CN211224362U - 一种新型托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于仓库托盘领域，尤其涉及一种新型托盘，包括支撑架，所述支撑架包括支撑板，所述支撑板的两侧设置有支撑立柱，所述支撑板的中部设置有顶升组件，所述顶升组件的上部设置有新型托板组件。本实用新型中支撑架、顶升组件和新型托板组件的设置，使得其托盘更加的灵活，相应的提高了工作效率。

Description

一种新型托盘

技术领域

本实用新型属于仓库托盘领域，尤其涉及一种新型托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。

不过现在托盘都是一些简单实用的制作方式，不过这样考虑到装货工作人员的操作水平，很容易装歪，比如说，大布袋的颗粒物等，如果装货有问题的话，会导致整个装卸效率，并且还会出现货物损毁的情况，造成很大的时间和经济损失。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供了一种新型托盘。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种新型托盘，包括支撑架，所述支撑架包括支撑板，所述支撑板的两侧设置有支撑立柱，所述支撑板的中部设置有顶升组件，所述顶升组件的上部设置有新型托板组件；

所述顶升组件包括设置在支撑板上部的顶升气缸以及设置在顶升气缸上部的承载板；

所述新型托板组件包括设置在承载板上部的主托板，所述主托板的两侧设置有外伸托板，所述外伸托板与主托板之间设置有铰接组件；

所述支撑立柱的上部设置有与外伸托板配合设置的配合卡壳。

作为优选，所述铰接组件包括铰接件，所述铰接件包括中间部分以及设置在中间部分两侧的铰接部分。

作为优选，所述主托板和外伸托板上均设置有与铰接部分配合设置的铰接配合槽，所述铰接部分通过铰接柱与铰接配合槽连接设置。

作为优选，所述新型托板组件的个数为8-12个。

作为优选，所述支撑板的下部设置有加强肋。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中支撑架、顶升组件和新型托板组件的设置，使得其托盘更加的灵活，相应的提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例1提供的新型托盘的立体结构示意图；

图2为实施例1提供的新型托盘(另一种形式)的立体结构示意图；

图3为实施例1提供的新型托盘(另一种形式)的爆炸图；

图4为实施例1提供的铰接件的立体结构示意图；

以上各图中，1、支撑架；11、支撑板；12、支撑立柱；13、配合卡壳；14、加强肋；2、顶升组件；21、顶升气缸；22、承载板；3、新型托板组件；31、主托板；32、外伸托板；33、铰接件；331、中间部分；332、铰接部分。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图3所示，本实用新型提供了一种新型托盘，包括支撑架，如果将新型托盘分成两部分的话，而支撑架则是下面的一部分，其支撑架包括支撑板，其支撑板的两侧设置了支撑立柱，其支撑板的中部设置了顶升组件，其顶升组件的上部设置了新型托板组件，该新型托板组件则是用来承载货物的，而支撑架则是与叉车配合设置的，在本实用新型中，其支撑架中支撑板和支撑立柱的大小直接影响到新型托盘的大小，而顶升组件和新型托板组件则是配合支撑架设计的新型托板件。

下面具体的说一下顶升组件和新型托板组件的具体设计。

如图1-图3所示，其顶升组件包括设置在支撑板上部的顶升气缸以及设置在顶升气缸上部的承载板，对于顶升气缸的设计，由于新型托盘是一个单独使用件，而顶升气缸还有其配套的组件，在这里发明人采用蓄电池的供电方式，穷蓄电池则是设置在支撑板上，并用相应的保护壳进行保护，这一部分在图中没有画出来。

从图1和图2中可以很明了的理解，本实用新型设计的新型托板组件与现有的托板是由很大差距的，现有的托板和支撑架支架是一体成型的，而本实用新型中新型托板组件的设计，则可以使得本实用新型具有更好的实用性和灵活性，其新型托板组件包括设置在承载板上部的主托板，对于主托板和承载板的设置关系来说，可以采用结构连接、螺栓连接和焊接等方式进行连接，其主托板的两侧设置了外伸托板，其外伸托板与主托板之间设置了铰接组件，发明人为了使外伸托板能够更好的设置，发明人在支撑立柱的上部设置了与外伸托板配合设置的配合卡壳，用来限制外伸托板的运行轨迹。

从上述的描述中可以看出，当顶升气缸到达一定高度时，其主托板和外伸托板会在一个平面上，即如图1所示，当顶升气缸下降高度时，主托板和外伸托板之间则会形成一个凹坑，其目的则是为了使货物能够更好的放置到托盘上，提高效率和质量。

对于铰接组件的设置，如图4所示，其铰接组件包括铰接件，其铰接件包括中间部分以及设置在中间部分两侧的铰接部分，为此，主托板和外伸托板上均设置有与铰接部分配合设置的铰接配合槽，铰接部分通过铰接柱与铰接配合槽连接设置，这里的设计也是比较好理解的，不过对于铰接件上中间部分长度的设计也是有规定的，一般占主托板长度的八分之一。

对于新型托板组件的个数来说，一般为8-12个。

其支撑板的下部设置有加强肋。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型托盘，其特征在于，包括支撑架，所述支撑架包括支撑板，所述支撑板的两侧设置有支撑立柱，所述支撑板的中部设置有顶升组件，所述顶升组件的上部设置有新型托板组件；

所述顶升组件包括设置在支撑板上部的顶升气缸以及设置在顶升气缸上部的承载板；

所述新型托板组件包括设置在承载板上部的主托板，所述主托板的两侧设置有外伸托板，所述外伸托板与主托板之间设置有铰接组件；

所述支撑立柱的上部设置有与外伸托板配合设置的配合卡壳。

2.根据权利要求1所述的一种新型托盘，其特征在于，所述铰接组件包括铰接件，所述铰接件包括中间部分以及设置在中间部分两侧的铰接部分。

3.根据权利要求2所述的一种新型托盘，其特征在于，所述主托板和外伸托板上均设置有与铰接部分配合设置的铰接配合槽，所述铰接部分通过铰接柱与铰接配合槽连接设置。

4.根据权利要求3所述的一种新型托盘，其特征在于，所述新型托板组件的个数为8-12个。

5.根据权利要求4所述的一种新型托盘，其特征在于，所述支撑板的下部设置有加强肋。

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