CN211287936U - 一种发动机试验室室内供油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机试验室室内供油装置，涉及发动机试验技术领域，其技术方案要点包括防爆柜以及储油箱；所述防爆柜用于安装固定所述储油箱；所述储油箱固定在所述防爆柜内，并插接有分别用于进出油液的两根导油管；所述导油管连接有依次连接有防爆油泵和阀门，且所述防爆油泵位于所述防爆柜内，所述阀门位于所述防爆柜外。本实用新型通过将储油箱固定在防爆柜内，以满足实验室对于储油箱的安全要求；并通过令导油管连接位于防爆柜内的防爆油泵以及位于防爆柜外的阀门，以防爆油泵输送油液，阀门控制相应的导油管启闭，进而在解决因开建外部储油池所导致的成本高问题的同时，使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机试验技术领域，更具体地说它涉及一种发动机试验室室内供油装置。
背景技术
台架试验是指产品出厂前，需要进行的某些模拟台架试验，包括一些发动机试验，在通过之后方能投入使用。发动机台架试验给出的试验结果是确定汽油/柴油、机油质量等级的依据。
在现有技术中，大型主机厂因配备有较多数量的发动机台架，以进行发动机的台架试验，因此会在发动机试验场区外建立一个大型储油池，经由供油系统把燃油分配到各个试验台架，以便完成发动机台架试验。
但是在国内一些高校、增程器生产制造厂家以及发动机控制器开发厂家等中，因科研或业务需求，需要建立发动机试验台架，而且数量一般在1-2台，因此为了节约资金成本，便不宜在试验场地外建立外部储油池，而为了达到有效的发动机台架试验目的，一款专供少量发动机试验台架的供油装置便成为各大高校增程器生产制造厂家以及发动机控制器开发厂家等的所需，有待设计。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种发动机试验室室内供油装置，该发动机试验室室内供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果，在发动机试验台架数量较少时使用并有效解决因开建外部储油池所导致的成本高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种发动机试验室室内供油装置，包括防爆柜以及储油箱；所述防爆柜用于安装固定所述储油箱；所述储油箱固定在所述防爆柜内，并插接有分别用于进出油液的两根导油管；所述导油管依次连接有防爆油泵和阀门，且所述防爆油泵位于所述防爆柜内，所述阀门位于所述防爆柜外。
通过采用上述技术方案，将储油箱固定在防爆柜内，以达到满足实验室对于储油箱的安全要求的目的；并通过令导油管连接位于防爆柜内的防爆油泵以及位于防爆柜外的阀门，以通过防爆油泵输送油液，阀门控制相应的导油管的启闭，进而在解决因开建外部储油池所导致的成本高的问题的同时，使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。
本实用新型进一步设置为：所述防爆油泵包括进油防爆油泵和出油防爆油泵，所述阀门包括进油阀门和出油阀门；用于进油液的所述导油管依次连接有所述进油防爆油泵和所述进油阀门；用于出油液的所述导油管依次连接有所述出油防爆油泵和所述出油阀门；所述进油阀门呈竖直状态设置，且底部开口用于连接油桶；所述出油阀门呈水平状态设置，且一端设置有用于连接发动机试验台架的出油防爆软管。
通过采用上述技术方案，进油防爆油泵与进油阀门匹配并连接相应的导油管，以实现稳定地向储油箱内进油的目的；出油防爆油泵与出油阀门匹配并连接相应的导油管，以实现稳定地向发动机试验台架输送油液的目的；使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。
本实用新型进一步设置为：两根所述导油管均成L状，且所述导油管的一端从上至下插入所述储油箱的上侧壁内，另一端呈水平设置并与所述防爆油泵和所述阀门依次连接。
通过采用上述技术方案，简化该共有装置的结构，提升油液的传导效率，进而实现提升该供油装置的使用便捷性、安全灵活性以及实用性的效果。
本实用新型进一步设置为：所述防爆柜的底侧壁上设置有“几”字形支撑支架，所述储油箱固定在所述支撑支架的上侧。
通过采用上述技术方案，支撑支架起到稳定支撑储油箱的作用，且在储油箱与防爆柜之间形成间隔，以达到进一步提升该储油箱的使用安全性的目的。
本实用新型进一步设置为：所述储油箱的顶端设置有两个左右对称的吊耳。
通过采用上述技术方案，吊耳用于起吊储油箱，以降低从该防爆柜内取出储油箱的难度。
本实用新型进一步设置为：所述储油箱的外侧设置有至少一个固定环带。
通过采用上述技术方案，固定环带起到显著提升储油箱结构强度的作用，进一步提升该供油装置的使用安全性。
本实用新型进一步设置为：所述储油箱的顶部设置有两个连接抱箍，两个所述连接抱箍分别与相应的所述防爆油泵连接固定。
通过采用上述技术方案，连接抱箍与防爆油泵连接固定，以降低防爆油泵在运行过程中的晃动幅度，达到有效延长防爆油泵与导油管的连接固定稳定性以及显著提升该供油装置使用安全性的目的。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过将储油箱固定在防爆柜内，以防爆油泵连接导油管，以阀门控制导油管的启闭，进而在解决因开建外部储油池所导致的成本高的问题的同时，使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
附图标记说明：1、防爆柜；11、支撑支架；2、储油箱；21、固定环带；22、吊耳；23、箱口开关；24、连接抱箍；3、油桶；4、进油防爆油泵；5、出油防爆油泵；6、进油阀门；7、出油阀门；8、出油防爆软管；9、导油管。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，以下将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，一种发动机试验室室内供油装置，包括防爆柜1以及储油箱2。防爆柜1呈箱状，且内部用于安装固定储油箱2。储油箱2固定在防爆柜1内，以实现安全防爆和达到实验室安全要求的目的。储油箱2的顶部设置有箱口开关23，以供观察储油箱2内的储油量。在储油箱2上并插接有两根分别用于进出油液的导油管9。导油管9依次连接有防爆油泵和阀门，且防爆油泵位于防爆柜1的内侧，阀门位于防爆柜1的外侧，以供控制相应的导油管9的启闭。因此，通过将储油箱2固定在防爆柜1内，将达到满足实验室对于储油箱2的安全要求的目的；并通过令导油管9连接位于防爆柜1内的防爆油泵以及位于防爆柜1外的阀门，以通过防爆油泵输送油液，阀门控制相应的导油管9的启闭，进而在解决因开建外部储油池所导致的成本高的问题的同时，使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。
需要说明的是，防爆油泵包括进油防爆油泵4和出油防爆油泵5；阀门包括进油阀门6和出油阀门7。用于进油液的导油管9依次连接有进油防爆油泵4和进油阀门6；且用于出油液的导油管9依次连接有出油防爆油泵5和出油阀门7。进油阀门6呈竖直状态设置，且底部开口用于连接油桶3；出油阀门7呈水平状态设置，且一端设置有用于连接发动机试验台架的出油防爆软管8，进而在进油防爆油泵4与进油阀门6匹配并连接相应的导油管9时，将实现稳定地向储油箱2内进油的目的；在出油防爆油泵5与出油阀门7匹配并连接相应的导油管9时，将实现稳定地向发动机试验台架输送油液的目的；以使得该供油装置具有使用便捷、安全灵活以及实用性强的效果。
与此同时，两根导油管9均成L状，且导油管9的一端从上至下插入储油箱2的上侧壁内，另一端呈水平设置并与相应的防爆油泵和阀门依次连接，进而达到简化该共有装置的结构以及提升油液的传导效率的目的，实现提升该供油装置的使用便捷性、安全灵活性以及实用性的效果。
如图1所示，防爆柜1的底侧壁上设置有“几”字形支撑支架11。储油箱2固定在支撑支架11的上侧，以实现通过支撑支架11起到稳定支撑储油箱2的作用，且在储油箱2与防爆柜1之间形成间隔，达到进一步提升该储油箱2的使用安全性的目的。在储油箱2的顶端设置有两个左右对称的吊耳22。吊耳22用于起吊储油箱2，以降低从该防爆柜1内取出储油箱2的难度。与此同时，在储油箱2的外侧设置有至少一个固定环带21。固定环带21起到显著提升储油箱2结构强度的作用，进一步提升该供油装置的使用安全性。需要提及的是，在储油箱2的顶部设置有两个连接抱箍24，两个连接抱箍24分别与相应的防爆油泵连接固定，进而在连接抱箍24与防爆油泵连接固定时，将起到降低防爆油泵在运行过程中的晃动幅度的作用，进而有效延长防爆油泵与导油管9的连接固定稳定性以及显著提升该供油装置使用安全性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，本实用新型的保护范围并不仅仅局限于上述实施例，但凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干修改和润饰，这些修改和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：包括防爆柜(1)以及储油箱(2)；所述防爆柜(1)用于安装固定所述储油箱(2)；所述储油箱(2)固定在所述防爆柜(1)内，并插接有分别用于进出油液的两根导油管(9)；所述导油管(9)依次连接有防爆油泵和阀门，且所述防爆油泵位于所述防爆柜(1)内，所述阀门位于所述防爆柜(1)外。
2.根据权利要求1所述的一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：所述防爆油泵包括进油防爆油泵(4)和出油防爆油泵(5)，所述阀门包括进油阀门(6)和出油阀门(7)；用于进油液的所述导油管(9)依次连接有所述进油防爆油泵(4)和所述进油阀门(6)；用于出油液的所述导油管(9)依次连接有所述出油防爆油泵(5)和所述出油阀门(7)；所述进油阀门(6)呈竖直状态设置，且底部开口用于连接油桶(3)；所述出油阀门(7)呈水平状态设置，且一端设置有用于连接发动机试验台架的出油防爆软管(8)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：两根所述导油管(9)均成L状，且所述导油管(9)的一端从上至下插入所述储油箱(2)的上侧壁内，另一端呈水平设置并与所述防爆油泵和所述阀门依次连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：所述防爆柜(1)的底侧壁上设置有“几”字形支撑支架(11)，所述储油箱(2)固定在所述支撑支架(11)的上侧。
5.根据权利要求1所述的一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：所述储油箱(2)的顶端设置有两个左右对称的吊耳(22)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：所述储油箱(2)的外侧设置有至少一个固定环带(21)。
7.根据权利要求1所述的一种发动机试验室室内供油装置，其特征在于：所述储油箱(2)的顶部设置有两个连接抱箍(24)，两个所述连接抱箍(24)分别与相应的所述防爆油泵连接固定。
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