CN211248446U - 一种转轴轴深孔的加工装置 - Google Patents

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董雪寒
刘宏培
沈蕊涛
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Abstract

本实用新型涉及一种转轴轴深孔的加工装置,包括机架,机架上固定连接有放置板,放置板上开设放置凹槽,机架上固定连接有电机减速机一体机,两个放置板之间设置有U型板,U型板上开设有托举凹槽,U型板的两侧固定连接有固定轴,固定轴上转动连接有曲柄,曲柄固定连接有转动轴,转动轴与电机减速机一体机的动力输出轴固定连接,机架上固定连接有安装板,安装板上固定连接有压料气缸,压料气缸的活塞杆端穿过安装板,机架上固定连接有水平设置的定位气缸和水平加工动力头,与定位气缸相对的机架上固定连接有顶板。该装置提高了小车转轴的生产加工生产效率,减少生产加工时间长,避免了因加工配合不好而导致的钻头断裂问题。

Description

一种转轴轴深孔的加工装置
技术领域
本实用新型属于起重机小车运行机构转轴生产技术领域,特别是涉及一种转轴轴深孔的加工装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,起重做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。起重机小车是起重机的重要组成构件,主要用于物料的提升及移动,其中小车端梁是起重机上起吊装置在起重机主梁上行走的支承行走结构,小车端梁的行走主要是通过转轴及行走轮来实现的,而现有的转轴要从一个圆钢毛坯件加工成转轴成品需要经过切割、铣削加工、钻孔加工、铣槽加工,而这每道工序的加工都需要专人负责完成,且需要各工序之间的协调配合来完成,且转轴的加工无法实现批量生产,既浪费大量的时间又大大增加了人工成本,给企业的生产经营造成负担。
申请人于2018年10月12日申请的中国实用新型专利“一种转轴轴深孔和轴深孔同时加工装置”,申请号为2018216627384,公开了包括第六支撑框架,第六支撑框架上固定连接有第三固定架,第三固定架上固定连接有水平设置的第七电机,第七电机的旋转主轴上固定连接有用于转轴轴深孔成型加工的成型加工钻头,第三固定架上固定连接有竖直设置的第八电机,第八电机的旋转主轴上固定连接有用于转轴轴深孔加工的轴深孔加工钻头。由于转轴轴深孔和转轴轴深孔的加工参数不同,转轴轴深孔的加工深度小于转轴轴深孔的加工深度,往往是转轴轴深孔加工完成以后还需要等待转轴轴深孔加工完成,等转轴轴深孔加工完成以后才能进入到下一道加工工序,浪费时间,影响生产加工效率,而且转轴轴深孔的加工方向与转轴轴深孔的加工方向相垂直,若配合不好常常会造成加工钻头断裂,增加企业的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种转轴轴深孔的加工装置,解决了现有转轴的生产加工生产效率较低,生产加工时间长,无法批量生产的问题。
本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案是,提供了一种转轴轴深孔的加工装置,包括机架,机架上固定连接有两个并排设置的放置板,放置板上沿其延伸方向开设有多个放置凹槽,机架上固定连接有电机减速机一体机,两个放置板之间设置有开口朝上的U型板,U型板上沿其延伸方向开设有多个托举凹槽,U型板的两侧固定连接有固定轴,固定轴上转动连接有曲柄的一端,曲柄的另一端固定连接有转动轴,转动轴的另一端穿过放置板并与放置板转动连接,转动轴的另一端端部与电机减速机一体机的动力输出轴固定连接,机架上固定连接有水平设置的安装板,安装板上固定连接有压料气缸,压料气缸的固定端与安装板固定连接,压料气缸的活塞杆端穿过安装板,安装板下方的机架上固定连接有水平设置的定位气缸和水平加工动力头,与定位气缸相对的机架上固定连接有顶板。
靠近电机减速机一体机的动力输出轴上套设有传动轮,两个传动轮之间通过传动带传动连接。
所述压料气缸的活塞杆端部固定连接有压块,压块的底端设有弧形凹槽。
所述放置凹槽和托举凹槽的截面成倒梯形。
本实用新型的有益效果:该装置能够实现小车转轴轴深孔的全自动加工,将小车转轴的轴深孔加工和轴深孔加工分开,不需要对一根小车转轴的全部工序做完之后再进行下一个工序,更便于流水化作业,提高了小车转轴的生产加工生产效率,减少生产加工时间长,进而解决小车转轴批量生产的问题,同时小车转轴的轴深孔加工和轴深孔加工分开,也避免了因加工配合不好而导致的钻头断裂问题,节约了企业的生产经营成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型放置板、U型板与曲柄的连接结构示意图;
图3为本实用新型放置板与曲柄的连接结构示意图;
图4为本实用新型压料气缸与小车转轴的连接结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。
如图1~图4所示,本实用新型提供了一种转轴轴深孔的加工装置,包括机架1,机架1上固定连接有两个并排设置的放置板2,放置板2的进料口处设置有接近开关,便于对从工件输送带落入放置板2上的小车转轴21进行检测,放置板2上沿其延伸方向开设有多个放置凹槽3,放置凹槽3的截面成倒梯形,便于小车转轴21落入放置凹槽3内,机架1上固定连接有电机减速机一体机4,两个放置板2之间设置有开口朝上的U型板5,U型板5上沿其延伸方向开设有多个托举凹槽6,托举凹槽6的截面成倒梯形,便于小车转轴21落入托举凹槽6内,U型板5的两侧固定连接有固定轴7,固定轴7上转动连接有曲柄8的一端,曲柄8的另一端固定连接有转动轴9,转动轴9的另一端穿过放置板2并与放置板2转动连接,转动轴9的另一端端部与电机减速机一体机4的动力输出轴固定连接,该实施例中转动轴9与电机减速机一体机4的动力输出轴通过联轴器22固定连接,该实施例中靠近电机减速机一体机4的动力输出轴上套设有传动轮15,两个传动轮15之间通过传动带16传动连接,该实施例中固定轴7通过转动轴承19与曲柄8转动连接,转动轴9也通过转动轴承19与放置板2转动连接。机架1上固定连接有水平设置的安装板10,安装板10上固定连接有压料气缸11,压料气缸11的固定端与安装板10固定连接,压料气缸11的活塞杆端穿过安装板10,压料气缸11的活塞杆端部固定连接有压块17,压块17的底端设有弧形凹槽18。安装板10下方的机架1上固定连接有水平设置的定位气缸13和水平加工动力头12,与定位气缸13相对的机架1上固定连接有顶板14,定位气缸13的机架1处也设置有接近开关,便于对放置凹槽3内的小车转轴21进行检测。
机架1上固定连接有工控机20,电机减速机一体机4、压料气缸11、接近开关、定位气缸13和水平加工动力头12均与工控机20电连接,接近开关将接收到的电信号反馈给工控机20,而工控机20发出的动作信号又被施加给各个动作部件,进而完成小车转轴轴深孔加工操作,这些基本的控制动作是现有技术中已经比较成熟的控制动作,为本领域的技术人员所熟知,因此在这里就不再做详细的描述。
使用时,经过上一个工序加工完成后的小车转轴21由工件输送带传送过来,到达放置板2的进料口处时,小车转轴21落入放置板2的放置凹槽3内,接近开关将接收到的电信号反馈给工控机20,工控机20给电机减速机一体机4发出指令,电机减速机一体机4的动力输出轴转动,并通过曲柄8带动U型板5向上移动,U型板5上的托举凹槽6向上将小车转轴21托起,并在U型板5的带动下依次在放置板2的放置凹槽3内移动,直到定位气缸13处的接近开关检测到小车转轴21,并将电信号反馈给工控机20,工控机20给定位气缸13发出指令,定位气缸13的活塞杆端伸出将小车转轴21顶到顶板14处,这样每次小车转轴21相当于都是贴着顶板14的,相当于每次开始小车转轴21加工前的操作起始点都是一样的,能够保证小车转轴21的加工精度。当小车转轴21来到水平加工动力头12的侧方时,工控机20给压料气缸11发出指令,压料气缸11的活塞杆端伸出,压块17的弧形凹槽18压紧小车转轴21,此时工控机20给水平加工动力头12发出指令,水平加工动力头12按照设定的技术参数对小车转轴21进行加工,由于小车转轴21的轴深孔孔深参数较大,因此在进行轴深孔加工时需要分两次进行加工,例如一次可以加工轴深孔的1/2~2/3,下一次加工轴深孔的1/3~1/2,这样既避免了一个孔加工时间长导致的钻头起热断裂,又可以将工序岔开,尽可能的提高小车转轴21的加工效率。该装置能够实现小车转轴轴深孔的全自动加工,将小车转轴21的轴侧孔加工和轴深孔加工分开,不需要对一根小车转轴的全部工序做完之后再进行下一个工序,更便于流水化作业,提高了小车转轴21的生产加工生产效率,减少生产加工时间长,进而解决小车转轴21批量生产的问题,同时小车转轴21的轴侧孔加工和轴深孔加工分开,也避免了因加工配合不好而导致的钻头断裂问题,节约了企业的生产经营成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。

Claims (4)

1.一种转轴轴深孔的加工装置,包括机架,其特征在于:机架上固定连接有两个并排设置的放置板,放置板上沿其延伸方向开设有多个放置凹槽,机架上固定连接有电机减速机一体机,两个放置板之间设置有开口朝上的U型板,U型板上沿其延伸方向开设有多个托举凹槽,U型板的两侧固定连接有固定轴,固定轴上转动连接有曲柄的一端,曲柄的另一端固定连接有转动轴,转动轴的另一端穿过放置板并与放置板转动连接,转动轴的另一端端部与电机减速机一体机的动力输出轴固定连接,机架上固定连接有水平设置的安装板,安装板上固定连接有压料气缸,压料气缸的固定端与安装板固定连接,压料气缸的活塞杆端穿过安装板,安装板下方的机架上固定连接有水平设置的定位气缸和水平加工动力头,与定位气缸相对的机架上固定连接有顶板。
2.根据权利要求1所述的一种转轴轴深孔的加工装置,其特征在于:靠近电机减速机一体机的动力输出轴上套设有传动轮,两个传动轮之间通过传动带传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种转轴轴深孔的加工装置,其特征在于:所述压料气缸的活塞杆端部固定连接有压块,压块的底端设有弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种转轴轴深孔的加工装置,其特征在于:所述放置凹槽和托举凹槽的截面成倒梯形。
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