CN211193591U - 一种挖掘机侧翻油箱工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机侧翻油箱工装，包括第一固定板，所述第一固定板的上端左部和上端右部均固定连接有一个L形板，两个所述L形板的相对面均开设有一个第一滑槽，所述第一固定板的中部设置有滑动挤压装置，所述滑动挤压装置的下端设置有底座装置，两个所述L形板的相对面上部共同固定连接有U形架，所述U形架的上端放置有油箱，两个所述L形板的上端均开设有一个第二滑槽，两个所述第二滑槽的左右槽壁均设置有一个卡紧装置。本实用新型所述的一种挖掘机侧翻油箱工装，通过设置限位杆对滑块起到限位作用，通过卡紧板对油箱的左右两端进行卡紧固定，防止油箱发生位置偏移，提高了加工精度，保障了生产效率。

Description

一种挖掘机侧翻油箱工装

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体为一种挖掘机侧翻油箱工装。

背景技术

挖掘机又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，其中挖掘机油箱是挖掘机动力机构的重要组成部分；当挖掘机侧翻油箱进行组装加工过程中，油箱容易产生偏移从而造成加工精度的降低，影响了生产效率，同时油箱加工工装设备容易产生振动，从而不利于油箱的加工，降低了稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机侧翻油箱工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机侧翻油箱工装，包括第一固定板，所述第一固定板的上端左部和上端右部均固定连接有一个L形板，两个所述L形板的相对面均开设有一个第一滑槽，所述第一固定板的中部设置有滑动挤压装置，所述滑动挤压装置的下端设置有底座装置，两个所述L形板的相对面上部共同固定连接有U形架，所述U形架的上端放置有油箱，两个所述L形板的上端均开设有一个第二滑槽，两个所述第二滑槽的左右槽壁均设置有一个卡紧装置。

优选的，所述滑动挤压装置包括伸缩动力机和伸缩杆，所述伸缩杆活动连接在伸缩动力机的输出端，所述伸缩杆的上端固定安装有挤压板，所述挤压板的上端左部和上端右部均固定连接有一个挤压块，所述伸缩杆穿插连接在第一固定板的中部将滑动挤压装置和第一固定板活动连接。

优选的，所述底座装置包括底座，所述底座的上端左部和上端右部均固定连接有一个弹簧，所述底座的上端左部和上端右部均螺纹连接有一个螺栓，所述底座固定连接在滑动挤压装置的下端将底座装置和滑动挤压装置固定连接在一起。

优选的，所述卡紧装置包括限位杆，所述限位杆的外表面左部活动连接有滑块，所述滑块的下端固定连接有固定柱，所述固定柱的下端固定连接有卡紧板，所述卡紧板的下端固定连接有三角块，所述限位杆穿插连接在第二滑槽的左右槽壁将卡紧装置和L形板活动连接。

优选的，所述滑动挤压装置的左部和右部分别和两组卡紧装置处在同一垂直线上。

优选的，所述油箱的下部和两组卡紧装置处在同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过挤压板带动挤压块往上运动时，然后挤压两边的三角块往左右相反方向运动，通过设置限位杆对滑块起到限位作用，从而提高了滑块滑动时稳定性，进而提高了卡紧板的稳定性，通过卡紧板对油箱的左右两端进行卡紧固定，防止油箱发生位置偏移，提高了加工精度，保障了生产效率。

2、通过设置螺栓将底座起到卡紧限位作用，从而对油箱起到稳定性，同时弹簧受到振动而处在压缩状态，并释放弹性压力对油箱起到减振缓冲作用，进一步提高了加工过程的稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种挖掘机侧翻油箱工装的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种挖掘机侧翻油箱工装的底座装置结构示意图；

图3为本实用新型一种挖掘机侧翻油箱工装的滑动挤压装置结构示意图；

图4为本实用新型一种挖掘机侧翻油箱工装的卡紧装置结构示意图。

图中：1、第一固定板；2、L形板；3、第一滑槽；4、滑动挤压装置；5、底座装置；6、U形架；7、油箱；8、第二滑槽；9、卡紧装置；41、伸缩动力机；42、伸缩杆；43、挤压板；44、挤压块；51、底座；52、弹簧；53、螺栓；91、限位杆；92、滑块；93、固定柱；94、卡紧板；95、三角块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种挖掘机侧翻油箱工装，包括第一固定板1，第一固定板1的上端左部和上端右部均固定连接有一个L形板2，两个L形板2的相对面均开设有一个第一滑槽3，第一固定板1的中部设置有滑动挤压装置4，滑动挤压装置4的下端设置有底座装置5，两个L形板2的相对面上部共同固定连接有U形架6，U形架6的上端放置有油箱7，两个L形板2的上端均开设有一个第二滑槽8，两个第二滑槽8的左右槽壁均设置有一个卡紧装置9。

滑动挤压装置4包括伸缩动力机41（厂家：唯可达包装科技有限公司型号：迅驰XC800 电动推杆）和伸缩杆42，伸缩动力机41是一种动力机构能够使得伸缩杆42处在伸缩与延长状态，伸缩杆42活动连接在伸缩动力机41的输出端，伸缩杆42的上端固定安装有挤压板43，挤压板43的上端左部和上端右部均固定连接有一个挤压块44，挤压块44的一侧面为倾斜面，通过挤压块44挤压三角块95带动卡紧板94对油箱7进行卡紧，伸缩杆42穿插连接在第一固定板1的中部将滑动挤压装置4和第一固定板1活动连接；底座装置5包括底座51，底座51的上端左部和上端右部均固定连接有一个弹簧52，弹簧52处在起始状态，通过弹簧52受到压缩并释放弹性压力对油箱7起到减震的作用，底座51的上端左部和上端右部均螺纹连接有一个螺栓53，螺栓53将底座51卡紧，提高了底座51的稳定性，底座51固定连接在滑动挤压装置4的下端将底座装置5和滑动挤压装置4固定连接在一起；卡紧装置9包括限位杆91，限位杆91对滑块92起到限位作用，提高了滑块92滑动时的稳定性，限位杆91的外表面左部活动连接有滑块92，滑块92的下端固定连接有固定柱93，固定柱93的下端固定连接有卡紧板94，卡紧板94对油箱7进行卡紧，保障加工过程的稳定性，卡紧板94的下端固定连接有三角块95，限位杆91穿插连接在第二滑槽8的左右槽壁将卡紧装置9和L形板2活动连接；滑动挤压装置4的左部和右部分别和两组卡紧装置9处在同一垂直线上；油箱7的下部和两组卡紧装置9处在同一水平线上。

需要说明的是，本实用新型为一种挖掘机侧翻油箱工装，通过伸缩动力机41带动伸缩杆42伸缩，从而使得伸缩杆42延长时带动挤压板43往上运动，进而带动挤压块44往上运动时接触到三角块95，由于挤压块44和三角块95的一侧面为倾斜面，从而使得挤压块44挤压两边的三角块95往左右相反方向运动，然后带动卡紧板94和固定柱93左右运动，此时滑块92沿着限位杆91滑动，通过设置限位杆91对滑块92起到限位作用，从而提高了滑块92滑动时稳定性，进而提高了卡紧板94的稳定性，通过卡紧板94对油箱7的左右两端进行卡紧固定，防止油箱7发生位置偏移，提高了加工精度，保障了生产效率，通过设置螺栓53将底座51起到卡紧限位作用，从而对油箱7起到稳定性，同时弹簧52受到振动而处在压缩状态，并释放弹性压力对油箱7起到减振缓冲作用，进一步提高了加工过程的稳定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种挖掘机侧翻油箱工装，包括第一固定板（1），其特征在于：所述第一固定板（1）的上端左部和上端右部均固定连接有一个L形板（2），两个所述L形板（2）的相对面均开设有一个第一滑槽（3），所述第一固定板（1）的中部设置有滑动挤压装置（4），所述滑动挤压装置（4）的下端设置有底座装置（5），两个所述L形板（2）的相对面上部共同固定连接有U形架（6），所述U形架（6）的上端放置有油箱（7），两个所述L形板（2）的上端均开设有一个第二滑槽（8），两个所述第二滑槽（8）的左右槽壁均设置有一个卡紧装置（9）。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机侧翻油箱工装，其特征在于：所述滑动挤压装置（4）包括伸缩动力机（41）和伸缩杆（42），所述伸缩杆（42）活动连接在伸缩动力机（41）的输出端，所述伸缩杆（42）的上端固定安装有挤压板（43），所述挤压板（43）的上端左部和上端右部均固定连接有一个挤压块（44），所述伸缩杆（42）穿插连接在第一固定板（1）的中部将滑动挤压装置（4）和第一固定板（1）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种挖掘机侧翻油箱工装，其特征在于：所述底座装置（5）包括底座（51），所述底座（51）的上端左部和上端右部均固定连接有一个弹簧（52），所述底座（51）的上端左部和上端右部均螺纹连接有一个螺栓（53），所述底座（51）固定连接在滑动挤压装置（4）的下端将底座装置（5）和滑动挤压装置（4）固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种挖掘机侧翻油箱工装，其特征在于：所述卡紧装置（9）包括限位杆（91），所述限位杆（91）的外表面左部活动连接有滑块（92），所述滑块（92）的下端固定连接有固定柱（93），所述固定柱（93）的下端固定连接有卡紧板（94），所述卡紧板（94）的下端固定连接有三角块（95），所述限位杆（91）穿插连接在第二滑槽（8）的左右槽壁将卡紧装置（9）和L形板（2）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种挖掘机侧翻油箱工装，其特征在于：所述滑动挤压装置（4）的左部和右部分别和两组卡紧装置（9）处在同一垂直线上。

6.根据权利要求1所述的一种挖掘机侧翻油箱工装，其特征在于：所述油箱（7）的下部和两组卡紧装置（9）处在同一水平线上。

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