CN211193548U - 一种轮胎模具检测用定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎模具检测用定位装置，包括定位基台以及安装在定位基台上的第一定位支撑台，定位基台周侧沿圆周方向均布有调节夹紧螺栓，第一定位支撑台表面沿圆周方向均布有夹持定位机构。本实用新型通过科学合理的结构设计，能够在轮胎模具的检测过程中对其进行稳定可靠的固定，不仅能够快速对轮胎模具进行夹紧固定，而且能够适应各种尺寸的轮胎模具的夹持定位，便于对轮胎模具进行多方位检测，结构简单，造价低廉，降低了企业的经济负担，具有良好的实用与推广价值。

Description

一种轮胎模具检测用定位装置

技术领域

本实用新型属于轮胎模具领域，尤其涉及一种轮胎模具检测用定位装置。

背景技术

随着汽车的不断增加，轮胎在市场的销量不断上升，轮胎制造业不断的出现，轮胎模具在制造轮胎的过程中起到至关重要的作用，模具质量的缺陷将会直接导致其制造产品质量下降，因此需要不断的检测，在对轮胎模具进行检查时，需要对轮胎模具进行稳定固定，便于进行多方位检测，但是传统的轮胎模具固定结构复杂，造价昂贵，给企业带来了一定的经济负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种轮胎模具检测用定位装置，能够通过简单的结构设计形成对轮胎模具的稳定固定。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种轮胎模具检测用定位装置，包括定位基台以及安装在定位基台上的第一定位支撑台，定位基台周侧沿圆周方向均布有调节夹紧螺栓，第一定位支撑台表面沿圆周方向均布有夹持定位机构；

所述定位基台表面中央设有用于安装第一定位支撑台的固定凹槽，固定凹槽中央竖直设有异形限位卡槽，固定凹槽周侧均布有用于安装调节夹紧螺栓的调节螺孔；第一定位支撑台表面边缘均布有线性滑槽，线性滑槽内端面水平设有弹簧安装孔，第一定位支撑台底面中央垂直设有与异形限位卡槽相配合的异形限位凸起；

所述弹簧安装孔中水平固定有压缩弹簧；夹持定位机构包括定位支撑座，定位支撑座内侧安装有橡胶夹持块，定位支撑座顶部竖直安装有两个压紧螺栓，压紧螺栓外侧安装有支撑弹簧，支撑弹簧顶端水平连接有压紧平板，压紧平板内端竖直安装有旋转压紧件，旋转压紧件底端安装有橡胶压块；

所述定位支撑座包括竖直分布的第二定位支撑台，第二定位支撑台底部设有与线性滑槽相配合的滑动卡块，滑动卡块一侧与调节夹紧螺栓接触相连，滑动卡块另一侧与压缩弹簧接触相连，第二定位支撑台顶端设有两个与压紧螺栓相配合的压紧连接螺孔，第二定位支撑台内侧面对称设有两个限位凸起；橡胶夹持块包括与第二定位支撑台接触相连的定位平面，定位平面两侧向外折弯形成连接斜面，两个连接斜面之间通过压接曲面相连，定位平面上设有两个与限位凸起相配合的限位凹槽；

所述压紧平板外端对称设有两个定位穿孔，压紧平板内端竖直设有定位螺孔；压紧螺栓依次穿过定位穿孔、支撑弹簧与压紧连接螺孔相连；旋转压紧件包括竖直安装在定位螺孔中的旋转压紧螺柱，旋转压紧螺柱顶端设有旋转限位块。

进一步地，所述旋转限位块顶部对称设有两个拨动凸块。

进一步地，所述橡胶压块顶部设有与旋转压紧螺柱进行过盈配合的固定连接孔。

进一步地，所述限位凸起与限位凹槽之间为过盈配合。

进一步地，所述线性滑槽与滑动卡块之间为燕尾配合。

进一步地，所述压接曲面与轮胎模具外侧面紧密接触相连。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过科学合理的结构设计，能够在轮胎模具的检测过程中对其进行稳定可靠的固定，不仅能够快速对轮胎模具进行夹紧固定，而且能够适应各种尺寸的轮胎模具的夹持定位，便于对轮胎模具进行多方位检测，结构简单，造价低廉，降低了企业的经济负担，具有良好的实用与推广价值。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构爆炸图；

图3是本实用新型的局部结构爆炸图；

图4是本实用新型的局部结构示意图；

图5是本实用新型的局部结构爆炸图；

图6是本实用新型的局部结构爆炸图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示的一种轮胎模具检测用定位装置，包括定位基台1以及安装在定位基台1上的第一定位支撑台2，定位基台1周侧沿圆周方向均布有调节夹紧螺栓3，第一定位支撑台2表面沿圆周方向均布有夹持定位机构4；

如图2和图3所示，定位基台1表面中央设有用于安装第一定位支撑台2 的固定凹槽11，固定凹槽11中央竖直设有异形限位卡槽13，固定凹槽11周侧均布有用于安装调节夹紧螺栓3的调节螺孔12；第一定位支撑台2表面边缘均布有线性滑槽21，线性滑槽21内端面水平设有弹簧安装孔22，第一定位支撑台2底面中央垂直设有与异形限位卡槽13相配合的异形限位凸起23；

如图4所示，弹簧安装孔22中水平固定有压缩弹簧5；夹持定位机构4包括定位支撑座41，定位支撑座41内侧安装有橡胶夹持块42，定位支撑座41顶部竖直安装有两个压紧螺栓43，压紧螺栓43外侧安装有支撑弹簧44，支撑弹簧44顶端水平连接有压紧平板45，压紧平板45内端竖直安装有旋转压紧件46，旋转压紧件46底端安装有橡胶压块47；

如图5所示，定位支撑座41包括竖直分布的第二定位支撑台411，第二定位支撑台411底部设有与线性滑槽21相配合的滑动卡块412，滑动卡块412一侧与调节夹紧螺栓3接触相连，滑动卡块412另一侧与压缩弹簧5接触相连，第二定位支撑台411顶端设有两个与压紧螺栓43相配合的压紧连接螺孔413，第二定位支撑台411内侧面对称设有两个限位凸起414；橡胶夹持块42包括与第二定位支撑台411接触相连的定位平面421，定位平面421两侧向外折弯形成连接斜面422，两个连接斜面422之间通过压接曲面423相连，定位平面421上设有两个与限位凸起414相配合的限位凹槽424；

如图6所示，压紧平板45外端对称设有两个定位穿孔451，压紧平板45内端竖直设有定位螺孔452；压紧螺栓43依次穿过定位穿孔451、支撑弹簧44与压紧连接螺孔413相连；旋转压紧件46包括竖直安装在定位螺孔452中的旋转压紧螺柱461，旋转压紧螺柱461顶端设有旋转限位块462。

其中，旋转限位块462顶部对称设有两个拨动凸块463，橡胶压块47顶部设有与旋转压紧螺柱461进行过盈配合的固定连接孔471，限位凸起414与限位凹槽424之间为过盈配合，线性滑槽21与滑动卡块412之间为燕尾配合，压接曲面423与轮胎模具外侧面紧密接触相连。

具体使用时，如图1所示，5个夹持定位机构4之间用于放置轮胎模具，使用前，先将压紧螺栓43向上调节至顶端，然后将所有调节夹紧螺栓3旋转调节至最外端，在压缩弹簧5的作用下，5个夹持定位机构4之间形成充分的放置区域，然后将轮胎模具放在第一定位支撑台2中央，向内旋转调节夹紧螺栓3，直到所有夹持定位机构4的压接曲面423与轮胎模具外侧面紧密接触相连，然后下调压紧螺栓43，直到橡胶压块47与轮胎模具顶端边缘接触相连，然后转动旋转压紧件46进行下压微调，直到轮胎模具得到稳定固定，此时便于对轮胎模具进行多方位快速检测。

本实用新型通过科学合理的结构设计，能够在轮胎模具的检测过程中对其进行稳定可靠的固定，不仅能够快速对轮胎模具进行夹紧固定，而且能够适应各种尺寸的轮胎模具的夹持定位，便于对轮胎模具进行多方位检测，结构简单，造价低廉，降低了企业的经济负担，具有良好的实用与推广价值。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种轮胎模具检测用定位装置，其特征在于：包括定位基台(1)以及安装在定位基台(1)上的第一定位支撑台(2)，定位基台(1)周侧沿圆周方向均布有调节夹紧螺栓(3)，第一定位支撑台(2)表面沿圆周方向均布有夹持定位机构(4)；

所述定位基台(1)表面中央设有用于安装第一定位支撑台(2)的固定凹槽(11)，固定凹槽(11)中央竖直设有异形限位卡槽(13)，固定凹槽(11)周侧均布有用于安装调节夹紧螺栓(3)的调节螺孔(12)；第一定位支撑台(2)表面边缘均布有线性滑槽(21)，线性滑槽(21)内端面水平设有弹簧安装孔(22)，第一定位支撑台(2)底面中央垂直设有与异形限位卡槽(13)相配合的异形限位凸起(23)；

所述弹簧安装孔(22)中水平固定有压缩弹簧(5)；夹持定位机构(4)包括定位支撑座(41)，定位支撑座(41)内侧安装有橡胶夹持块(42)，定位支撑座(41)顶部竖直安装有两个压紧螺栓(43)，压紧螺栓(43)外侧安装有支撑弹簧(44)，支撑弹簧(44)顶端水平连接有压紧平板(45)，压紧平板(45)内端竖直安装有旋转压紧件(46)，旋转压紧件(46)底端安装有橡胶压块(47)；

所述定位支撑座(41)包括竖直分布的第二定位支撑台(411)，第二定位支撑台(411)底部设有与线性滑槽(21)相配合的滑动卡块(412)，滑动卡块(412)一侧与调节夹紧螺栓(3)接触相连，滑动卡块(412)另一侧与压缩弹簧(5)接触相连，第二定位支撑台(411)顶端设有两个与压紧螺栓(43)相配合的压紧连接螺孔(413)，第二定位支撑台(411)内侧面对称设有两个限位凸起(414)；橡胶夹持块(42)包括与第二定位支撑台(411)接触相连的定位平面(421)，定位平面(421)两侧向外折弯形成连接斜面(422)，两个连接斜面(422)之间通过压接曲面(423)相连，定位平面(421)上设有两个与限位凸起(414)相配合的限位凹槽(424)；

所述压紧平板(45)外端对称设有两个定位穿孔(451)，压紧平板(45)内端竖直设有定位螺孔(452)；压紧螺栓(43)依次穿过定位穿孔(451)、支撑弹簧(44)与压紧连接螺孔(413)相连；旋转压紧件(46)包括竖直安装在定位螺孔(452)中的旋转压紧螺柱(461)，旋转压紧螺柱(461)顶端设有旋转限位块(462)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具检测用定位装置，其特征在于：所述旋转限位块(462)顶部对称设有两个拨动凸块(463)。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具检测用定位装置，其特征在于：所述橡胶压块(47)顶部设有与旋转压紧螺柱(461)进行过盈配合的固定连接孔(471)。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具检测用定位装置，其特征在于：所述限位凸起(414)与限位凹槽(424)之间为过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具检测用定位装置，其特征在于：所述线性滑槽(21)与滑动卡块(412)之间为燕尾配合。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具检测用定位装置，其特征在于：所述压接曲面(423)与轮胎模具外侧面紧密接触相连。

Images