CN211202641U - 轴承甩油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轴承甩油装置，包括底板，所述底板的顶部一侧安装有支撑板，所述支撑板的一侧转动连接有转盘，所述转盘与支撑板另一侧的驱动组件连接，所述转盘的通过对称安装的间距调节组件固定有弧形定位架，所述弧形定位架上设置有定位组件，所述间距调节组件包括滑槽、伸缩气缸和滑块，所述滑槽对称开设在转盘的顶部对应两侧，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块上安装有弧形定位架，所述滑块与固定在转盘两端的伸缩气缸的伸缩端连接。本实用新型结构新颖，构思巧妙，通过弧形定位架带动轴承旋转，便于甩出轴承中多余的残油，避免在生产过程中油脂甩出污染产品。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，具体为轴承甩油装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在轴承使用的过程中，需要对轴承进行润滑，以保证轴承的使用寿命。
但是当轴承过度加油润滑时，其安装后在旋转的过程中会将轴承内部的残油甩出，污染产品。因此，设计一种轴承甩油装置是很有必要的。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供轴承甩油装置，该装置结构新颖，构思巧妙，通过弧形定位架带动轴承旋转，便于甩出轴承中多余的残油，避免在生产过程中油脂甩出污染产品。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轴承甩油装置，包括底板，所述底板的顶部一侧安装有支撑板，所述支撑板的一侧转动连接有转盘，所述转盘与支撑板另一侧的驱动组件连接，所述转盘的通过对称安装的间距调节组件固定有弧形定位架，所述弧形定位架上设置有定位组件；
所述间距调节组件包括滑槽、伸缩气缸和滑块，所述滑槽对称开设在转盘的顶部对应两侧，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块上安装有弧形定位架，所述滑块与固定在转盘两端的伸缩气缸的伸缩端连接。
优选的，所述定位组件包括定位槽、夹板、螺纹杆、内螺纹套、支撑弹簧和旋柄，所述弧形定位架，的顶部一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有夹板，所述定位槽的一侧固定有内螺纹套，所述内螺纹套的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端转动连接在夹板的一端，所述螺纹杆的顶端安装有旋柄。
优选的，所述螺纹杆上位于内螺纹套和旋柄之间套接固定有支撑弹簧。
优选的，所述驱动组件包括伺服电机、主动齿轮、传动链条、从动齿轮和减速器，所述支撑板上安装有与转盘连接的减速器，所述减速器的输入端上安装有从动齿轮，所述减速器的正下方位于底板上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端上安装有主动齿轮，所述主动齿轮通过传动链条与从动齿轮连接。
优选的，所述底板的顶部另一端对称安装有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑条，所述滑条安装在防护罩的底部。
优选的，所述支撑板的底部一侧通过L形加固梁与底板连接。
本实用新型的有益效果为：
1、将轴承套接固定在两个弧形定位架之间，驱动组件工作，带动转盘转动，从而通过弧形定位架带动轴承旋转，便于甩出轴承中多余的残油，避免在生产过程中油脂甩出污染产品；
2、将轴承卡接固定在定位槽的内部后，伸缩气缸工作，带动滑块在滑槽的内部运动，继而带动安装在滑块上的弧形定位架运动，从而使轴承牢牢的固定在定位槽的内部，使其可以适用于固定不同大小的轴承，有效的提升了装置的实用性；
3、间距调节组件调节两个弧形定位架后，通过转动旋柄，带动螺纹杆在内螺纹套的内部运动，继而使夹板在定位槽的内部运动，从而通过夹板将轴承的一端紧紧的顶在定位槽的另一侧内壁上，进一步保证了轴承固定的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体平面结构示意图；
图2是本实用新型间距调节组件平面结构示意图；
图3是本实用新型定位组件平面结构示意图；
图4为本实用新型驱动组件平面结构示意图；
图中标号：1、底板；2、L形加固梁；3、支撑板；4、驱动组件；5、转盘；6、间距调节组件；7、弧形定位架；8、滑轨；9、定位组件；10、防护罩；11、滑条；12、滑槽；13、伸缩气缸；14、滑块；15、定位槽；16、夹板；17、螺纹杆；18、内螺纹套；19、支撑弹簧；20、旋柄；21、伺服电机；22、主动齿轮；23、传动链条；24、从动齿轮；25、减速器。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-4给出，本实用新型提供如下技术方案：轴承甩油装置，包括底板1，底板1的顶部一侧安装有支撑板3，支撑板3的一侧转动连接有转盘5，转盘5与支撑板3另一侧的驱动组件4连接，转盘5的通过对称安装的间距调节组件6固定有弧形定位架7，弧形定位架7上设置有定位组件9，将轴承套接固定在两个弧形定位架7之间，驱动组件4工作，带动转盘5转动，从而通过弧形定位架7带动轴承旋转，便于甩出轴承中多余的残油，避免在生产过程中油脂甩出污染产品；
间距调节组件6包括滑槽12、伸缩气缸13和滑块14，滑槽12对称开设在转盘5的顶部对应两侧，滑槽12的内部滑动连接有滑块14，滑块14上安装有弧形定位架7，滑块14与固定在转盘5两端的伸缩气缸13的伸缩端连接，将轴承卡接固定在定位槽15的内部后，伸缩气缸13工作，带动滑块14在滑槽12的内部运动，继而带动安装在滑块14上的弧形定位架7运动，从而使轴承牢牢的固定在定位槽15的内部，使其可以适用于固定不同大小的轴承，有效的提升了装置的实用性。
定位组件9包括定位槽15、夹板16、螺纹杆17、内螺纹套18、支撑弹簧19和旋柄20，弧形定位架7，的顶部一侧开设有定位槽15，定位槽15的内部滑动连接有夹板16，定位槽15的一侧固定有内螺纹套18，内螺纹套18的内部转动连接有螺纹杆17，螺纹杆17的底端转动连接在夹板16的一端，螺纹杆17的顶端安装有旋柄20，间距调节组件6调节两个弧形定位架7后，通过转动旋柄20，带动螺纹杆17在内螺纹套18的内部运动，继而使夹板16在定位槽15的内部运动，从而通过夹板16将轴承的一端紧紧的顶在定位槽15的另一侧内壁上，进一步保证了轴承固定的稳定性。
螺纹杆17上位于内螺纹套18和旋柄20之间套接固定有支撑弹簧19。
驱动组件4包括伺服电机21、主动齿轮22、传动链条23、从动齿轮24和减速器25，支撑板3上安装有与转盘5连接的减速器25，减速器25的输入端上安装有从动齿轮24，减速器25的正下方位于底板1上安装有伺服电机21，伺服电机21的输出端上安装有主动齿轮22，主动齿轮22通过传动链条23与从动齿轮24连接，便于驱动转盘5。
底板1的顶部另一端对称安装有滑轨8，滑轨8上滑动连接有滑条11，滑条11安装在防护罩10的底部，通过设置的防护罩10，使其罩在弧形定位架7的外侧，防止甩出的残油污染工作空间。
支撑板3的底部一侧通过L形加固梁2与底板1连接，可以有效的保证支撑板3固定的稳定性。
本实用新型使用时，将轴承套接固定在两个弧形定位架7之间，驱动组件4工作，带动转盘5转动，从而通过弧形定位架7带动轴承旋转，便于甩出轴承中多余的残油，避免在生产过程中油脂甩出污染产品；
将轴承卡接固定在定位槽15的内部后，伸缩气缸13工作，带动滑块14在滑槽12的内部运动，继而带动安装在滑块14上的弧形定位架7运动，从而使轴承牢牢的固定在定位槽15的内部，使其可以适用于固定不同大小的轴承，有效的提升了装置的实用性；
间距调节组件6调节两个弧形定位架7后，通过转动旋柄20，带动螺纹杆17在内螺纹套18的内部运动，继而使夹板16在定位槽15的内部运动，从而通过夹板16将轴承的一端紧紧的顶在定位槽15的另一侧内壁上，进一步保证了轴承固定的稳定性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.轴承甩油装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部一侧安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的一侧转动连接有转盘(5)，所述转盘(5)与支撑板(3)另一侧的驱动组件(4)连接，所述转盘(5)的通过对称安装的间距调节组件(6)固定有弧形定位架(7)，所述弧形定位架(7)上设置有定位组件(9)；
所述间距调节组件(6)包括滑槽(12)、伸缩气缸(13)和滑块(14)，所述滑槽(12)对称开设在转盘(5)的顶部对应两侧，所述滑槽(12)的内部滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)上安装有弧形定位架(7)，所述滑块(14)与固定在转盘(5)两端的伸缩气缸(13)的伸缩端连接。
2.根据权利要求1所述的轴承甩油装置，其特征在于：所述定位组件(9)包括定位槽(15)、夹板(16)、螺纹杆(17)、内螺纹套(18)、支撑弹簧(19)和旋柄(20)，所述弧形定位架(7)，的顶部一侧开设有定位槽(15)，所述定位槽(15)的内部滑动连接有夹板(16)，所述定位槽(15)的一侧固定有内螺纹套(18)，所述内螺纹套(18)的内部转动连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的底端转动连接在夹板(16)的一端，所述螺纹杆(17)的顶端安装有旋柄(20)。
3.根据权利要求2所述的轴承甩油装置，其特征在于：所述螺纹杆(17)上位于内螺纹套(18)和旋柄(20)之间套接固定有支撑弹簧(19)。
4.根据权利要求1所述的轴承甩油装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括伺服电机(21)、主动齿轮(22)、传动链条(23)、从动齿轮(24)和减速器(25)，所述支撑板(3)上安装有与转盘(5)连接的减速器(25)，所述减速器(25)的输入端上安装有从动齿轮(24)，所述减速器(25)的正下方位于底板(1)上安装有伺服电机(21)，所述伺服电机(21)的输出端上安装有主动齿轮(22)，所述主动齿轮(22)通过传动链条(23)与从动齿轮(24)连接。
5.根据权利要求1所述的轴承甩油装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部另一端对称安装有滑轨(8)，所述滑轨(8)上滑动连接有滑条(11)，所述滑条(11)安装在防护罩(10)的底部。
6.根据权利要求1所述的轴承甩油装置，其特征在于：所述支撑板(3)的底部一侧通过L形加固梁(2)与底板(1)连接。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922044154.1U CN211202641U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 轴承甩油装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922044154.1U CN211202641U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 轴承甩油装置 |
Publications (1)
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| CN211202641U true CN211202641U (zh) | 2020-08-07 |
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| CN201922044154.1U Active CN211202641U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 轴承甩油装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211202641U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114248143A (zh) * | 2022-01-13 | 2022-03-29 | 重庆机床(集团)有限责任公司 | 一种气动甩油装置 |
-
2019
- 2019-11-22 CN CN201922044154.1U patent/CN211202641U/zh active Active
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