CN211223410U - 一种猴车装置 - Google Patents
一种猴车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211223410U CN211223410U CN201922469278.4U CN201922469278U CN211223410U CN 211223410 U CN211223410 U CN 211223410U CN 201922469278 U CN201922469278 U CN 201922469278U CN 211223410 U CN211223410 U CN 211223410U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- monkey
- monkey car
- seat
- fixed connection
- handrail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种猴车装置，包括卡绳器、猴车杆、座椅和踏板，卡绳器固定连接在猴车杆顶端，座椅水平垂直固定连接在猴车杆上，踏板固定连接在猴车杆底端，还包括空心的扶手管，扶手管通过斜支撑杆固定连接在猴车杆上且位于座椅前上方，扶手管为半圆弧形结构，内插接有半圆弧形的封闭杆，封闭杆从扶手管的一端拉出后能够对接到扶手管的另一端，扶手管和封闭杆构成的环形结构能够覆盖座椅位置。本实用新型将半圆弧形的扶手管制成空心结构，并在空心内扶手管内插接半圆弧形的封闭杆，旋转后能够实现封闭，并将乘坐人员围在封闭结构以内，起到更好的防护作用，乘坐安全性更高，旋转抽拉，操作方便快捷，也增加了扶手的功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种猴车装置，属于矿用设备技术领域。
背景技术
当前，随着我国经济社会的发展，煤矿开采主要在地下作业，由于对工作高效的追求，需要抓住生产环节的每一个细节，对工人井下运输也是重要一环。据调查，全国百万吨以上矿井，超过60%采用猴车作为井下工人的辅助代步工具，猴车在井下工人高效运输方面发挥重要的作用。相对其他运输方式，猴车系统是综合性能较为优异的：安装以及维护成本低廉、运载效率高、安全性能强、巷道空间使用少，因此它才能够成为占比如此之高的井下代步工具。由于井下劳动强度较强，对工人的体力是一个不小的考验。现有的猴车使用过程中，没有安全防护，存在安全性差的问题
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种猴车装置，以解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型采取的技术方案为：一种猴车装置，包括卡绳器、猴车杆、座椅和踏板，卡绳器固定连接在猴车杆顶端，座椅水平垂直固定连接在猴车杆上，踏板固定连接在猴车杆底端，还包括空心的扶手管，扶手管通过斜支撑杆固定连接在猴车杆上且位于座椅前上方，扶手管为半圆弧形结构，内插接有半圆弧形的封闭杆，封闭杆从扶手管的一端拉出后能够对接到扶手管的另一端，扶手管和封闭杆构成的环形结构能够覆盖座椅位置。
优选的，上述猴车杆上端安装有减震装置，减震装置包括外管和压缩弹簧，外管上端固定连接在卡绳器底部，下端设置有内凸限位台，猴车杆上端设置外凸限位台，压缩弹簧套接在猴车杆上端且位于内凸限位台和外凸限位台之间，内凸限位台内径小于外凸限位台外径。
优选的，上述外凸限位台侧面设置有导向销，外管侧面设置有条形导向槽，导向销活动插入到条形导向槽内。
优选的，上述扶手管和封闭杆对接处插接有限位销。
优选的，上述猴车杆上朝向座椅一侧设置有防撞橡胶块。
优选的，上述扶手管外套接有海绵层。
优选的，上述座椅3上设置有弹性舒适层。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型将半圆弧形的扶手管制成空心结构，并在空心内扶手管内插接半圆弧形的封闭杆，旋转后能够实现封闭，并将乘坐人员围在封闭结构以内，起到更好的防护作用，乘坐安全性更高，旋转抽拉，操作方便快捷，也增加了扶手的功能性，采用外管和压缩弹簧构成的减震装置，能够实现整体猴车的减震，乘坐舒适性更好，减震结构简单，减震效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是扶手俯视结构示意图；
图3是图1中A部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
实施例1：如图1-3和8所示，一种猴车装置，包括卡绳器1、猴车杆2、座椅3和踏板4，卡绳器1固定连接在猴车杆2顶端，座椅3水平垂直固定连接在猴车杆2上，踏板4固定连接在猴车杆2底端，还包括空心的扶手管5，扶手管5通过斜支撑杆6固定连接在猴车杆2上且位于座椅3前上方，扶手管5为半圆弧形结构，内插接有半圆弧形的封闭杆7，封闭杆7从扶手管5的一端拉出后能够对接到扶手管5的另一端，扶手管5和封闭杆7构成的环形结构能够覆盖座椅3位置。
优选的，上述猴车杆2上端安装有减震装置，减震装置包括外管8和压缩弹簧9，外管8上端固定连接在卡绳器1底部，下端设置有内凸限位台10，猴车杆2上端设置外凸限位台11，压缩弹簧9套接在猴车杆2上端且位于内凸限位台10和外凸限位台11之间，内凸限位台10内径小于外凸限位台11外径。
优选的，上述外凸限位台11侧面设置有导向销14，外管8侧面设置有条形导向槽15，导向销14活动插入到条形导向槽15内，能够对猴车杆2起到防转作用，安全性更高。
优选的，上述扶手管5和封闭杆7对接处插接有限位销12，插接方便，连接可靠。
优选的，上述猴车杆2上朝向座椅3一侧设置有防撞橡胶块13，当遇到猴车突然停止，因惯性过大导致人体前倾，防撞橡胶块能够对乘坐人员头部起到防撞作用，安全性更高。
优选的，上述扶手管5外套接有海绵层，使用更舒适，并能起到防冷的作用。
优选的，上述座椅3上设置有弹性舒适层，乘坐舒适性更好。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种猴车装置，包括卡绳器（1）、猴车杆（2）、座椅（3）和踏板（4），卡绳器（1）固定连接在猴车杆（2）顶端，座椅（3）水平垂直固定连接在猴车杆（2）上，踏板（4）固定连接在猴车杆（2）底端，其特征在于：还包括空心的扶手管（5），扶手管（5）通过斜支撑杆（6）固定连接在猴车杆（2）上且位于座椅（3）前上方，扶手管（5）为半圆弧形结构，内插接有半圆弧形的封闭杆（7），封闭杆（7）从扶手管（5）的一端拉出后能够对接到扶手管（5）的另一端，扶手管（5）和封闭杆（7）构成的环形结构能够覆盖座椅（3）位置。
2.根据权利要求1所述的一种猴车装置，其特征在于：猴车杆（2）上端安装有减震装置，减震装置包括外管（8）和压缩弹簧（9），外管（8）上端固定连接在卡绳器（1）底部，下端设置有内凸限位台（10），猴车杆（2）上端设置外凸限位台（11），压缩弹簧（9）套接在猴车杆（2）上端且位于内凸限位台（10）和外凸限位台（11）之间，内凸限位台（10）内径小于外凸限位台（11）外径。
3.根据权利要求2所述的一种猴车装置，其特征在于：外凸限位台（11）侧面设置有导向销（14），外管（8）侧面设置有条形导向槽（15），导向销（14）活动插入到条形导向槽（15）内。
4.根据权利要求1所述的一种猴车装置，其特征在于：扶手管（5）和封闭杆（7）对接处插接有限位销（12）。
5.根据权利要求1所述的一种猴车装置，其特征在于：猴车杆（2）上朝向座椅（3）一侧设置有防撞橡胶块（13）。
6.根据权利要求1所述的一种猴车装置，其特征在于：扶手管（5）外套接有海绵层。
7.根据权利要求1所述的一种猴车装置，其特征在于：座椅（3）上设置有弹性舒适层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922469278.4U CN211223410U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种猴车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922469278.4U CN211223410U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种猴车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211223410U true CN211223410U (zh) | 2020-08-11 |
Family
ID=71925651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922469278.4U Active CN211223410U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种猴车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211223410U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113788032A (zh) * | 2021-09-14 | 2021-12-14 | 安徽金兰机电装备有限公司 | 一种具有防断绳结构的煤矿架空乘人装置 |
-
2019
- 2019-12-31 CN CN201922469278.4U patent/CN211223410U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113788032A (zh) * | 2021-09-14 | 2021-12-14 | 安徽金兰机电装备有限公司 | 一种具有防断绳结构的煤矿架空乘人装置 |
| CN113788032B (zh) * | 2021-09-14 | 2022-12-02 | 安徽金兰机电装备有限公司 | 一种具有防断绳结构的煤矿架空乘人装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211223410U (zh) | 一种猴车装置 | |
| CN203796314U (zh) | 一种垂直救援救生舱 | |
| CN205277279U (zh) | 一种石油开采野外施工用挂梯 | |
| CN101961177A (zh) | 一种地震避难床 | |
| CN211848918U (zh) | 一种具有缓冲功能的桥梁护栏 | |
| CN203592983U (zh) | 一种索道救援滑行器 | |
| CN205601858U (zh) | 有轨车辆及其自由铰系统 | |
| CN107933223A (zh) | 一种agv小车与料车的挂接机构 | |
| CN205759485U (zh) | 一种新型高压电线杆攀爬装置 | |
| CN203436775U (zh) | 一种新型攀绳器 | |
| CN205327057U (zh) | 矿用大倾角可折叠猴车 | |
| CN209306799U (zh) | 一种施工电梯防护装置 | |
| CN210978318U (zh) | 一种新型铁路用缓冲器 | |
| CN211685065U (zh) | 一种滑索游乐设施的滑车专用放行装置 | |
| CN208797306U (zh) | 一种台式计算机专用多孔插座 | |
| CN202879287U (zh) | 一种公交车拉环 | |
| CN207737087U (zh) | 一种带减震装置的安全工程车驾驶室 | |
| CN207904676U (zh) | 吊环滑轮组窜轨器 | |
| CN205452955U (zh) | 电力线路飞车 | |
| CN207955635U (zh) | 一种能够滑动自适应的矿用猴车 | |
| CN205344879U (zh) | 一种折叠式减震猴车 | |
| CN208660324U (zh) | 一种滑车的安全机构 | |
| CN202046326U (zh) | 抱轨人车 | |
| CN220276154U (zh) | 一种高空防坠落制动器 | |
| CN204915349U (zh) | 一种接触网作业梯车常闭锁紧防倾翻装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |