CN211191903U - 一种铁路铸件生产用射芯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路铸件生产辅助装置的技术领域，特别是涉及一种铁路铸件生产用射芯机，无需人工进行放板对芯盒底部粘连的型芯进行承接，提高型芯的合格率，提高使用可靠性，包括机架、四组立柱、顶板、液压缸和安装板，机架顶端设置有下模，安装板的底端设置有芯盒，芯盒位于下模的正上方并与下模上下配合，机架的顶端两侧均设置有射砂机构，还包括左支板、右支板、弹性支撑带、齿条，左支板和右支板均为“L”型结构，左支板和右支板的水平段均设置有供射砂机够穿过的穿孔，并在左支板和右支板的内侧均设置有限位滑槽，左支板和右支板之间可转动设置有前压轴和后压轴，前压轴的右端传动连接有齿轮，齿轮位于右支板的右侧。

Description

一种铁路铸件生产用射芯机

技术领域

本实用新型涉及铁路铸件生产辅助装置的技术领域，特别是涉及一种铁路铸件生产用射芯机。

背景技术

众所周知，铁路铸件在铸造成型过程中需要使用大量的砂芯，铁路铸件生产用射芯机是一种用于为了铁路铸件生产提供砂芯的辅助装置，其在铁路附件生产加工的领域中得到了广泛的使用；现有的射砂机一般采用热芯盒造芯，在射芯机上设有电加热板，使芯盒在200～250℃保温，由于射入的芯砂为呋喃树脂砂，属于热固性材料，故型芯在芯盒内经60s左右即可硬化。与传统的造芯方法相比，热芯盒造芯省去放置芯骨和烘干程序，生产率高，型芯尺寸精确、表面光洁、强度大，但是现有的射砂机在使用中普遍存在型芯成型后有一部分粘连在芯盒底部，需要人工在开模后及时将支撑板放在芯盒的下方，对型芯进行承接，一旦放板不及时，容易使型芯掉落在底座上破损，导致使用可靠性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种无需人工进行放板对芯盒底部粘连的型芯进行承接，提高型芯的合格率，提高使用可靠性的铁路铸件生产用射芯机。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路铸件生产用射芯机，包括机架、四组立柱、顶板、液压缸和安装板，机架顶端设置有下模，安装板的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔，四组立柱的顶端分别与顶板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组立柱的底端自安装板的顶端分别穿过四组限位孔与机架的顶端连接，液压缸安装于顶板的顶端，液压缸的底部输出端与安装板的顶端连接，安装板的底端设置有芯盒，芯盒位于下模的正上方并与下模上下配合，机架的顶端两侧均设置有射砂机构，还包括左支板、右支板、弹性支撑带和齿条，所述左支板和右支板分别安装于芯盒的左端和右端，左支板和右支板均为“L”型结构，左支板和右支板的水平段均设置有供射砂机够穿过的穿孔，并在左支板和右支板的内侧均设置有限位滑槽，所述限位滑槽为“L”型结构，限位滑槽的竖直段位于安装板的后方，限位滑槽的水平段位于芯盒的下方，弹性支撑带的两端均位于限位滑槽内，左支板和右支板之间可转动设置有前压轴和后压轴，所述弹性支撑带自前压轴和后压轴之间穿过，并且弹性支撑带的前侧分别与前压轴和后压轴贴紧，前压轴的右端传动连接有齿轮，所述齿轮位于右支板的右侧，所述齿条的顶端与顶板的底端连接，齿轮与齿条的前端啮合。

优选的，所述左支板的右端和右支板的左端均设置有调节槽，并在调节槽处设置有调节装置，所述调节装置包括滑动板、两组限位杆、两组压紧弹簧、调节螺杆和调节螺母，所述滑动板滑动设置于调节槽内，并在滑动板的上半区域和下半区域均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆的前端自滑动板的后端分别穿过两组限位并与调节槽的前侧壁连接，两组限位杆的后端分别穿过两组压紧弹簧并与调节槽的后侧壁连接，左支板和右支板的后端均设置有与调节槽相通的穿孔，所述调节螺杆的前端穿过穿孔伸入至调节槽内并与滑动板的后端连接，调节螺杆的后端与调节螺母通过螺纹连接，后压轴可转动安装于两组所述滑动板之间。

优选的，所述限位滑槽的竖直段与水平段平滑过渡。

优选的，所述弹性支撑带为不锈钢材质和塑料材质中的一种。

优选的，所述射砂机构的射砂头与两组穿孔位于同一竖直平面上，并且当所述芯盒与下模合并时，所述射砂机构的射砂头与穿孔对齐。

优选的，所述芯盒与下模之间形成型腔，芯盒上设置有与型腔相通的排气孔，并在排气孔处设置有过滤阀。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路铸件生产用射芯机，具备以下有益效果：

1、该铁路铸件生产用射芯机，开模时，通过液压缸带动芯盒上升，通过齿轮与齿条的配合使的齿轮在上升的过程中转动，齿轮带动前压轴转动，通过前压轴与后压轴的配合带动弹性支撑带沿限位滑槽滑动，将弹性支撑带输送至芯盒的下方，对芯盒下方粘连并掉落的型芯进行承接，无需人工进行放板对芯盒底部粘连的型芯进行承接，提高型芯的合格率，提高使用可靠性；

2、该铁路铸件生产用射芯机，通过将弹性支撑带上的型芯取下来后，进行合模时，随着安装板的下降，齿轮与齿条配合带动前压轴反向转动，通过前压轴和后压轴的配合将弹性支撑带输送至限位滑槽的竖直段部分，不会对芯盒与下模的合模造成影响，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型图1的后视结构示意图；

图3是本实用新型图2的A处局部放大结构示意图；

图4是本实用新型左支板的右视结构示意图；

附图中标记：1、机架；2、立柱；3、顶板；4、液压缸；5、安装板；6、下模；7、芯盒；8、射砂机构；9、左支板；10、右支板；11、弹性支撑带；12、齿条；13、穿孔；14、限位滑槽；15、前压轴；16、后压轴；17、齿轮；18、调节槽；19、滑动板；20、限位杆；21、压紧弹簧；22、调节螺杆；23、调节螺母；24、排气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，包括机架1、四组立柱2、顶板3、液压缸4和安装板5，机架1顶端设置有下模6，安装板5的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔，四组立柱2的顶端分别与顶板3底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组立柱2的底端自安装板5的顶端分别穿过四组限位孔与机架1的顶端连接，液压缸4安装于顶板3的顶端，液压缸4的底部输出端与安装板5的顶端连接，安装板5的底端设置有芯盒7，芯盒7位于下模6的正上方并与下模6上下配合，机架1的顶端两侧均设置有射砂机构8，还包括左支板9、右支板10、弹性支撑带11和齿条12，所述左支板9和右支板10分别安装于芯盒7的左端和右端，左支板9和右支板10均为“L”型结构，左支板9和右支板10的水平段均设置有供射砂机够穿过的穿孔13，并在左支板9和右支板10的内侧均设置有限位滑槽14，所述限位滑槽14为“L”型结构，限位滑槽14的竖直段位于安装板5的后方，限位滑槽14的水平段位于芯盒7的下方，弹性支撑带11的两端均位于限位滑槽14内，左支板9和右支板10之间可转动设置有前压轴15和后压轴16，所述弹性支撑带11自前压轴15和后压轴16之间穿过，并且弹性支撑带11的前侧分别与前压轴15和后压轴16贴紧，前压轴15的右端传动连接有齿轮17，所述齿轮17位于右支板10的右侧，所述齿条12的顶端与顶板3的底端连接，齿轮17与齿条12的前端啮合；开模时，通过液压缸4带动芯盒7上升，通过齿轮与齿条12的配合使的齿轮在上升的过程中转动，齿轮带动前压轴15转动，通过前压轴15与后压轴16的配合带动弹性支撑带11沿限位滑槽14滑动，将弹性支撑带11输送至芯盒7的下方，对芯盒7下方粘连并掉落的型芯进行承接，无需人工进行放板对芯盒7底部粘连的型芯进行承接，提高型芯的合格率，提高使用可靠性；通过将弹性支撑带11上的型芯取下来后，进行合模时，随着安装板5的下降，齿轮与齿条12配合带动前压轴15反向转动，通过前压轴15和后压轴16的配合将弹性支撑带11输送至限位滑槽14的竖直段部分，不会对芯盒7与下模6的合模造成影响，提高实用性。

本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，所述左支板9的右端和右支板10的左端均设置有调节槽18，并在调节槽18处设置有调节装置，所述调节装置包括滑动板19、两组限位杆20、两组压紧弹簧21、调节螺杆22和调节螺母23，所述滑动板19滑动设置于调节槽18内，并在滑动板19的上半区域和下半区域均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆20的前端自滑动板19的后端分别穿过两组限位并与调节槽18的前侧壁连接，两组限位杆20的后端分别穿过两组压紧弹簧21并与调节槽18的后侧壁连接，左支板9和右支板10的后端均设置有与调节槽18相通的穿孔13，所述调节螺杆22的前端穿过穿孔13伸入至调节槽18内并与滑动板19的后端连接，调节螺杆22的后端与调节螺母23通过螺纹连接，后压轴16可转动安装于两组所述滑动板19之间；通过压紧弹簧21对滑动板19进行支撑，从而保证后压轴16对弹性支撑带11的压紧效果，通过转动调节螺母23可以对后压轴16的极限位置进行调节。

本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，所述限位滑槽14的竖直段与水平段平滑过渡；保证弹性支撑带11可以沿限位滑槽14有效滑动。

本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，所述弹性支撑带11为不锈钢材质和塑料材质中的一种；弹性支撑带11本身具有一定的柔韧性，可以沿限位滑槽14滑动，并且弹性支撑带11具有一定的刚性，可以对型芯进行承接。

本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，所述射砂机构8的射砂头与两组穿孔13位于同一竖直平面上，并且当所述芯盒7与下模6合并时，所述射砂机构8的射砂头与穿孔13对齐；合模后，射砂机构8的射砂头可以穿过穿孔13并对芯盒7进行射砂。

本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，所述芯盒7与下模6之间形成型腔，芯盒7上设置有与型腔相通的排气孔24，并在排气孔24处设置有过滤阀；型腔内多余的气体通过排气孔24排出。

本实用新型的一种铁路铸件生产用射芯机，在使用时，合模后，射砂机构8的射砂头可以穿过穿孔13并对芯盒7进行射砂，芯盒7和下模6中均有进行加热的电热丝，开模时，通过液压缸4带动芯盒7上升，通过齿轮与齿条12的配合使的齿轮在上升的过程中转动，齿轮带动前压轴15转动，通过前压轴15与后压轴16的配合带动弹性支撑带11沿限位滑槽14滑动，将弹性支撑带11输送至芯盒7的下方，对芯盒7下方粘连并掉落的型芯进行承接，无需人工进行放板对芯盒7底部粘连的型芯进行承接，提高型芯的合格率，提高使用可靠性；通过将弹性支撑带11上的型芯取下来后，进行合模时，随着安装板5的下降，齿轮与齿条12配合带动前压轴15反向转动，通过前压轴15和后压轴16的配合将弹性支撑带11输送至限位滑槽14的竖直段部分，不会对芯盒7与下模6的合模造成影响，提高实用性，通过压紧弹簧21对滑动板19进行支撑，从而保证后压轴16对弹性支撑带11的压紧效果，通过转动调节螺母23可以对后压轴16的极限位置进行调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铁路铸件生产用射芯机，包括机架(1)、四组立柱(2)、顶板(3)、液压缸(4)和安装板(5)，机架(1)顶端设置有下模(6)，安装板(5)的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔，四组立柱(2)的顶端分别与顶板(3)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组立柱(2)的底端自安装板(5)的顶端分别穿过四组限位孔与机架(1)的顶端连接，液压缸(4)安装于顶板(3)的顶端，液压缸(4)的底部输出端与安装板(5)的顶端连接，安装板(5)的底端设置有芯盒(7)，芯盒(7)位于下模(6)的正上方并与下模(6)上下配合，机架(1)的顶端两侧均设置有射砂机构(8)，其特征在于，还包括左支板(9)、右支板(10)、弹性支撑带(11)和齿条(12)，所述左支板(9)和右支板(10)分别安装于芯盒(7)的左端和右端，左支板(9)和右支板(10)均为“L”型结构，左支板(9)和右支板(10)的水平段均设置有供射砂机够穿过的穿孔(13)，并在左支板(9)和右支板(10)的内侧均设置有限位滑槽(14)，所述限位滑槽(14)为“L”型结构，限位滑槽(14)的竖直段位于安装板(5)的后方，限位滑槽(14)的水平段位于芯盒(7)的下方，弹性支撑带(11)的两端均位于限位滑槽(14)内，左支板(9)和右支板(10)之间可转动设置有前压轴(15)和后压轴(16)，所述弹性支撑带(11)自前压轴(15)和后压轴(16)之间穿过，并且弹性支撑带(11)的前侧分别与前压轴(15)和后压轴(16)贴紧，前压轴(15)的右端传动连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)位于右支板(10)的右侧，所述齿条(12)的顶端与顶板(3)的底端连接，齿轮(17)与齿条(12)的前端啮合。

2.根据权利要求1所述的一种铁路铸件生产用射芯机，其特征在于，所述左支板(9)的右端和右支板(10)的左端均设置有调节槽(18)，并在调节槽(18)处设置有调节装置，所述调节装置包括滑动板(19)、两组限位杆(20)、两组压紧弹簧(21)、调节螺杆(22)和调节螺母(23)，所述滑动板(19)滑动设置于调节槽(18)内，并在滑动板(19)的上半区域和下半区域均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆(20)的前端自滑动板(19)的后端分别穿过两组限位并与调节槽(18)的前侧壁连接，两组限位杆(20)的后端分别穿过两组压紧弹簧(21)并与调节槽(18)的后侧壁连接，左支板(9)和右支板(10)的后端均设置有与调节槽(18)相通的穿孔(13)，所述调节螺杆(22)的前端穿过穿孔(13)伸入至调节槽(18)内并与滑动板(19)的后端连接，调节螺杆(22)的后端与调节螺母(23)通过螺纹连接，后压轴可转动安装于两组所述滑动板之间。

3.根据权利要求1所述的一种铁路铸件生产用射芯机，其特征在于，所述限位滑槽(14)的竖直段与水平段平滑过渡。

4.根据权利要求1所述的一种铁路铸件生产用射芯机，其特征在于，所述弹性支撑带(11)为不锈钢材质和塑料材质中的一种。

5.根据权利要求1所述的一种铁路铸件生产用射芯机，其特征在于，所述射砂机构(8)的射砂头与两组穿孔(13)位于同一竖直平面上，并且当所述芯盒(7)与下模(6)合并时，所述射砂机构(8)的射砂头与穿孔(13)对齐。

6.根据权利要求1所述的一种铁路铸件生产用射芯机，其特征在于，所述芯盒(7)与下模(6)之间形成型腔，芯盒(7)上设置有与型腔相通的排气孔(24)，并在排气孔(24)处设置有过滤阀。

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