CN211250989U - 一种废旧轮胎处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及废旧轮胎处理技术领域,且公开了一种废旧轮胎处理装置,包括支撑座,所述支撑座的内部固定套接有固定板,所述固定板的顶面固定连接有第一传送带结构,所述第一传送带结构的一端固定连接有第一伺服电机,所述支撑座的顶面一端固定连接有第二传送带结构,所述第二传送带结构的一端固定连接有第二伺服电机,所述第二传送带结构固定套接在运输箱的内部。本实用新型通过液压传动件内部的可自由伸缩液压柱带动挤压板,对进入粉碎箱的废旧轮胎进行挤压定位,加快废旧轮胎与两个粉碎器的接触,缩短粉碎时间,提高装置的对废旧轮胎的粉碎效率,避免废旧轮胎在粉碎器顶面跳动的问题,提高装置的实用性和稳定性。

Description

一种废旧轮胎处理装置
技术领域
本实用新型涉及废旧轮胎处理技术领域,具体为一种废旧轮胎处理装置。
背景技术
轮胎是各种车辆或者机械上装备的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮上,能够支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,随着社会经济的发展,汽车逐渐成人们的出行首选工具,汽车在为人们带来便利的同时所产生的废旧轮胎也已经逐渐成为新的固体废弃污染源,造成了严重的环境污染问题,针对废旧轮胎的污染问题,现已研发出废旧轮胎粉碎回收装置,但是现有的废旧轮胎粉碎回收装置多为敞口式设计,操作时,工作人员离粉碎口较近,存在一定的安全隐患,并且在轮胎进入粉碎装置的过程中,会出现跳动,稳定性差,进而导致装置的粉碎时间增加,粉碎效率降低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种废旧轮胎处理装置,具备封闭安全粉碎、挤压定位加速粉碎的优点,解决了上述背景技术中所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种废旧轮胎处理装置,包括支撑座,所述支撑座的内部固定套接有固定板,所述固定板的顶面固定连接有第一传送带结构,所述第一传送带结构的一端固定连接有第一伺服电机,所述支撑座的顶面一端固定连接有第二传送带结构,所述第二传送带结构的一端固定连接有第二伺服电机,所述第二传送带结构固定套接在运输箱的内部,所述运输箱的一侧固定连接有粉碎箱,所述粉碎箱的顶面固定连接有液压传动件,所述液压传动件的底面固定连接有挤压板,所述粉碎箱的底部固定套接有出料口,所述粉碎箱的内部活动套接有粉碎器,所述粉碎器的一端活动套接在轴承座的内部,所述粉碎器的另一端固定连接在第三伺服电机的一侧,所述轴承座的一侧固定连接在粉碎箱的底部两侧,所述第三伺服电机的底面固定连接在支撑座顶面一侧,所述粉碎箱的一侧开设有进料口。
精选的,所述第一传送带结构的两端活动套接有第一传动轴,且第一传送带结构两端的第一传动轴均活动套接有第一轴承架。
精选的,所述第二传送带结构的两端活动套接有第二传动轴,且第二传送带结构两端的第二传动轴均活动套接有第二轴承架。
精选的,所述运输箱的一侧与进料口固定套接,且运输箱的长度值小于第二传送带结构的长度值。
精选的,所述挤压板的底面开设有摩擦纹,且挤压板的直径值小于粉碎箱的宽度值。
精选的,所述粉碎箱的内部活动套接有两个粉碎器,且两个粉碎器外侧固连接的粉碎页相互活动套接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过液压传动件内部的可自由伸缩液压柱带动挤压板,对进入粉碎箱的废旧轮胎进行挤压定位,加快废旧轮胎与两个粉碎器的接触,缩短粉碎时间,提高装置的对废旧轮胎的粉碎效率,避免废旧轮胎在粉碎器顶面跳动的问题,提高装置的实用性和稳定性。
2、本实用新型通过第二传送带结构对废旧轮胎进行自动输送,使得工作人员远离粉碎装置,提高装置的安全性,从源头解决传统粉碎装置的安全隐患问题,并且利用第一传送带结构对粉碎后的轮胎碎片进行自动收集输送,降低工作人员的劳动强度,进一步提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构粉碎箱剖视示意图;
图2为本实用新型结构正视示意图;
图3为本实用新型结构后视示意图。
图中:1、支撑座;2、固定板;3、第一伺服电机;4、第一传送带结构;5、第二伺服电机;6、第二传送带结构;7、运输箱;8、粉碎箱;9、液压传动件;10、挤压板;11、出料口;12、粉碎器;13、轴承座;14、第三伺服电机;15、进料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种废旧轮胎处理装置,包括支撑座1,支撑座1的内部固定套接有固定板2,固定板2的顶面固定连接有第一传送带结构4,第一传送带结构4的一端固定连接有第一伺服电机3,支撑座1的顶面一端固定连接有第二传送带结构6,第二传送带结构6的一端固定连接有第二伺服电机5,第二传送带结构6固定套接在运输箱7的内部,运输箱7的一侧固定连接有粉碎箱8,粉碎箱8的顶面固定连接有液压传动件9,液压传动件9的底面固定连接有挤压板10,粉碎箱8的底部固定套接有出料口11,粉碎箱8的内部活动套接有粉碎器12,粉碎器12的一端活动套接在轴承座13的内部,粉碎器12的另一端固定连接在第三伺服电机14的一侧,轴承座13的一侧固定连接在粉碎箱8的底部两侧,第三伺服电机14的底面固定连接在支撑座1顶面一侧,粉碎箱8的一侧开设有进料口15。
其中,第一传送带结构4的两端活动套接有第一传动轴,且第一传送带结构4两端的第一传动轴均活动套接有第一轴承架,利用第一传送带结构4对粉碎后的轮胎碎片进行自动收集输送,降低工作人员的劳动强度,进一步提高工作效率。
其中,第二传送带结构6的两端活动套接有第二传动轴,且第二传送带结构6两端的第二传动轴均活动套接有第二轴承架,利用第二传送带结构6对废旧轮胎进行自动输送,使得工作人员远离粉碎装置,提高装置的安全性,从源头解决传统粉碎装置的安全隐患问题。
其中,运输箱7的一侧与进料口15固定套接,且运输箱7的长度值小于第二传送带结构6的长度值,提供粉碎装置半密封加工结构条件,实现从源头解决安全隐患的目的。
其中,挤压板10的底面开设有摩擦纹,且挤压板10的直径值小于粉碎箱8的宽度值,利用液压传动件9内部的可自由伸缩液压柱带动挤压板10,对进入粉碎箱8的废旧轮胎进行挤压定位,加快废旧轮胎与两个粉碎器12的接触,缩短粉碎时间,提高装置的对废旧轮胎的粉碎效率,避免废旧轮胎在粉碎器12顶面跳动的问题,提高装置的实用性和稳定性。
其中,粉碎箱8的内部活动套接有两个粉碎器12,且两个粉碎器12外侧固连接的粉碎页相互活动套接,利用两个粉碎器12外侧的粉碎页在两个第三伺服电机14的带动下对废旧轮胎进行粉碎作业,实现废旧轮胎回收利用的目的,完善装置结构,保证装置合理性。
工作原理:使用时,将废旧轮胎放置在第二传送带结构6的一端,启动第二伺服电机5带动第二传送带结构6内部第二传动轴进行转动,进而使第二传送带结构6进行传输运动,将废旧轮胎通过运输箱7运送到粉碎箱8的内部,到达粉碎器12的顶面,启动支撑座1顶面一侧两个第三伺服电机14,带动两个粉碎器12进行对废旧轮胎交叉粉碎运动,启动第三伺服电机14之后启动液压传动件9,使液压传动件9内部的液压柱带动挤压板10对废旧轮胎进行挤压定位,限制废旧轮胎滚动,加快装置的粉碎效率,并且挤压板10在液压传动件9伸缩到最大行程时不与粉碎器12接触,粉碎后的轮胎碎片通过出料口11落入到第一传送带结构4的顶面,启动第一伺服电机3,带动第一传送带结构4内部的第一传动轴,继而使第一传送带结构4进行物料输送运动,在第一传送带结构4远离出料口11的一端,进行统一收集,后续废旧轮胎回收加工按上述步骤,即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种废旧轮胎处理装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的内部固定套接有固定板(2),所述固定板(2)的顶面固定连接有第一传送带结构(4),所述第一传送带结构(4)的一端固定连接有第一伺服电机(3),所述支撑座(1)的顶面一端固定连接有第二传送带结构(6),所述第二传送带结构(6)的一端固定连接有第二伺服电机(5),所述第二传送带结构(6)固定套接在运输箱(7)的内部,所述运输箱(7)的一侧固定连接有粉碎箱(8),所述粉碎箱(8)的顶面固定连接有液压传动件(9),所述液压传动件(9)的底面固定连接有挤压板(10),所述粉碎箱(8)的底部固定套接有出料口(11),所述粉碎箱(8)的内部活动套接有粉碎器(12),所述粉碎器(12)的一端活动套接在轴承座(13)的内部,所述粉碎器(12)的另一端固定连接在第三伺服电机(14)的一侧,所述轴承座(13)的一侧固定连接在粉碎箱(8)的底部两侧,所述第三伺服电机(14)的底面固定连接在支撑座(1)顶面一侧,所述粉碎箱(8)的一侧开设有进料口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎处理装置,其特征在于:所述第一传送带结构(4)的两端活动套接有第一传动轴,且第一传送带结构(4)两端的第一传动轴均活动套接有第一轴承架。
3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎处理装置,其特征在于:所述第二传送带结构(6)的两端活动套接有第二传动轴,且第二传送带结构(6)两端的第二传动轴均活动套接有第二轴承架。
4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎处理装置,其特征在于:所述运输箱(7)的一侧与进料口(15)固定套接,且运输箱(7)的长度值小于第二传送带结构(6)的长度值。
5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎处理装置,其特征在于:所述挤压板(10)的底面开设有摩擦纹,且挤压板(10)的直径值小于粉碎箱(8)的宽度值。
6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎处理装置,其特征在于:所述粉碎箱(8)的内部活动套接有两个粉碎器(12),且两个粉碎器(12)外侧固连接的粉碎页相互活动套接。
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