CN211183699U - 一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，包括齿轮箱和电机，齿轮箱设置有用于安装电机的容置槽，电机的转轴两端均伸出于所述容置槽，所述齿轮箱内位于所述容置槽的两侧分别设有与电机的转轴两端相配合的前挡柱和后挡柱；所述前挡柱和所述后挡柱设置有卡槽，所述卡槽内设置有与电机的转轴相抵的耐磨块。本实用新型在齿轮箱内设置前后挡柱来限制电机的转轴轴向窜动，使电机运行更加稳定可靠，传动效率更高。
Description
技术领域
本实用新型属于电动推杆技术领域，具体涉及一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构。
背景技术
电动推杆是由电机、齿轮箱、推杆和控制装置等构成的直线执行装置，电机受控制装置控制，其输出轴经齿轮箱减速输出后驱动推杆往复动作，电机的转轴在转动时会产生轴向窜动，从而引起蜗轮蜗杆传动效率下降，甚至卡死等现象，现有的电动推杆为解决该问题，通常选用具有内部限位机构的电机，该内部限位机构即在电机壳体内部设置防止转轴轴向窜动的结构。由于电动推杆连接负载后，推杆所连接的负载经减速齿轮组传递至电机转轴时的反作用力的力臂变大，这使得电机的转轴在与齿轮箱啮合时，特别是在电机正反转切换时，电机自带的内部限位机构并不能有效防止电机的转轴轴向窜动，在使用一段时间后，电机转轴轴向窜动问题愈加明显，而且维修时只能更换整个电机，其成本较高。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，其在齿轮箱内设置前后挡柱来限制电机的转轴轴向窜动，使电机运行更加稳定可靠，传动效率更高。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是。
一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，包括齿轮箱和电机，齿轮箱设置有用于安装电机的容置槽，电机的转轴两端均伸出于所述容置槽，所述齿轮箱内位于所述容置槽的两侧分别设有与电机的转轴两端相配合的前挡柱和后挡柱；所述前挡柱和所述后挡柱设置有卡槽，所述卡槽内设置有与电机的转轴相抵的耐磨块。
进一步的，所述容置槽的两侧设有与电机壳体相抵的挡壁，该挡壁设置有用于承载电机的定位缺口。
进一步的，所述齿轮箱由两个半壳体对合而成，两个所述半壳体的对合面为平面，且两个所述半壳体的对合面之间设置有密封垫。
采用上述技术方案后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：
与现有技术相比，本实用新型直接取消电机内部限位机构，在齿轮箱内位于电机的转轴两端设置前挡柱和后挡柱，并在前挡柱和后挡柱上设置与电机的转轴相抵的耐磨块，电机的转轴转动时，其两端受到前挡柱和后挡柱卡槽内的耐磨块的轴向限位，这种电机外部限位机构不会受电机正反转轴向窜动的影响，提高了电机传动的可靠性。而且耐磨块使用寿命长，即使需要维修更换，成本更低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的前视结构示意图。
图中，1.齿轮箱，11.容置槽，12.挡壁，13.定位缺口，2.电机，21.转轴，31.前挡柱，32.后挡柱，41.卡槽，42.耐磨块。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
参见图1和图2，一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，包括齿轮箱1和电机2，所述齿轮箱1由两个半壳体对合而成，两个所述半壳体的对合面为平面，且两个所述半壳体的对合面之间设置有密封垫，与现有的止口配合的齿轮箱壳体结构相比，本实施方式是一种利用密封垫的平面密封，其密封性更好。齿轮箱1设置有用于安装电机2的容置槽11，电机2的转轴21两端均伸出于所述容置槽11，其中容置槽11的两侧设有与电机2壳体相抵的挡壁12，该挡壁12设置有用于承载电机2的定位缺口13，可将电机2限位装置于容置槽11内，结构更稳固。所述齿轮箱1内位于所述容置槽11的两侧分别设有与电机2的转轴21两端相配合的前挡柱31和后挡柱32，所述前挡柱31和所述后挡柱32均设置有卡槽41，所述卡槽41内设置有与电机2的转轴21相抵的耐磨块42。电机2的转轴21转动时，其两端受到前挡柱31和后挡柱32的卡槽41内的耐磨块42的轴向限位，这种电机外部限位机构不会受电机2正反转轴向窜动的影响，提高了电机2传动的可靠性，使用寿命更长。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，包括齿轮箱（1）和电机（2），其特征在于，齿轮箱（1）设置有用于安装电机（2）的容置槽（11），电机（2）的转轴（21）两端均伸出于所述容置槽（11），所述齿轮箱（1）内位于所述容置槽（11）的两侧分别设有与电机（2）的转轴（21）两端相配合的前挡柱（31）和后挡柱（32）；所述前挡柱（31）和所述后挡柱（32）均设置有卡槽（41），所述卡槽（41）内设置有与电机（2）的转轴（21）相抵的耐磨块（42）。
2.根据权利要求1所述的电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，其特征在于，所述容置槽（11）的两侧设有与电机（2）壳体相抵的挡壁（12），该挡壁（12）设置有用于承载电机（2）的定位缺口（13）。
3.根据权利要求1所述的电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构，其特征在于，所述齿轮箱（1）由两个半壳体对合而成，两个所述半壳体的对合面为平面，且两个所述半壳体的对合面之间设置有密封垫。
Priority Applications (1)
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| CN201922303083.2U CN211183699U (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种电动推杆齿轮箱的电机外部限位结构 |
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Publications (1)
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ID=71808579
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2019
- 2019-12-20 CN CN201922303083.2U patent/CN211183699U/zh active Active
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