CN211197640U - 一种道路建设护坡材料运送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种道路建设护坡材料运送装置，包括滑轨和运输车，通过卷扬机驱动运输车装载护坡材料沿着滑轨上下位移，并通过挡架对运输车进行阻挡，相较于传统的人力运送，该装置可一次运送更多的护坡材料，运送效率有了显著提高，同时也节省了人力，通过运输车上可打开的侧板，使护坡材料可以顺着第二传送辊和第一传送辊自然滑落到坡道上，相较于人力将护坡材料从运输车上与送到坡道上，再次提高了运送效率，并且避免了因材料较重导致人工运送时意外情况的发生，从而保证了施工人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及护坡建设施工技术领域，尤其涉及一种道路建设护坡材料运送装置。
背景技术
护坡指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称，护坡材料是一种能够减少坡面土壤流失和加固边坡的材料，具有水土保持功能，不仅整体性好、环保美观、可适应不均匀沉降，而且护坡材料生产速度快，施工方便快捷，已广泛应用于渠道、河道、堤防、水库等水利工程；
传统道路护坡建设施工过程中，因条件不便，向坡道运送护坡材料十分麻烦，一般使用人工运送，浪费人力的同时运送效率也较低，且因护坡材料自身较重，人工运送过程中难免年会发生意外，从而危及运送人员的安全，因此，本实用新型提出一种道路建设护坡材料运送装置以解决现有技术中的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种道路建设护坡材料运送装置，用以解决传统道路护坡建设过程中护坡材料人工运送费时费力、运送效率低和不安全的问题。
为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种道路建设护坡材料运送装置，包括滑轨和运输车，所述滑轨对称设置于支撑木的两端并通过锁紧螺栓固定于支撑木上，两组所述滑轨相对的一侧对称开设有滑槽，所述滑轨的顶端开设有固定孔，所述滑轨的一侧设有卷扬机；
所述运输车与滑轨滑动连接，所述运输车的底部通过轴承连接有对称设置的转轴，所述转轴的两端固定有与滑槽适配的滑轮，所述运输车靠近卷扬机的一侧固定有受力圈，所述运输车靠近滑轮的两侧分别通过合页铰接有侧板，所述运输车的内部设有支撑板。
进一步改进在于：所述滑轨远离卷扬机的一侧安装有挡架，所述挡架通过与固定孔适配的固定螺栓固定于滑轨，所述挡架靠近卷扬机的一侧粘贴有橡胶垫。
进一步改进在于：所述滑槽的顶端和底端通过轴承对称安装有横滑辊，所述滑槽的侧壁通过轴承安装有竖滑辊。
进一步改进在于：所述运输车的两侧分别贯穿有定位销，所述侧板的两侧分别开设有与定位销匹配的定位孔，所述侧板靠近支撑板的一侧通过轴承安装有多组第一传送辊。
进一步改进在于：所述支撑板的底端铰接有四组气压缸，四组所述气压缸呈矩形分布固定于运输车上，所述支撑板的上表面通过轴承安装有多组第二传送辊，所述支撑板的两端对称固定有挡板。
进一步改进在于：所述支撑木和固定孔设有多组，多组所述支撑木和固定孔数量相同且等距分布。
本实用新型的有益效果为：本实用新型包括滑轨和运输车，通过卷扬机驱动运输车装载护坡材料沿着滑轨上下位移，并通过挡架对运输车进行阻挡，相较于传统的人力运送，该装置可一次运送更多的护坡材料，运送效率有了显著提高，同时也节省了人力，通过运输车上可打开的侧板，使护坡材料可以顺着第二传送辊和第一传送辊自然滑落到坡道上，相较于人力将护坡材料从运输车上与送到坡道上，再次提高了运送效率，并且避免了因材料较重导致人工运送时意外情况的发生，从而保证了施工人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型侧视图。
图2是本实用新型滑轨结构示意图。
图3是本实用新型运输车侧视图。
图4是本实用新型运输车侧板打开示意图。
图5是本实用新型运输车正视图。
其中：1、滑轨；2、运输车；3、支撑木；4、锁紧螺栓；5、滑槽；6、固定孔；7、卷扬机；8、转轴；9、滑轮；10、受力圈；11、合页；12、侧板；13、支撑板；14、挡架；15、固定螺栓；16、橡胶垫；17、横滑辊；18、竖滑辊；19、定位销；20、定位孔；21、第一传送辊；22、气压缸；23、第二传送辊；24、挡板。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提供了一种道路建设护坡材料运送装置，包括滑轨1和运输车2，其特征在于：所述滑轨1对称设置于支撑木3的两端并通过锁紧螺栓4固定于支撑木3上，两组所述滑轨1相对的一侧对称开设有滑槽5，所述滑轨1的顶端开设有固定孔6，所述滑轨1的一侧设有卷扬机7，用于驱动运输车2；
所述运输车2与滑轨1滑动连接，所述运输车2的底部通过轴承连接有对称设置的转轴8，所述转轴8的两端固定有与滑槽5适配的滑轮9，便于运输车2沿着滑轨1移动，所述运输车2靠近卷扬机7的一侧固定有受力圈10，用于与卷扬机7上的钢绳连接，所述运输车2靠近滑轮9的两侧分别通过合页11铰接有侧板12，便于侧板12打开闭合，所述运输车2的内部设有支撑板13，用于承接护坡材料。
所述滑轨1远离卷扬机7的一侧安装有挡架14，用于阻挡运输车2，所述挡架14通过与固定孔6适配的固定螺栓15固定于滑轨1，所述挡架14靠近卷扬机7的一侧粘贴有橡胶垫16，对运输车2起到缓冲作用。
所述滑槽5的顶端和底端通过轴承对称安装有横滑辊17，所述滑槽5的侧壁通过轴承安装有竖滑辊18，便于滑轮9在滑槽5内滑动。
所述运输车2的两侧分别贯穿有定位销19，所述侧板12的两侧分别开设有与定位销19匹配的定位孔20，便于侧板12的固定，所述侧板12靠近支撑板13的一侧通过轴承安装有多组第一传送辊21，便于护坡材料下滑。
所述支撑板13的底端铰接有四组气压缸22，四组所述气压缸22呈矩形分布固定于运输车2上，通过控制气压缸22的伸缩来使支撑板13倾斜，所述支撑板13的上表面通过轴承安装有多组第二传送辊23，便于护坡材料下滑，所述支撑板13的两端对称固定有挡板24，对护坡材料进行限位。
所述支撑木3和固定孔6设有多组，多组所述支撑木3和固定孔6数量相同且等距分布，便于挡架14在滑轨1上的多个位置固定。
先将运输车2安装到滑轨1上，再将卷扬机7上的钢绳与运输车2上的受力圈10固定连接，接着通过定位销19打开侧板12并将护坡材料放到运输车2内的支撑板13上，随后关闭侧板12并通过定位销19将侧板12固定，然后将挡架14移动到需要护坡材料施工的位置并通过固定螺栓15固定到滑轨1上，之后启动卷扬机7放出钢绳，从而使运输车2沿着滑轨1下滑，待运输车2下滑并接触到挡架14时关闭卷扬机7使运输车2停止，然后过定位销19打开侧板12，接着启动四组气压缸22中的其中两组并根据需要选择上升还是下降，使支撑板13倾斜，从而让护坡材料经第二传送辊23和第一传送辊21滑落到坡道上并方便施工人员施工，最后关闭侧板12并通过定位销19将侧板12固定，再次启动卷扬机7，收缩钢绳，从而驱动运输车2向上滑动并继续运送护坡材料。
该道路建设护坡材料运送装置包括滑轨1和运输车2，通过卷扬机7驱动运输车2装载护坡材料沿着滑轨1上下位移，并通过挡架14对运输车2进行阻挡，相较于传统的人力运送，该装置可一次运送更多的护坡材料，运送效率有了显著提高，同时也节省了人力，通过运输车2上可打开的侧板12，使护坡材料可以顺着第二传送辊23和第一传送辊21自然滑落到坡道上，相较于人力将护坡材料从运输车2上与送到坡道上，再次提高了运送效率，并且避免了因材料较重导致人工运送时意外情况的发生，从而保证了施工人员的安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种道路建设护坡材料运送装置，包括滑轨(1)和运输车(2)，其特征在于：所述滑轨(1)对称设置于支撑木(3)的两端并通过锁紧螺栓(4)固定于支撑木(3)上，两组所述滑轨(1)相对的一侧对称开设有滑槽(5)，所述滑轨(1)的顶端开设有固定孔(6)，所述滑轨(1)的一侧设有卷扬机(7)；
所述运输车(2)与滑轨(1)滑动连接，所述运输车(2)的底部通过轴承连接有对称设置的转轴(8)，所述转轴(8)的两端固定有与滑槽(5)适配的滑轮(9)，所述运输车(2)靠近卷扬机(7)的一侧固定有受力圈(10)，所述运输车(2)靠近滑轮(9)的两侧分别通过合页(11)铰接有侧板(12)，所述运输车(2)的内部设有支撑板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种道路建设护坡材料运送装置，其特征在于：所述滑轨(1)远离卷扬机(7)的一侧安装有挡架(14)，所述挡架(14)通过与固定孔(6)适配的固定螺栓(15)固定于滑轨(1)，所述挡架(14)靠近卷扬机(7)的一侧粘贴有橡胶垫(16)。
3.根据权利要求1所述的一种道路建设护坡材料运送装置，其特征在于:所述滑槽(5)的顶端和底端通过轴承对称安装有横滑辊(17)，所述滑槽(5)的侧壁通过轴承安装有竖滑辊(18)。
4.根据权利要求1所述的一种道路建设护坡材料运送装置，其特征在于：所述运输车(2)的两侧分别贯穿有定位销(19)，所述侧板(12)的两侧分别开设有与定位销(19)匹配的定位孔(20)，所述侧板(12)靠近支撑板(13)的一侧通过轴承安装有多组第一传送辊(21)。
5.根据权利要求1所述的一种道路建设护坡材料运送装置，其特征在于：所述支撑板(13)的底端铰接有四组气压缸(22)，四组所述气压缸(22)呈矩形分布固定于运输车(2)上，所述支撑板(13)的上表面通过轴承安装有多组第二传送辊(23)，所述支撑板(13)的两端对称固定有挡板(24)。
6.根据权利要求1所述的一种道路建设护坡材料运送装置，其特征在于：所述支撑木(3)和固定孔(6)设有多组，多组所述支撑木(3)和固定孔(6)数量相同且等距分布。
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| CN201922137495.3U CN211197640U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种道路建设护坡材料运送装置 |
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| CN201922137495.3U CN211197640U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种道路建设护坡材料运送装置 |
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| CN (1) | CN211197640U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112249941A (zh) * | 2020-09-19 | 2021-01-22 | 湖南凡工建筑工程有限公司 | 一种高边坡浇注提升装置 |
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2019
- 2019-12-03 CN CN201922137495.3U patent/CN211197640U/zh active Active
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