CN211203924U - 一种客车前照灯 - Google Patents

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周文斌
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Abstract

一种客车前照灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳的边缘设有密封环槽,所述灯罩嵌设并胶封于所述密封环槽内,形成腔体,所述腔体内设有灯座,所述灯座上沿边缘设有装饰框,所述装饰框围合区域内从左往右依次设有转向灯、近光灯和远光灯,所述远光灯的下方设有位置灯,所述灯座对应所述转向灯和所述位置灯处设有铝基板,所述铝基板上设有一组间隔均匀的定位孔,每个所述定位孔中设有LED灯源,每个所述LED灯源处均设置有平面格子漫反射光罩,所述灯座对应所述近光灯和远光灯处设有安装槽,安装槽内设有灯具安装座。

Description

一种客车前照灯
技术领域
本实用新型属于车灯技术领域,具体涉及一种客车前照灯。
背景技术
车辆前照灯在整辆车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。一般将近光灯、远光灯、转向灯和位置灯集成在一起组成车辆前组合灯,而按照国家标准,要求前照灯需要满足配光性能、耐振动、防水防尘等环境耐久性能。
实用新型内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种客车前照灯,具体技术方案如下:
一种客车前照灯,包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳的边缘设有密封环槽,所述灯罩嵌设并胶封于所述密封环槽内,形成腔体,所述腔体内设有灯座,所述灯座上沿边缘设有装饰框,所述装饰框围合区域内从左往右依次设有转向灯、近光灯和远光灯,所述远光灯的下方设有位置灯,所述灯座对应所述转向灯和所述位置灯处设有铝基板,所述铝基板上设有一组间隔均匀的定位孔,每个所述定位孔中设有LED灯源,每个所述LED灯源处均设置有平面格子漫反射光罩,所述灯座对应所述近光灯和远光灯处设有安装槽,安装槽内设有灯具安装座。
本实用新型的进一步改进在于:所述灯罩的内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层,外侧面涂覆有PP树脂膜以及聚氨酯薄膜层。
本实用新型的进一步改进在于:所述装饰框的外表面依次涂覆有UV光固化底漆层和镍铬合金层。
本实用新型的进一步改进在于:所述灯壳周围设有若干支架,所述支架上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆孔。
本实用新型的进一步改进在于:所述支架的内侧还设有用于加强安装圆孔强度的加强筋。
本实用新型的进一步改进在于:所述灯具安装座内设有硅胶防震垫。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:(1)灯壳和灯罩采用嵌入密封的结构,保证了车灯的密封性,延长其使用寿命;(2)在灯罩内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层,能有效地使强光柔化,在远光灯照射的条件下也不会产生刺眼的感觉; (3)灯罩的外层面涂覆有PP树脂膜层以及聚氨酯薄膜层,PP树脂膜层能够有效地提高透明罩的耐磨防刮性能,提高使用寿命,聚氨酯薄膜层能有效防止透明罩表面被水汽、油脂污染,保持灯罩的清洁度;(4)在灯座底部的四周均设有支架,在支架的内侧还设有用加强安装圆孔强度的加强筋,使得灯体能牢固的安装在车身上,且结构简单,成本较低;(5)位置灯的灯源处设置平面格子漫反射光罩,提高行驶安全性且更为美观;(6)在安装座内设有硅胶防震垫,借用了硅胶环保、柔软和高弹性,对近光灯和远光灯起到较好的减振效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的客车前照灯结构示意图;
图2是本实用新型实施例的客车前照灯立面图;
附图标记
1-灯壳,2-灯罩(2-1聚丙烯酸树脂层,2-2 PP树脂膜,2-3聚氨酯薄膜层),3-密封环槽,4-灯座,5-装饰框(5-1 UV光固化底漆层,5-2镍铬合金层),6-转向灯,7-近光灯,8-远光灯,9-位置灯,10-铝基板,11-LED灯源,12-平面格子漫反射光罩,13-灯具安装座,14-防震垫, 15-支架,16-安装圆孔,17-加强筋,18-装饰花纹。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,藉此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图,一种客车前照灯,包括灯壳1和透明的灯罩2,所述灯壳1的边缘设有密封环槽3,所述灯罩2嵌设并胶封于所述密封环槽3内,形成腔体,所述腔体内设有灯座4,所述灯座4上沿边缘设有装饰框5,所述装饰框5围合区域内从左往右依次设有转向灯6、近光灯7和远光灯8,所述远光灯8的下方设有位置灯9,所述灯座4对应所述转向灯6和所述位置灯9处设有铝基板10,所述铝基板10上设有一组间隔均匀的定位孔,每个所述定位孔中设有LED灯源11,每个所述LED灯源11处均设置有平面格子漫反射光罩12,所述灯座对应所述近光灯7和远光灯8处设有安装槽,安装槽内设有灯具安装座13,所述灯具安装座13底部和灯具的接触面上设有硅胶防震垫14,所述近光灯的灯具安装座内还设有多圈装饰花纹18。
所述灯罩2的内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层2-1,外侧面内向外依次涂覆有PP树脂膜2-2以及聚氨酯薄膜层2-3。所述装饰框5的外表面依次涂覆有UV光固化底漆层5-1和镍铬合金层5-2,使得灯具在装饰框5的作用下整体呈现黑亮中带银色的效果,增加了整个车灯外观颜色的层次感,改善了车灯的视觉效果。
所述灯壳周围设有若干支架15,所述支架15上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆孔16,所述支架15的内侧还设有用于加强安装圆孔16强度的加强筋17。
本实施例的进一步改进在于:与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:(1)灯壳和灯罩采用嵌入密封的结构,保证了车灯的密封性,延长其使用寿命;(2)在灯罩内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层,能有效地使强光柔化,在远光灯照射的条件下也不会产生刺眼的感觉; (3)灯罩的外层面涂覆有PP树脂膜层以及聚氨酯薄膜层,PP树脂膜层能够有效地提高透明罩的耐磨防刮性能,提高使用寿命,聚氨酯薄膜层能有效防止透明罩表面被水汽、油脂污染,保持灯罩的清洁度;(4)在灯座底部的四周均设有支架,在支架的内侧还设有用加强安装圆孔强度的加强筋,使得灯体能牢固的安装在车身上,且结构简单,成本较低;(5)位置灯的灯源处设置平面格子漫反射光罩,提高行驶安全性且更为美观;(6)在安装座内设有硅胶防震垫,借用了硅胶环保、柔软和高弹性,对近光灯和远光灯起到较好的减振效果。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种客车前照灯,其特征在于:包括灯壳和透明的灯罩,所述灯壳的边缘设有密封环槽,所述灯罩嵌设并胶封于所述密封环槽内,形成腔体,所述腔体内设有灯座,所述灯座上沿边缘设有装饰框,所述装饰框围合区域内从左往右依次设有转向灯、近光灯和远光灯,所述远光灯的下方设有位置灯,所述灯座对应所述转向灯和所述位置灯处设有铝基板,所述铝基板上设有一组间隔均匀的定位孔,每个所述定位孔中设有LED灯源,每个所述LED灯源处均设置有平面格子漫反射光罩,所述灯座对应所述近光灯和远光灯处设有安装槽,安装槽内设有灯具安装座。
2.根据权利要求1所述的客车前照灯,其特征在于:所述灯罩的内侧面涂覆有聚丙烯酸树脂层,外侧面涂覆有PP树脂膜以及聚氨酯薄膜层。
3.根据权利要求1所述的客车前照灯,其特征在于:所述装饰框的外表面依次涂覆有UV光固化底漆层和镍铬合金层。
4.根据权利要求1所述的客车前照灯,其特征在于:所述灯壳周围设有若干支架,所述支架上设有用于将车灯固定于车身上的安装圆孔。
5.根据权利要求4所述的客车前照灯,其特征在于:所述支架的内侧还设有用于加强安装圆孔强度的加强筋。
6.根据权利要求1所述的客车前照灯,其特征在于:所述灯具安装座内设有硅胶防震垫。
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