CN112123235A - 一种车载导航显示屏加工用夹具 - Google Patents

一种车载导航显示屏加工用夹具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车载导航显示屏加工用夹具,包括壳体,所述壳体的顶部固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有保护罩,所述保护罩内腔顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆,螺纹杆的底部与横板的顶部通过轴承活动连接,螺纹杆的顶部固定连接有第一链轮。本发明通过壳体、横板、保护罩、螺纹杆、第一链轮、电机、第二链轮、螺纹套、滑杆、滑套、连接板、支撑板、夹板、螺纹竖杆、螺纹管、手轮、收集罩、风机、出气管、防护网、安装板、连接槽和过滤板的配合,实现了使用效果好的目的,能够调节工件的加工高度和进行除尘,避免给使用者带来麻烦,提高了使用者对车载导航显示屏加工用夹具的体验感,满足当今市场的需求。

Description

一种车载导航显示屏加工用夹具
技术领域
本发明涉及夹具技术领域,具体为一种车载导航显示屏加工用夹具。
背景技术
自从有了公路,就有了为人们指路的地图,然而,作为人们指路向导的地图,又常常成为造成人们关系紧张的根源,因为印制的地图常常不能够跟得上街道的变化,又难以辨认,就会造成开车的人责备旁边坐车的人不会看图,不能提供准确的指令,所以,能够利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航定位的卫星导航系统,就成了时代的产物,GPS出现之后,为全球各国提供了准确定位的技术支持,卫星定位相对于航迹推算来讲提高了精准度,通过GPS以及航迹推算这些技术,定位的精准度可以达到1厘米,彻底实现了精准定位,而且,欧盟也组建了自己的导航定位系统的科研队列,被称为伽利略计划,由于GPS精度高,而且物美价廉,所以,很多部门以及政府都运用这项定位科技,另外,现在经常使用的还有根据移动的通讯网络确定具体位置以及根据人体的视网膜确定位置的科技等,这些技术一定要有秩序地组织使用,不能单独使用,车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成,内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,由此测定汽车当前所处的位置,导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配,便可确定汽车在电子地图中的准确位置,车载导航具有GPS全球卫星定位系统功能,让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置,车载导航其具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行,车载导航显示屏用于对导航信息进行显示,车载导航显示屏加工用夹具用于车载导航显示屏的加工,但以往的车载导航显示屏加工用夹具大多使用效果不佳,不能调节工件的加工高度和进行除尘,给使用者带来麻烦,降低了使用者对车载导航显示屏加工用夹具的体验感,不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,降低了车载导航显示屏加工用夹具的实用性和使用性,针对性地推出了一种车载导航显示屏加工用夹具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载导航显示屏加工用夹具,具备使用效果好的优点,解决了以往车载导航显示屏加工用夹具使用效果不佳的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载导航显示屏加工用夹具,包括壳体,所述壳体的顶部固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有保护罩,所述保护罩内腔顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部与横板的顶部通过轴承活动连接,所述螺纹杆的顶部固定连接有第一链轮,所述保护罩的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第二链轮,所述第二链轮与第一链轮传动连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述保护罩内腔顶部的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的底部与横板的顶部固定连接,所述滑杆的表面滑动连接有滑套,所述滑套的表面与螺纹套的表面固定连接,所述滑套的表面固定连接有连接板,所述连接板相对一侧的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部设置有夹板,所述夹板的顶部贯穿设置有螺纹竖杆,所述螺纹竖杆的底部与支撑板的顶部固定连接,所述螺纹竖杆的螺纹端螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的顶部固定连接有手轮,所述横板的顶部连通有收集罩,所述壳体的两侧均固定连接有风机,所述风机的表面与壳体的表面连通,所述风机的表面连通有出气管,所述出气管的表面套设有防护网,所述壳体内腔底部的两侧和横板底部的两侧均固定连接有安装板,所述安装板的表面开设有连接槽,所述连接槽的内腔设置有过滤板。
优选的,所述壳体正面的底部通过铰链活动连接有第一箱门,所述保护罩的正面通过铰链活动连接有第二箱门,所述第一门体的表面贯穿设置有锁芯,所述第二门体的表面固定连接有第一把手,所述第一把手的表面设置有防滑纹。
优选的,所述壳体正面顶部的右侧固定连接有控制面板,所述控制面板的正面分别设置有显示器和按键,所述显示器位于按键的左侧,所述壳体背面底部的左侧固定连接有接线盒。
优选的,所述保护罩背面顶部的左侧开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有铭牌。
优选的,所述壳体底部的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的底部固定连接有底板。
优选的,所述底板顶部的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有收容槽,所述收容槽的正面固定连接有第二把手,所述第二把手的表面设置有防滑纹。
优选的,所述底板底部的两侧均固定连接有支腿,所述支腿的底部通过转杆活动连接有滚轮,所述滚轮的表面设置有制动板。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过壳体、横板、保护罩、螺纹杆、第一链轮、电机、第二链轮、螺纹套、滑杆、滑套、连接板、支撑板、夹板、螺纹竖杆、螺纹管、手轮、收集罩、风机、出气管、防护网、安装板、连接槽和过滤板的配合,实现了使用效果好的目的,能够调节工件的加工高度和进行除尘,避免给使用者带来麻烦,提高了使用者对车载导航显示屏加工用夹具的体验感,满足当今市场的需求,提高了车载导航显示屏加工用夹具的实用性和使用性,解决了以往车载导航显示屏加工用夹具使用效果不佳的问题。
2、本发明通过设置螺纹杆和螺纹套,用于带动滑套上下移动,通过设置第一链轮、电机和第二链轮,用于带动螺纹杆转动,通过设置滑杆和滑套,用于对螺纹套进行限定,提高螺纹套上下移动时的稳定性,通过设置连接板和支撑板,用于对工件进行支撑,通过设置夹板、螺纹竖杆和螺纹管,用于对工件进行固定,通过设置手轮,方便使用者转动螺纹管,通过设置收集罩,用于对灰尘进行收集和输送,通过设置风机和出气管,用于带动空气流通,通过设置防护网,用于对风机进行保护,通过设置安装板和连接槽,用于对过滤板进行支撑和限定,通过设置过滤板,用于对灰尘进行过滤,通过设置第一箱门,用于对灰尘进行清理,通过设置第二箱门,用于进料和出料,通过设置第一把手,方便使用者打开第二箱门,通过设置控制面板,用于进行电路控制,通过设置显示器,用于显示车载导航显示屏加工用夹具的工作信息,通过设置按键,用于输入控制信号,通过设置接线盒,用于连接和输送电能,通过设置凹槽,用于对铭牌进行收容,通过设置铭牌,用于标注车载导航显示屏加工用夹具的规格信息,通过设置竖板和底板,用于进行支撑,通过设置滑槽和滑块,用于收容槽的前后移动,通过设置收容槽,用于对物品进行存放,通过设置第二把手,方便使用者对收容槽进行移动,通过设置支腿和滚轮,用于车载导航显示屏加工用夹具的移动,通过设置制动板,用于对滚轮进行限定,提高车载导航显示屏加工用夹具使用时的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构主视图;
图3为本发明结构后视图。
图中:1、壳体;2、横板;3、保护罩;4、螺纹杆;5、第一链轮;6、电机;7、第二链轮;8、螺纹套;9、滑杆;10、滑套;11、连接板;12、支撑板;13、夹板;14、螺纹竖杆;15、螺纹管;16、手轮;17、收集罩;18、风机;19、出气管;20、防护网;21、安装板;22、连接槽;23、过滤板;24、第一箱门;25、第二箱门;26、锁芯;27、第一把手;28、控制面板;29、显示器;30、按键;31、接线盒;32、凹槽;33、铭牌;34、竖板;35、底板;36、滑槽;37、滑块;38、收容槽;39、第二把手;40、支腿;41、滚轮;42、制动板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,一种车载导航显示屏加工用夹具,包括壳体1,壳体1的顶部固定连接有横板2,横板2的顶部固定连接有保护罩3,保护罩3内腔顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆4,螺纹杆4的底部与横板2的顶部通过轴承活动连接,螺纹杆4的顶部固定连接有第一链轮5,保护罩3的顶部固定连接有电机6,电机6的输出端固定连接有第二链轮7,第二链轮7与第一链轮5传动连接,螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套8,保护罩3内腔顶部的两侧均固定连接有滑杆9,滑杆9的底部与横板2的顶部固定连接,滑杆9的表面滑动连接有滑套10,滑套10的表面与螺纹套8的表面固定连接,滑套10的表面固定连接有连接板11,连接板11相对一侧的底部固定连接有支撑板12,支撑板12的顶部设置有夹板13,夹板13的顶部贯穿设置有螺纹竖杆14,螺纹竖杆14的底部与支撑板12的顶部固定连接,螺纹竖杆14的螺纹端螺纹连接有螺纹管15,螺纹管15的顶部固定连接有手轮16,横板2的顶部连通有收集罩17,壳体1的两侧均固定连接有风机18,风机18的表面与壳体1的表面连通,风机18的表面连通有出气管19,出气管19的表面套设有防护网20,壳体1内腔底部的两侧和横板2底部的两侧均固定连接有安装板21,安装板21的表面开设有连接槽22,连接槽22的内腔设置有过滤板23,壳体1正面的底部通过铰链活动连接有第一箱门24,保护罩3的正面通过铰链活动连接有第二箱门25,第一门体的表面贯穿设置有锁芯26,第二门体的表面固定连接有第一把手27,第一把手27的表面设置有防滑纹,壳体1正面顶部的右侧固定连接有控制面板28,控制面板28的正面分别设置有显示器29和按键30,显示器29位于按键30的左侧,壳体1背面底部的左侧固定连接有接线盒31,保护罩3背面顶部的左侧开设有凹槽32,凹槽32的内壁固定连接有铭牌33,壳体1底部的两侧均固定连接有竖板34,竖板34的底部固定连接有底板35,底板35顶部的两侧均开设有滑槽36,滑槽36的内壁滑动连接有滑块37,滑块37的顶部固定连接有收容槽38,收容槽38的正面固定连接有第二把手39,第二把手39的表面设置有防滑纹,底板35底部的两侧均固定连接有支腿40,支腿40的底部通过转杆活动连接有滚轮41,滚轮41的表面设置有制动板42,通过设置螺纹杆4和螺纹套8,用于带动滑套10上下移动,通过设置第一链轮5、电机6和第二链轮7,用于带动螺纹杆4转动,通过设置滑杆9和滑套10,用于对螺纹套8进行限定,提高螺纹套8上下移动时的稳定性,通过设置连接板11和支撑板12,用于对工件进行支撑,通过设置夹板13、螺纹竖杆14和螺纹管15,用于对工件进行固定,通过设置手轮16,方便使用者转动螺纹管15,通过设置收集罩17,用于对灰尘进行收集和输送,通过设置风机18和出气管19,用于带动空气流通,通过设置防护网20,用于对风机18进行保护,通过设置安装板21和连接槽22,用于对过滤板23进行支撑和限定,通过设置过滤板23,用于对灰尘进行过滤,通过设置第一箱门24,用于对灰尘进行清理,通过设置第二箱门25,用于进料和出料,通过设置第一把手27,方便使用者打开第二箱门25,通过设置控制面板28,用于进行电路控制,通过设置显示器29,用于显示车载导航显示屏加工用夹具的工作信息,通过设置按键30,用于输入控制信号,通过设置接线盒31,用于连接和输送电能,通过设置凹槽32,用于对铭牌33进行收容,通过设置铭牌33,用于标注车载导航显示屏加工用夹具的规格信息,通过设置竖板34和底板35,用于进行支撑,通过设置滑槽36和滑块37,用于收容槽38的前后移动,通过设置收容槽38,用于对物品进行存放,通过设置第二把手39,方便使用者对收容槽38进行移动,通过设置支腿40和滚轮41,用于车载导航显示屏加工用夹具的移动,通过设置制动板42,用于对滚轮41进行限定,提高车载导航显示屏加工用夹具使用时的稳定性,通过壳体1、横板2、保护罩3、螺纹杆4、第一链轮5、电机6、第二链轮7、螺纹套8、滑杆9、滑套10、连接板11、支撑板12、夹板13、螺纹竖杆14、螺纹管15、手轮16、收集罩17、风机18、出气管19、防护网20、安装板21、连接槽22和过滤板23的配合,实现了使用效果好的目的,能够调节工件的加工高度和进行除尘,避免给使用者带来麻烦,提高了使用者对车载导航显示屏加工用夹具的体验感,满足当今市场的需求,提高了车载导航显示屏加工用夹具的实用性和使用性,解决了以往车载导航显示屏加工用夹具使用效果不佳的问题。
使用时,通过使用者转动手轮16,通过手轮16带动螺纹管15转动,通过螺纹管15的转动使其与螺纹竖杆14分离,通过使用者移动夹板13,通过使用者将工件置于夹板13和支撑板12之间,通过使用者逆向转动手轮16,通过手轮16带动螺纹管15转动,通过螺纹管15和螺纹竖杆14对夹板13进行重新固定,通过夹板13和支撑板12对工件进行固定,通过使用者输入控制信号,通过控制面板28控制电机6进行工作,通过电机6的输出端驱动第二链轮7转动,通过第二链轮7带动第一链轮5转动,通过第二链轮7带动螺纹杆4转动,通过螺纹杆4带动螺纹套8上下移动,通过螺纹套8带动滑套10上下移动,通过滑套10带动连接板11上下移动,通过连接板11带动支撑板12上下移动,通过支撑板12和夹板13带动工件上下移动,实现调节工件的加工高度,通过风机18带动空气流通,通过流动的空气对加工产生的灰尘进行输送,通过收集罩17对空气进行聚集和输送,通过过滤板23对灰尘进行过滤,从而实现进行除尘。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车载导航显示屏加工用夹具,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的顶部固定连接有横板(2),所述横板(2)的顶部固定连接有保护罩(3),所述保护罩(3)内腔顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的底部与横板(2)的顶部通过轴承活动连接,所述螺纹杆(4)的顶部固定连接有第一链轮(5),所述保护罩(3)的顶部固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端固定连接有第二链轮(7),所述第二链轮(7)与第一链轮(5)传动连接,所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套(8),所述保护罩(3)内腔顶部的两侧均固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)的底部与横板(2)的顶部固定连接,所述滑杆(9)的表面滑动连接有滑套(10),所述滑套(10)的表面与螺纹套(8)的表面固定连接,所述滑套(10)的表面固定连接有连接板(11),所述连接板(11)相对一侧的底部固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶部设置有夹板(13),所述夹板(13)的顶部贯穿设置有螺纹竖杆(14),所述螺纹竖杆(14)的底部与支撑板(12)的顶部固定连接,所述螺纹竖杆(14)的螺纹端螺纹连接有螺纹管(15),所述螺纹管(15)的顶部固定连接有手轮(16),所述横板(2)的顶部连通有收集罩(17),所述壳体(1)的两侧均固定连接有风机(18),所述风机(18)的表面与壳体(1)的表面连通,所述风机(18)的表面连通有出气管(19),所述出气管(19)的表面套设有防护网(20),所述壳体(1)内腔底部的两侧和横板(2)底部的两侧均固定连接有安装板(21),所述安装板(21)的表面开设有连接槽(22),所述连接槽(22)的内腔设置有过滤板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航显示屏加工用夹具,其特征在于:所述壳体(1)正面的底部通过铰链活动连接有第一箱门(24),所述保护罩(3)的正面通过铰链活动连接有第二箱门(25),所述第一门体的表面贯穿设置有锁芯(26),所述第二门体的表面固定连接有第一把手(27),所述第一把手(27)的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航显示屏加工用夹具,其特征在于:所述壳体(1)正面顶部的右侧固定连接有控制面板(28),所述控制面板(28)的正面分别设置有显示器(29)和按键(30),所述显示器(29)位于按键(30)的左侧,所述壳体(1)背面底部的左侧固定连接有接线盒(31)。
4.根据权利要求1所述的一种车载导航显示屏加工用夹具,其特征在于:所述保护罩(3)背面顶部的左侧开设有凹槽(32),所述凹槽(32)的内壁固定连接有铭牌(33)。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航显示屏加工用夹具,其特征在于:所述壳体(1)底部的两侧均固定连接有竖板(34),所述竖板(34)的底部固定连接有底板(35)。
6.根据权利要求5所述的一种车载导航显示屏加工用夹具,其特征在于:所述底板(35)顶部的两侧均开设有滑槽(36),所述滑槽(36)的内壁滑动连接有滑块(37),所述滑块(37)的顶部固定连接有收容槽(38),所述收容槽(38)的正面固定连接有第二把手(39),所述第二把手(39)的表面设置有防滑纹。
7.根据权利要求5所述的一种车载导航显示屏加工用夹具,其特征在于:所述底板(35)底部的两侧均固定连接有支腿(40),所述支腿(40)的底部通过转杆活动连接有滚轮(41),所述滚轮(41)的表面设置有制动板(42)。
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