CN211220345U - 一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置，包括固定架，连接板，移动架，顶紧固定调节压板结构，调节左侧防护固定座结构，夹持固定维修物品放置架结构，支撑板，连杆，转轴，防护板，安装板，下防护壳，缓冲簧，上防护壳和固定板，所述的连接板分别螺栓连接在固定架左右两侧的下部；所述的移动架螺栓连接在连接板外侧的中间位置；所述的顶紧固定调节压板结构分别设置在固定架上表面的左右两侧。本实用新型紧固板，顶紧板，安放块，连接杆，顶紧头，螺纹杆，握杆和压板的设置，有利于对支撑装置进行顶紧固定；底板，支撑座，支撑块，支杆，螺栓螺母和吸盘的设置，有利于对固定装置进行吸附固定。

Description

一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置

技术领域

本实用新型属于汽车夹具技术领域，尤其涉及一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，汽车生产技术的不断升级和应用，汽车零部件的生产时间不断压缩，但汽车零部件加工需要在生产过程中需要重复使用汽车夹具，汽车夹具在工作完毕后需要取出更换检修，而现有的汽车夹具支架多为固定式，拆卸不便，延长汽车零部件加工的无效时间。

但是现有的用于汽车夹具支座的固定装置还存在着不能对支撑座进行顶紧固定，板房对固定装置进行支撑防护和不方便对安装拆卸工件进行夹持放置的问题。

因此，发明一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置，以解决现有的用于汽车夹具支座的固定装置不能对支撑座进行顶紧固定，板房对固定装置进行支撑防护和不方便对安装拆卸工件进行夹持放置的问题。一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置，包括固定架，连接板，移动架，顶紧固定调节压板结构，调节左侧防护固定座结构，夹持固定维修物品放置架结构，支撑板，连杆，转轴，防护板，安装板，下防护壳，缓冲簧，上防护壳和固定板，所述的连接板分别螺栓连接在固定架左右两侧的下部；所述的移动架螺栓连接在连接板外侧的中间位置；所述的顶紧固定调节压板结构分别设置在固定架上表面的左右两侧；所述的调节左侧防护固定座结构设置在固定架的下部；所述的夹持固定维修物品放置架结构设置在固定架正表面左侧的上部；所述的支撑板分别螺栓连接在固定架左右两侧的中间位置；所述的连杆通过转轴连接在支撑板内表面的内侧；所述的防护板轴接在连杆内侧；所述的安装板螺栓连接在防护板和防护板的连接处；所述的下防护壳分别螺栓连接在安装板上表面的左右两侧；所述的缓冲簧焊接在下防护壳内侧的下部；所述的上防护壳焊接在缓冲簧的上部；所述的固定板焊接在上防护壳的上部；所述的顶紧固定调节压板结构包括紧固板，顶紧板，安放块，连接杆，顶紧头，螺纹杆，握杆和压板，所述的顶紧板螺栓连接在紧固板上表面的左侧；所述的安放块螺栓连接在紧固板上表面的右侧；所述的连接杆轴接在安放块后表面的中间位置；所述的顶紧头螺栓连接在连接杆的左侧；所述的螺纹杆螺纹连接在连接杆内部右侧的中间位置；所述的握杆螺栓连接在螺纹杆的上部；所述的压板螺栓连接在螺纹杆的下部。

优选的，所述的固定架具体采用U型的不锈钢架；所述的固定架的外表面涂刷有防锈漆层。

优选的，所述的缓冲簧的直径设置为六十毫米至七十毫米；所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧。

优选的，所述的顶紧头具体采用左侧为锥形的不锈钢头。

优选的，所述的压板具体采用不锈钢板；所述的压板的底部胶接有橡胶层。

优选的，所述的调节左侧防护固定座结构包括底板，支撑座，支撑块，支杆，螺栓螺母和吸盘，所述的支撑座分别螺栓连接在底板底部的四角位置；所述的支撑块螺栓连接在底板底部的中间位置；所述的支杆通过螺栓螺母分别连接在支撑块后表面的左右两侧；所述的吸盘螺栓连接在支杆的外侧。

优选的，所述的支撑座具体采用底部胶接有硅胶层的不锈钢座。

优选的，所述的吸盘具体采用真空橡胶吸盘。

优选的，所述的夹持固定维修物品放置架结构包括安装片，安装孔，放置板，放置垫，防护绳和夹持夹，所述的安装孔分别开设在安装片正表面的左右两侧；所述的放置板螺栓连接在安装片底部的中间位置；所述的放置垫胶接在放置板上表面的中间位置；所述的防护绳分别胶接在安装片底部的左右两侧；所述的夹持夹胶接在防护绳的下部。

优选的，所述的安装孔具体采用圆形的孔；所述的安装孔的内壁上车削有内螺纹。

优选的，所述的防护绳具体采用尼龙绳。

优选的，所述的紧固板与固定架螺栓连接设置；所述的底板与固定架螺栓连接设置；所述的安装片与固定架螺栓连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的紧固板，顶紧板，安放块，连接杆，顶紧头，螺纹杆，握杆和压板的设置，有利于对支撑装置进行顶紧固定。

2.本实用新型中，所述的底板，支撑座，支撑块，支杆，螺栓螺母和吸盘的设置，有利于对固定装置进行吸附固定。

3.本实用新型中，所述的安装片，安装孔，放置板，放置垫，防护绳和夹持夹的设置，有利于对固定装置的安装拆卸工具进行拆卸。

4.本实用新型中，所述的固定架具体采用U型的不锈钢架；所述的固定架的外表面涂刷有防锈漆层，有利于防止固定架生锈损坏。

5.本实用新型中，所述的缓冲簧的直径设置为六十毫米至七十毫米；所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧，有利于防止缓冲簧生锈断裂。

6.本实用新型中，所述的顶紧头具体采用左侧为锥形的不锈钢头，有利于对连接杆进行固定。

7.本实用新型中，所述的支撑座具体采用底部胶接有硅胶层的不锈钢座，有利于防止固定装置滑动。

8.本实用新型中，所述的安装孔具体采用圆形的孔；所述的安装孔的内壁上车削有内螺纹，有利于对安装片进行固定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的顶紧固定调节压板结构的结构示意图。

图3是本实用新型的调节左侧防护固定座结构的结构示意图。

图4是本实用新型的夹持固定维修物品放置架结构的结构示意图。

图中：

1、固定架；2、连接板；3、移动架；4、顶紧固定调节压板结构；41、紧固板；42、顶紧板；43、安放块；44、连接杆；45、顶紧头；46、螺纹杆；47、握杆；48、压板；5、调节左侧防护固定座结构；51、底板；52、支撑座；53、支撑块；54、支杆；55、螺栓螺母；56、吸盘；6、夹持固定维修物品放置架结构；61、安装片；62、安装孔；63、放置板；64、放置垫；65、防护绳；66、夹持夹；7、支撑板；8、连杆；9、转轴；10、防护板；11、安装板；12、下防护壳；13、缓冲簧；14、上防护壳；15、固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置，包括固定架1，连接板2，移动架3，顶紧固定调节压板结构4，调节左侧防护固定座结构5，夹持固定维修物品放置架结构6，支撑板7，连杆8，转轴9，防护板10，安装板11，下防护壳12，缓冲簧13，上防护壳14和固定板15，所述的连接板2分别螺栓连接在固定架1左右两侧的下部；所述的移动架3螺栓连接在连接板2外侧的中间位置；所述的顶紧固定调节压板结构4分别设置在固定架1上表面的左右两侧；所述的调节左侧防护固定座结构5设置在固定架1的下部；所述的夹持固定维修物品放置架结构6设置在固定架1正表面左侧的上部；所述的支撑板7分别螺栓连接在固定架1左右两侧的中间位置；所述的连杆8通过转轴9连接在支撑板7内表面的内侧；所述的防护板10轴接在连杆8内侧；所述的安装板11螺栓连接在防护板10和防护板10的连接处；所述的下防护壳12分别螺栓连接在安装板11上表面的左右两侧；所述的缓冲簧13焊接在下防护壳12内侧的下部；所述的上防护壳14焊接在缓冲簧13的上部；所述的固定板15焊接在上防护壳14的上部；所述的顶紧固定调节压板结构4包括紧固板41，顶紧板42，安放块43，连接杆44，顶紧头45，螺纹杆46，握杆47和压板48，所述的顶紧板42螺栓连接在紧固板41上表面的左侧；所述的安放块43螺栓连接在紧固板41上表面的右侧；所述的连接杆44轴接在安放块43后表面的中间位置；所述的顶紧头45螺栓连接在连接杆44的左侧；所述的螺纹杆46螺纹连接在连接杆44内部右侧的中间位置；所述的握杆47螺栓连接在螺纹杆46的上部；所述的压板48螺栓连接在螺纹杆46的下部。

上述实施例中，具体的，所述的固定架1具体采用U型的不锈钢架；所述的固定架1的外表面涂刷有防锈漆层。

上述实施例中，具体的，所述的缓冲簧13的直径设置为六十毫米至七十毫米；所述的缓冲簧13具体采用不锈钢弹簧。

上述实施例中，具体的，所述的顶紧头45具体采用左侧为锥形的不锈钢头。

上述实施例中，具体的，所述的压板48具体采用不锈钢板；所述的压板48的底部胶接有橡胶层。

上述实施例中，具体的，所述的调节左侧防护固定座结构5包括底板51，支撑座52，支撑块53，支杆54，螺栓螺母55和吸盘56，所述的支撑座52分别螺栓连接在底板51底部的四角位置；所述的支撑块53螺栓连接在底板51底部的中间位置；所述的支杆54通过螺栓螺母55分别连接在支撑块53后表面的左右两侧；所述的吸盘56螺栓连接在支杆54的外侧。

上述实施例中，具体的，所述的支撑座52具体采用底部胶接有硅胶层的不锈钢座。

上述实施例中，具体的，所述的吸盘56具体采用真空橡胶吸盘。

上述实施例中，具体的，所述的夹持固定维修物品放置架结构6包括安装片61，安装孔62，放置板63，放置垫64，防护绳65和夹持夹66，所述的安装孔62分别开设在安装片61正表面的左右两侧；所述的放置板63螺栓连接在安装片61底部的中间位置；所述的放置垫64胶接在放置板63上表面的中间位置；所述的防护绳65分别胶接在安装片61底部的左右两侧；所述的夹持夹66胶接在防护绳65的下部。

上述实施例中，具体的，所述的安装孔62具体采用圆形的孔；所述的安装孔62的内壁上车削有内螺纹。

上述实施例中，具体的，所述的防护绳65具体采用尼龙绳。

上述实施例中，具体的，所述的紧固板41与固定架1螺栓连接设置；所述的底板51与固定架1螺栓连接设置；所述的安装片61与固定架1螺栓连接设置。

工作原理

在本实用新型中使用时，首先把手握移动架3把固定架1抬起，固定装置移动到需要对汽车夹具固定的位置，然后把需要固定的汽车夹具放到固定板15上，然后手握握杆47顺时针旋转螺纹杆46，然后利用螺纹杆46带动压板48下降即可对汽车夹具进行固定，在对汽车夹具进行固定的过程中，利用支撑座52配合吸盘56即可对固定装置进行吸附固定，在使用固定装置的过程中，利用放置垫64即可对固定装置的安装拆卸工具进行放置，同时利用夹持夹66即可对固定装置的安装拆卸工具进行夹持固定。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，该新型的用于汽车夹具支座的固定装置包括固定架(1)，连接板(2)，移动架(3)，顶紧固定调节压板结构(4)，调节左侧防护固定座结构(5)，夹持固定维修物品放置架结构(6)，支撑板(7)，连杆(8)，转轴(9)，防护板(10)，安装板(11)，下防护壳(12)，缓冲簧(13)，上防护壳(14)和固定板(15)，所述的连接板(2)分别螺栓连接在固定架(1)左右两侧的下部；所述的移动架(3)螺栓连接在连接板(2)外侧的中间位置；所述的顶紧固定调节压板结构(4)分别设置在固定架(1)上表面的左右两侧；所述的调节左侧防护固定座结构(5)设置在固定架(1)的下部；所述的夹持固定维修物品放置架结构(6)设置在固定架(1)正表面左侧的上部；所述的支撑板(7)分别螺栓连接在固定架(1)左右两侧的中间位置；所述的连杆(8)通过转轴(9)连接在支撑板(7)内表面的内侧；所述的防护板(10)轴接在连杆(8)内侧；所述的安装板(11)螺栓连接在防护板(10)和防护板(10)的连接处；所述的下防护壳(12)分别螺栓连接在安装板(11)上表面的左右两侧；所述的缓冲簧(13)焊接在下防护壳(12)内侧的下部；所述的上防护壳(14)焊接在缓冲簧(13)的上部；所述的固定板(15)焊接在上防护壳(14)的上部；所述的顶紧固定调节压板结构(4)包括紧固板(41)，顶紧板(42)，安放块(43)，连接杆(44)，顶紧头(45)，螺纹杆(46)，握杆(47)和压板(48)，所述的顶紧板(42)螺栓连接在紧固板(41)上表面的左侧；所述的安放块(43)螺栓连接在紧固板(41)上表面的右侧；所述的连接杆(44)轴接在安放块(43)后表面的中间位置；所述的顶紧头(45)螺栓连接在连接杆(44)的左侧；所述的螺纹杆(46)螺纹连接在连接杆(44)内部右侧的中间位置；所述的握杆(47)螺栓连接在螺纹杆(46)的上部；所述的压板(48)螺栓连接在螺纹杆(46)的下部。

2.如权利要求1所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的固定架(1)具体采用U型的不锈钢架；所述的固定架(1)的外表面涂刷有防锈漆层。

3.如权利要求1所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的缓冲簧(13)的直径设置为六十毫米至七十毫米；所述的缓冲簧(13)具体采用不锈钢弹簧。

4.如权利要求1所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的顶紧头(45)具体采用左侧为锥形的不锈钢头。

5.如权利要求1所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的压板(48)具体采用不锈钢板；所述的压板(48)的底部胶接有橡胶层。

6.如权利要求1所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的调节左侧防护固定座结构(5)包括底板(51)，支撑座(52)，支撑块(53)，支杆(54)，螺栓螺母(55)和吸盘(56)，所述的支撑座(52)分别螺栓连接在底板(51)底部的四角位置；所述的支撑块(53)螺栓连接在底板(51)底部的中间位置；所述的支杆(54)通过螺栓螺母(55)分别连接在支撑块(53)后表面的左右两侧；所述的吸盘(56)螺栓连接在支杆(54)的外侧。

7.如权利要求6所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的支撑座(52)具体采用底部胶接有硅胶层的不锈钢座。

8.如权利要求6所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的吸盘(56)具体采用真空橡胶吸盘。

9.如权利要求1所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的夹持固定维修物品放置架结构(6)包括安装片(61)，安装孔(62)，放置板(63)，放置垫(64)，防护绳(65)和夹持夹(66)，所述的安装孔(62)分别开设在安装片(61)正表面的左右两侧；所述的放置板(63)螺栓连接在安装片(61)底部的中间位置；所述的放置垫(64)胶接在放置板(63)上表面的中间位置；所述的防护绳(65)分别胶接在安装片(61)底部的左右两侧；所述的夹持夹(66)胶接在防护绳(65)的下部。

10.如权利要求9所述的新型的用于汽车夹具支座的固定装置，其特征在于，所述的安装孔(62)具体采用圆形的孔；所述的安装孔(62)的内壁上车削有内螺纹。

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