CN211174208U - 一种井下废石排出装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及矿石开采装置领域，公开了一种井下废石排出装置，包括井架、和井架配合使用的载料车、分料墙和设在分料墙两侧的溜槽，所述载料车内设置有可拆卸且位置可调的隔板，所述隔板可以将载料车分隔为废石腔和矿石腔，所述废石腔远离隔板一侧壁上设置有可折叠的第一导料装置，所述第一导料装置可以伸向分料墙的一侧且可与一侧溜槽相连接，所述矿石腔远离隔板一侧壁上设置有可折叠的第二导料装置，所述第二导料装置可以伸向分料墙的另一侧且可与另一侧溜槽相连接。本实用新型可以同时装载矿石和废石，既不浪费能源也不需要将废石堆积在井下，且可以将矿石和废石同时分离卸载，操作简单，工作效率较高。

Description

一种井下废石排出装置

技术领域

本实用新型涉及矿石开采装置领域，具体而言，涉及一种井下废石排出装置。

背景技术

在矿山开采作业中，矿石中掺杂了许多废石，需要通过箕斗将矿石和废石从矿井中运送到井口，并且要将矿石和废石进行分离卸载。

目前，一般废石和矿石分别通过分配小车运送到地表，井口建有矿石仓和废石仓，分配小车将矿石与废石分别卸载到矿石仓和废石仓，需要配备多辆分配小车，投入大，成本高，效率低；或者在井架上的卸载位安装一个人字形的卸载溜槽，卸载溜槽的矿石出料口和废石出料口分别通往矿石仓和废石仓，两个出料口安装有活动挡板，当卸载矿石时，废石出料口的挡板关闭，矿石出料口的挡板开启，卸载废石时，矿石出料口的挡板关闭，废石出料口的挡板开启，由于矿石或废石的冲击力较大，中间活动挡板很容易被损坏，维修成本高，且由于挡板的损坏经常造成停产，生产效率低；且两种方式均每个分配小车只能装载矿石或废石，当采矿过程中废石较少时，用一个分配小车装载较为浪费能源，若将废石堆积在井下不仅占据空间且存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种井下废石排出装置，可以同时装载矿石和废石，既不浪费能源也不需要将废石堆积在井下，且可以将矿石和废石同时分离卸载，操作简单，工作效率较高。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种井下废石排出装置，包括井架、和井架配合使用的载料车、分料墙和设在分料墙两侧的溜槽，所述载料车内设置有可拆卸且位置可调的隔板，所述隔板可以将载料车分隔为废石腔和矿石腔，所述废石腔和矿石腔设置于分料墙的两侧，所述废石腔远离隔板一侧壁上设置有可折叠的第一导料装置，所述第一导料装置可以伸向分料墙的一侧且可与一侧溜槽相连接，所述矿石腔远离隔板一侧壁上设置有可折叠的第二导料装置，所述第二导料装置可以伸向分料墙的另一侧且可与另一侧溜槽相连接。

进一步地，所述载料车内壁上开有2～4对卡槽，所述卡槽内卡入隔板。

进一步地，所述第一导料装置包括第一兜料槽和第一导料槽，所述第一兜料槽固定在废石腔侧壁上，所述第一兜料槽开有第一开口，所述第一开口上铰接有第一导料槽。

进一步地，所述第二导料装置包括第二兜料槽和第二导料槽，所述第二兜料槽固定在废石腔侧壁上，所述第二兜料槽开有第二开口，所述第二开口上铰接有第二导料槽。

进一步地，所述第一导料槽和第二导料槽镜像对称。

进一步地，所述第一导料槽和第二导料槽朝向分料墙之间水平形成 60～180°的角度，所述第一导料槽与分料墙一侧的溜槽相对接，所述第二导料槽与分料墙另一侧的溜槽相对接。

进一步地，所述第一导料装置和第二导料装置的材质为高锰钢。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置载料车，隔板将载料车分隔为废石腔和矿石腔，可以同时装载废石和矿石，隔板还可以调节，以适应废石的多少来调节废石腔的大小，避免浪费能源，也避免废石堆积在井下造成危险。

本实用新型通过在废石腔顶端设置第一导料装置，在矿石腔顶端设置第二导料装置，可以使废石和矿石同时卸载，不需要配备多辆分配车进行分别卸载，节省成本，也不需要通过开闭出口挡板通过不同溜槽进行卸载，操作简单，工作效率较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的井下废石排出装置的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的井下废石排出装置的俯视图。

图标：1-井架，2-分料墙，201-溜槽，3-载料车，301-废石腔，302-矿石腔，303-卡槽，4-隔板，5-第一导料装置，501-第一兜料槽，502-第一开口，503-第一导料槽，6-第二导料装置，601-第二兜料槽，602-第二开口， 603-第二导料槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例

请参照图1～2，本实施例提供一种井下废石排出装置，包括井架1、和井架1配合使用的载料车3、分料墙2和设在分料墙2两侧的溜槽201，所述载料车3内设置有可拆卸且位置可调的隔板4，所述隔板4可以将载料车 3分隔为废石腔301和矿石腔302，所述废石腔301和矿石腔302设置于分料墙2的两侧，所述废石腔301远离隔板4一侧壁上设置有可折叠的第一导料装置5，所述第一导料装置5可以伸向分料墙2的一侧且可与一侧溜槽 201相连接，所述矿石腔302远离隔板4一侧壁上设置有可折叠的第二导料装置6，所述第二导料装置6可以伸向分料墙2的另一侧且可与另一侧溜槽 201相连接。

隔板4将载料车3分隔为废石腔301和矿石腔302，废石装载在废石腔 301内，矿石装载在矿石腔302内，可以同时装载矿石和废石，既不浪费能源也不需要将废石堆积在井下，避免危险发生；载料车3通过井架1上升到地面进行卸载时，废石腔301内的废石直接通过第一导料装置5卸载到分料墙2的一侧，矿石腔302内的矿石直接通过第二导料装置6卸载到分料墙2的另一侧；矿石和废石可以同时分离卸载，不需要配备多辆分配车进行分别卸载，节省成本，也不需要通过开闭出口挡板通过不同溜槽201 进行卸载，节省时间，操作简单。

在本实施例中，所述载料车3内壁上开有3对卡槽303，所述卡槽303 内卡入隔板4，在本实用新型的其它实施例中，所述载料车3内壁上也可以开有2对或4对卡槽303；可以通过废石的多少进行调节隔板4，以调节适应废石量的废石腔301的大小。

在本实施例中，所述第一导料装置5包括第一兜料槽501和第一导料槽503，所述第一兜料槽501固定在废石腔301侧壁上，所述第一兜料槽 501开有第一开口502，所述第一开口502上铰接有第一导料槽503，第一开口502和第一导料槽503的铰接处连接有复位弹簧(图中未画出)；将废石装入废石腔301后，第一导料槽503在复位弹簧作用下折叠在废石顶端，当载料车3倾斜卸料时，第一导料槽503通过重力打开，使废石通过第一导料槽503滑出卸载；当废石卸载完后，第一导料槽503再通过复位弹簧作用折叠起来。

在本实施例中，所述第二导料装置6包括第二兜料槽601和第二导料槽603，所述第二兜料槽601固定在废石腔301侧壁上，所述第二兜料槽 601开有第二开口602，所述第二开口602上铰接有第二导料槽603，第二开口602上和第二导料槽603铰接处连接有复位弹簧(图中未画出)；将矿石装入矿石腔302后，将第二导料槽603折叠在矿石顶端，当载料车3倾斜卸料时，第二导料槽603通过重力打开，使矿石通过第二导料槽603滑出卸载；当矿石卸载完后，第二导料槽603再通过复位弹簧作用折叠起来

在本实施例中，所述第一导料槽503和第二导料槽603镜像对称；所述第一导料槽503和第二导料槽603朝向分料墙2之间水平形成180°的角度；在本实用新型的其它实施例中，所述第一导料槽503和第二导料槽603 之间也可以设置形成60°、90°、120°、160°的角度；当载料车3倾斜卸料时，第一导料槽503连接分料墙2一侧的溜槽201，第二导料槽603连接分料墙2另一侧的溜槽201，使废石通过第一导料槽503卸入分料墙2一侧，矿石通过第二导料槽603卸入分料墙2另一侧，实现矿石和废石同时分离卸载，工作效率较高；设置不同的角度便于适应不同位置设置的溜槽 201，便于第一导料槽503和第二导料槽603与溜槽201相接。

在本实施例中，所述第一导料装置5和第二导料装置6的材质为高锰钢；提高第一导料装置5和第二导料装置6的刚性，避免第一导料装置5 和第二导料装置6易损坏。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种井下废石排出装置，其特征在于，包括井架(1)、和井架(1)配合使用的载料车(3)、分料墙(2)和设在分料墙(2)两侧的溜槽(201)，所述载料车(3)内设置有可拆卸且位置可调的隔板(4)，所述隔板(4)可以将载料车(3)分隔为废石腔(301)和矿石腔(302)，所述废石腔(301)和矿石腔(302)设置于分料墙(2)的两侧，所述废石腔(301)远离隔板(4)一侧壁上设置有可折叠的第一导料装置(5)，所述第一导料装置(5)可以伸向分料墙(2)的一侧且可与一侧溜槽(201)相连接，所述矿石腔(302)远离隔板(4)一侧壁上设置有可折叠的第二导料装置(6)，所述第二导料装置(6)可以伸向分料墙(2)的另一侧且可与另一侧溜槽(201)相连接。

2.根据权利要求1所述的井下废石排出装置，其特征在于，所述载料车(3)内壁上开有2～4对卡槽(303)，所述卡槽(303)内卡入隔板(4)。

3.根据权利要求1所述的井下废石排出装置，其特征在于，所述第一导料装置(5)包括第一兜料槽(501)和第一导料槽(503)，所述第一兜料槽(501)固定在废石腔(301)侧壁上，所述第一兜料槽(501)开有第一开口(502)，所述第一开口(502)上铰接有第一导料槽(503)。

4.根据权利要求3所述的井下废石排出装置，其特征在于，所述第二导料装置(6)包括第二兜料槽(601)和第二导料槽(603)，所述第二兜料槽(601)固定在废石腔(301)侧壁上，所述第二兜料槽(601)开有第二开口(602)，所述第二开口(602)上铰接有第二导料槽(603)。

5.根据权利要求4所述的井下废石排出装置，其特征在于，所述第一导料槽(503)和第二导料槽(603)镜像对称。

6.根据权利要求5所述的井下废石排出装置，其特征在于，所述第一导料槽(503)和第二导料槽(603)朝向分料墙(2)之间水平形成60～180°的角度。

7.根据权利要求6所述的井下废石排出装置，其特征在于，所述第一导料装置(5)和第二导料装置(6)的材质为高锰钢。

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