CN211220198U - 汽车线束管抛光设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车线束管抛光设备，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有固定盒，所述固定盒内腔的右侧固定连接有电机，所述电机输出端的左侧固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面的两侧均套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套顶部的前侧和后侧均固定连接有移动架。本实用新型通过设置壳体、固定盒、电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、移动架、夹板、滑杆、滑套、第二螺纹套、第二螺纹杆、抛光装置、手轮、过滤盒、滤板、吸尘管、出气管和第一风机的配合使用，解决了现有汽车线束管抛光设置不方便调节和没有除尘功能的问题，该汽车线束管抛光设备，具备方便调节和有除尘功能等优点，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为汽车线束管抛光设备。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，通常是使用线束管将汽车线束包裹，在汽车线束管加工生产的过程中会使用到抛光设备，但是现有的抛光设备大多不便于调节，不可根据线束管的大小调节夹持距离，也不能调节抛光片的位置，而且现有的抛光装置一般都没有除尘功能，线束管在抛光时会产生粉尘，这些粉尘直接漂浮在空气中会对附近工作人员的身体产生不利的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车线束管抛光设备，具备方便调节和有除尘功能的优点，解决了现有汽车线束管抛光设置不方便调节和没有除尘功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车线束管抛光设备，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有固定盒，所述固定盒内腔的右侧固定连接有电机，所述电机输出端的左侧固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面的两侧均套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套顶部的前侧和后侧均固定连接有移动架，所述移动架远离第一螺纹套的一端贯穿至固定盒的顶部并固定连接有夹板，所述壳体的内腔从上至下依次设置有滑杆和第二螺纹杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述第二螺纹杆的表面套设有第二螺纹套，所述滑套的底部与第二螺纹套固定连接，所述第二螺纹套的底部固定连接有抛光装置，所述第二螺纹杆的左端贯穿至壳体的左侧并固定连接有手轮，所述壳体内腔的两侧均固定连接有过滤盒，所述过滤盒的内壁固定连接有滤板，两个过滤盒相对的一侧均连通有吸尘管，两个过滤盒相反的一侧均连通有出气管，所述出气管的内腔设置有第一风机，所述出气管远离过滤盒的一端贯穿至壳体的外侧。
优选的，所述壳体的底部固定连接有设备箱，所述设备箱的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个，且均匀分布于设备箱的底部，所述设备箱的两侧均通过合页活动连接有箱门。
优选的，所述第一螺纹杆的左侧与固定盒的连接处通过第一轴承活动连接，所述第二螺纹杆的表面与壳体的连接处通过第二轴承活动连接，所述第一螺纹杆表面两侧的螺纹相反。
优选的，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有控制盒，两个控制盒的表面分别固定连接有显示屏和控制按键，所述滑杆的两侧均与壳体的内壁固定连接，所述第二螺纹杆的表面与壳体的内壁活动连接。
优选的，所述吸尘管远离过滤盒的一端连通有进气罩，所述吸尘管的数量为四个，且均匀分布于两个过滤盒相对的一侧。
优选的，所述壳体的顶部连通有吹气管，所述吹气管的内腔设置有第二风机，两个第一风机相对的一侧均固定连接有第一支架，且第一支架的顶部和底部均与出气管的内壁固定连接，所述第二风机的顶部固定连接有第二支架，且第二支架的两侧均与吹气管的内壁固定连接。
优选的，所述滑杆的表面且位于滑套的两侧均套设有限位块，所述固定盒的顶部开设有与移动架配合使用的开口，所述第一螺纹套的底部固定连接有滑块，所述固定盒内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置壳体、固定盒、电机、第一螺纹杆、第一螺纹套、移动架、夹板、滑杆、滑套、第二螺纹套、第二螺纹杆、抛光装置、手轮、过滤盒、滤板、吸尘管、出气管和第一风机的配合使用，解决了现有汽车线束管抛光设置不方便调节和没有除尘功能的问题，该汽车线束管抛光设备，具备方便调节和有除尘功能等优点，值得推广。
2、本实用新型通过设置夹板，能够起到固定线束管的作用，通过设置滑杆和滑套，能够避免第二螺纹套转动，通过设置抛光装置，能够对线束管进行抛光，通过设置手轮，能够便于使用者转动第二螺纹杆，通过设置滤板，能够起到过滤气体的作用，通过设置支撑腿，能够起到支撑设备箱的作用，通过设置第一风机和第二风机，能够便于气体进入过滤盒，通过设置开口，能够便于移动架的移动，通过设置第一轴承，能够便于第一螺纹杆的转动，通过设置第二轴承，能够便于第二螺纹杆的转动，通过设置显示屏和控制按键，能够便于使用者控制，通过设置进气罩，能够增加进气范围，通过设置第一支架，能够便于第一风机的安装，通过设置第二支架，能够便于第二风机的安装，通过设置限位块，能够限制滑套的移动范围，通过设置滑块和滑槽，能够便于第一螺纹套的移动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构主视图；
图3为本实用新型固定盒的俯视图；
图4为本实用新型图1中A的局部放大图。
图中：1、壳体；2、固定盒；3、电机；4、第一螺纹杆；5、第一螺纹套；6、移动架；7、夹板；8、滑杆；9、滑套；10、第二螺纹套；11、第二螺纹杆；12、抛光装置；13、手轮；14、过滤盒；15、滤板；16、吸尘管；17、出气管；18、第一风机；19、设备箱；20、支撑腿；21、控制盒；22、吹气管；23、第二风机；24、开口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，汽车线束管抛光设备，包括壳体1，壳体1内腔的底部固定连接有固定盒2，固定盒2内腔的右侧固定连接有电机3，电机3输出端的左侧固定连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4表面的两侧均套设有第一螺纹套5，第一螺纹套5顶部的前侧和后侧均固定连接有移动架6，移动架6远离第一螺纹套5的一端贯穿至固定盒2的顶部并固定连接有夹板7，壳体1的内腔从上至下依次设置有滑杆8和第二螺纹杆11，滑杆8的表面套设有滑套9，第二螺纹杆11的表面套设有第二螺纹套10，滑套9的底部与第二螺纹套10固定连接，第二螺纹套10的底部固定连接有抛光装置12，第二螺纹杆11的左端贯穿至壳体1的左侧并固定连接有手轮13，壳体1内腔的两侧均固定连接有过滤盒14，过滤盒14的内壁固定连接有滤板15，两个过滤盒14相对的一侧均连通有吸尘管16，两个过滤盒14相反的一侧均连通有出气管17，出气管17的内腔设置有第一风机18，出气管17远离过滤盒14的一端贯穿至壳体1的外侧，壳体1的底部固定连接有设备箱19，设备箱19的底部固定连接有支撑腿20，支撑腿20的数量为四个，且均匀分布于设备箱19的底部，设备箱19的两侧均通过合页活动连接有箱门，第一螺纹杆4的左侧与固定盒2的连接处通过第一轴承活动连接，第二螺纹杆11的表面与壳体1的连接处通过第二轴承活动连接，第一螺纹杆4表面两侧的螺纹相反，壳体1内腔底部的两侧均固定连接有控制盒21，两个控制盒21的表面分别固定连接有显示屏和控制按键，滑杆8的两侧均与壳体1的内壁固定连接，第二螺纹杆11的表面与壳体1的内壁活动连接，吸尘管16远离过滤盒14的一端连通有进气罩，吸尘管16的数量为四个，且均匀分布于两个过滤盒14相对的一侧，壳体1的顶部连通有吹气管22，吹气管22的内腔设置有第二风机23，两个第一风机18相对的一侧均固定连接有第一支架，且第一支架的顶部和底部均与出气管17的内壁固定连接，第二风机23的顶部固定连接有第二支架，且第二支架的两侧均与吹气管22的内壁固定连接，滑杆8的表面且位于滑套9的两侧均套设有限位块，固定盒2的顶部开设有与移动架6配合使用的开口24，第一螺纹套5的底部固定连接有滑块，固定盒2内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽，通过设置夹板7，能够起到固定线束管的作用，通过设置滑杆8和滑套9，能够避免第二螺纹套10转动，通过设置抛光装置12，能够对线束管进行抛光，通过设置手轮13，能够便于使用者转动第二螺纹杆11，通过设置滤板15，能够起到过滤气体的作用，通过设置支撑腿20，能够起到支撑设备箱19的作用，通过设置第一风机18和第二风机23，能够便于气体进入过滤盒14，通过设置开口24，能够便于移动架6的移动，通过设置第一轴承，能够便于第一螺纹杆4的转动，通过设置第二轴承，能够便于第二螺纹杆11的转动，通过设置显示屏和控制按键，能够便于使用者控制，通过设置进气罩，能够增加进气范围，通过设置第一支架，能够便于第一风机18的安装，通过设置第二支架，能够便于第二风机23的安装，通过设置限位块，能够限制滑套9的移动范围，通过设置滑块和滑槽，能够便于第一螺纹套5的移动，通过设置壳体1、固定盒2、电机3、第一螺纹杆4、第一螺纹套5、移动架6、夹板7、滑杆8、滑套9、第二螺纹套10、第二螺纹杆11、抛光装置12、手轮13、过滤盒14、滤板15、吸尘管16、出气管17和第一风机18的配合使用，解决了现有汽车线束管抛光设置不方便调节和没有除尘功能的问题，该汽车线束管抛光设备，具备方便调节和有除尘功能等优点，值得推广。
使用时，使用者将需要加工的线束管放置在两侧的夹板7之间，随后控制电机3运行，电机3输出端带动第一螺纹杆4旋转，第一螺纹杆4旋转，第一螺纹杆4旋转会带动两侧的第一螺纹套5向中间移动，第一螺纹套5通过移动架6的配合带动两侧的夹板7逐渐靠近线束管直至贴紧，固定住线束管，需要稍微调节抛光装置12的位置时，转动手轮13，手轮13带动第二螺纹杆11旋转，第二螺纹杆11转动带动第二螺纹套10移动，第二螺纹套10会带动抛光装置12向左或向右移动，随后可以控制抛光装置12开启对线束管进行加工，加工时，开启第一风机18和第二风机23，第一风机18会通过出气管17和过滤盒14的配合带动抛光产生的灰尘通过吸尘管16进入过滤盒14，气体经过滤板15的过滤后从出气管17排出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.汽车线束管抛光设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的底部固定连接有固定盒(2)，所述固定盒(2)内腔的右侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出端的左侧固定连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)表面的两侧均套设有第一螺纹套(5)，所述第一螺纹套(5)顶部的前侧和后侧均固定连接有移动架(6)，所述移动架(6)远离第一螺纹套(5)的一端贯穿至固定盒(2)的顶部并固定连接有夹板(7)，所述壳体(1)的内腔从上至下依次设置有滑杆(8)和第二螺纹杆(11)，所述滑杆(8)的表面套设有滑套(9)，所述第二螺纹杆(11)的表面套设有第二螺纹套(10)，所述滑套(9)的底部与第二螺纹套(10)固定连接，所述第二螺纹套(10)的底部固定连接有抛光装置(12)，所述第二螺纹杆(11)的左端贯穿至壳体(1)的左侧并固定连接有手轮(13)，所述壳体(1)内腔的两侧均固定连接有过滤盒(14)，所述过滤盒(14)的内壁固定连接有滤板(15)，两个过滤盒(14)相对的一侧均连通有吸尘管(16)，两个过滤盒(14)相反的一侧均连通有出气管(17)，所述出气管(17)的内腔设置有第一风机(18)，所述出气管(17)远离过滤盒(14)的一端贯穿至壳体(1)的外侧。
2.根据权利要求1所述的汽车线束管抛光设备，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有设备箱(19)，所述设备箱(19)的底部固定连接有支撑腿(20)，所述支撑腿(20)的数量为四个，且均匀分布于设备箱(19)的底部，所述设备箱(19)的两侧均通过合页活动连接有箱门。
3.根据权利要求1所述的汽车线束管抛光设备，其特征在于：所述第一螺纹杆(4)的左侧与固定盒(2)的连接处通过第一轴承活动连接，所述第二螺纹杆(11)的表面与壳体(1)的连接处通过第二轴承活动连接，所述第一螺纹杆(4)表面两侧的螺纹相反。
4.根据权利要求1所述的汽车线束管抛光设备，其特征在于：所述壳体(1)内腔底部的两侧均固定连接有控制盒(21)，两个控制盒(21)的表面分别固定连接有显示屏和控制按键，所述滑杆(8)的两侧均与壳体(1)的内壁固定连接，所述第二螺纹杆(11)的表面与壳体(1)的内壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的汽车线束管抛光设备，其特征在于：所述吸尘管(16)远离过滤盒(14)的一端连通有进气罩，所述吸尘管(16)的数量为四个，且均匀分布于两个过滤盒(14)相对的一侧。
6.根据权利要求1所述的汽车线束管抛光设备，其特征在于：所述壳体(1)的顶部连通有吹气管(22)，所述吹气管(22)的内腔设置有第二风机(23)，两个第一风机(18)相对的一侧均固定连接有第一支架，且第一支架的顶部和底部均与出气管(17)的内壁固定连接，所述第二风机(23)的顶部固定连接有第二支架，且第二支架的两侧均与吹气管(22)的内壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的汽车线束管抛光设备，其特征在于：所述滑杆(8)的表面且位于滑套(9)的两侧均套设有限位块，所述固定盒(2)的顶部开设有与移动架(6)配合使用的开口(24)，所述第一螺纹套(5)的底部固定连接有滑块，所述固定盒(2)内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。
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