CN211172550U - 一种全自动导轨的轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动导轨的轨道,涉及隔断技术领域。包括轨道一和轨道二,所述轨道一与轨道二卡接并平行,所述轨道一包括两个对称设置的L状的连接件,且两个连接件的相对端呈开口状,所述连接件上设置有卡接部,所述卡接部的底部与升降杆的顶端固定,所述连接件上还开设有通孔,所述升降杆的底端穿过通孔并延伸至连接件的开口内,所述升降杆的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有固定板。该全自动导轨的轨道,通过将轨道一和轨道二组合,并且在轨道一和轨道二内设置相互垂直的滚轮,这样使得移动元件在移动的时候可以更加方便,尤其是由于在轨道二的内部设置了水平设置的滚轮以后,移动元件在进行转弯的时候可以更加的平稳方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔断技术领域,具体为一种全自动导轨的轨道。
背景技术
隔断墙又称高隔间,高隔断,高隔墙,甚至有人叫做办公屏风,主要用于办公场所,是将空间进行分割的一种工具。随着科技的进步,目前市面上出现了各式各样的自动隔断,其中全自动隔断已经慢慢的接替旧时代的传统隔断产品占据主流的市场。
在目前全自动隔断的行业中,自动导轨是其核心技术,全自动隔断的导轨一般是由导轨和滚轮组成,滚轮由直流无刷电机进行控制,从而控制隔断的板体进行移动从而达到收缩或者是展开的目的。但是现有技术中的导轨与滚轮之间存在转弯不顺便的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种全自动导轨的轨道,具有灵活操作实用方便的特点。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种全自动导轨的轨道,包括轨道一和轨道二,所述轨道一与轨道二卡接并平行,所述轨道一包括两个对称设置的L状的连接件,且两个连接件的相对端呈开口状所述连接件上设置有卡接部,所述卡接部的底部与升降杆的顶端固定,所述连接件上还开设有通孔,所述升降杆的底端穿过通孔并延伸至连接件的开口内,所述升降杆的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有固定板,所述固定板的顶面与连接件开口的内顶壁固定,所述固定板的底部与凹槽内壁的底部固定,所述轨道二呈倒置的U字状,所述轨道二的底部开设有与卡接部相适配的卡槽。
优选的,所述轨道二的两侧设置有突出的卡块,连接件上一体成型有与卡块相适配的锁紧部,锁紧部的上下均设有开口,卡块对称设置并延伸到锁紧部的开口内。
优选的,所述卡接部呈半球状,且卡接部的半径大于通孔的半径。
优选的,所述固定板采用钕铁硼磁铁制作。
优选的,所述卡接部以2mm为间距等距设置在连接件上。
优选的,所述轨道一和轨道二上均设有提供滚轮滑动的滑槽,且轨道一内滚轮的设置方向与轨道二内滑动设置的方向互相垂直。
本实用新型提供了一种全自动导轨的轨道。具备以下有益效果:
(1)、该全自动导轨的轨道,通过将轨道一和轨道二组合,并且在轨道一和轨道二内设置相互垂直的滚轮,这样使得移动元件在移动的时候可以更加方便,尤其是由于在轨道二的内部设置了水平设置的滚轮以后,移动元件在进行转弯的时候可以更加的平稳方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A部的放大图。
图中:1轨道一、101连接件、102卡接部、103通孔、104升降杆、105凹槽、106固定板、2轨道二、3卡块、4锁紧部、5移动元件、6滚轮、7卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种全自动导轨的轨道,主要由轨道一1和轨道二2组成,在全自动导轨的轨道内有可滑动的移动元件5,移动元件5上设置有两组互相垂直的滚轮6,位于轨道1内的滚轮6与轨道一1内壁的上下两侧向对面接触,位于轨道2内的滚轮6与轨道2左右两侧的向对面接触。
其中:轨道二2呈倒置的U字状,在轨道2的内侧设有提供滚轮6活动的滑槽。
轨道一1由两个呈L状的连接件101组成,两个连接件101分别卡接在轨道2的下方,并且两个连接件101呈对称设置,在两个连接件101的相对面呈开口状,并且在连接件101的开口内设置有可提供滚轮6活动的滑槽。
轨道一1的滚轮6呈竖直状态,轨道二2内的滚轮6呈水平状态。这样可以减少摩擦,使得移动元件5移动的时候更加的平稳,尤其在转弯的时候不会出现卡死的状态。
连接件101上设置有卡接部102,所述轨道二2的底端设置有与卡接部102相适配的卡槽7.具体的卡接部102呈突出状,并且卡接部102的以2mm为间距等距离呈线性排列在连接件101横向的顶部并延伸至卡槽7的内部,卡槽7的数量与卡接部102的数量相同。连接件101上开设有通孔103,卡接部102的底部与升降杆104的顶端固定,升降杆104穿过通孔103并延伸至连接件101的开口内,且升降杆104的一侧开设有凹槽105,凹槽105内固定有可拆卸的固定板106,固定板106的一面与凹槽105的内壁底部固定,固定板106的另一面与连接件101开口的内顶壁固定。固定板106为钕铁硼磁铁,采用磁力进行固定。
在本实施例中,轨道二2的两侧设置有突出的卡块3,在连接件101上设置有与卡块3相适配的锁紧部4。锁紧部4的上下均设有开口,卡块3对称设置并延伸到锁紧部4的开口内如图1所示。卡接部102呈半球状,且卡接部102的半径大于通孔103的半径。
在安装轨道一1与轨道二2时:此时固定板106并未安装,首先将轨道二2放置在两个连接件101之间,然后将连接件101上的锁紧部4放置在两个卡块3之间推动连接件101进行移动,使连接件101与轨道2之间滑动连接。然后安装固定板106,在安装固定板106的时候,将固定板106插入到连接件101的开口内,然后进行推动,在这个过程中固定板106的顶面牢牢吸附在连接件101开口的内顶壁上,然后向上推动升降杆104,使得凹槽105的内壁底部与固定板106接触并牢牢吸附在一起,从而完成固定,在升降杆104上述的过程中,卡接部102进入到卡槽7的内部,完成安装。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
综上所述:本实用新型通过将轨道一1和轨道二2组合,并且在轨道一1和轨道二2内设置相互垂直的滚轮6,这样使得移动元件5在移动的时候可以更加方便,尤其是由于在轨道二2的内部设置了水平设置的滚轮6以后,移动元件在进行转弯的时候可以更加的平稳方便。
Claims (6)
1.一种全自动导轨的轨道,包括轨道一(1)和轨道二(2),其特征在于:所述轨道一(1)与轨道二(2)卡接并平行,所述轨道一(1)包括两个对称设置的L状的连接件(101),且两个连接件(101)的相对端呈开口状,所述连接件(101)上设置有卡接部(102),所述卡接部(102)的底部与升降杆(104)的顶端固定,所述连接件(101)上还开设有通孔(103),所述升降杆(104)的底端穿过通孔(103)并延伸至连接件(101)的开口内,所述升降杆(104)的一侧开设有凹槽(105),所述凹槽(105)的内部设置有固定板(106),所述固定板(106)的顶面与连接件(101)开口的内顶壁固定,所述固定板(106)的底部与凹槽(105)内壁的底部固定,所述轨道二(2)呈倒置的U字状,所述轨道二(2)的底部开设有与卡接部(102)相适配的卡槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动导轨的轨道,其特征在于:所述轨道二(2)的两侧设置有突出的卡块(3),连接件(101)上一体成型有与卡块(3)相适配的锁紧部(4),锁紧部(4)的上下均设有开口,卡块(3)对称设置并延伸到锁紧部(4)的开口内。
3.根据权利要求1所述的一种全自动导轨的轨道,其特征在于:所述卡接部(102)呈半球状,且卡接部(102)的半径大于通孔(103)的半径。
4.根据权利要求1所述的一种全自动导轨的轨道,其特征在于:所述固定板(106)采用钕铁硼磁铁制作。
5.根据权利要求1所述的一种全自动导轨的轨道,其特征在于:所述卡接部(102)以2mm为间距等距设置在连接件(101)上。
6.根据权利要求1所述的一种全自动导轨的轨道,其特征在于:所述轨道一(1)和轨道二(2)上均设有提供滚轮(6)滑动的滑槽,且轨道一(1)内滚轮(6)的设置方向与轨道二(2)内滚轮(6)设置的方向互相垂直。
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CN201921637148.0U CN211172550U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种全自动导轨的轨道 |
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Cited By (1)
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CN112337251A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-02-09 | 郭友国 | 一种废气处理装置及其处理方法 |
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2019
- 2019-09-29 CN CN201921637148.0U patent/CN211172550U/zh active Active
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