CN211166872U - 一种轨道车辆的司机室及轨道车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供了一种轨道车辆的司机室及轨道车辆。轨道车辆的司机室,包括:司机室外罩,具有自外向内凹陷的安装凹槽,所述安装凹槽的槽口朝外;雨刷器驱动结构,安装于所述安装凹槽处;雨刷器,所述雨刷器与所述雨刷器驱动结构的转轴安装。轨道车辆包括上述司机室。本申请实施例解决了传统轨道车辆的司机室的雨刷器维修时拆卸不便的技术问题。
Description
技术领域
本申请涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆的司机室及轨道车辆。
背景技术
玻璃钢材料的司机室外罩,具有雨刷器安装用安装接口,司机室外罩内部预埋四个螺柱,雨刷器从司机室内部通过螺栓和螺母安装在司机室外罩上。这种雨刷器内部安装的结构,由于司机台遮挡,在雨刷器发生故障需要检修或者更换时。维修人员必须钻到司机台内部对雨刷器进行拆卸,由于司机台内部空间有限,拆卸工作十分不便。
因此,传统轨道车辆的司机室的雨刷器维修时拆卸不便,是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种轨道车辆的司机室及轨道车辆,以解决传统轨道车辆的司机室的雨刷器维修时拆卸不便的技术问题。
本申请实施例提供了一种轨道车辆的司机室,包括:
司机室外罩,具有自外向内凹陷的安装凹槽,所述安装凹槽的槽口朝外;
雨刷器驱动结构,安装于所述安装凹槽处;
雨刷器,所述雨刷器与所述雨刷器驱动结构的转轴安装。
本申请实施例还提供以下技术方案:
一种轨道车辆,包括上述司机室。
本申请实施例由于采用以上技术方案,具有以下技术效果:
司机室外罩的安装凹槽是自外向内凹陷的,安装凹槽的槽口朝外,这样,能够很方便的将雨刷器驱动结构安装在安装凹槽处,将雨刷器与雨刷器驱动结构的转轴安装,从而实现雨刷驱动结构对雨刷器的驱动。在需要对雨刷器及雨刷器驱动结构进行检修和维修,只需要在司机室之外,在司机室外罩的安装凹槽处即可进行,不需要进入司机室内,维修时拆卸非常方便。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请实施例的轨道车辆的司机室的示意图;
图2为图1所示的轨道车辆的司机室的另一角度的示意图;
图3为图1所示的司机室外罩的安装凹槽的示意图;
图4为图3所示的司机室外罩的安装凹槽安装雨刷器驱动结构后的示意图;
图5为图4所示的司机室外罩的安装凹槽安装盖板后的示意图;
图6为图1所示的轨道车辆的司机室的盖板的背面的示意图。
附图标记说明:
100司机室外罩,110安装凹槽,111水管过孔,112过线孔,
113安装螺栓,114卡接滑槽,115浅槽,116排水孔,117排水管,
200雨刷器驱动结构,210安装板,300雨刷器,
400盖板,410安装孔,420密封圈。
具体实施方式
为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明,显然,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是所有实施例的穷举。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例一
图1为本申请实施例的轨道车辆的司机室的示意图;图2为图1所示的轨道车辆的司机室的另一角度的示意图;图3为图1所示的司机室外罩的安装凹槽的示意图;图4为图3所示的司机室外罩的安装凹槽安装雨刷器驱动结构后的示意图;图5为图4所示的司机室外罩的安装凹槽安装盖板后的示意图。
如图1,图2,图3,图4和图5所示,本申请实施例的轨道车辆的司机室,包括:
司机室外罩100,具有自外向内凹陷的安装凹槽110,所述安装凹槽的槽口朝外;
雨刷器驱动结构200,安装于所述安装凹槽处110;
雨刷器300,所述雨刷器300与所述雨刷器驱动结构200的转轴安装。
本申请实施例的轨道车辆的司机室,司机室外罩的安装凹槽是自外向内凹陷的,安装凹槽的槽口朝外,这样,能够很方便的将雨刷器驱动结构安装在安装凹槽处,将雨刷器与雨刷器驱动结构的转轴安装,从而实现雨刷驱动结构对雨刷器的驱动。在需要对雨刷器及雨刷器驱动结构进行检修和维修,只需要在司机室之外,在司机室外罩的安装凹槽处即可进行,不需要进入司机室内,维修时拆卸非常方便。
图6为图1所示的轨道车辆的司机室的盖板的背面的示意图。实施中,如图1,图5和图6所示,司机室还包括:
具有安装孔410的盖板400,所述盖板400固定在所述安装凹槽处,遮盖所述安装凹槽的槽口和所述雨刷器驱动结构,所述雨刷器驱动结构的转轴从所述安装孔410穿过露出,且所述雨刷器300位于所述盖板400的外侧。
盖板遮盖安装凹槽的槽口和雨刷器驱动结构,对雨刷器驱动结构起到了保护作用,盖板的安装孔使得雨刷器驱动结构的转轴能穿过,将雨刷器安装在盖板的外侧。
实施中,如图3所示,所述安装凹槽的槽底开有水管过孔111和过线孔112;
所述司机室还包括水管和电线;所述水管从所述司机室内穿过所述水管过孔111与所述雨刷器相连通,所述电线从所述司机室内穿过所述过线孔112与所述雨刷器驱动结构电连接。
水管从司机室内穿过水管过孔为雨刷器相连通,为雨刷器提供了水路通道;电线从司机室内穿过过线孔与雨刷器驱动结构电连接,为雨刷器提供了电路通路,从而为雨刷器的运行提供了条件。
实施中,如图2和图3所示,所述安装凹槽的位于下方的槽壁开有贯穿的排水孔116;
所述安装凹槽的外底固定有出水接头,所述出水接头的中心孔道和所述排水孔相连通;
所述司机室还包括排水管117,所述排水管117的上端与所述出水接头的固定,所述安装凹槽内的水经所述排水孔116,所述出水接头和所述排水管117排出。
实施中,如图3所示,所述安装凹槽的槽壁的顶端设置有安装螺栓113;
如图4所示,所述司机室还包括安装板210;所述雨刷器驱动结构固定在所述安装板210上,所述安装板210通过所述安装螺栓,螺帽和螺孔与所述司机室外罩固定。
这样,通过安装螺栓,螺帽和螺孔将雨刷器驱动结构与安装板安装,安装方式简单。
实施中,如图3所示,所述安装凹槽的槽壁的顶端具有卡接滑槽114,所述安装螺栓113的头部卡接于所述卡接滑槽114内且能沿所述卡接滑槽114移动。
即所述安装螺栓是可调的安装螺栓,便于将雨刷器驱动结构安装,降低安装板的通孔的生产精度。
实施中,如图6所示,司机室还包括密封圈420,固定在所述盖板的内侧。
密封圈能够起到密封作用,对密封圈内的安装凹槽内的雨刷器驱动结构起到保护作用。
实施中,如图1,图3,图4和图5所示,所述安装凹槽的外周设置有浅槽115;
所述盖板400固定在所述浅槽115处,使得所述盖板400的外板面与所述司机室外罩平齐。
这样,盖板的外板面与司机室外罩是平齐的,司机室的整体性好。
实施中,所述司机室外罩是一体化结构的司机室外罩。这样,安装凹槽是在司机室外罩形成过程中,一起一次性形成的,整个司机室外罩是一体化结构,整体性好。
实施中,所述司机室外罩是玻璃钢材料的司机室外罩。
在本申请及其实施例的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“高度”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请及其实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请及其实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
上文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开,上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本申请。此外,本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种轨道车辆的司机室,其特征在于,包括:
司机室外罩,具有自外向内凹陷的安装凹槽,所述安装凹槽的槽口朝外;
雨刷器驱动结构,安装于所述安装凹槽处;
雨刷器,所述雨刷器与所述雨刷器驱动结构的转轴安装。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,还包括:
具有安装孔的盖板,所述盖板固定在所述安装凹槽处,遮盖所述安装凹槽的槽口和所述雨刷器驱动结构,所述雨刷器驱动结构的转轴从所述安装孔穿过露出,且所述雨刷器位于所述盖板的外侧。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,所述安装凹槽的槽底开有水管过孔和过线孔;
所述司机室还包括水管和电线;所述水管从所述司机室内穿过所述水管过孔与所述雨刷器相连通,所述电线从所述司机室内穿过所述过线孔与所述雨刷器驱动结构电连接。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,所述安装凹槽的位于下方的槽壁开有贯穿的排水孔;
所述安装凹槽的外底固定有出水接头,所述出水接头的中心孔道和所述排水孔相连通;
所述司机室还包括排水管,所述排水管的上端与所述出水接头的固定,所述安装凹槽内的水经所述排水孔,所述出水接头和所述排水管排出。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,所述安装凹槽的槽壁的顶端设置有安装螺栓;
所述司机室还包括安装板;所述雨刷器驱动结构固定在所述安装板上,所述安装板通过所述安装螺栓,螺帽和螺孔与所述司机室外罩固定。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,所述安装凹槽的槽壁的顶端具有卡接滑槽,所述安装螺栓的头部卡接于所述卡接滑槽内且能沿所述卡接滑槽移动。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,还包括:
密封圈,固定在所述盖板的内侧。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,所述安装凹槽的外周设置有浅槽;
所述盖板固定在所述浅槽处,使得所述盖板的外板面与所述司机室外罩平齐。
9.根据权利要求8所述的轨道车辆的司机室,其特征在于,所述司机室外罩是一体化结构的玻璃钢材料的司机室外罩。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括权利要求1至9任一所述的司机室。
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CN201922252168.2U CN211166872U (zh) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | 一种轨道车辆的司机室及轨道车辆 |
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CN201922252168.2U Active CN211166872U (zh) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | 一种轨道车辆的司机室及轨道车辆 |
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