CN212957736U - 一种道路桥梁施工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工装置,涉及道路桥梁施工技术领域,具体为一种道路桥梁施工装置,包括底板、连接柱、顶板、桥梁本体,所述桥梁本体的上表面设置有膨胀螺钉,所述桥梁本体的上表面设置有底板,所述底板的上表面螺纹套接有底部固定螺栓,所述底部固定螺栓的一端螺纹套接至膨胀螺钉的内腔。该道路桥梁施工装置,通过底板、连接柱、顶板、弹力防护网以及底部固定螺栓的配合使用,利用底部固定螺栓便于将底板直接固定在桥梁的两侧,同时利用底板、连接柱以及顶板组成一个简易的护栏框架,配合弹力防护网的使用可以避免桥梁上的人员滑落下桥梁,避免了施工事故的发生,提高了该道路桥梁施工装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,具体为一种道路桥梁施工装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,但是桥梁在进行施工时,由于桥梁的位置高于地面位置,而修剪的桥梁建设时桥梁两侧没有保护措施,一旦在桥梁上施工的人滑倒从桥梁摔落下,直接会危及施工人员的生命安全,且桥梁上施工会产生大量灰尘,对施工人员的健康也会造成影响,因此我们提出了一种道路桥梁施工装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁施工装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁施工装置,包括底板、连接柱、顶板、桥梁本体,所述桥梁本体的上表面设置有膨胀螺钉,所述桥梁本体的上表面设置有底板,所述底板的上表面螺纹套接有底部固定螺栓,所述底部固定螺栓的一端螺纹套接至膨胀螺钉的内腔,所述底板的两端均设置有顶板,所述顶板的两端均开设有套接槽,所述底板上表面的两侧以及连接柱下表面的两侧分别固定连接有套接柱,所述套接柱活动套接至套接槽的内腔,且套接柱的直径与套接槽内腔的直径相同,所述套接柱的侧面开设有限位孔,所述顶板的正面螺纹套接有安装螺纹柱,且安装螺纹柱的一端贯穿限位孔的内腔,所述底板的上表面和连接柱的下表面以及顶板的两侧分别固定连接有固定环,所述固定环的内腔活动连接有弹力防护网。
可选的,所述连接柱上表面的两侧均设置有照明灯,所述连接柱上表面的中部设置有安装板,所述安装板的上表面固定安装有灰尘收集筒。
可选的,所述灰尘收集筒内腔的一端固定连接有风机,所述灰尘收集筒的另一端螺纹套接有安装盖,所述安装盖的中部设置有灰尘过滤网。
可选的,所述连接柱以及顶板的正面分别固定连接有反光条。
可选的,所述底板两端的背面固定连接有后置延长板。
可选的,所述连接柱的背面固定连接有后置支撑柱,所述后置支撑柱的一端与后置延长板的一端固定连接,且后置支撑柱、后置延长板以及连接柱形成三角状。
本实用新型提供了一种道路桥梁施工装置,具备以下有益效果:
1、该道路桥梁施工装置,通过底板、连接柱、顶板、弹力防护网以及底部固定螺栓的配合使用,利用底部固定螺栓便于将底板直接固定在桥梁的两侧,同时利用底板、连接柱以及顶板组成一个简易的护栏框架,配合弹力防护网的使用可以避免桥梁上的人员滑落下桥梁,避免了施工事故的发生,提高了该道路桥梁施工装置的实用性。
2、该道路桥梁施工装置,通过风机、安装螺纹柱、套接槽、限位孔以及套接柱的配合使用,利用风机可以将桥梁上施工产生的灰尘向桥梁两侧进行吸附,进而能避免灰尘聚集在桥梁上方对施工人员的呼吸道造成伤害的问题,同时利用套接槽对套接柱进行套接,同时利用安装螺纹柱贯穿限位孔的内腔,进而对底板和连接柱之间进行安装,同时利用固定环对弹力防护网进行连接,便于对该道路桥梁施工装置进行装配,提高了该道路桥梁施工装置的使用便捷性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型背面的结构示意图;
图3为本实用新型正面的剖视结构示意图;
图4为本实用新型灰尘收集筒的结构示意图。
图中:1、底板;2、连接柱;3、顶板;4、弹力防护网;5、反光条;6、固定环;7、膨胀螺钉;8、桥梁本体;9、底部固定螺栓;10、安装盖;11、灰尘收集筒;12、安装螺纹柱;13、安装板;14、风机;15、照明灯;16、后置延长板;17、后置支撑柱;18、灰尘过滤网;20、套接槽;21、套接柱;22、限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工装置,包括底板1、连接柱2、顶板3、桥梁本体8,桥梁本体8的上表面设置有膨胀螺钉7,桥梁本体8的上表面设置有底板1,底板1的上表面螺纹套接有底部固定螺栓9,底部固定螺栓9的一端螺纹套接至膨胀螺钉7的内腔,利用底部固定螺栓9和膨胀螺钉7的配合使用,便于将底板1直接固定在桥梁本体8的两侧,底板1的两端均设置有顶板3,顶板3的两端均开设有套接槽20,底板1上表面的两侧以及连接柱2下表面的两侧分别固定连接有套接柱21,套接柱21活动套接至套接槽20的内腔,且套接柱21的直径与套接槽20内腔的直径相同,套接柱21的侧面开设有限位孔22,顶板3的正面螺纹套接有安装螺纹柱12,且安装螺纹柱12的一端贯穿限位孔22的内腔,同时利用套接槽20对套接柱21进行套接,同时利用安装螺纹柱12贯穿限位孔22的内腔,进而对底板1和连接柱2之间进行安装,同时利用固定环6对弹力防护网4进行连接,便于对该道路桥梁施工装置进行装配,提高了该道路桥梁施工装置的使用便捷性,底板1的上表面和连接柱2的下表面以及顶板3的两侧分别固定连接有固定环6,固定环6的内腔活动连接有弹力防护网4,同时利用底板1、连接柱2以及顶板3组成一个简易的护栏框架,同时利用固定环6对弹力防护网4进行安装,利用弹力防护网4的使用可以避免桥梁上的人员滑落下桥梁,避免了施工事故的发生,提高了该道路桥梁施工装置的实用性,连接柱2上表面的两侧均设置有照明灯15,连接柱2上表面的中部设置有安装板13,安装板13的上表面固定安装有灰尘收集筒11,灰尘收集筒11内腔的一端固定连接有风机14,灰尘收集筒11的另一端螺纹套接有安装盖10,安装盖10的中部设置有灰尘过滤网18,利用风机14可以将桥梁上施工产生的灰尘向桥梁两侧进行吸附,进而能避免灰尘聚集在桥梁上方对施工人员的呼吸道造成伤害的问题,配合灰尘过滤网18可以对空气中的灰尘进行过滤,连接柱2以及顶板3的正面分别固定连接有反光条5,底板1两端的背面固定连接有后置延长板16,连接柱2的背面固定连接有后置支撑柱17,后置支撑柱17的一端与后置延长板16的一端固定连接,且后置支撑柱17、后置延长板16以及连接柱2形成三角状,利用后置延长板16和后置支撑柱17形成一个三脚架,进而增加该道路桥梁施工装置的稳定性。
综上,该道路桥梁施工装置,使用时,首先在浇筑桥梁时预留膨胀螺钉7的安装孔槽,或者使用电钻等工具在桥梁本体8上进行开设,然后将膨胀螺钉7敲打至孔槽中,将底板1使用底部固定螺栓9安装在桥梁本体8的两侧,使底部固定螺栓9的一端螺纹套接至膨胀螺钉7的内腔,然后将多个底板1呈直线安装在桥梁上,将顶板3底部的套接槽20套接在两个套接柱21的表面,然后将连接柱2底部的套接柱21套接至顶板3顶部套接槽20的内腔,转动安装螺纹柱12,使安装螺纹柱12贯穿限位孔22的内腔,然后将弹力防护网4的侧面连接在固定环6的内部,将照明灯15以及安装板13分别使用螺钉安装在连接柱2的上表面,完成安装,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工装置,包括底板(1)、连接柱(2)、顶板(3)、桥梁本体(8),其特征在于:所述桥梁本体(8)的上表面设置有膨胀螺钉(7),所述桥梁本体(8)的上表面设置有底板(1),所述底板(1)的上表面螺纹套接有底部固定螺栓(9),所述底部固定螺栓(9)的一端螺纹套接至膨胀螺钉(7)的内腔,所述底板(1)的两端均设置有顶板(3),所述顶板(3)的两端均开设有套接槽(20),所述底板(1)上表面的两侧以及连接柱(2)下表面的两侧分别固定连接有套接柱(21),所述套接柱(21)活动套接至套接槽(20)的内腔,且套接柱(21)的直径与套接槽(20)内腔的直径相同,所述套接柱(21)的侧面开设有限位孔(22),所述顶板(3)的正面螺纹套接有安装螺纹柱(12),且安装螺纹柱(12)的一端贯穿限位孔(22)的内腔,所述底板(1)的上表面和连接柱(2)的下表面以及顶板(3)的两侧分别固定连接有固定环(6),所述固定环(6)的内腔活动连接有弹力防护网(4)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工装置,其特征在于:所述连接柱(2)上表面的两侧均设置有照明灯(15),所述连接柱(2)上表面的中部设置有安装板(13),所述安装板(13)的上表面固定安装有灰尘收集筒(11)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工装置,其特征在于:所述灰尘收集筒(11)内腔的一端固定连接有风机(14),所述灰尘收集筒(11)的另一端螺纹套接有安装盖(10),所述安装盖(10)的中部设置有灰尘过滤网(18)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工装置,其特征在于:所述连接柱(2)以及顶板(3)的正面分别固定连接有反光条(5)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工装置,其特征在于:所述底板(1)两端的背面固定连接有后置延长板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工装置,其特征在于:所述连接柱(2)的背面固定连接有后置支撑柱(17),所述后置支撑柱(17)的一端与后置延长板(16)的一端固定连接,且后置支撑柱(17)、后置延长板(16)以及连接柱(2)形成三角状。
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