CN211169310U - 一种具有pp轮芯的过线轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有PP轮芯的过线轮,包括:轮芯和轮体,轮芯包括轴套、端板和凸筋,轴套内部设置有轴孔,轮轴穿设于轴孔内,轴套的两端面上设置有两个螺纹孔,螺纹孔关于轴孔对称布置,端板固定安装在轴套轴向两端,端板由沿轴套周向分步的多个第一扇形板组成,轴套上设置有多层凸筋,凸筋沿轴套轴向等距平行布置,凸筋由沿轴套周向分步的多个第二扇形板组成;轮体套设在轮芯上。本实用新型提供的一种具有PP轮芯的过线轮,可以使过线轮的陶瓷轮体避免被胀坏,延长过线轮的使用年限。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种过线轮,具体而言,涉及一种具有PP轮芯的过线轮。
背景技术
钢丝热镀铜生产线一般采用连续作业方式,其长度达一百余米,数根并排运行的不同直径、不同速度的钢丝均要经过工字轮放线、表面清洁、涂助镀、热浸镀、工字轮收线等工序,且钢丝在运行过程必须保持一定的张力才能保证产品质量。为保证钢丝运行平稳,生产线设置多组过线轮组,组内过线轮数量与钢丝相等。过线轮是安装在轴承外面,当丝、线在槽内表面走过时,线轮随丝、线转动。
原有的过线轮轮体直接套设在轮轴上,在使用过程中出现膨胀系数不一样,导致过线轮的轮体胀坏。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种具有PP轮芯的过线轮,可以使过线轮的陶瓷轮体避免被胀坏,延长过线轮的使用寿命。
为此,本实用新型提供了一种具有PP轮芯的过线轮,包括:
轮芯;其包括轴套、端板和凸筋,轴套内部设置有轴孔,轮轴穿设于轴孔内,轴套的两端面上设置有两个螺纹孔,螺纹孔关于轴孔对称布置,端板固定安装在轴套轴向两端,端板由沿轴套周向分步的多个第一扇形板组成,轴套上设置有多层凸筋,凸筋沿轴套轴向等距平行布置,凸筋由沿轴套周向分步的多个第二扇形板组成;
轮体;其套设在轮芯上。
进一步地,轮芯为PP材质。
进一步地,第一扇形板的数量为4个。
进一步地,凸筋的直径等于端板的直径。
进一步地,凸筋的数量为3层。
进一步地,轮体为陶瓷轮。
本实用新型提供了一种具有PP轮芯的过线轮,包括:轮芯和轮体,轮芯包括轴套、端板和凸筋,轴套内部设置有轴孔,轮轴穿设于轴孔内,轴套的两端面上设置有两个螺纹孔,螺纹孔关于轴孔对称布置,端板固定安装在轴套轴向两端,端板由沿轴套周向分步的多个第一扇形板组成,轴套上设置有多层凸筋,凸筋沿轴套轴向等距平行布置,凸筋由沿轴套周向分步的多个第二扇形板组成;轮体套设在轮芯上。过线轮的轮芯套设在轮轴上,轮体套设在轮芯上。 PP材质的轮芯,其轴向分步的端板由第一扇形板组成,凸筋由第二扇形板组成,第一扇形板之间的缝隙和第二扇形板之间的缝隙,预留出膨胀的空间,避免胀坏陶瓷轮。
本实用新型提供的一种具有PP轮芯的过线轮,可以使过线轮的陶瓷轮体避免被胀坏,延长过线轮的使用年限。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种具有PP轮芯的过线轮的俯视图;
图2为本实用新型实施例提供的一种具有PP轮芯的过线轮中轮芯的主视图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一:
参见图1和图2,图中示出了本实用新型实施例一提供的一种具有PP轮芯的过线轮,包括:
轮芯1;其包括轴套11、端板12和凸筋13,轴套11内部设置有轴孔111,轮轴穿设于轴孔111内,轴套11的两端面上设置有两个螺纹孔112,螺纹孔 112关于轴孔111对称布置,端板12固定安装在轴套11轴向两端,端板12 由沿轴套11周向分步的多个第一扇形板121组成,轴套11上设置有多层凸筋 13,凸筋13沿轴套11轴向等距平行布置,凸筋13由沿轴套周向分步的多个第二扇形板组成;
轮体2;其套设在轮芯1上。
具体的,参见图1和图2,轮芯1为PP材质。
具体的,参见图1和图2,凸筋13的数量为3层。
具体的,参见图1和图2,轮体2为陶瓷轮。
本实用新型提供了一种具有PP轮芯的过线轮,包括:轮芯和轮体,轮芯包括轴套、端板和凸筋,轴套内部设置有轴孔,轮轴穿设于轴孔内,轴套的两端面上设置有两个螺纹孔,螺纹孔关于轴孔对称布置,端板固定安装在轴套轴向两端,端板由沿轴套周向分步的多个第一扇形板组成,轴套上设置有多层凸筋,凸筋沿轴套轴向等距平行布置,凸筋由沿轴套周向分步的多个第二扇形板组成;轮体套设在轮芯上。过线轮的轮芯套设在轮轴上,轮体套设在轮芯上。 PP材质的轮芯,其轴向分步的端板由第一扇形板组成,凸筋由第二扇形板组成,第一扇形板之间的缝隙和第二扇形板之间的缝隙,预留出膨胀的空间,避免胀坏陶瓷轮。
本实用新型提供的一种具有PP轮芯的过线轮,可以使过线轮的陶瓷轮体避免被胀坏,延长过线轮的使用年限。
实施例二:
参见图1和图2,图中示出了本实用新型实施例二提供的一种具有PP轮芯的过线轮,本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案:第一扇形板121的数量为4个
端板由沿轴套周向排布的4个第一扇形板组成,四个扇形板形成的四个缝隙可以使提供多个方向的空间给轮芯膨胀,同时可以很好的为陶瓷轮提供支撑。
实施例三:
参见图1和图2,图中示出了本实用新型实施例三提供的一种具有PP轮芯的过线轮,本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案:凸筋13的直径等于端板12的直径。
轮芯的两个端板之间设置有3层凸筋,且凸筋的直径等于端板的直径,使轮芯结构更稳固,且在过线轮在走线时更稳定。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种具有PP轮芯的过线轮,其特征在于,包括:
轮芯(1);其包括轴套(11)、端板(12)和凸筋(13),所述轴套(11)内部设置有轴孔(111),轮轴穿设于所述轴孔(111)内,所述轴套(11)的两端面上设置有两个螺纹孔(112),所述螺纹孔(112)关于所述轴孔(111)对称布置,所述端板(12)固定安装在所述轴套(11)轴向两端,所述端板(12)由沿所述轴套(11)周向分步的多个第一扇形板(121)组成,所述轴套(11)上设置有多层凸筋(13),所述凸筋(13)沿所述轴套(11)轴向等距平行布置,所述凸筋(13)由沿所述轴套(11)周向分步的多个第二扇形板组成;
轮体(2);其套设在所述轮芯(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有PP轮芯的过线轮,其特征在于,所述轮芯(1)为PP材质。
3.根据权利要求1所述的一种具有PP轮芯的过线轮,其特征在于,所述第一扇形板(121)的数量为4个。
4.根据权利要求1所述的一种具有PP轮芯的过线轮,其特征在于,所述凸筋(13)的直径等于所述端板(12)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种具有PP轮芯的过线轮,其特征在于,所述凸筋(13)的数量为3层。
6.根据权利要求1所述的一种具有PP轮芯的过线轮,其特征在于,所述轮体(2)为陶瓷轮。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
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2019
- 2019-09-27 CN CN201921625651.4U patent/CN211169310U/zh active Active
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