CN211173024U - 一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，包括主体轨道，所述主体轨道下端中部开有贯穿孔，所述主体轨道左右两侧壁中部均固定连接有上侧翼轨道，所述主体轨道左右两侧壁下端均固定连接有下侧翼轨道，所述下侧翼轨道中部螺纹连接有固定螺栓，所述上侧翼轨道与下侧翼轨道之间固定连接有强化支撑件，所述主体轨道内腔底部固定连接有安装块，所述安装块中活动插接有卡位板，所述卡位板左右两侧均通过夹持件与转动块固定连接，所述转动块末端活动卡接有控制杆，所述主体轨道两端均通过连接螺栓固定连接有桥接件，该导轨适用性强，能够很好的匹配附着式升降脚手架进行工作。

Description

一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨

技术领域

本实用新型涉及附着式升降脚手架辅助设备技术领域，具体为一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨。

背景技术

附着式升降脚手架是一种应用于高层建筑维护或装修的脚手架，在整体建筑完工后，无基层脚手架的状态下完成高空墙面左右用的脚手架，这样的脚手架在使用过程中需要专门的导轨进行配合，而目前建筑工地上用的附着式升降脚手架多为简单的带有凹槽的矩形条状导轨，这种导轨的在使用时容易变形，整体性不够，安全性也不足。为此，我们提出一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，包括主体轨道，所述主体轨道下端中部开有贯穿孔，所述贯穿孔为圆形孔，且在主体轨道上等间距平行设置，所述主体轨道左右两侧壁中部均固定连接有上侧翼轨道，所述主体轨道左右两侧壁下端均固定连接有下侧翼轨道，所述下侧翼轨道中部螺纹连接有固定螺栓，所述上侧翼轨道与下侧翼轨道之间固定连接有强化支撑件，所述强化支撑件外侧壁为圆弧面，所述主体轨道内腔底部固定连接有安装块，所述安装块中活动插接有卡位板，所述卡位板下端通过安装片固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧下端也通过安装片与主体轨道固定连接，所述卡位板左右两侧均通过夹持件与转动块固定连接，所述转动块末端活动卡接有控制杆，所述控制杆上端固定连接有按压件，所述主体轨道两端均通过连接螺栓固定连接有桥接件，所述桥接件两两一组对称设置，所述桥接件上均设有两个连接螺栓。

更进一步的，所述上侧翼轨道、下侧翼轨道、强化支撑件和卡位板均为铸钢材料制成。

更进一步的，所述主体轨道由凹型槽钢制成，且上端面两棱边均进行圆角处理。

更进一步的，所述上侧翼轨道的宽度为下侧翼轨道宽度的一半，所述上侧翼轨道和下侧翼轨道的侧棱边也均进行了圆角处理。

更进一步的，所述固定螺栓为沉头螺栓，且在下侧翼轨道上等间距平行设置。

更进一步的，所述安装块两两一组平行设置，且与贯穿孔间隔设置，所述卡位板下端设有卡块且活动插接在安装块内侧面凹槽中。

更进一步的，所述复位弹簧处于自然状态时卡位板的上边缘高度小于主体轨道的上边缘高度。

更进一步的，所述桥接件的垂直高度不大于上侧翼轨道的上端面到主体轨道的上端面的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种用于附着式升降脚手架的品字形导轨结构设计合理，使用方便：

1.该种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，通过设置由凹型槽钢制成的主体轨道，达到了利用双接触面增大接触面积、减小压强的效果，减少了对构件的磨损，延长了设备的使用寿命，同时双接触面具有更好的稳定性，减少了在使用过程中发生偏移或倾覆的可能性，进一步提高了装置的安全性，此外，凹型槽钢的凹槽结构，能够给安装卡位板等构件提供足够的空间，提高了装置的集成性；

2.该种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，通过在主体轨道下端开设贯穿孔的结构，达到了便于增加辅助加固件的效果，能够匹配不同的工作立面，与下侧翼轨道上的固定螺栓相配合，互为犄角，能够提高固定效果，同时还能够减小装置的自重，使得使用和安装过程更为方便安全；

3.该种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，通过设置上侧翼轨道和下侧翼轨道的结构，便于附着式升降脚手架的卡接和移动，降低了附着式脚手架脱离轨道的可能性，同时也增大了导轨与工作立面的接触面积，提高了装置整体的稳定性和安全性；

4.该种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，通过设置卡位板和复位弹簧的结构，能够让卡位板自动升起，将附着式升降脚手架卡在固定高度，便于施工工作的展开，而控制杆则可以通过按压件将所有的卡位板进行按压，离开附着式升降脚手架的卡接槽，使得脚手架可以眼导轨自由移动，更换工作位置；

5.该种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，通过设置桥接件和连接螺栓的结构，达到了在不便移动导轨时可以将多个导轨桥接在一起延长工作距离的效果，能够减少轨道的拆卸次数，便于工期的快速结束。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2的A处放大图；

图4为本实用新型的局部侧剖图。

图中：1主体轨道、11贯穿孔、12上侧翼轨道、13下侧翼轨道、14固定螺栓、15强化支撑件、2卡位板、21安装块、22安装片、23复位弹簧、3控制杆、31按压件、32转动块、33夹持件、4桥接件、41连接螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，包括主体轨道1，所述主体轨道1由凹型槽钢制成，且上端面两棱边均进行圆角处理，所述主体轨道1下端中部开有贯穿孔11，所述主体轨道1左右两侧壁中部均固定连接有上侧翼轨道12，所述主体轨道1左右两侧壁下端均固定连接有下侧翼轨道13，所述上侧翼轨道12、下侧翼轨道13、强化支撑件15和卡位板2均为铸钢材料制成，所述上侧翼轨道12的宽度为下侧翼轨道13宽度的一半，所述上侧翼轨道12和下侧翼轨道13的侧棱边也均进行了圆角处理，上述结构便于附着式升降脚手架的卡接和移动，降低了附着式脚手架脱离轨道的可能性，同时也增大了导轨与工作立面的接触面积，提高了装置整体的稳定性和安全性，所述下侧翼轨道13中部螺纹连接有固定螺栓14，所述固定螺栓14为沉头螺栓，且在下侧翼轨道13上等间距平行设置，所述安装块21两两一组平行设置，且与贯穿孔11间隔设置，所述卡位板2下端设有卡块且活动插接在安装块21内侧面凹槽中，所述上侧翼轨道12 与下侧翼轨道13之间固定连接有强化支撑件15，所述强化支撑件15外侧壁为圆弧面。

请着重参考图1、图2和图4，所述贯穿孔11为圆形孔，且在主体轨道1 上等间距平行设置，上述结构达到了便于增加辅助加固件的效果，能够匹配不同的工作立面，与下侧翼轨道13上的固定螺栓14相配合，互为犄角，能够提高固定效果，同时还能够减小装置的自重，使得使用和安装过程更为方便安全，所述主体轨道1内腔底部固定连接有安装块21，所述安装块21中活动插接有卡位板2，所述卡位板2下端通过安装片22固定连接有复位弹簧23，所述复位弹簧23下端也通过安装片22与主体轨道1固定连接，所述复位弹簧23处于自然状态时卡位板2的上边缘高度小于主体轨道1的上边缘高度；

请着重参考图1和图3，所述卡位板2左右两侧均通过夹持件33与转动块32固定连接，所述转动块32末端活动卡接有控制杆3，所述控制杆3上端固定连接有按压件31，上述结构能够让卡位板2自动升起，将附着式升降脚手架卡在固定高度，便于施工工作的展开，而控制杆3则可以通过按压件31 将所有的卡位板2进行按压，离开附着式升降脚手架的卡接槽，使得脚手架可以眼导轨自由移动，更换工作位置，所述主体轨道1两端均通过连接螺栓41固定连接有桥接件4，所述桥接件4两两一组对称设置，所述桥接件4上均设有两个连接螺栓，所述桥接件4的垂直高度不大于上侧翼轨道12的上端面到主体轨道1的上端面的高度，上述结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，包括主体轨道（1），其特征在于：所述主体轨道（1）下端中部开有贯穿孔（11），所述贯穿孔（11）为圆形孔，且在主体轨道（1）上等间距平行设置，所述主体轨道（1）左右两侧壁中部均固定连接有上侧翼轨道（12），所述主体轨道（1）左右两侧壁下端均固定连接有下侧翼轨道（13），所述下侧翼轨道（13）中部螺纹连接有固定螺栓（14），所述上侧翼轨道（12）与下侧翼轨道（13）之间固定连接有强化支撑件（15），所述强化支撑件（15）外侧壁为圆弧面，所述主体轨道（1）内腔底部固定连接有安装块（21），所述安装块（21）中活动插接有卡位板（2），所述卡位板（2）下端通过安装片（22）固定连接有复位弹簧（23），所述复位弹簧（23）下端也通过安装片（22）与主体轨道（1）固定连接，所述卡位板（2）左右两侧均通过夹持件（33）与转动块（32）固定连接，所述转动块（32）末端活动卡接有控制杆（3），所述控制杆（3）上端固定连接有按压件（31），所述主体轨道（1）两端均通过连接螺栓（41）固定连接有桥接件（4），所述桥接件（4）两两一组对称设置，所述桥接件（4）上均设有两个连接螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述上侧翼轨道（12）、下侧翼轨道（13）、强化支撑件（15）和卡位板（2）均为铸钢材料制成。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述主体轨道（1）由凹型槽钢制成，且上端面两棱边均进行圆角处理。

4.根据权利要求1或2所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述上侧翼轨道（12）的宽度为下侧翼轨道（13）宽度的一半，所述上侧翼轨道（12）和下侧翼轨道（13）的侧棱边也均进行了圆角处理。

5.根据权利要求1所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述固定螺栓（14）为沉头螺栓，且在下侧翼轨道（13）上等间距平行设置。

6.根据权利要求1或2所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述安装块（21）两两一组平行设置，且与贯穿孔（11）间隔设置，所述卡位板（2）下端设有卡块且活动插接在安装块（21）内侧面凹槽中。

7.根据权利要求1或2所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述复位弹簧（23）处于自然状态时卡位板（2）的上边缘高度小于主体轨道（1）的上边缘高度。

8.根据权利要求1所述的一种用于附着式升降脚手架的品字形导轨，其特征在于：所述桥接件（4）的垂直高度不大于上侧翼轨道（12）的上端面到主体轨道（1）的上端面的高度。

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