CN211283599U - 装配式墙板安装叉车 - Google Patents

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吴劲松
焦国华
高虎
汪正祥
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China University of Petroleum East China
Third Engineering Co Ltd of China Railway No 10 Engineering Group Co Ltd
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China University of Petroleum East China
Third Engineering Co Ltd of China Railway No 10 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及工业搬运车辆领域,公开了一种装配式墙板安装叉车,其包括底盘(4),底盘(4)上设置有车轮(5),底盘(4)上固定有门架(1),门架(1)的前端面上设有能够沿门架(1)侧壁上下滑动的升降架(2),升降架(2)上安装有货叉架机构(3),货叉架机构(3)包括固定在升降架(2)上的横梁(14)和安装在横梁(14)上且能够沿横梁(14)长度方向运动的两个对称的货叉(17)。本实用新型能够使货叉(17)准确的插入装配式墙板的预留孔中,实现墙板的快速定位,快速挪移墙板,缩短施工时间,一人即可操作。

Description

装配式墙板安装叉车
技术领域
本实用新型涉及工业搬运车辆领域,尤其涉及了一种装配式墙板安装叉车。
背景技术
随着装配式建筑的发展,ALC墙板被大量应用到装配式建筑的内外墙中。但目前的安装方法及其搬移工具制约了ALC墙板的施工速度。如申请号为201520608390.0的专利,没有提供ALC墙板的搬运工具;申请号为201510370687.2的专利,虽然提供了ALC墙板运输车,但只限于ALC墙板的搬运,无法为ALC墙板安装时定位,且需要两人以上完成,人力资源投入量大。
发明内容
本实用新型针对现有技术中墙板运输车存在的问题,提供了一种装配式墙板安装叉车。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
装配式墙板安装叉车,包括底盘,底盘上设置有车轮,底盘上固定有门架,门架的前端面上设有能够沿门架侧壁上下滑动的升降架,升降架上安装有货叉架机构,货叉架机构包括固定在升降架上的横梁和安装在横梁上且能够沿横梁长度方向运动的两个对称的货叉。
作为优选,门架的两侧壁上均设有纵向布置的滑槽,升降架包括呈长方体板状的升降框架,升降框架的两侧面上固定有呈L形的耳件,耳件一端固定在升降框架外侧壁上,另一端伸入滑槽内且能够沿滑槽上下滑动。
作为优选,横梁的前端面设有沿横梁长度方向设置的T形滑槽,货叉一端部伸入T形滑槽内且能够沿T形滑槽滑动。
作为优选,还包括固定在底盘上的扶手架,扶手架包括纵向布置且底端固定在底盘上表面上的支撑杆和一端与支撑杆上端部连接、另一端连接在门架的后端面上的扶手杆。操作人员能够站立在搬运车的底盘上,并通过扶手架扶稳,随搬运车一起运动。
作为优选,滑槽和T形滑槽内设有分别与耳件和货叉连接的液压伸缩杆,扶手杆内设有与液压伸缩杆连接的液压系统,扶手杆上设有与液压系统连接且用于液压伸缩杆伸缩的控制手柄。通过控制手柄以及液压系统来控制升降架以及货叉的运动,使其能够准确运动到墙板的预留孔中。
作为优选,升降框架的四个框边的中间位置均设有螺纹孔,横梁两端均设有固定在螺纹孔内的固定螺栓。通过固定螺栓将货叉架固定在升降架上,保证货叉架在搬运墙板时的稳定性。
作为优选,横梁杆的后端面上固定有旋转套,升降框架前端面的中心位置固定有旋转柱,旋转套套设在旋转柱上且能够绕旋转柱转动。旋转套与旋转柱的设置能够实现货叉架的旋转,使得能够横向设置与纵向设置,继而能够实现对不同摆放形式的墙板的搬运。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
本实用新型能够实现搬运车上货叉架的上下、左右调节,继而能够使货叉准确的插入装配式墙板的预留孔中,实现墙板的快速定位,快速挪移墙板,缩短施工时间,一人即可操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的立体图。
图2为本实用新型实施例1的侧视图。
图3为本实用新型实施例1的正视图。
图4为本实用新型实施例1的俯视图。
图5为本实用新型实施例1中门架立体图。
图6为本实用新型实施例1中门架侧视图。
图7为本实用新型实施例1中升降架的立体图。
图8为本实用新型实施例1中升降架的正视图;
图9为本实用新型实施例1中升降架的侧视图。
图10为本实用新型实施例1中升降架的俯视图。
图11为本实用新型实施例1中货叉架机构的立体图。
图12为本实用新型实施例1中货叉架机构的侧视图。
图13为本实用新型实施例1中货叉架机构的正视图。
图14为本实用新型实施例1中货叉架机构的俯视图。
图15为本实用新型实施例1中固定螺栓立体图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下: 1—门架,2—升降架、3—货叉架机构,4—底盘,5—车轮,6—控制手柄,7—扶手,8—门架柱,9—门架梁,10—滑槽,11—升降框架,12—耳件,13—螺纹孔,14—横梁,15—T形滑槽,16—液压伸缩杆,17—货叉,18—固定螺栓,19—旋转套、71—支撑杆、72—扶手杆。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
装配式墙板安装叉车,如图1-图15所示,包括底盘4,底盘4上设置有车轮5,底盘4上固定有门架1,门架1的前端面上设有能够沿门架1侧壁上下滑动的升降架2。
本实施例中门架1的两侧壁上均设有纵向布置的滑槽10,升降架2包括呈长方体板状的升降框架11,升降框架11的两侧面上固定有呈L形的耳件12,耳件12一端固定在升降框架11外侧壁上,另一端伸入滑槽10内且能够沿滑槽10上下滑动,其中门架1包括横向的门架梁9和固定在门架梁9上的两根纵向布置的门架柱8,门架柱8底端固定在底盘4上,滑槽10设置在门架柱8的外侧面上,升降框架11包括四个边框以及设置于四个边框内部的十字形连接杆,耳件12固定在左右两个边框的外侧面上。
升降架2上安装有货叉架机构3,货叉架机构3包括固定在升降架2上的横梁14和安装在横梁14上且能够沿横梁14长度方向运动的两个对称的货叉17。
本实施例中横梁14的前端面设有沿横梁14长度方向设置的T形滑槽15,货叉17一端部伸入T形滑槽15内且能够沿T形滑槽15滑动。其中货叉17包括前端的圆柱杆和与圆柱杆端部连接的方形杆以及固定在方形杆的远离圆柱杆端部的方形滑块,方形滑块设置于T形滑槽15内且方形滑块的宽度大于T形滑槽15的开口处的宽度,使得货叉17只能在T形滑槽15内滑动而不能沿货叉17轴向脱出。
本实施例中还包括固定在底盘4上的扶手架7,扶手架7包括纵向布置且底端固定在底盘4上表面上的支撑杆71和一端与支撑杆71上端部连接、另一端连接在门架1的后端面上的扶手杆72。滑槽10和T形滑槽15内设有分别与耳件12和货叉17连接的液压伸缩杆16,其中位于T形滑槽15内的液压伸缩杆16与货叉17端部的方形滑块连接,扶手杆72内设有与液压伸缩杆16连接的液压系统,扶手杆72上设有与液压系统连接且用于液压伸缩杆16伸缩的控制手柄6。
操作时可通过操作控制手柄6来控制液压系统,继而控制液压伸缩杆16的伸缩,实现对升降架2的升降调节与货叉架机构3中两货叉17之间距离的调节,继而确保货叉17的前段准确的插入装配式墙板的预留孔中,有效提高对墙板搬运的效率和稳定性。
本实施例中升降框架11的四个框边的中间位置均设有螺纹孔13,横梁14两端均设有固定在螺纹孔13内的固定螺栓18。横梁14杆的后端面上固定有旋转套19,升降框架11前端面的中心位置固定有旋转柱,旋转套19套设在旋转柱上且能够绕旋转柱转动。通过固定螺栓18固定在螺纹孔13内实现货叉17架在升降架2上的固定,另外由于旋转柱与旋转套19的设定能够在固定螺栓18非固定状态下旋转货叉17架,使其旋转至竖直状态,然后再通过固定螺栓18固定,此时即可实现对与墙板平行的墙板进行搬运,增大搬运车的适用性。
操作时采用如下步骤进行:
步骤一、根据装配式墙板的存放位置,将旋转梁旋转至竖直位置,固定螺栓18固定;
步骤二、操控控制手柄6,使升降系统上下移动并使旋转式货叉17系统的对称伸缩系统伸缩,确保货叉17的前段准确的插入装配式墙板的预留孔中;
步骤三、移动搬运车到需要安装装配式墙板的位置,再次操控控制手柄6,使升降系统上下移动,直到移动到墙板的准确位置;
步骤四、移动搬运车使货叉17前段退出装配式墙板的预留孔;
步骤五、重复实施步骤二至步骤四直至所有装配式墙板完成。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (7)

1.装配式墙板安装叉车,包括底盘(4),底盘(4)上设置有车轮(5),其特征在于:底盘(4)上固定有门架(1),门架(1)的前端面上设有能够沿门架(1)侧壁上下滑动的升降架(2),升降架(2)上安装有货叉架机构(3),货叉架机构(3)包括固定在升降架(2)上的横梁(14)和安装在横梁(14)上且能够沿横梁(14)长度方向运动的两个对称的货叉(17)。
2.根据权利要求1所述的装配式墙板安装叉车,其特征在于:门架(1)的两侧壁上均设有纵向布置的滑槽(10),升降架(2)包括呈长方体板状的升降框架(11),升降框架(11)的两侧面上固定有呈L形的耳件(12),耳件(12)一端固定在升降框架(11)外侧壁上,另一端伸入滑槽(10)内且能够沿滑槽(10)上下滑动。
3.根据权利要求2所述的装配式墙板安装叉车,其特征在于:横梁(14)的前端面设有沿横梁(14)长度方向设置的T形滑槽(15),货叉(17)一端部伸入T形滑槽(15)内且能够沿T形滑槽(15)滑动。
4.根据权利要求3所述的装配式墙板安装叉车,其特征在于:还包括固定在底盘(4)上的扶手架(7),扶手架(7)包括纵向布置且底端固定在底盘(4)上表面上的支撑杆(71)和一端与支撑杆(71)上端部连接、另一端连接在门架(1)的后端面上的扶手杆(72)。
5.根据权利要求4所述的装配式墙板安装叉车,其特征在于:滑槽(10)和T形滑槽(15)内设有分别与耳件(12)和货叉(17)连接的液压伸缩杆(16),扶手杆(72)内设有与液压伸缩杆(16)连接的液压系统,扶手杆(72)上设有与液压系统连接且用于液压伸缩杆(16)伸缩的控制手柄(6)。
6.根据权利要求3所述的装配式墙板安装叉车,其特征在于:升降框架(11)的四个框边的中间位置均设有螺纹孔(13),横梁(14)两端均设有固定在螺纹孔(13)内的固定螺栓(18)。
7.根据权利要求6所述的装配式墙板安装叉车,其特征在于:横梁(14)杆的后端面上固定有旋转套(19),升降框架(11)前端面的中心位置固定有旋转柱,旋转套(19)套设在旋转柱上且能够绕旋转柱转动。
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