CN211174741U - 一种长轴液下泵用分体式轴承座 - Google Patents
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Abstract
一种长轴液下泵用分体式轴承座，包括底座，底座上设有安装孔和下罩壳，上罩壳上设有吊耳和注油口，出油孔连接储油箱，轴承设有外圈，保持架上设有钢珠，内圈上设有紧固丝，卡圈连接胶垫，固定圈外设有挡圈，本实用新型通过安装螺栓连接，节省了安装空间和安装工序，适于在部分对空间限制较高的场合使用，既能够保证轴承安装中心无偏差，安装和拆卸比较方便，局部损坏时，可以分别进行损坏部件的更换，无需整体更换，降低维护费用，本新型还具有结构简单、经济实用、劳动强度小等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备的轴承座技术领域，具体涉及一种长轴液下泵用分体式轴承座。
背景技术
长轴液下泵是一种立式离心泵，适用于化工﹑石油﹑电力﹑冶金﹑制药﹑造纸﹑环保等多个行业部门，可用来进行对有腐蚀性液体，含有一定量固体颗粒液体的输送。泵采用长轴结构，插入深度可达10米，轴联接结构安全可靠，但是现有技术中与轴配合的轴承座，一般包括分体式和一体式，常规的枢轴承座焊接在长轴液下泵本体上，一旦轴承座损坏或转动部件损坏，就必须将损坏轴承座从长轴液下泵上切割下来，从新更换轴承座，维修不方便，而分体式轴承座容易导致轴承中心误差大，影响使用寿命，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，一种长轴液下泵用分体式轴承座。
一种长轴液下泵用分体式轴承座，包括底座，所述的底座上设有安装孔和下罩壳，所述的安装孔内设有安装螺栓，所述的下罩壳通过固定螺栓与上罩壳相连接，所述的上罩壳上设有吊耳和注油口 ，所述的注油口连接出油孔，所述的出油孔连接储油箱，所述的储油箱内设有轴承，所述的轴承设有外圈，所述的外圈内设有保持架，所述的保持架上设有钢珠，所述的保持架内壁设有内圈，所述的内圈上设有紧固丝，所述的保持架一侧设有卡圈，所述的卡圈连接胶垫，所述的胶垫外设有固定圈，所述的固定圈外设有挡圈。
所述的安装孔设置为两个，且所述的安装孔设置在底座的两侧。
所述的安装螺栓设置为两个，且所述的安装螺栓设置在安装孔内部。
所述的钢珠设置为多个，且所述的钢珠均匀的安装在保持架上。
所述的固定螺栓设置为两个，且所述的固定螺栓设置在上罩壳的两侧，且分别固定到下罩壳上。
所述的挡圈设置为两个，且所述的挡圈安装在轴承的外侧。
所述的卡圈设置为两个，且所述的卡圈安装在保持架的两侧，且分别卡住保持架。
所述的胶垫设置为两个，且所述的胶垫分别定位一个卡圈。
所述的胶垫设置为两个，且所述的胶垫置于定位圈和挡圈之间。
所述的挡圈设置为两个，且所述的挡圈安装在轴承的内圈和外圈之间。
本实用新型的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种长轴液下泵用分体式轴承座，本实用新型通过安装螺栓连接，节省了安装空间和安装工序，适于在部分对空间限制较高的场合使用，通过设有的挡圈、固定圈、定位圈和卡圈既能够保证轴承安装中心无偏差，安装和拆卸比较方便，局部损坏时，可以通过设有的固定螺栓、上罩壳和下罩壳打开轴承座分别进行损坏部件的更换，无需整体更换，降低维护费用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的平面结构示意图。
图3是本实用新型的爆炸式结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1，如图所示：一种长轴液下泵用分体式轴承座，包括底座8，所述的底座8上设有安装孔7和下罩壳6，所述的安装孔7内设有安装螺栓14，所述的下罩壳6通过固定螺栓12与上罩壳1相连接，所述的上罩壳1上设有吊耳11和注油口2 ，所述的注油口2连接出油孔3，所述的出油孔3连接储油箱，所述的储油箱内设有轴承18，所述的轴承18设有外圈，所述的外圈内设有保持架4，所述的保持架4上设有钢珠5，所述的保持架4内壁设有内圈10，所述的内圈10上设有紧固丝9，所述的保持架4一侧设有卡圈17，所述的卡圈17连接胶垫，所述的胶垫外设有固定圈15，所述的固定圈15外设有挡圈13。
所述的安装孔7设置为两个，且所述的安装孔7设置在底座8的两侧。
所述的安装螺栓14设置为两个，且所述的安装螺栓14设置在安装孔7内部。
所述的钢珠5设置为多个，且所述的钢珠5均匀的安装在保持架4上。
所述的固定螺栓12设置为两个，且所述的固定螺栓12设置在上罩壳1的两侧，且分别固定到下罩壳6上。
所述的挡圈13设置为两个，且所述的挡圈13安装在轴承18的外侧。
所述的卡圈17设置为两个，且所述的卡圈17安装在保持架4的两侧，且分别卡住保持架4。
所述的胶垫设置为两个，且所述的胶垫分别定位一个卡圈17。
所述的胶垫设置为两个，且所述的胶垫置于定位圈16和挡圈13之间。
所述的挡圈13设置为两个，且所述的挡圈13安装在轴承18的内圈10和外圈之间。
将底座8通过安装孔7固定在长轴液下泵的支架上，通过安装螺栓14连接，节省了安装空间和安装工序，适于在部分对空间限制较高的场合使用，通过设有的挡圈13、固定圈15、定位圈16和卡圈17既能够保证轴承18安装中心无偏差，安装和拆卸比较方便，局部损坏时，可以通过设有的固定螺栓12、上罩壳1和下罩壳6打开轴承座分别进行损坏部件的更换，无需整体更换，降低维护费用，本实用新型还具有结构简单、经济实用、劳动强度小等优点。
最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种长轴液下泵用分体式轴承座，包括底座，其特征在于：所述的底座上设有安装孔和下罩壳，所述的安装孔内设有安装螺栓，所述的下罩壳通过固定螺栓与上罩壳相连接，所述的上罩壳上设有吊耳和注油口 ，所述的注油口连接出油孔，所述的出油孔连接储油箱，所述的储油箱内设有轴承，所述的轴承设有外圈，所述的外圈内设有保持架，所述的保持架上设有钢珠，所述的保持架内壁设有内圈，所述的内圈上设有紧固丝，所述的保持架一侧设有卡圈，所述的卡圈连接胶垫，所述的胶垫外设有固定圈，所述的固定圈外设有挡圈。
2.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的安装孔设置为两个，且所述的安装孔设置在底座的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的安装螺栓设置为两个，且所述的安装螺栓设置在安装孔内部。
4.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的钢珠设置为多个，且所述的钢珠均匀的安装在保持架上。
5.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的固定螺栓设置为两个，且所述的固定螺栓设置在上罩壳的两侧，且分别固定到下罩壳上。
6.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的挡圈设置为两个，且所述的挡圈安装在轴承的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的卡圈设置为两个，且所述的卡圈安装在保持架的两侧，且分别卡住保持架。
8.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的胶垫设置为两个，且所述的胶垫分别定位一个卡圈。
9.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的胶垫设置为两个，且所述的胶垫置于定位圈和挡圈之间。
10.根据权利要求1所述的一种长轴液下泵用分体式轴承座，其特征在于：所述的挡圈设置为两个，且所述的挡圈安装在轴承的内圈和外圈之间。
Priority Applications (1)
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2019
- 2019-12-23 CN CN201922318856.4U patent/CN211174741U/zh active Active
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