CN211219089U - 不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,包括充气管、设置在充气管前端且与充气管连通的出气管、设置在充气管上的氩气控制开关阀门、套设在充气管上的后堵板及固定设置在出气管尾端的弹性耐高温堵板;出气管设有设有若干个的出气孔,充气管上挨着后堵板的位置设有后堵板移动调节装置,通过后堵板移动调节装置带动后堵板在充气管上移动;本装置体积小,重量轻,各个组件容易拆装,方便携带,使用时省时省力,结构简单,调节灵活,采用本装置对不锈钢支管或者是管座做焊接充氩保护能减少氩气充入量,缩短充氩时间,提升充氩效果,提高焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及管件焊接保护领域,尤指一种不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置。
背景技术
由于不锈钢的导热系数小,焊缝热量较难散去,导致高温熔池存在的时间较长,焊缝背面容易受氧化而发渣。所以为了更好的保护熔池,避免其与空气的接触,防止高温熔池被氧化,提高焊接质量,不锈钢部件焊接时,需要在焊缝根部进行充氩保护。
在电厂安装或检修施工过程中,经常会碰到不锈钢支管或者是管座的焊接与返修工作,由于支管或者是管座的结构特殊性,无法使用正常管道对接的充氩方式进行充氩,目前行业内对上述部件焊接或返修的充氩方式为:关闭该部件所属系统的上下游阀门后,对管道进行整体充氩,该充氩方法,氩气充入量大,充氩时间长、充氩保护效果差,焊接质量得不到保证,工作效率低。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种减少氩气充入量,缩短充氩时间,提升充氩效果,提高焊接质量及施工工效的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,包括充气管、设置在充气管前端且与充气管连通的出气管、设置在充气管上的氩气控制开关阀门、套设在充气管上的后堵板及固定设置在出气管尾端的弹性耐高温堵板;出气管设有设有若干个的出气孔,充气管后端与进气软管连通,充气管上挨着后堵板的位置设有后堵板移动调节装置,通过后堵板移动调节装置带动后堵板在充气管上移动;
使用时,将弹性耐高温堵板及出气管从支管或管座插入管道内,后堵板移动调节装置及后堵板留在支管或管座外侧,弹性耐高温堵板由塞入时的弹性变形到进入管道内后变形恢复堵塞支管内侧管口,通过后堵板移动调节装置将后堵板向支管或管座方向调节,将后堵板堵塞住支管外侧管口,使支管和管座的焊接位处于后堵板与弹性耐高温堵板之间,形成氩气室,打开氩气控制开关阀门,氩气从充气管后的进气软管进入,流过充气管及出气管,从出气孔排出进入氩气室,对支管或管座焊缝背面进行充氩保护。
进一步地,后堵板移动调节装置包括设置在充气管管体外侧的一段螺纹及与螺纹相适配调节螺母,调节螺母套设在充气管外侧,后堵板与调节螺母固定连接,由调节螺母在螺纹上转动从而带动后堵板在充气管上来回移动。
进一步地,出气管尾端还设有固定螺母,固定螺母位于弹性耐高温堵板的前端,与弹性耐高温堵板固定连接,将弹性耐高温堵板固定在出气管尾端。
进一步地,后堵板的材料为金属或弹性耐高温硅橡胶。
进一步地,弹性耐高温堵板的材料为弹性耐高温硅橡胶。
进一步地,出气管与充气管是一体化结构或分体装配式结构。
进一步地,充气管由多节充气管节段拼接而成,以适应不同长度的支管或管座。
本实用新型的有益效果在于:本装置体积小,重量轻,各个组件容易拆装,方便携带,使用时省时省力,本装置有效的解决了传统氩气室的布置方法中无法对支管或管座进行充氩的现状,适合在管道安装、检修工程中的不锈钢支管及管座焊接或返修中使用,本装置结构简单,调节灵活,使用方便,采用本装置对不锈钢支管或者是管座做焊接充氩保护能减少氩气充入量,缩短充氩时间,提升充氩效果,提高焊接质量,有效的控制了管道异物,提高了整体施工工效。
附图说明
图1 是本实用新型整体结构示意图。
图2 是本实用新型使用过程中局部剖视图。
具体实施方式
实施例一,请参阅图1-2所示,本实用新型关于不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,包括充气管1、设置在充气管1前端且与充气管1连通的出气管2、设置在充气管1上的氩气控制开关阀门6、套设在充气管1上的后堵板3及固定设置在出气管2尾端的弹性耐高温堵板4,后堵板3材料为金属铜,弹性耐高温堵板4材料为弹性耐高温硅橡胶,出气管2尾端还设有固定螺母8,固定螺母8位于弹性耐高温堵板4的前端,与弹性耐高温堵板4固定连接,将弹性耐高温堵板4固定在出气管2尾端;出气管2设有设有若干个的出气孔21,出气孔21整圈开设且密集分布;充气管1后端与进气软管5连通,充气管1上挨着后堵板3的位置设有后堵板移动调节装置,通过后堵板移动调节装置带动后堵板3在充气管1上移动,调节装置包括设置在充气管1管体外侧的一段螺纹及与螺纹相适配调节螺母7,调节螺母7套设在充气管1外侧,后堵板3与调节螺母7固定连接,由调节螺母7在螺纹上转动从而带动后堵板3在充气管1上来回移动;
使用时,将弹性耐高温堵板4及出气管2从支管或管座插入管道内,后堵板移动调节装置及后堵板3留在支管或管座外侧,弹性耐高温堵板4由塞入时的弹性变形到进入管道内后变形恢复堵塞支管内侧管口,通过后堵板移动调节装置的调节螺母7将后堵板3向支管或管座方向调节,将后堵板3堵塞住支管外侧管口,使支管和管座的焊接位处于后堵板3与弹性耐高温堵板4之间,形成氩气室,打开氩气控制开关阀门6,氩气从充气管1后的进气软管5进入,流过充气管1及出气管2,从出气孔21排出进入氩气室,对支管或管座焊缝背面进行充氩保护。
实施例二,后堵板3的材料可以替换为弹性耐高温硅橡胶,在实际使用过程中,会遇到支管或管座与主管有夹角的情况,此时,为了形成良好的氩气室,可用弹性耐高温硅橡胶材料制作后堵板3。
实施例三,出气管2与充气管1可以是一体化结构,整体是同一根管,管体外侧设置调节装置,管体尾部一段管体上设置出气孔21。
实施例四,出气管2与充气管1还可以是分体装配式结构,通过螺纹连接成整体。
实施例五,充气管1由多节充气管节段拼接而成,以适应不同长度的支管或管座,多节充气管节段之间通过螺纹连接。
需要说明的是,整套充氩装置的设计与制作的实物可根据要充氩管道的规格按照一定的比例进行放大或缩小。
以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:包括充气管(1)、设置在充气管(1)前端且与充气管(1)连通的出气管(2)、设置在充气管(1)上的氩气控制开关阀门(6)、套设在充气管(1)上的后堵板(3)及固定设置在出气管(2)尾端的弹性耐高温堵板(4);所述出气管(2)设有若干个的出气孔(21),所述充气管(1)后端与进气软管(5)连通,充气管(1)上挨着后堵板(3)的位置设有后堵板移动调节装置,通过后堵板移动调节装置带动后堵板(3)在充气管(1)上移动;
使用时,将弹性耐高温堵板(4)及出气管(2)从支管或管座插入管道内,后堵板移动调节装置及后堵板(3)留在支管或管座外侧,弹性耐高温堵板(4)由塞入时的弹性变形到进入管道内后变形恢复堵塞支管内侧管口,通过后堵板移动调节装置将后堵板(3)向支管或管座方向调节,将后堵板(3)堵塞住支管外侧管口,使支管和管座的焊接位处于后堵板(3)与弹性耐高温堵板(4)之间,形成氩气室,打开氩气控制开关阀门(6),氩气从充气管(1)后的进气软管(5)进入,流过充气管(1)及出气管(2),从出气孔(21)排出进入氩气室,对支管或管座焊缝背面进行充氩保护。
2.根据权利要求1所述的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:所述后堵板移动调节装置包括设置在充气管(1)管体外侧的一段螺纹及与螺纹相适配调节螺母(7),所述调节螺母(7)套设在充气管(1)外侧,所述后堵板(3)与调节螺母(7)固定连接,由调节螺母(7)在螺纹上转动从而带动后堵板(3)在充气管(1)上来回移动。
3.根据权利要求1所述的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:所述出气管(2)尾端还设有固定螺母(8),固定螺母(8)位于弹性耐高温堵板(4)的前端,与弹性耐高温堵板(4)固定连接,将弹性耐高温堵板(4)固定在出气管(2)尾端。
4.根据权利要求1或2所述的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:所述后堵板(3)的材料为金属或弹性耐高温硅橡胶。
5.根据权利要求1或3所述的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:所述弹性耐高温堵板(4)的材料为弹性耐高温硅橡胶。
6.根据权利要求1所述的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:所述出气管(2)与充气管(1)是一体化结构或分体装配式结构。
7.根据权利要求1或2或6或所述的不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置,其特征在于:所述充气管(1)由多节充气管节段拼接而成,以适应不同长度的支管或管座。
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CN201921523268.8U CN211219089U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 不锈钢支管、管座焊接背面充氩装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113211004A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-08-06 | 西安航天发动机有限公司 | 一种消除带管座不锈钢夹层结构环形工件钎焊堵塞的方法 |
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CN113211004A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-08-06 | 西安航天发动机有限公司 | 一种消除带管座不锈钢夹层结构环形工件钎焊堵塞的方法 |
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