CN211232433U - 一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，包括安装架、滑动机构、集油机构和检测机构，安装架连接在滑动机构上端，滑动机构包括滑轨和连接在滑轨下端的两个位置传感器，两个位置传感器之间的滑轨上装配有滑块；集油机构包括集油壳和连接在集油壳后部上端的壳盖，壳盖与滑块连接，集油壳的下端连有放油组件；检测机构包括信号处理电路组件、液位传感器组件和第一支座，第一支座连接在壳盖内的集油壳上，信号处理电路组件位于壳盖内并通过第一支座支撑定位，液位传感器组件定位连接在第一支座内。该检测装置可更准确的检测切断阀的漏油状况，结构简单新颖，安全性高。

Description

一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置

技术领域

本实用新型涉及安全设备领域，具体涉及一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置。

背景技术

目前，油库和化工生产单位的液体装卸过程中，普遍使用带有下装鹤管的底部装车方式进行作业；同时，由于操作者使用习惯不规范和作业现场环境恶劣，并缺乏有效检测手段，经常导致鹤管干式切断阀密封不良，而出现油品渗漏量超标，导致装卸区出现大量油气等危险情况。目前，判断鹤管干式切断阀是否可靠密封主要采用非检测式为：人为观察。此方式存在一定的缺陷，人为观察不能保证鹤管干式切断阀是否可靠密封，人为的不可靠性也很高，无法保证渗漏量是否超标、无法保证实时检测，且滴漏的油污无法收集。并且无法与作业现场其他监测设备形成联锁控制，即可感知性差、互动性差。无法满足作业场所更高要求的流程管理观念。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，该检测装置可更准确的检测切断阀的漏油状况，结构简单新颖，安全性高。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，包括安装架、滑动机构、集油机构和检测机构，安装架连接在滑动机构上端，滑动机构包括滑轨和连接在滑轨下端的两个位置传感器，两个位置传感器之间的滑轨上装配有滑块；集油机构包括集油壳和连接在集油壳后部上端的壳盖，壳盖与滑块连接，集油壳的下端连有放油组件；检测机构包括信号处理电路组件、液位传感器组件和第一支座，第一支座连接在壳盖内的集油壳上，信号处理电路组件位于壳盖内并通过第一支座支撑定位，液位传感器组件定位连接在第一支座内。

优选的，所述滑块呈长方形块状，滑块上开设有用于连接滑轨的滑槽，滑块的前后两端连接有防撞铜板。

优选的，所述信号处理电路组件包括信号处理电路板和电路外保护壳，第一支座的上端连有第一支杆，电路外保护壳固连在第一支杆上；信号处理电路板通过灌封胶固连在电路外保护壳内，信号处理电路板通过第一信号线与液位传感器组件相连。

优选的，所述信号处理电路板通过第二信号线连接有信号控制器；集油壳的后端面连接有线缆锁紧套，第二信号线穿过集油壳后通过线缆锁紧套定位。

优选的，所述集油壳包括收油壳部和接油壳部，接油壳部连接在收油壳部上部的前端，收油壳部和接油壳部一体成型；收油壳部呈方形漏斗状，接油壳部呈弧形壳状，接油壳部的前端第一接油挡板，接油壳部内的油可流入收油壳部内。

优选的，所述安装架包括第一L形调节支架，第一L形调节支架通过螺栓与滑轨连接，第一L形调节支架上通过螺栓连接有至少一个第二L形固定支架；第一L形调节支架的竖板部上和第二L形固定支架的竖板部上均开设有用于连接鹤管干式切断阀的条形调节槽孔。

优选的，所述液位传感器组件包括液位传感器和套在液位传感器外的传感器保护壳，第一支座呈圆柱状，第一支座的中部开设有第一支座连接通孔，传感器保护壳的上部螺旋连接在第一支座连接通孔内。

优选的，所述放油组件包括放油阀和连接在放油阀上的放油转杆，收油壳部的下端开设有螺纹孔，放油阀的上部通过螺纹孔与收油壳部的下端转动连接。

本实用新型的有益效果是：

1、以精准的智能传感器为核心，传感器部分、信号处理电路部分按照本安电路标准设计，液位传感器部件通过智能传感器检测干式切断阀渗漏油品量，经过信号处理电路部件对液位信号进行处理，对外输出鹤管干式切断阀是否可靠密封的信号。

2、主体结构简单，设备功耗低，符合危险场所使用规范，且在易燃易爆环境下检测鹤管干式切断阀是否可靠密封的效果显著，为石油化工产品在装卸过程中保证鹤管干式切断阀可靠密封提供便利。

3、本实用新型配有专用的集油盘可对滴漏的油品进行二次收集；本实用新型可配合溢油静电保护器或作业现场的其他控制设备可进一步规范发油流程，适用于易燃、易爆危险场所的安全生产，可在很大程度上避免出现因鹤管干式切断阀阴端和阳端密封不良导致油品泄漏的现象。

附图说明

为了清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是用于鹤管干式切断阀的安全检测装置整体结构剖视示意图。

图2是安全检测装置和鹤管干式切断阀连接结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

实施例1

结合图1和图2，一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，包括安装架1、滑动机构2、集油机构3和检测机构4。安装架1与鹤管干式切断阀5连接，安装架1连接在滑动机构2上端。鹤管干式切断阀5为现有技术中用于燃油输送的连接阀，鹤管干式切断阀5上连接有弯曲的鹤管51，鹤管干式切断阀5的后端连接有阀体握把52。滑动机构2包括滑轨21和连接在滑轨21下端的两个位置传感器22，两个位置传感器之间的滑轨21上装配有滑块23。

集油机构3包括集油壳31和连接在集油壳31的后部上端的壳盖32，壳盖32焊接或者螺栓连接在滑块23的下端，滑块23滑动后可带动集油机构3前后移动，集油壳31的下端连有放油组件33。

检测机构4包括信号处理电路组件41、液位传感器组件42和第一支座43，第一支座43连接在集油壳31的后部上端，第一支座43连接在壳盖32内的集油壳31上，信号处理电路组件41位于壳盖32内并通过第一支座43支撑定位。液位传感器组件41位于集油壳31中，并且定位连接在第一支座43内。

滑块23呈长方形块状，滑块上开设有用于连接滑轨21滑槽；滑块23的前后两端连接有防撞铜板231。防撞铜板231不仅增加了结构强度，而且防止防撞铜板231与传感器相接后产生火星，提高了整体使用的安全性能。

信号处理电路组件41包括信号处理电路板411和电路外保护壳412，第一支座43的上端连有第一支杆431，电路外保护壳412固连在第一支杆431上；信号处理电路板411通过灌封胶固连在电路外保护壳412内，信号处理电路板411通过第一信号线与液位传感器组件42相连。

信号处理电路板411通过第二信号线413连接有信号控制器，信号控制器为控制通电和进电的控制器，信号控制器可连接在鹤管干式切断阀5所属区域的油罐上。集油壳31的后端面上连接有线缆锁紧套34，第二信号线穿过集油壳31后通过线缆锁紧套34定位。

集油壳31包括收油壳部311和接油壳部312，接油壳部312连接在收油壳部311的上部的前端，收油壳部311和接油壳部312一体成型。收油壳部311呈方形漏斗状，接油壳部312呈弧形壳状，接油壳部312的前端第一接油挡板313，接油壳部312内的油可流入收油壳部311内。

安装架1包括第一L形调节支架11，第一L形调节支架11通过螺栓与滑轨21连接，第一L形调节支架11上通过螺栓连接有至少一个第二L形固定支架12。第一L形调节支架11的竖板部上和第二L形固定支架12的竖板部上均开设有用于连接鹤管干式切断阀5的条形调节槽孔。

液位传感器组件42包括液位传感器421和套在液位传感器421外的传感器保护壳422，第一支座43呈圆柱状，第一支座43的中部开设有第一支座连接通孔，传感器保护壳422的上部螺旋连接在第一支座连接通孔内，并通过第一支座连接通孔与第一支座43固连。

放油组件33包括放油阀331和连接在放油阀331上的放油转杆332，收油壳部311的下端开设有螺纹孔，放油阀331的上部通过螺纹孔与收油壳部311的下端转动连接。

实施例2

上述安全检测装置工作时，分为如下状态：

待机状态，即本安全检测装置的滑块部件远离右端位置位置传感器，即滑块靠近左端的位置传感器，信号处理电路板411接收到位置信息的变化，此时输出待机信号。

工作状态，当鹤管干式切断阀5的阴端与需要输送油的阳端连接完毕后，本检测装置靠近连接处，即本检测装置的滑块靠近右端位置传感器，滑块远离左端位置传感器。信号处理电路板411接收到位置信息的变化，此时输出工作状态信号，液位传感器开始检测集油盘部件收集的渗漏油品，向信号处理电路板输出液位信号；当油品渗漏量超标时向报警控制系统输出报警信号，报警控制系统可及时发出声光报警并停止发油。

作业结束状态，当鹤管干式切断阀5阴端与阳端断开连接后，推动本检测装置到左端的位置传感器处，即滑块远离右端位置传感器，滑块靠近左端位置传感器；信号处理电路板接收到位置信息的变化，此时输出待机状态信号，液位传感器停止工作。

上述检测装置中，设置有新型的滑动机构2、集油机构3和检测机构4，可对鹤管干式切断阀5的漏油进行安全精准的检测。本装置为其他控制设备的关联配套设备，更安全可靠防爆；传感器智能检测API干式切断阀是否密封良好，通过信号处理电路板输出液位信号；位置传感器得寿命高，同时防油防尘。

本实用新型的连接架部分采用304不锈钢材质，避免打火隐患；装置配有不锈钢集油部件，防止滴漏油品的二次污染；该装置关联报警控制系统能够提供灯光报警信息，增加可感知性的体验；液位传感器超低功耗，由控制器提供电源，工作电流<20mA；并且该装置布线简单，方便客户现场安装。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，包括安装架、滑动机构、集油机构和检测机构，安装架连接在滑动机构上端，滑动机构包括滑轨和连接在滑轨下端的两个位置传感器，两个位置传感器之间的滑轨上装配有滑块；集油机构包括集油壳和连接在集油壳后部上端的壳盖，壳盖与滑块连接，集油壳的下端连有放油组件；检测机构包括信号处理电路组件、液位传感器组件和第一支座，第一支座连接在壳盖内的集油壳上，信号处理电路组件位于壳盖内并通过第一支座支撑定位，液位传感器组件定位连接在第一支座内。

2.根据权利要求1所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述滑块呈长方形块状，滑块上开设有用于连接滑轨的滑槽，滑块的前后两端连接有防撞铜板。

3.根据权利要求1所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述信号处理电路组件包括信号处理电路板和电路外保护壳，第一支座的上端连有第一支杆，电路外保护壳固连在第一支杆上；信号处理电路板通过灌封胶固连在电路外保护壳内，信号处理电路板通过第一信号线与液位传感器组件相连。

4.根据权利要求3所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述信号处理电路板通过第二信号线连接有信号控制器；集油壳的后端面连接有线缆锁紧套，第二信号线穿过集油壳后通过线缆锁紧套定位。

5.根据权利要求1所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述集油壳包括收油壳部和接油壳部，接油壳部连接在收油壳部上部的前端，收油壳部和接油壳部一体成型；收油壳部呈方形漏斗状，接油壳部呈弧形壳状，接油壳部的前端第一接油挡板，接油壳部内的油可流入收油壳部内。

6.根据权利要求1所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述安装架包括第一L形调节支架，第一L形调节支架通过螺栓与滑轨连接，第一L形调节支架上通过螺栓连接有至少一个第二L形固定支架；第一L形调节支架的竖板部上和第二L形固定支架的竖板部上均开设有用于连接鹤管干式切断阀的条形调节槽孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述液位传感器组件包括液位传感器和套在液位传感器外的传感器保护壳，第一支座呈圆柱状，第一支座的中部开设有第一支座连接通孔，传感器保护壳的上部螺旋连接在第一支座连接通孔内。

8.根据权利要求5所述的一种用于鹤管干式切断阀的安全检测装置，其特征在于，所述放油组件包括放油阀和连接在放油阀上的放油转杆，收油壳部的下端开设有螺纹孔，放油阀的上部通过螺纹孔与收油壳部的下端转动连接。

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