CN211204904U - 改进的烧结机台车中间双蓖条结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的烧结机台车中间双蓖条结构，包括篦条本体，篦条本体为两个，两个篦条本体的两侧端分别相连，两个篦条之间留有5mm的间隙，两个篦条中部内外侧壁上分别同轴设置着一个圆形凸台，圆形凸台中心具有水平通孔，两个篦条两端底面下分别设置着凸耳。本实用新型与原有结构相比可以大幅提高台车中间蓖条的使用寿命，减少或杜绝因蓖条脱落产生的台车表面较大漏风现象，大幅提高烧结机系统气密性能，降低烧结机烟道系统漏风率，大幅降低因临时停机添加台车蓖条产生的停机时间和检修维护量，大幅减少台车蓖条使用量和降低安装成本，增加烧结机生产效率，降低烧结机工序能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的烧结机台车中间双蓖条结构。
背景技术
炼铁用烧结矿的生产中用于带式烧结机台车的中间蓖条，是保证烧结机台车蓖条在线运行中能够耐烧损断裂，减少和杜绝因台车蓖条烧损断裂后脱落造成的大量漏风现象和降低台车蓖条添加量及检修维护量的关键装置。原有烧结机台车用中间蓖条具有易烧损断裂脱落造成台车表面产生较大漏风的问题，必须临时停机及时添加蓖条，使台车蓖条使用寿命未达到应有的使用周期，造成台车蓖条添加量增大，检修维护量增大且台车蓖条成本升高等的缺点，在运行中经常因台车蓖条脱落临时停机进行添加处理，易造成烧结生产稳定性被迫中断，事故率上升，作业率下降，使烧结机能耗上升和生产效率下降。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的烧结机台车中间双蓖条结构，能够解决烧结机台车用中间蓖条的易烧损断裂后脱落的问题，大幅减少目前由于台车蓖条断裂脱落后产生的漏风、临时停机时间以及检修维护和更换成本。
本实用新型的目的是这样实现的，一种改进的烧结机台车中间双蓖条结构，包括篦条本体，篦条本体为两个，两个篦条本体的两侧端分别相连，两个篦条之间留有5mm的间隙，两个篦条中部内外侧壁上分别同轴设置着一个圆形凸台，圆形凸台中心具有水平通孔，两个篦条两端底面下分别设置着凸耳。
本实用新型在原有中间蓖条的基础上进行改进，将两根蓖条上端部相连，蓖条中部间隙5mm，设置的圆形凸台用以防止篦条发生形变同时又不妨碍透气量。本实用新型与原有结构相比可以大幅提高台车中间蓖条的使用寿命，减少或杜绝因蓖条脱落产生的台车表面较大漏风现象，大幅提高烧结机系统气密性能，降低烧结机烟道系统漏风率，大幅降低因临时停机添加台车蓖条产生的停机时间和检修维护量，大幅减少台车蓖条使用量和降低安装成本，增加烧结机生产效率，降低烧结机工序能耗。在台车上安装时先安装中间双蓖条，待中间位置快要装满时，在边缘可添加若干单蓖条，最后边部加装边蓖条加插销即可，安装标准与原标准相同。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的烧结机台车中间双蓖条结构，如图1、图2、图3所示，包括篦条本体4，篦条本体4为两个，两个篦条本体4的两侧端2分别相连，两个篦条之间留有5mm的间隙5，两个篦条中部内外侧壁上分别同轴设置着一个圆形凸台1，圆形凸台1中心具有水平通孔，水平通孔以及间隙5均用以增加透风量。两个篦条两端底面下分别设置着凸耳3。
Claims (1)
1.一种改进的烧结机台车中间双蓖条结构，包括篦条本体，其特征是：篦条本体为两个，两个篦条本体的两侧端分别相连，两个篦条之间留有5mm的间隙，两个篦条中部内外侧壁上分别同轴设置着一个圆形凸台，圆形凸台中心具有水平通孔，两个篦条两端底面下分别设置着凸耳。
Priority Applications (1)
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| CN201921961987.8U CN211204904U (zh) | 2019-11-14 | 2019-11-14 | 改进的烧结机台车中间双蓖条结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211204904U true CN211204904U (zh) | 2020-08-07 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211204904U (zh) |
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2019
- 2019-11-14 CN CN201921961987.8U patent/CN211204904U/zh active Active
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Legal Events
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