CN211285358U - 一种市政工程道路警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路警示灯技术领域，且公开了一种市政工程道路警示灯，包括警示灯本体，所述警示灯本体的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有固定座，所述固定座的底部开设有数量为三个的限位槽，三个所述限位槽的内部均固定安装有固定杆。该市政工程道路警示灯，通过对卡座开设了卡槽，以及对卡块安装了卡簧，并对卡簧安装了卡头，在携带警示灯本体时，可将三个支杆合在一起，然后通过绑带对三个支杆缠绕固定，将卡块对应定位槽中卡入，卡头会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽中，当卡头移动至卡槽处时，卡头会通过卡簧的伸展卡入卡槽中，即可对三个支杆进行固定，从而达到了便于携带的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路警示灯技术领域，具体为一种市政工程道路警示灯。
背景技术
在我国，市政设施是指在城市区和镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁和地铁。
警示灯一般用在维护道路安全，随着改革开放，道路交通也得到了飞速的发展，道路警示灯也不仅限于固定的红绿灯，在进行马路建设时也会设置零时警示灯，由于现有的零时警示灯底座都较大，需要零时设定警示点时并不方便进行携带，故而提出一种市政工程道路警示灯来解决上述所提到的问题。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程道路警示灯，具备使用方便和便于携带的优点，解决了在进行马路建设时也会设置零时警示灯，由于现有的零时警示灯底座都较大，需要零时设定警示点时并不方便进行携带的问题。
（二）技术方案
为实现上述使用方便和便于携带的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程道路警示灯，包括警示灯本体，所述警示灯本体的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有固定座，所述固定座的底部开设有数量为三个的限位槽，三个所述限位槽的内部均固定安装有固定杆，三个所述固定杆的外部均套接有延伸至固定座外部的支杆，正面所述支杆的正面固定安装有卡座，所述卡座的左侧开设有定位槽，所述定位槽的内顶壁与内底壁均开设有位于卡座内部的卡槽，所述卡座的顶部和底部均开设有延伸至卡槽内部的通孔，两个所述通孔的内部均活动安装有延伸至卡槽内部的挤压杆，右侧所述支杆的外部固定安装有绑带，所述绑带远离支杆的一端固定安装有卡块，所述卡块的顶部和底部均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均固定安装有卡簧，两个所述卡簧相背的一侧均固定安装有与卡槽对应的卡头。
优选的，所述警示灯本体的顶部固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有太阳能电池板。
优选的，两个所述挤压杆相背的一侧均延伸至卡座的外部，两个所述挤压杆相背的一侧均固定安装有按压板。
优选的，所述绑带为松紧带，所述卡簧的伸展长度小于凹槽的深度。
优选的，两个所述卡头的右侧均为斜面，所述定位槽的内顶壁和内底壁均开设有位于卡座左侧的斜角。
优选的，三个所述支杆的底部均固定安装有防滑垫，所述防滑垫为橡胶，所述防滑垫的底部开设有防滑槽。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政工程道路警示灯，具备以下有益效果：
1、该市政工程道路警示灯，通过对警示灯本体安装了连接杆，以及对连接杆的底部安装了固定座，并且对固定座开设了限位槽，以及对限位槽安装了固定杆，并且对固定杆套接了支杆，可通过限位槽对支杆进行限位，三个支杆可通过固定杆的限位展开一定的角度，从而起到支撑的作用，同时也可以将三个支杆合在一起，防止支杆太过分散，不便携带。
2、该市政工程道路警示灯，通过对卡座开设了卡槽，以及对卡块安装了卡簧，并对卡簧安装了卡头，在携带警示灯本体时，可将三个支杆合在一起，然后通过绑带对三个支杆缠绕固定，将卡块对应定位槽中卡入，卡头会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽中，当卡头移动至卡槽处时，卡头会通过卡簧的伸展卡入卡槽中，即可对三个支杆进行固定，从而达到了便于携带的目的，通过对卡座开设了通孔，以及对通孔安装了挤压杆，按压挤压杆后可将卡头推出卡槽，即可将绑带拆开，对警示灯本体进行设定，从而达到了使用方便的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图；
图2为本实用新型图1中A的放大图；
图3为本实用新型图1中B的放大图。
图中：1警示灯本体、2连接杆、3固定座、4限位槽、5固定杆、6支杆、7卡座、8定位槽、9卡槽、10通孔、11挤压杆、12绑带、13卡块、14凹槽、15卡簧、16卡头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种市政工程道路警示灯，包括警示灯本体1，警示灯本体1的顶部固定安装有固定架，固定架的顶部固定安装有太阳能电池板，警示灯本体1的底部固定安装有连接杆2，连接杆2的底部固定安装有固定座3，固定座3的底部开设有数量为三个的限位槽4，三个限位槽4的内部均固定安装有固定杆5，三个固定杆5的外部均套接有延伸至固定座3外部的支杆6，三个支杆6的底部均固定安装有防滑垫，防滑垫为橡胶，防滑垫的底部开设有防滑槽，正面支杆6的正面固定安装有卡座7，卡座7的左侧开设有定位槽8，定位槽8的内顶壁与内底壁均开设有位于卡座7内部的卡槽9，卡座7的顶部和底部均开设有延伸至卡槽9内部的通孔10，两个通孔10的内部均活动安装有延伸至卡槽9内部的挤压杆11，两个挤压杆11相背的一侧均延伸至卡座7的外部，两个挤压杆11相背的一侧均固定安装有按压板，右侧支杆6的外部固定安装有绑带12，绑带12远离支杆6的一端固定安装有卡块13，卡块13的顶部和底部均开设有凹槽14，两个凹槽14的内部均固定安装有卡簧15，绑带12为松紧带，卡簧15的伸展长度小于凹槽14的深度，两个卡簧15相背的一侧均固定安装有与卡槽9对应的卡头16，两个卡头16的右侧均为斜面，定位槽8的内顶壁和内底壁均开设有位于卡座7左侧的斜角。
综上所述，该市政工程道路警示灯，通过对警示灯本体1安装了连接杆2，以及对连接杆2的底部安装了固定座3，并且对固定座3开设了限位槽4，以及对限位槽4安装了固定杆5，并且对固定杆5套接了支杆6，可通过限位槽4对支杆6进行限位，三个支杆6可通过固定杆5的限位展开一定的角度，从而起到支撑的作用，同时也可以将三个支杆6合在一起，防止支杆6太过分散，不便携带。
并且，通过对卡座7开设了卡槽9，以及对卡块13安装了卡簧15，并对卡簧15安装了卡头16，在携带警示灯本体1时，可将三个支杆6合在一起，然后通过绑带12对三个支杆6缠绕固定，将卡块13对应定位槽8中卡入，卡头16会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽14中，当卡头16移动至卡槽9处时，卡头16会通过卡簧15的伸展卡入卡槽9中，即可对三个支杆6进行固定，从而达到了便于携带的目的，通过对卡座7开设了通孔10，以及对通孔10安装了挤压杆11，按压挤压杆11后可将卡头16推出卡槽9，即可将绑带12拆开，对警示灯本体1进行设定，从而达到了使用方便的目的。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政工程道路警示灯，包括警示灯本体（1），其特征在于：所述警示灯本体（1）的底部固定安装有连接杆（2），所述连接杆（2）的底部固定安装有固定座（3），所述固定座（3）的底部开设有数量为三个的限位槽（4），三个所述限位槽（4）的内部均固定安装有固定杆（5），三个所述固定杆（5）的外部均套接有延伸至固定座（3）外部的支杆（6），正面所述支杆（6）的正面固定安装有卡座（7），所述卡座（7）的左侧开设有定位槽（8），所述定位槽（8）的内顶壁与内底壁均开设有位于卡座（7）内部的卡槽（9），所述卡座（7）的顶部和底部均开设有延伸至卡槽（9）内部的通孔（10），两个所述通孔（10）的内部均活动安装有延伸至卡槽（9）内部的挤压杆（11），右侧所述支杆（6）的外部固定安装有绑带（12），所述绑带（12）远离支杆（6）的一端固定安装有卡块（13），所述卡块（13）的顶部和底部均开设有凹槽（14），两个所述凹槽（14）的内部均固定安装有卡簧（15），两个所述卡簧（15）相背的一侧均固定安装有与卡槽（9）对应的卡头（16）。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯，其特征在于：所述警示灯本体（1）的顶部固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有太阳能电池板。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯，其特征在于：两个所述挤压杆（11）相背的一侧均延伸至卡座（7）的外部，两个所述挤压杆（11）相背的一侧均固定安装有按压板。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯，其特征在于：所述绑带（12）为松紧带，所述卡簧（15）的伸展长度小于凹槽（14）的深度。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯，其特征在于：两个所述卡头（16）的右侧均为斜面，所述定位槽（8）的内顶壁和内底壁均开设有位于卡座（7）左侧的斜角。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯，其特征在于：三个所述支杆（6）的底部均固定安装有防滑垫，所述防滑垫为橡胶，所述防滑垫的底部开设有防滑槽。
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