CN211277097U - 一种汽车生产制造焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车生产制造焊接设备,包括基板、安装板、夹持装置、支撑柱、升降板和收集装置,所述基板顶部中心处挖设有一组槽道,所述槽道内部转动设置有螺纹杆,所述升降腔底部设置有液压杆,所述升降板的一端伸入到升降腔内,且液压杆顶部固定在升降板伸入升降腔的一端底部,所述升降板底部处挖设有滑动槽,所述滑动槽内部转动设置有调节杆,所述调节杆上套设安装焊枪座,所述焊枪座底部处设置有焊枪头,所述焊枪座靠近底部处设置有集气盘,所述升降板顶部设置有收集装置。该汽车生产制造焊接设备,设计合理,能在焊接时对焊接处的空气进行有效的吸收净化,提高了车间环境,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车生产制造焊接技术领域,具体涉及一种汽车生产制造焊接设备。
背景技术
汽车是指具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆。汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平,汽车生产制造中焊接是汽车生产的重要组成工序之一。
现有的汽车生产制造用焊接设备,不能在焊接过程中对焊接产生的臭氧以及灰尘等进行吸收,进而易造成汽车生产车间工作环境差等问题发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车生产制造焊接设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车生产制造焊接设备,包括基板、安装板、夹持装置、支撑柱、升降板和收集装置,所述基板顶部中心处挖设有一组槽道,所述槽道内部转动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端穿过基板一侧伸出,且伸出端安装有转动电机,所述安装板设置有两组,一组所述安装板固定在基板顶部且远离转动电机的一端,另一组所述安装板底部设置有滑条,且滑条套设在螺纹杆上,两组安装板的相邻侧边上均转动嵌设转动座,两组所述转动座的相邻侧边上固定有夹紧盘,所述夹紧盘上安装有夹紧装置,所述基板顶部远离转动电机的一端固定有支撑柱,所述支撑柱靠近安装板的一侧边内部挖设有升降腔,所述升降腔底部设置有液压杆,所述升降板的一端伸入到升降腔内,且液压杆顶部固定在升降板伸入升降腔的一端底部,所述升降板底部处挖设有滑动槽,所述滑动槽内部转动设置有调节杆,所述调节杆上套设安装焊枪座,所述焊枪座底部处设置有焊枪头,所述焊枪座靠近底部处设置有集气盘,所述升降板顶部设置有收集装置。
优选的,所述收集装置包括过滤盒和处理箱,所述过滤盒和处理箱均固定在升降板顶部,所述过滤盒和处理箱之间通过连通管连通,所述处理箱与集气盘之间通过导通软管连通。
优选的,所述过滤盒内部固定有十字型的固定架,所述固定架上安装有风机,所述过滤盒内部插接安装有滤网笼,所述滤网笼的一侧边上开设有出气口,且出气口处设置有连通管。
优选的,所述处理箱内部分别开设有吸收腔和反应腔,所述吸收腔内部设置有活性炭层,且通过连通管与处理箱连通,所述反应腔内部设置有反应液,吸收腔处伸出一组伸入到反应液中的导管,所述反应腔顶部设置有出气孔。
优选的,所述集气盘呈倒置的漏斗状,所述集气盘内部设置有集气腔,所述集气盘底部挖设有若干组集气孔,所述集气腔顶部设置有一组导通软管。
优选的,所述夹紧装置包括传动杆、夹紧板、传动轮和转动座,所述夹紧盘上对称挖设有四组腔道,所述腔道内部均转动设置有传动杆,所述传动杆上均套设有夹紧板,所述传动杆靠近夹紧盘中心处的一端均设置有锥齿轮,所述夹紧板处中心处设置有一组传动轮,所述传动轮与锥齿轮啮合。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车生产制造焊接设备,通过设置的收集装置,收集装置中的处理箱、过滤盒以及内部的过滤笼、风机、活性炭层以及集气盘之间的配合,可以在工作过程中对焊接产生的有害气体以及灰尘等进行有效的吸收反应和过滤,进而提高生产车间的工作环境,通过设置的夹紧装置,夹紧装置中的夹紧盘、传动杆、夹紧板、传动轮和锥齿轮之间的配合,可以对圆柱形的焊件进行有效的夹持固定。该汽车生产制造焊接设备,设计合理,能在焊接时对焊接处的空气进行有效的吸收净化,提高了车间环境,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型图1中A处的放大图;
图4为本实用新型图1中B处的放大图;
图5为本实用新型夹紧盘的剖视图。
图中:1基板、2转动电机、3螺纹杆、4安装板、5支撑柱、6液压杆、7升降板、8调节杆、9收集装置、10焊枪座、11焊枪头、12集气盘、13风机、14过滤盒、15连通管、16处理箱、17夹紧装置、18夹紧盘、19传动杆、20夹紧板、21传动轮、22锥齿轮、23转动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种汽车生产制造焊接设备,包括基板1、安装板4、夹持装置、支撑柱5、升降板7和收集装置9,所述基板1顶部中心处挖设有一组槽道,所述槽道内部转动设置有螺纹杆3,所述螺纹杆3的一端穿过基板1一侧伸出,且伸出端安装有转动电机2,所述安装板4设置有两组,一组所述安装板4固定在基板1顶部且远离转动电机2的一端,另一组所述安装板4底部设置有滑条,且滑条套设在螺纹杆3上,两组安装板4的相邻侧边上均转动嵌设转动座23,所述转动座23可以对方便待焊件转动,两组所述转动座23的相邻侧边上固定有夹紧盘18,所述夹紧盘18上安装有夹紧装置17,所述基板1顶部远离转动电机2的一端固定有支撑柱5,所述支撑柱5靠近安装板4的一侧边内部挖设有升降腔,所述升降腔底部设置有液压杆6,所述升降板7的一端伸入到升降腔内,且液压杆6顶部固定在升降板7伸入升降腔的一端底部,所述升降板7底部处挖设有滑动槽,所述滑动槽内部转动设置有调节杆8,所述调节杆8上套设安装焊枪座10,所述焊枪座10底部处设置有焊枪头11,所述焊枪座10靠近底部处设置有集气盘12,所述升降板7顶部设置有收集装置9。
具体的,所述收集装置9包括过滤盒14和处理箱16,所述过滤盒14和处理箱16均固定在升降板7顶部,所述过滤盒14和处理箱16之间通过连通管15连通,所述处理箱16与集气盘12之间通过导通软管连通。
具体的,所述过滤盒14内部固定有十字型的固定架,所述固定架上安装有风机13,所述过滤盒14内部插接安装有滤网笼,所述滤网笼的一侧边上开设有出气口,且出气口处设置有连通管15。
具体的,所述处理箱16内部分别开设有吸收腔和反应腔,所述吸收腔内部设置有活性炭层,且通过连通管15与处理箱16连通,所述反应腔内部设置有反应液,吸收腔处伸出一组伸入到反应液中的导管,所述反应腔顶部设置有出气孔。
具体的,所述集气盘12呈倒置的漏斗状,所述集气盘12内部设置有集气腔,所述集气盘12底部挖设有若干组集气孔,所述集气腔顶部设置有一组导通软管。
具体的,所述夹紧装置17包括传动杆19、夹紧板20、传动轮21和转动座23,所述夹紧盘18上对称挖设有四组腔道,所述腔道内部均转动设置有传动杆19,所述传动杆19上均套设有夹紧板20,所述传动杆19靠近夹紧盘18中心处的一端均设置有锥齿轮22,所述夹紧板20处中心处设置有一组传动轮21,所述传动轮21与锥齿轮22啮合。
具体的,该汽车生产制造焊接设备,工作时,将两组待焊件放置在夹紧装置17处,打开夹紧电机,夹紧电机转动带动传动轮21转动,传动轮21与锥齿轮22啮合,进而使锥齿轮22转动,锥齿轮22转动时带动其上的传动杆19转动,传动杆19与夹紧板20螺纹配合,进而使夹紧板20移动,进而对待焊件进行有效夹持,夹持后,打开转动电机2,转动电机2带动螺纹杆3转动,进而使螺纹杆3带动滑条移动,进而使安装板7移动,在安装板4移动时,使两组待焊件的相邻一侧紧邻,转动调节杆8,调节焊枪座10的位置,使焊枪对准待焊接处,此时打开焊枪头11,使液压杆6下降,在液压杆6下降时,使升降板7下降,并通过焊枪头11对两组待焊件进行焊接,此时启动风机13,风机13启动时使集气盘12处吸气,进而对焊接处的空气进行吸收,气体进入到过滤盒14中,通过过滤笼对吸收气体中的灰尘进行过滤,气体进入到处理箱16中,通过活性炭对焊接气体中的臭氧等气体进行吸收,吸收后进入到反应液中,反应液与部分有害气体反应,反应后排出。该汽车生产制造焊接设备,设计合理,能在焊接时对焊接处的空气进行有效的吸收净化,提高了车间环境,适合推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车生产制造焊接设备,包括基板(1)、安装板(4)、夹持装置、支撑柱(5)、升降板(7)和收集装置(9),其特征在于:所述基板(1)顶部中心处挖设有一组槽道,所述槽道内部转动设置有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一端穿过基板(1)一侧伸出,且伸出端安装有转动电机(2),所述安装板(4)设置有两组,一组所述安装板(4)固定在基板(1)顶部且远离转动电机(2)的一端,另一组所述安装板(4)底部设置有滑条,且滑条套设在螺纹杆(3)上,两组安装板(4)的相邻侧边上均转动嵌设转动座(23),两组所述转动座(23)的相邻侧边上固定有夹紧盘(18),所述夹紧盘(18)上安装有夹紧装置(17),所述基板(1)顶部远离转动电机(2)的一端固定有支撑柱(5),所述支撑柱(5)靠近安装板(4)的一侧边内部挖设有升降腔,所述升降腔底部设置有液压杆(6),所述升降板(7)的一端伸入到升降腔内,且液压杆(6)顶部固定在升降板(7)伸入升降腔的一端底部,所述升降板(7)底部处挖设有滑动槽,所述滑动槽内部转动设置有调节杆(8),所述调节杆(8)上套设安装焊枪座(10),所述焊枪座(10)底部处设置有焊枪头(11),所述焊枪座(10)靠近底部处设置有集气盘(12),所述升降板(7)顶部设置有收集装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产制造焊接设备,其特征在于:所述收集装置(9)包括过滤盒(14)和处理箱(16),所述过滤盒(14)和处理箱(16)均固定在升降板(7)顶部,所述过滤盒(14)和处理箱(16)之间通过连通管(15)连通,所述处理箱(16)与集气盘(12)之间通过导通软管连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车生产制造焊接设备,其特征在于:所述过滤盒(14)内部固定有十字型的固定架,所述固定架上安装有风机(13),所述过滤盒(14)内部插接安装有滤网笼,所述滤网笼的一侧边上开设有出气口,且出气口处设置有连通管(15)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车生产制造焊接设备,其特征在于:所述处理箱(16)内部分别开设有吸收腔和反应腔,所述吸收腔内部设置有活性炭层,且通过连通管(15)与处理箱(16)连通,所述反应腔内部设置有反应液,吸收腔处伸出一组伸入到反应液中的导管,所述反应腔顶部设置有出气孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产制造焊接设备,其特征在于:所述集气盘(12)呈倒置的漏斗状,所述集气盘(12)内部设置有集气腔,所述集气盘(12)底部挖设有若干组集气孔,所述集气腔顶部设置有一组导通软管。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产制造焊接设备,其特征在于:所述夹紧装置(17)包括传动杆(19)、夹紧板(20)、传动轮(21)和转动座(23),所述夹紧盘(18)上对称挖设有四组腔道,所述腔道内部均转动设置有传动杆(19),所述传动杆(19)上均套设有夹紧板(20),所述传动杆(19)靠近夹紧盘(18)中心处的一端均设置有锥齿轮(22),所述夹紧板(20)处中心处设置有一组传动轮(21),所述传动轮(21)与锥齿轮(22)啮合。
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CN113649678A (zh) * | 2021-08-06 | 2021-11-16 | 河南宝合元汽车配件有限公司 | 一种用于汽车铰链支座焊接总成的电阻焊装置 |
CN114769415A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-07-22 | 无锡市通合机械有限公司 | 一种智能控制型c型钢自动生产装置 |
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