CN211259937U - 一种汽车用法兰盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用法兰盘，包括圆盘、限位环、固定孔、密封槽、第一螺孔、第二螺孔、安装盘、限位槽、安装槽，所述圆盘两侧的外侧分别设有有限位环和限位槽，所述圆盘的两侧位于限位环和限位槽的内侧均开设有密封槽，所述圆盘的两侧位于密封槽的内侧分别设有安装盘和安装槽，所述限位环和安装盘位于圆盘的同一侧，所述限位槽和安装槽位于圆盘的同一侧，所述圆盘的外侧环形阵列开设有固定孔，且固定孔共设有五个，所述固定孔位于限位环和限位槽的中间处，所述圆盘的内侧环形阵列开设有第二螺孔，且第二螺孔共设有五个，所述第二螺孔的上端均开设有第一螺孔，所述限位环和限位槽相互对应。本实用新型有利于对法兰盘的安装及拆卸的优点。

Description

一种汽车用法兰盘

技术领域

本实用新型涉及法兰盘技术领域，具体为一种汽车用法兰盘。

背景技术

法兰盘，使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰管件指带有法兰的管件。它可由浇铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成。法兰联接由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使联接严密不漏。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。法兰连接是管道施工的重要连接方式。法兰连接使用方便，能够承受较大的压力。在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是法兰连接的管道和器材。通俗的讲，法兰盘的作用就是使得管件连接处固定并密封。

法兰盘在对管件进行连接时，将法兰盘的一端焊接在管件上，实现与管件的连接，但是当法兰盘出现损坏需要对法兰盘进行更换时，较为不便，且法兰盘之间进行连接时，中间因连接不够紧密，密封效果较差，不利于法兰盘的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用法兰盘，具备有利于对法兰盘的安装及拆卸的优点，解决了法兰盘出现损坏不易更换且密封效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用法兰盘，包括圆盘、限位环、固定孔、密封槽、第一螺孔、第二螺孔、安装盘、限位槽、安装槽，所述圆盘两侧的外侧分别设有有限位环和限位槽，所述圆盘的两侧位于限位环和限位槽的内侧均开设有密封槽，所述圆盘的两侧位于密封槽的内侧分别设有安装盘和安装槽，所述限位环和安装盘位于圆盘的同一侧，所述限位槽和安装槽位于圆盘的同一侧，所述圆盘的外侧环形阵列开设有固定孔，且固定孔共设有五个，所述固定孔位于限位环和限位槽的中间处，所述圆盘的内侧环形阵列开设有第二螺孔，且第二螺孔共设有五个，所述第二螺孔的上端均开设有第一螺孔。

优选的，所述限位环和限位槽相互对应，所述限位环和限位槽的宽度均相等，所述限位环的厚度与限位槽的深度相等。

优选的，所述安装盘和安装槽的内侧直径和外侧直径均相等，且安装盘和安装槽的内侧直径与圆盘的内侧直径相等，所述安装盘的厚度与安装槽的深度相等。

优选的，所述第一螺孔的高度大于第二螺孔的高度，所述第一螺孔和第二螺孔的高度之和等于圆盘的厚度。

优选的，所述圆盘两侧的密封槽相互对应，且两个密封槽的深度之和小于圆盘的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定孔、第一螺孔和第二螺孔，有利于对圆盘连接及固定的效果，在使用时将圆盘通过安装槽与管件的一端相接触，将螺丝通过第一螺孔和第二螺孔的内部可实现对圆盘的安装固定，且螺母位于第一螺孔的内部，同时通过固定孔可实现对圆盘之间的连接。

2、本实用新型通过设置限位环和安装盘，有利于对圆盘安装时进行限位的效果，将两个圆盘进行连接时，将限位环和安装盘的一侧面与限位槽和安装槽的一侧面相接触，使限位环和安装盘位于限位槽和安装槽的内部，实现对圆盘的限位，便于对圆盘的连接，同时将密封圈安装在密封槽内，增加了圆盘之间侧密封性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的底视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图。

图中：1、圆盘；2、限位环；3、固定孔；4、密封槽；5、第一螺孔；6、第二螺孔；7、安装盘；8、限位槽；9、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车用法兰盘，包括圆盘1、限位环2、固定孔3、密封槽4、第一螺孔5、第二螺孔6、安装盘7、限位槽8、安装槽9，圆盘1两侧的外侧分别设有有限位环2和限位槽8，圆盘 1的两侧位于限位环2和限位槽8的内侧均开设有密封槽4，圆盘1的两侧位于密封槽4的内侧分别设有安装盘7和安装槽9，限位环2和安装盘7位于圆盘1 的同一侧，限位槽8和安装槽9位于圆盘1的同一侧，圆盘1的外侧环形阵列开设有固定孔3，且固定孔3共设有五个，固定孔3位于限位环2和限位槽8的中间处，圆盘1的内侧环形阵列开设有第二螺孔6，且第二螺孔6共设有五个，第二螺孔6的上端均开设有第一螺孔5，在使用时将圆盘1通过安装槽9与管件的一端相接触，将螺丝通过第一螺孔5和第二螺孔6的内部可实现对圆盘1的安装固定，且螺母位于第一螺孔5的内部，同时通过固定孔3可实现对圆盘1 之间的连接。

限位环2和限位槽8相互对应，限位环2和限位槽8的宽度均相等，限位环2的厚度与限位槽8的深度相等，安装盘7和安装槽9的内侧直径和外侧直径均相等，且安装盘7和安装槽9的内侧直径与圆盘1的内侧直径相等，安装盘7的厚度与安装槽9的深度相等，将两个圆盘1进行连接时，将限位环2和安装盘7的一侧面与限位槽8和安装槽9的一侧面相接触，使限位环2和安装盘7位于限位槽8和安装槽9的内部，实现对圆盘1的限位，便于对圆盘1的连接，同时将密封圈安装在密封槽4内，增加了圆盘1之间侧密封性。

第一螺孔5的高度大于第二螺孔6的高度，第一螺孔5和第二螺孔6的高度之和等于圆盘1的厚度。

圆盘1两侧的密封槽4相互对应，且两个密封槽4的深度之和小于圆盘1 的厚度。

工作原理：本实用新型工作中，以上即为本实用新型的工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车用法兰盘，包括圆盘(1)、限位环(2)、固定孔(3)、密封槽(4)、第一螺孔(5)、第二螺孔(6)、安装盘(7)、限位槽(8)、安装槽(9)，其特征在于：所述圆盘(1)两侧的外侧分别设有限位环(2)和限位槽(8)，所述圆盘(1)的两侧位于限位环(2)和限位槽(8)的内侧均开设有密封槽(4)，所述圆盘(1)的两侧位于密封槽(4)的内侧分别设有安装盘(7)和安装槽(9)，所述限位环(2)和安装盘(7)位于圆盘(1)的同一侧，所述限位槽(8)和安装槽(9)位于圆盘(1)的同一侧，所述圆盘(1)的外侧环形阵列开设有固定孔(3)，且固定孔(3)共设有五个，所述固定孔(3)位于限位环(2)和限位槽(8)的中间处，所述圆盘(1)的内侧环形阵列开设有第二螺孔(6)，且第二螺孔(6)共设有五个，所述第二螺孔(6)的上端均开设有第一螺孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用法兰盘，其特征在于：所述限位环(2)和限位槽(8)相互对应，所述限位环(2)和限位槽(8)的宽度均相等，所述限位环(2)的厚度与限位槽(8)的深度相等。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用法兰盘，其特征在于：所述安装盘(7)和安装槽(9)的内侧直径和外侧直径均相等，且安装盘(7)和安装槽(9)的内侧直径与圆盘(1)的内侧直径相等，所述安装盘(7)的厚度与安装槽(9)的深度相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用法兰盘，其特征在于：所述第一螺孔(5)的高度大于第二螺孔(6)的高度，所述第一螺孔(5)和第二螺孔(6)的高度之和等于圆盘(1)的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用法兰盘，其特征在于：所述圆盘(1)两侧的密封槽(4)相互对应，且两个密封槽(4)的深度之和小于圆盘(1)的厚度。

Images