CN211220502U - 一种用于离心泵减震垫安装的设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于离心泵减震垫安装的设备，具体涉及离心泵生产领域，包括底座,底座的顶面安装有工装台，底座的内部安装有液压缸，液压缸的输出端穿过工装台并安装有压感组件、工装柱，顶板底面的中心安装有限位柱，顶板的顶面活动安装有支撑柱，支撑柱的底端安装有支撑板，支撑板的底面安装有复位弹簧，复位弹簧的表面活动套接有导向柱、升降放置板。本实用新型通过利用液压驱动将待安装减震垫的离心泵底座托举与顶部的减震垫放置板的配合将减震垫套入离心泵底座的螺杆上，无需进行人工安装，且可实现多个减震垫同步安装，安装效率高，无需大量人工进行逐个安装，大大加快了生产效率且节省人工成本。

Description

一种用于离心泵减震垫安装的设备

技术领域

本实用新型涉及离心泵生产技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种用于离心泵减震垫安装的设备。

背景技术

现有的离心泵减震垫，一般采用四个独立的减震垫分别安装在离心泵的四个底座下方，减震垫与离心泵底座之间设计有与减震垫尺寸匹配的垫片，该种设计的缺陷在于装配不够方便，装配过程中需要将对应的四个减震垫调好位置和高度。

但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如通过人工逐一安装的方式，安装效率低下，浪费人力，另外对较大的离心泵减震效果不够好，减震垫耐压强度较差，尤其是当四个底座装配的高度有偏差时，很容易出现个别减震垫长时间承受压力较大导致产品失效，甚至出现离心泵底座不够平稳，影响产品使用。

因此，现亟需一种自动化，自适应式用于离心泵减震垫安装的设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于离心泵减震垫安装的设备，通过利用液压驱动将待安装减震垫的离心泵底座托举与顶部的减震垫放置板的配合将减震垫套入离心泵底座的固定螺杆上，无需进行人工安装，且可实现多个减震垫同步安装，安装效率高，无需大量人工进行逐个安装，大大加快了生产效率且节省人工成本；另外，本实用新型通过利用固定安装于工装柱底端的压感组件，由压感组件对液压系统进行智能控制，实现对不规则高度不一的离心泵底座各安装位进行自适应式力度调节，防止各减震垫因离心泵底座形状不规则导致的安装高度不一的情况，能够根据安装情况自适应调节，提高该装置的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于离心泵减震垫安装的设备，包括底座，所述底座顶面的四角固定安装有立柱，所述立柱的顶端固定安装有顶板,所述底座的顶面固定安装有工装台，所述底座的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端穿过工装台并固定安装有压感组件，所述压感组件的顶端固定安装有工装柱，所述顶板底面的中心固定安装有限位柱，所述顶板的顶面活动安装有支撑柱，所述支撑柱的底端固定安装有支撑板，所述支撑板的底面固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的表面活动套接有导向柱、升降放置板。

在一个优选地实施方式中，所述压感组件包括柔性套、受压柱、压敏传感器，所述受压柱、压敏传感器位于柔性套的内部，所述压敏传感器两端的受压柱分别与柔性套内腔的顶面和底面相连接，所述柔性套外侧的顶面与底面分别与工装柱的底端、液压缸的输出端固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述升降放置板包括减震垫放置板、旋转挡杆，所述减震垫放置板的表面开设有若干减震垫收容槽，所述旋转挡杆转动安装于减震垫放置板顶面的中心。

在一个优选地实施方式中，所述立柱、工装柱的形状摆放位置与离心泵底座形状相适配，所述工装柱的顶端开设有与离心泵底座相适配的凹槽。

在一个优选地实施方式中，所述支撑柱为可伸缩柱体，所述限位柱穿过支撑板，所述支撑板活动套接于限位柱的表面。

在一个优选地实施方式中，所述压敏传感器输出端电性连接有控制器，所述控制器的输出端与液压缸的输入端电性连接，所述压敏传感器的数量等于液压缸的数量，所述压敏传感器与液压缸相对应。

在一个优选地实施方式中，所述减震垫收容槽的孔径大于减震垫的直径，所述减震垫收容槽内卡接有与减震垫形状相同的压块。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过利用液压驱动将待安装减震垫的离心泵底座托举与顶部的减震垫放置板的配合将减震垫套入离心泵底座的固定螺杆上，无需进行人工安装，且可实现多个减震垫同步安装，安装效率高，无需大量人工进行逐个安装，大大加快了生产效率且节省人工成本；

2、本实用新型通过利用固定安装于工装柱底端的压感组件，由压感组件对液压系统进行智能控制，实现对不规则高度不一的离心泵底座各安装位进行自适应式力度调节，防止各减震垫因离心泵底座形状不规则导致的安装高度不一的情况，能够根据安装情况自适应调节，提高该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的平面结构示意图。

图3为本实用新型的压感组件结构示意图。

图4为本实用新型的升降板放置板结构示意图。

图5为本实用新型的工作原理结构示意图。

附图标记为：1、底座；2、立柱；3、顶板；4、工装台；5、压感组件；6、工装柱；7、升降放置板；8、导向柱；9、复位弹簧；10、支撑板；11、支撑柱；12、限位柱；13、液压缸；51、柔性套；52、受压柱；53、压敏传感器；71、减震垫放置板；72、减震垫收容槽；73、旋转挡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种用于离心泵减震垫安装的设备，包括底座1，底座1顶面的四角固定安装有立柱2，立柱2的顶端固定安装有顶板3,底座1的顶面固定安装有工装台4，底座1的内部固定安装有液压缸13，液压缸13的输出端穿过工装台4并固定安装有压感组件5，压感组件5的顶端固定安装有工装柱6，顶板3底面的中心固定安装有限位柱12，顶板3的顶面活动安装有支撑柱11，支撑柱11的底端固定安装有支撑板10，支撑板10的底面固定安装有复位弹簧9，复位弹簧9的表面活动套接有导向柱8、升降放置板7。

实施方式具体为：通过利用液压驱动将待安装减震垫的离心泵底座托举与顶部的减震垫放置板7的配合将减震垫套入离心泵底座的固定螺杆上，无需进行人工安装，且可实现多个减震垫同步安装，安装效率高，无需大量人工进行逐个安装，大大加快了生产效率且节省人工成本；另外，本实用新型通过利用固定安装于工装柱6底端的压感组件5，由压感组件5对液压系统进行智能控制，实现对不规则高度不一的离心泵底座各安装位进行自适应式力度调节，防止各减震垫因离心泵底座形状不规则导致的安装高度不一的情况，能够根据安装情况自适应调节，提高该装置的实用性。

其中，压感组件5包括柔性套51、受压柱52、压敏传感器53，受压柱52、压敏传感器53位于柔性套51的内部，压敏传感器53两端的受压柱52分别与柔性套51内腔的顶面和底面相连接，柔性套51外侧的顶面与底面分别与工装柱6的底端、液压缸13的输出端固定连接，实现智能控制。

其中，升降放置板7包括减震垫放置板71、旋转挡杆73，减震垫放置板71的表面开设有若干减震垫收容槽72，旋转挡杆73转动安装于减震垫放置板71顶面的中心，对减震垫进行固定。

其中，立柱2、工装柱6的形状摆放位置与离心泵底座形状相适配，工装柱6的顶端开设有与离心泵底座相适配的凹槽，用于将离心泵底座固定。

其中，支撑柱11为可伸缩柱体，限位柱12穿过支撑板10，支撑板10活动套接于限位柱12的表面，可根据离心泵底座的高度调节支撑柱11的高度，使得离心泵底座能够放置工装柱6顶端。

其中，压敏传感器53输出端电性连接有控制器，控制器的输出端与液压缸13的输入端电性连接，压敏传感器53的数量等于液压缸13的数量，压敏传感器53与液压缸13相对应，实现自适应控制。

其中，减震垫收容槽72的孔径大于减震垫的直径，减震垫收容槽72内卡接有与减震垫形状相同的压块，防止减震垫受挤压向上运动。

其中，压敏传感器53的型号为GR4S1F型。

本实用新型工作原理：

首先根据离心泵底座的高度调节支撑柱11的高度，使得离心泵底座能够放置工装柱6顶端，将减震垫贴附在压块底端卡接于减震垫收容槽72内部，转动旋转挡杆73挡住压块向上移动，即可开始工作，开启液压缸运作托举起离心泵底座，离心泵底座的螺杆伸入减震垫放置板71内部的减震垫于压块的圆孔内，最终离心泵底座与升降放置板7接触，靠升降放置板7的重量以及复位弹簧9对减震垫施压套入离心泵底座的螺杆上，当离心泵底座不规则时，一端先接触升降放置板7，由压感组件5监测到压力增大时会控制对应的液压缸13速度减慢，即可实现自适应力度调节，防止各减震垫因离心泵底座形状不规则导致的安装高度不一的情况，能够根据安装情况自适应调节，提高该装置的实用性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于离心泵减震垫安装的设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面的四角固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的顶端固定安装有顶板(3),所述底座(1)的顶面固定安装有工装台(4)，所述底座(1)的内部固定安装有液压缸(13)，所述液压缸(13)的输出端穿过工装台(4)并固定安装有压感组件(5)，所述压感组件(5)的顶端固定安装有工装柱(6)，所述顶板(3)底面的中心固定安装有限位柱(12)，所述顶板(3)的顶面活动安装有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的底端固定安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)的底面固定安装有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的表面活动套接有导向柱(8)、升降放置板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于离心泵减震垫安装的设备，其特征在于：所述压感组件(5)包括柔性套(51)、受压柱(52)、压敏传感器(53)，所述受压柱(52)、压敏传感器(53)位于柔性套(51)的内部，所述压敏传感器(53)两端的受压柱(52)分别与柔性套(51)内腔的顶面和底面相连接，所述柔性套(51)外侧的顶面与底面分别与工装柱(6)的底端、液压缸(13)的输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于离心泵减震垫安装的设备，其特征在于：所述升降放置板(7)包括减震垫放置板(71)、旋转挡杆(73)，所述减震垫放置板(71)的表面开设有若干减震垫收容槽(72)，所述旋转挡杆(73)转动安装于减震垫放置板(71)顶面的中心。

4.根据权利要求1所述的一种用于离心泵减震垫安装的设备，其特征在于：所述立柱(2)、工装柱(6)的形状摆放位置与离心泵底座形状相适配，所述工装柱(6)的顶端开设有与离心泵底座相适配的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于离心泵减震垫安装的设备，其特征在于：所述支撑柱(11)为可伸缩柱体，所述限位柱(12)穿过支撑板(10)，所述支撑板(10)活动套接于限位柱(12)的表面。

6.根据权利要求2所述的一种用于离心泵减震垫安装的设备，其特征在于：所述压敏传感器(53)输出端电性连接有控制器，所述控制器的输出端与液压缸(13)的输入端电性连接，所述压敏传感器(53)的数量等于液压缸(13)的数量，所述压敏传感器(53)与液压缸(13)相对应。

7.根据权利要求3所述的一种用于离心泵减震垫安装的设备，其特征在于：所述减震垫收容槽(72)的孔径大于减震垫的直径，所述减震垫收容槽(72)内卡接有与减震垫形状相同的压块。

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