CN211249346U - 一种数控车床护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种数控车床护罩，涉及数控车床技术领域。该数控车床护罩，包括数控车床本体、防护罩和玻璃观察窗，所述数控车床本体的内壁固定连接有两个相对称的滑轨，数控车床本体的内部开设有通槽，通槽的内部滑动连接有限位块，限位块的顶面固定连接有连接杆。该数控车床护罩，通过设置电动收卷器、吊环、清理杆和集中箱，具备自动对玻璃观察窗进行清理的效果，避免了工件加工的冷却液进溅到防护罩上，从而使玻璃观察窗模糊不清，影响工作人员对内部工件的加工情况的实时观察的情况，通过设置卡块、斜槽、限位槽、限位块、连接杆、拉块和限位弹簧，达到了对防护罩自锁的效果，具备安全性能高和使用方便的优点。

Description

一种数控车床护罩

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床护罩。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

传统的数控车床护罩的中部大多都固定镶嵌有透明窗口，从而对工件的加工状态进行观察，但工件加工的冷却液容易进溅到机床防护罩上，使防护罩上的透明窗口模糊不清，影响工作人员对内部工件的加工情况的实时观察，并且传统的护罩大多没有自锁功能，安全性能低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种数控车床护罩，解决了背景技术中提出的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种数控车床护罩，包括数控车床本体、防护罩和玻璃观察窗，所述数控车床本体的内壁固定连接有两个相对称的滑轨，数控车床本体的内部开设有通槽，通槽的内部滑动连接有限位块，限位块的顶面固定连接有连接杆，连接杆的一端固定连接有拉块，拉块的一侧面固定连接有限位弹簧，防护罩的外表面固定连接有电动收卷器，电动收卷器的输出端固定连接有吊环，吊环的底面固定连接有清理杆，滚轮的外表面固定连接有集中箱，防护罩的一侧面固定连接有卡块，卡块的顶面开设有限位槽，卡块远离防护罩的一侧面开设有斜槽。

进一步改进为，所述防护罩的正面固定连接有把手，防护罩的顶面与底面均转动连接有滚轮，滚轮与滑轨相适配，通过设置把手，方便使用者对防护罩进行打开或关闭，通过设置滚轮，将滚轮在滑轨的内部滑动，从而使防护罩移动的更迅速。

进一步改进为，所述清理杆的内部开设有两个相对称的导向孔，两个导向孔的内部均滑动连接有导向杆，通过设置导向孔和导向杆，使清理杆经导向孔在导向杆上滑动，从而提升了清理杆移动时的稳定性。

进一步改进为，两个所述导向杆的底面与顶面均固定连接有固定块，每个固定块靠近防护罩的一侧面均与防护罩的外表面固定连接，通过设置固定块，对导向杆进行固定，提升了导向杆的稳定性，同时对清理杆进行限位。

进一步改进为，所述清理杆的底面固定连接有两个相对称的弹簧，两个弹簧分别套接在导向杆的外表面，且弹簧位于清理杆的正下方，通过设置弹簧，使清理杆向下移动时可对弹簧进行挤压，从而使清理杆向上移动时，在弹簧的反作用力下，进行快速复位。

进一步改进为，所述集中箱的底面固定连通有排污管，排污管的内部设有密封塞，通过设置排污管，便于对集中箱内的废液进行排放。

进一步改进为，所述斜槽与限位块相适配，限位弹簧远离拉块的一端与数控车床本体的外表面固定连接，通过设置斜槽，使卡块进入通槽的内部时，可对限位块进行挤压。

1、该数控车床护罩，通过设置电动收卷器、吊环、清理杆和集中箱，将电动收卷器的输出端带动吊环移动，从而使清理杆进行升降移动，从而对玻璃观察窗进行清理，并将杂质清理至集中箱的内部，具备自动对玻璃观察窗进行清理的效果，避免了工件加工的冷却液进溅到防护罩上，从而使玻璃观察窗模糊不清，影响工作人员对内部工件的加工情况的实时观察的情况，通过设置卡块、斜槽、限位槽、限位块、连接杆、拉块和限位弹簧，将卡块插入通槽的内部，并使斜槽对限位块进行挤压，从而使限位块上升，从而对限位弹簧进行拉伸，并使卡块继续进入通槽的内部，从而将限位块卡入限位槽的内部，并在限位弹簧的反作用力下，对卡块进行限位固定，达到了对防护罩自锁的效果，具备安全性能高和使用方便的优点。

2、该数控车床护罩，通过设置把手，方便使用者对防护罩进行打开或关闭，通过设置滚轮，将滚轮在滑轨的内部滑动，从而使防护罩移动的更迅速，通过设置导向孔和导向杆，使清理杆经导向孔在导向杆上滑动，从而提升了清理杆移动时的稳定性，通过设置固定块，对导向杆进行固定，提升了导向杆的稳定性，同时对清理杆进行限位，通过设置弹簧，使清理杆向下移动时可对弹簧进行挤压，从而使清理杆向上移动时，在弹簧的反作用力下，进行快速复位，通过设置排污管，便于对集中箱内的废液进行排放，通过设置斜槽，使卡块进入通槽的内部时，可对限位块进行挤压。

附图说明

图1为本实用新型数控车床本体的主视图；

图2为本实用新型数控车床背视图的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图；

图4为本实用新型卡块的立体图

图中标号表示为，1数控车床本体、2滑轨、3防护罩、4滚轮、5玻璃观察窗、6把手、7导向杆、8固定块、9电动收卷器、10清理杆、11导向孔、12弹簧、13集中箱、14排污管、15吊环、16卡块、17斜槽、18限位槽、19限位块、20连接杆、21拉块、22限位弹簧、23通槽。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型实施例提供一种数控车床护罩，包括数控车床本体1、防护罩3和玻璃观察窗5，数控车床本体1的内壁固定连接有两个相对称的滑轨2，数控车床本体1的内部开设有通槽23，通槽23的内部滑动连接有限位块19，限位块19的顶面固定连接有连接杆20，连接杆20的一端固定连接有拉块21，拉块21的一侧面固定连接有限位弹簧22，斜槽17与限位块19相适配，限位弹簧22远离拉块21的一端与数控车床本体1的外表面固定连接，通过设置斜槽17，使卡块16进入通槽23的内部时，可对限位块19进行挤压。

防护罩3的正面固定连接有把手6，防护罩3的顶面与底面均转动连接有滚轮4，滚轮4与滑轨2相适配，通过设置把手6，方便使用者对防护罩3进行打开或关闭，通过设置滚轮4，将滚轮4在滑轨2的内部滑动，从而使防护罩3移动的更迅速，防护罩3的外表面固定连接有电动收卷器9，本实用新型电动收卷器9使用4055电动缠线盘，电动收卷器9的输出端固定连接有吊环15，吊环15的底面固定连接有清理杆10，本实用新型清理杆10靠近玻璃观察窗5的一侧面设有刷毛，清理杆10的内部开设有两个相对称的导向孔11，两个导向孔11的内部均滑动连接有导向杆7，通过设置导向孔11和导向杆7，使清理杆10经导向孔11在导向杆7上滑动，从而提升了清理杆10移动时的稳定性。

两个导向杆7的底面与顶面均固定连接有固定块8，每个固定块8靠近防护罩3的一侧面均与防护罩3的外表面固定连接，通过设置固定块8，对导向杆7进行固定，提升了导向杆7的稳定性，同时对清理杆10进行限位，清理杆10的底面固定连接有两个相对称的弹簧12，本实用新型弹簧12在电动收卷器9处于初始状态时，弹簧12处于拉伸状态，两个弹簧12分别套接在导向杆7的外表面，且弹簧12位于清理杆10的正下方，通过设置弹簧12，使清理杆10向下移动时可对弹簧12进行挤压，从而使清理杆10向上移动时，在弹簧12的反作用力下，进行快速复位，滚轮4的外表面固定连接有集中箱13，集中箱13的底面固定连通有排污管14，排污管14的内部设有密封塞，通过设置排污管14，便于对集中箱13内的废液进行排放，防护罩3的一侧面固定连接有卡块16，卡块16的顶面开设有限位槽18，卡块16远离防护罩3的一侧面开设有斜槽17。

本实用新型工作工程如下：

将电动收卷器9与市政电源电连接，经把手6拉动防护罩3移动，从而使滚轮4在滑轨2的内部滚动，从而使卡块16插入通槽23的内部，从而使斜槽17对限位块19进行挤压，从而使限位块19上升，从而使连接杆20推动拉块21向数控车床本体1的外部移动，从而对限位弹簧22进行拉伸，并使限位块19移动至限位槽18的内部，并在限位弹簧22的反作用力下，对卡块16在通槽23的内部进行限位固定，向外拉伸拉块21，从而使限位块19远离限位槽18的内部，从而可使卡块16从通槽23的内部抽出，达到了对防护罩3自锁的效果，具备安全性能高和使用方便的优点，启动电动收卷器9，使其输出端正转，从而使吊环15下降，从而使清理杆10经导向孔11在导向杆7上向下滑动，在弹簧12的回缩力下，使清理杆10下降对玻璃观察窗5进行清理，并将清理出的废液清理至集中箱13的内部，使其电动收卷器9的输出端反转，从而使吊环15上升，从而使清理杆10经导向孔11在导向杆7上向上滑动，并对弹簧12进行拉伸，可将集中箱13内的废液经排污管14排出集中箱13的内部，具备自动对玻璃观察窗5进行清理的效果，避免了工件加工的冷却液进溅到防护罩3上，从而使玻璃观察窗5模糊不清，影响工作人员对内部工件的加工情况的实时观察的情况。

Claims (7)

1.一种数控车床护罩，包括数控车床本体(1)、防护罩(3)和玻璃观察窗(5)，其特征在于：所述数控车床本体(1)的内壁固定连接有两个相对称的滑轨(2)，数控车床本体(1)的内部开设有通槽(23)，通槽(23)的内部滑动连接有限位块(19)，限位块(19)的顶面固定连接有连接杆(20)，连接杆(20)的一端固定连接有拉块(21)，拉块(21)的一侧面固定连接有限位弹簧(22)，防护罩(3)的外表面固定连接有电动收卷器(9)，电动收卷器(9)的输出端固定连接有吊环(15)，吊环(15)的底面固定连接有清理杆(10)，滚轮(4)的外表面固定连接有集中箱(13)，防护罩(3)的一侧面固定连接有卡块(16)，卡块(16)的顶面开设有限位槽(18)，卡块(16)远离防护罩(3)的一侧面开设有斜槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床护罩，其特征在于：所述防护罩(3)的正面固定连接有把手(6)，防护罩(3)的顶面与底面均转动连接有滚轮(4)，滚轮(4)与滑轨(2)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床护罩，其特征在于：所述清理杆(10)的内部开设有两个相对称的导向孔(11)，两个导向孔(11)的内部均滑动连接有导向杆(7)。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床护罩，其特征在于：两个所述导向杆(7)的底面与顶面均固定连接有固定块(8)，每个固定块(8)靠近防护罩(3)的一侧面均与防护罩(3)的外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床护罩，其特征在于：所述清理杆(10)的底面固定连接有两个相对称的弹簧(12)，两个弹簧(12)分别套接在导向杆(7)的外表面，且弹簧(12)位于清理杆(10)的正下方。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床护罩，其特征在于：所述集中箱(13)的底面固定连通有排污管(14)，排污管(14)的内部设有密封塞。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床护罩，其特征在于：所述斜槽(17)与限位块(19)相适配，限位弹簧(22)远离拉块(21)的一端与数控车床本体(1)的外表面固定连接。

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