CN211287840U - 一种复合消声器 - Google Patents

Abstract

一种复合消声器，包括消声器壳体，所述消声器壳体内设有第一隔板和进气管，所述第一隔板将所述消声器壳体的内部空间分为第一腔室和第二腔室，所述进气管自所述消声器壳体的入口端经过所述第二腔室延伸至所述第一腔室，且所述进气管的出口位于所述第一腔室内，所述第二腔室内设有若干第一吸声材料，所述进气管位于所述第二腔室的管段设有若干第一连通孔，所述第一连通孔连通所述进气管的内部空间与所述第二腔室。本实用新型提供的复合消声器通过管路设计，同时使阻性消声器和抗性消声器结合为一体，可对低、中、高频声波都具有良好的消声效果。

Description

一种复合消声器

技术领域

本实用新型涉及消声器技术领域，尤其涉及一种复合消声器。

背景技术

随着我国汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，居民对车辆品质的要求越来越高，车辆的噪声问题也引起了生产厂商越来越多的重视。为了消除车辆的噪声，一般会在车辆上加装消声器，消声器按消声结构可分为阻性消声器和抗性消声器。阻性消声器是利用声波在消声材料中传播时，声波和消声材料相互摩擦而使声能转化为热能来达到消声的目的；抗性消声器是通过控制声抗的大小来消声的，利用管道截面的突变或旁接共振腔，使某些频率的声波在声阻抗突变的截面处发生反射、干涉等现象，从而达到消声的目的。

阻性消声器中对中、高频声波的削弱效果好，但是对低频声波的消声效果较差，而抗性消声器对中、低频声波的消声效果较好，但是对高频声波的消声效果较差。因此，有必要提供一种复合消声器，能对低、中、高频声波都具有良好的消声效果。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种兼具抗性消声器和阻性消声器优点的复合消声器，消声频率范围较宽，对低、中、高频声波都具有良好的消声效果。

本实用新型提供的复合消声器，包括消声器壳体，所述消声器壳体内设有第一隔板和进气管，所述第一隔板将所述消声器壳体的内部空间分为第一腔室和第二腔室，所述进气管自所述消声器壳体的入口端经过所述第二腔室延伸至所述第一腔室，且所述进气管的出口位于所述第一腔室内，所述第二腔室内设有若干第一吸声材料，所述进气管位于所述第二腔室的管段设有若干第一连通孔，所述第一连通孔连通所述进气管的内部空间与所述第二腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述消声器壳体内还设有第二隔板，所述第一隔板和所述第二隔板将所述消声器壳体的内部空间分为所述第一腔室所述第二腔室及第三腔室，所述进气管自所述消声器壳体的所述入口端依次经所述第三腔室和所述第二腔室延伸至所述第一腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述消声器壳体内还设有第三隔板，所述第一隔板、所述第二隔板及所述第三隔板将所述消声器壳体的内部空间分为所述第一腔室、所述第二腔室、所述第三腔室及第四腔室，所述进气管自所述消声器壳体的所述入口端依次经所述第四腔室、所述第三腔室和所述第二腔室，延伸至所述第一腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述消声器壳体内还设有出气管，所述出气管位于所述第一腔室、所述第二腔室和所述第三腔室内，且自所述第三腔室延伸至所述消声器壳体的外部。

根据本实用新型的一个实施例，所述消声器壳体内还设有若干芯管，所述芯管连通所述第三腔室与所述第一腔室，所述芯管位于所述第二腔室的管段设有若干第四连通孔，所述第四连通孔连通所述芯管的内部空间与所述第二腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述出气管位于所述第二腔室内的管段上设有若干第三连通孔，所述第三连通孔连通所述出气管的内部空间与所述第二腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述第四腔室内设有若干第二吸声材料，所述第三隔板上设有若干第三通孔，所述第三通孔连通所述第四腔室与所述第三腔室，所述进气管位于所述第四腔室的管段设有若干第二连通孔，所述第二连通孔连通所述进气管的内部空间与所述第四腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一隔板上设有若干第一通孔，所述第一通孔连通所述第一腔室与所述第二腔室，第二隔板上设有若干第二通孔，所述第二通孔连通所述第三腔室与所述第二腔室。

根据本实用新型的一个实施例，所述出气管包括依次相连的第一管段、第二管段、第三管段、第四管段、以及第五管段，所述第一管段与所述第二管段的端部切线之间、所述第二管段与所述第三管段的端部切线之间、所述第三管段与所述第四管段的端部切线之间、以及所述第四管段与所述第五管段的端部切线之间皆形成九十度角，所述第五管段设于所述第一管段外侧，所述第一管段的开口端位于所述第三腔室，所述第五管段的开口端伸出所述消声器壳体外。

根据本实用新型的一个实施例，所述进气管包括由所述第四腔室延伸至所述第三腔室的第一直管段，由所述第三腔室延伸至所述第一腔室的第二直管段，以及位于所述第三腔室的弯曲管段，所述弯曲管段一端连接所述第一直管段，所述弯曲管段另一端连接所述第二直管段，且所述弯曲管段位于所述出气管的上方，所述出气管与所述弯曲管段相交处的所述出气管部分被设置为扁平状。

本实用新型提供的复合消声器，通过四个腔室、吸声材料、芯管及隔板通孔的设置，使阻性消声器和抗性消声器结合为一体，还在消声器容积有限的情况下，管路经过多次旋转，再对管路交叉部分进行拍扁处理以增加消声器的内部空间，对相应频率声波进行多次反射干涉，同时通过吸声材料的摩擦消耗，对声波能量进行多次衰减，有效的消除发动机基频噪声和某些特定频率噪声，从而对低、中、高频率噪声都有较好的消声效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为复合消声器的整体结构示意图。

图2为图1中复合消声器的仰视图。

图3为图1中第一隔板的结构示意图。

图4为图1中第二隔板的结构示意图。

图5为图1中第三隔板的结构示意图。

图6为图1中进气管的结构示意图。

图7为图1中出气管的结构示意图。

图8为图1中芯管的结构示意图。

附图标记说明

10-消声器壳体，21-第一隔板，22-第二隔板，23-第三隔板，31-进气管，32-出气管，33-芯管，41-第一腔室，42-第二腔室，43-第三腔室，44-第四腔室，51-第一吸声材料，52-第二吸声材料，101-入口端，102-出口端，211-第一通孔，212-第一穿孔，221-第二通孔，222-第二穿孔，231-第三通孔，232-第三穿孔，311-第一直管段，312-第二直管段，313-弯曲管段，314-第一连通孔，315-第二连通孔，321-第一管段，322-第二管段，323-第三管段，324-第四管段，325-第五管段，326-连接管，327-第三连通孔，331-第四连通孔。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型详细说明如下。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型提供的复合消声器的整体结构示意图，图2为本实用新型提供的复合消声器的仰视图。如图1和图2所示，本实用新型提供的复合消声器包括消声器壳体10，消声器壳体10内设有第一隔板21、进气管31。

消声器壳体10一侧设有入口端101，相对一侧设有出口端102，第一隔板21将消声器壳体10的内部空间分为第一腔室41和第二腔室42，进气管31自消声器壳体10的入口端101经过第二腔室42延伸至第一腔室41，且进气管31的出口位于第一腔室41内，第二腔室42内设有若干第一吸声材料51(图中以斜线表示)，进气管31位于第二腔室42的管段设有若干第一连通孔314，第一连通孔314连通进气管31的内部空间与第二腔室42。

在其他实施例中，消声器壳体10内还设有出气管32、芯管33、第二隔板22以及第三隔板23，第一隔板21设于靠近出口端102一侧，第三隔板23设于靠近入口端101一侧，第一隔板21、第二隔板22及第三隔板23将消声器壳体10分为第一腔室41、第二腔室42、第三腔室43及第四腔室44，并且该四个腔室的体积依次增大，进气管31自消声器壳体10的入口端101依次经第四腔室44、第三腔室43和第二腔室42，延伸至第一腔室41。出气管32位于第一腔室41、第二腔室42和第三腔室43内，且自第三腔室43延伸至消声器壳体10的外部。芯管33连通第三腔室43与第一腔室41。

请再参图1和图2，第四腔室44内设有若干第二吸声材料52(图中以斜线表示)，第一吸声材料51和第二吸声材料52均为玻璃纤维。

请参图3、图4和图5，图3为本实用新型提供的第一隔板的结构示意图，图4为本实用新型提供的第二隔板的结构示意图，图5为本实用新型提供的第三隔板的结构示意图。如图3至图5所示，第一隔板21上设有若干第一通孔211和六个第一穿孔212，第二隔板22上设有若干第二通孔221和六个第二穿孔222，第三隔板23上设有若干第三通孔231和一第三穿孔232，在本实施例中，第一通孔211、第二通孔221、以及第三通孔231设于对应隔板的板面上，用于连通相连的腔室，第一穿孔212、第二穿孔222、以及第三穿孔232设于对应隔板的板面上，供管道穿过。

请参阅图6，图6为本实用新型提供的进气管的结构示意图。如图6所示，进气管31包括由第四腔室44延伸至第三腔室43的第一直管段311，由第三腔室43延伸至第一腔室41的第二直管段312，以及位于第三腔室43的弯曲管段313，弯曲管段313一端连接第一直管段311，弯曲管段313另一端连接第二直管段312，从图中可以看出第一直管段311设于靠近消声器壳体10后壁一侧，第二直管段312设于靠近消声器壳体10前壁一侧。进气管31位于第四腔室44的管段设有若干第二连通孔315，进气管31位于第二腔室42的管段设有若干第一连通孔314，在本实施例中，第一连通孔314和第二连通孔315分别设于进气管31的对应管段的管壁上，用于连通进气管31内部空间与对应腔室。

请参阅图7，图7为本实用新型提供的出气管的结构示意图。如图7所示，出气管32包括依次相连的第一管段321、第二管段322、第三管段323、第四管段324、以及第五管段325，第一管段321与第二管段322的端部切线之间、第二管段322与第三管段323的端部切线之间、第三管段323与第四管段324的端部切线之间、以及第四管段324与第五管段325的端部切线之间皆形成九十度角，第五管段325设于第一管段321外侧，各管段之间通过弧形的连接管326相连。第一管段321的开口端位于第三腔室43，第五管段325的开口端经消声器壳体10的出口端102伸出消声器壳体10外，第一管段321位于第三腔室43和第二腔室42内，第二管段322位于第一腔室41内，第三管段323位于第二腔室42内，第四管段324位于第三腔室43内，第五管段325贯穿第二腔室42及第一腔室41，延伸至消声器壳体10外部，出气管32位于第二腔室42内的第一管段321与第五管段325上设有若干第三连通孔327，在本实施例中第三连通孔327设于对应管段的管壁上，用于连通出气管32内部空间与第二腔室42。

请再参图1和图7，在第三腔室43中，进气管31的弯曲管段313与出气管32的第四管段324相交叉，相交处的第四管段324通过拍扁处理，设置为扁平状，用于节省消声器的内部空间。

请参阅图8，图8为本实用新型提供的芯管的结构示意图。如图8所示，芯管33位于第二腔室42的管段设有若干第四连通孔331，在本实施例中，芯管33为2个，第四连通孔331设于芯管33的管壁上，用于连通芯管33内部空间与第二腔室42。

该复合消声器的内部结构包含阻性消声结构和抗性消声结构，消声时，气流首先通过进气管31进入第一腔室41，截面阻抗产生突变，声波会发生反射及干涉，相互抵消，声能得到消耗；同时气流在经过第四腔室44和第二腔室42时，气流通过进气管31上的第二连通孔315进入第四腔室44，通过第一连通孔314进入第二腔室42，通过和腔室内的吸声材料产生摩擦，削减部分声能；进入第一腔室41的气流有部分会通过第一隔板21的第一通孔211进入第二腔室42，通过和腔室内的吸声材料产生摩擦，消耗部分声能，此时对中、高频声波进行削弱，消减声波中的高频刺耳成分，另一部分气流通过两个芯管33进入第三腔室43，通过芯管33进入第三腔室43的声波在共振腔中再次发生反射及干涉，声能得到进一步消耗，此时能够对定义频率范围内的声波进行有效的消减，同时气流经芯管33通过第二腔室42时，部分气流通过芯管33上的第四连通孔331进入第二腔室42，通过和腔室内吸声材料产生摩擦，消耗部分声能；进入第三腔室43的气流有部分通过第二隔板22和第三隔板23的通孔分别进入第二腔室42和第四腔室44，通过腔室内吸声材料的摩擦，对声能进行消减，再次对中、高频声波进行削弱；第三腔室43内的气流沿着出气管32经过第二腔室42和第一腔室41，之后气流走向旋转90°，经过第二腔室42和第三腔室43，气流走向再旋转90°后，再次通过第二腔室42和第一腔室41，最后通过出气管32开口端导出，气流在多次经过第二腔室42时，气流通过出气管32上的第三连通孔327进入第二腔室42内，通过腔室内吸声材料的摩擦，对声能进行消减，大大削减了声波中的高频成分，减少了声音中刺耳的成分。

综上所述，本实用新型提供的复合消声器通过腔室阻抗的突变对相应频率声波进行反射干涉，以及在腔室内填充吸声材料，使阻性消声器和抗性消声器结合为一体，对声波能量进行多次衰减，同时在消声器容积有限的情况下，管路经过多次旋转，再对管路交叉部分进行拍扁处理以增加消声器的内部空间，再次增加声波衰减的次数，有效的消除发动机基频噪声和某些特定频率噪声，从而对低、中、高频率噪声都有较好的消声效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种复合消声器，其特征在于，包括消声器壳体(10)，所述消声器壳体(10)内设有第一隔板(21)和进气管(31)，所述第一隔板(21)将所述消声器壳体(10)的内部空间分为第一腔室(41)和第二腔室(42)，所述进气管(31)自所述消声器壳体(10)的入口端(101)经过所述第二腔室(42)延伸至所述第一腔室(41)，且所述进气管(31)的出口位于所述第一腔室(41)内，所述第二腔室(42)内设有若干第一吸声材料(51)，所述进气管(31)位于所述第二腔室(42)的管段设有若干第一连通孔(314)，所述第一连通孔(314)连通所述进气管(31)的内部空间与所述第二腔室(42)。

2.根据权利要求1所述的复合消声器，其特征在于，所述消声器壳体(10)内还设有第二隔板(22)，所述第一隔板(21)和所述第二隔板(22)将所述消声器壳体(10)的内部空间分为所述第一腔室(41)所述第二腔室(42)及第三腔室(43)，所述进气管(31)自所述消声器壳体(10)的所述入口端(101)依次经所述第三腔室(43)和所述第二腔室(42)延伸至所述第一腔室(41)。

3.根据权利要求2所述的复合消声器，其特征在于，所述消声器壳体(10)内还设有第三隔板(23)，所述第一隔板(21)、所述第二隔板(22)及所述第三隔板(23)将所述消声器壳体(10)的内部空间分为所述第一腔室(41)、所述第二腔室(42)、所述第三腔室(43)及第四腔室(44)，所述进气管(31)自所述消声器壳体(10)的所述入口端(101)依次经所述第四腔室(44)、所述第三腔室(43)和所述第二腔室(42)，延伸至所述第一腔室(41)。

4.根据权利要求3所述的复合消声器，其特征在于，所述消声器壳体(10)内还设有出气管(32)，所述出气管(32)位于所述第一腔室(41)、所述第二腔室(42)和所述第三腔室(43)内，且自所述第三腔室(43)延伸至所述消声器壳体(10)的外部。

5.根据权利要求4所述的复合消声器，其特征在于，所述消声器壳体(10)内还设有若干芯管(33)，所述芯管(33)连通所述第三腔室(43)与所述第一腔室(41)，所述芯管(33)位于所述第二腔室(42)的管段设有若干第四连通孔(331)，所述第四连通孔(331)连通所述芯管(33)的内部空间与所述第二腔室(42)。

6.根据权利要求4所述的复合消声器，其特征在于，所述出气管(32)位于所述第二腔室(42)内的管段上设有若干第三连通孔(327)，所述第三连通孔(327)连通所述出气管(32)的内部空间与所述第二腔室(42)。

7.根据权利要求3所述的复合消声器，其特征在于，所述第四腔室(44)内设有若干第二吸声材料(52)，所述第三隔板(23)上设有若干第三通孔(231)，所述第三通孔(231)连通所述第四腔室(44)与所述第三腔室(43)，所述进气管(31)位于所述第四腔室(44)的管段设有若干第二连通孔(315)，所述第二连通孔(315)连通所述进气管(31)的内部空间与所述第四腔室(44)。

8.根据权利要求2所述的复合消声器，其特征在于，所述第一隔板(21)上设有若干第一通孔(211)，所述第一通孔(211)连通所述第一腔室(41)与所述第二腔室(42)，第二隔板(22)上设有若干第二通孔(221)，所述第二通孔(221)连通所述第三腔室(43)与所述第二腔室(42)。

9.据权利要求6所述的复合消声器，其特征在于，所述出气管(32)包括依次相连的第一管段(321)、第二管段(322)、第三管段(323)、第四管段(324)、以及第五管段(325)，所述第一管段(321)与所述第二管段(322)的端部切线之间、所述第二管段(322)与所述第三管段(323)的端部切线之间、所述第三管段(323)与所述第四管段(324)的端部切线之间、以及所述第四管段(324)与所述第五管段(325)的端部切线之间皆形成九十度角，所述第五管段(325)设于所述第一管段(321)外侧，所述第一管段(321)的开口端位于所述第三腔室(43)，所述第五管段(325)的开口端伸出所述消声器壳体(10)外。

10.根据权利要求4所述的复合消声器，其特征在于，所述进气管(31)包括由所述第四腔室(44)延伸至所述第三腔室(43)的第一直管段(311)，由所述第三腔室(43)延伸至所述第一腔室(41)的第二直管段(312)，以及位于所述第三腔室(43)的弯曲管段(313)，所述弯曲管段(313)一端连接所述第一直管段(311)，所述弯曲管段(313)另一端连接所述第二直管段(312)，且所述弯曲管段(313)位于所述出气管(32)的上方，所述出气管(32)与所述弯曲管段(313)相交处的所述出气管(32)部分被设置为扁平状。

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