CN211166514U - 一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,涉及汽车充电桩技术领域,包括桩体,所述桩体的外部一侧固定连接有壳体,所述壳体远离桩体的内部上下两端均设有滑轨,所述滑轨的内部设有伸缩门,所述桩体的内部设有伸缩架,所述伸缩架的底部一端转动连接有滑块,所述滑块的底端滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端固定连接有固定滑块。该具有电线保护功能的电动汽车充电桩,通过设置壳体、伸缩门与滑轨,使充电枪减少了与外界环境接触的时间,减小了对充电枪和部分充电导线的侵蚀,通过滑杆、滑块、弹簧与伸缩架之间的配合设置,方便桩体内充电导线的收放,防止桩体内充电导线打结,对电线起到了保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,目前,电动汽车因其节能、环保、经济的特点得到越来越的人的使用,电动汽车产业也迎来了快速的发展,相应的电动汽车相关产业的发展也越来越得到社会的重视。
目前,现有的电动汽车充电桩充电线过长,不方便收放,充电线与充电枪长期暴露在外面容易遭到自然天气的侵蚀,会影响充电桩的使用寿命,不利于推广使用。
因此,提出一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩来解决上述问题很有必要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车充电桩充电线过长,不方便收放,充电线与充电枪长期暴露在外面容易遭到自然天气的侵蚀,会影响充电桩的使用寿命的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,包括桩体,所述桩体的外部一侧固定连接有壳体,所述壳体远离桩体的内部上下两端均设有滑轨,所述滑轨的内部设有伸缩门,所述伸缩门的一端与壳体的内部一端固定连接,所述伸缩门的表面固定连接有把手,所述壳体的内部设有插槽,所述插槽的表面设有充电枪,所述充电枪的底部固定连接有充电导线,所述桩体的表面开设有电线通道,所述充电导线与电线通道的连接处固定连接有挡塞,所述桩体的内部设有电源,所述电源的表面固定连接有接线柱,所述接线柱与充电导线固定连接,所述桩体的内部设有伸缩架,所述伸缩架的底部一端转动连接有滑块,所述滑块的底端滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端固定连接有固定滑块,所述固定滑块与伸缩架的底部另一端固定连接,所述滑杆的中部固定连接有固定块,所述固定块的顶端固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端与伸缩架转动连接,所述充电导线固定连接在伸缩架上。
优选的,所述挡塞的直径大于电线通道,所述电线通道的直径大于充电导线。
优选的,所述充电枪和电线通道均位于壳体的内部。
优选的,所述充电导线远离充电枪的一端贯穿电线通道并位于桩体内。
优选的,固定滑块与充电导线固定连接。
优选的,所述壳体的顶部设有壳顶。
优选的,所述桩体的底端固定连接有底座。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、该具有电线保护功能的电动汽车充电桩,通过设置壳体、壳顶、把手、伸缩门与滑轨,形成了一个封闭的空间,使充电枪与部分充电导线减少了与外界环境接触的时间,减小了对充电枪和部分充电导线的侵蚀;
2、该具有电线保护功能的电动汽车充电桩,通过滑杆、滑块、弹簧与伸缩架之间的配合设置,方便桩体内充电导线的收放,保持充电导线的整齐,防止桩体内充电导线打结,对电线起到了保护作用。
附图说明
图1为本实用新型电动汽车充电桩的主视示意图。
图2为本实用新型桩体的内部示意图。
图3为本实用新型电动汽车充电桩的侧视示意图。
图4为本实用新型图3中A处的剖面示意图。
图中:1、桩体;2、壳体;3、底座;4、伸缩门;5、把手;6、壳顶;7、充电枪;8、挡塞;9、充电导线;21、滑轨;11、滑杆;12、接线柱;13、电源;14、电线通道;15、插槽;16、滑块;17、弹簧;18、固定块;19、固定滑块;20、伸缩架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,包括桩体1,桩体1的底端固定连接有底座3,桩体1的外部一侧固定连接有壳体2,壳体2的顶端设有壳顶6,壳体2远离桩体1的内部上下两端均设有滑轨21,滑轨21的内部设有伸缩门4,伸缩门4可以折叠伸缩移动,主要是多个钢板铰接组成,打开时,能够折叠在壳体2的一端,伸缩门4的一端与壳体2的内部一端固定连接,伸缩门4的表面固定连接有把手5,壳体2的内部设有插槽15,插槽15的表面设有充电枪7,充电枪7的底部固定连接有充电导线9,通过设置壳体2、壳顶6、把手5、伸缩门4与滑轨21,形成了一个封闭的空间,使充电枪7与部分充电导线9减少了与外界环境接触的时间,减小了对充电枪7和部分充电导线9的侵蚀,桩体1的表面开设有电线通道14,充电枪7与电线通道14均位于壳体2的内部,桩体1的表面开设有电线通道14,充电导线9远离充电枪7的一端贯穿电线通道14并位于桩体1内,充电导线9与电线通道14的连接处固定连接有挡塞8,挡塞8的直径大于电线通道14,电线通道14的直径大于充电导线9,桩体1的内部设有电源13,电源13的表面固定连接有接线柱12,接线柱12与充电导线9固定连接,桩体1的内部设有伸缩架20,伸缩架20的原理与伸缩平台的伸缩装置相同,利用多个金属杆交叉铰接组成,伸缩架20的底部一端转动连接有滑块16,滑块16的底端滑动连接有滑杆11,滑杆11的一端固定连接有固定滑块19,固定滑块19是为了防止电源13与充电导线9发生扯断,造成接线柱12的损坏,固定滑块19与伸缩架20固定连接,固定滑块19与充电导线9固定连接,滑杆11的中部固定连接有固定块18,固定块18的顶端固定连接有弹簧17,通过滑杆11、滑块16、弹簧17与伸缩架20之间的配合设置,方便桩体1内充电导线9的收放,保持充电导线9的整齐,防止桩体1内充电导线9打结,对电线起到了保护作用,弹簧17的顶端与伸缩架20转动连接,充电导线9固定连接在伸缩架20上。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及210V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理:使用时,拉动把手5,把手5带动伸缩门4在滑轨21内滑动,从而使伸缩门4收缩,即可打开伸缩门4,将充电枪7从插槽15中拔出,充电枪7在人的拉力作用下带动充电导线9移动,充电导线9拉动伸缩架20,伸缩架20带动滑块16在滑杆11上滑动,从而使伸缩架20伸展开,充电导线9被拉长,弹簧17被拉伸,使充电枪7能够给电动汽车充电,充电结束后,将充电枪7插在插槽15上,在弹簧17弹力的作用下拉动伸缩架20,伸缩架20收缩,从而使充电导线9进入桩体1内部,在通过挡塞8固定连接在充电导线9上,使充电导线9无法再进一步移动时,拉动把手5,使伸缩门4在滑轨21内滑动伸开,即可关闭伸缩门4。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,包括桩体(1),其特征在于:所述桩体(1)的外部一侧固定连接有壳体(2),所述壳体(2)远离桩体(1)的内部上下两端均设有滑轨(21),所述滑轨(21)的内部设有伸缩门(4),所述伸缩门(4)的一端与壳体(2)的内部一端固定连接,所述伸缩门(4)的表面固定连接有把手(5),所述壳体(2)的内部设有插槽(15),所述插槽(15)的表面设有充电枪(7),所述充电枪(7)的底部固定连接有充电导线(9),所述桩体(1)的表面开设有电线通道(14),所述充电导线(9)与电线通道(14)的连接处固定连接有挡塞(8),所述桩体(1)的内部设有电源(13),所述电源(13)的表面固定连接有接线柱(12),所述接线柱(12)与充电导线(9)固定连接,所述桩体(1)的内部设有伸缩架(20),所述伸缩架(20)的底部一端转动连接有滑块(16),所述滑块(16)的底端滑动连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的一端固定连接有固定滑块(19),所述固定滑块(19)与伸缩架(20)的底部另一端固定连接,所述滑杆(11)的中部固定连接有固定块(18),所述固定块(18)的顶端固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的顶端与伸缩架(20)转动连接,所述充电导线(9)固定连接在伸缩架(20)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述挡塞(8)的直径大于电线通道(14),所述电线通道(14)的直径大于充电导线(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电导线(9)远离充电枪(7)的一端贯穿电线通道(14)并位于桩体(1)内。
4.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电枪(7)与电线通道(14)均位于壳体(2)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述固定滑块(19)与充电导线(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述壳体(2)的顶端设有壳顶(6)。
7.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述桩体(1)的底端固定连接有底座(3)。
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CN201922462709.4U CN211166514U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩 |
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CN201922462709.4U Active CN211166514U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩 |
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CN (1) | CN211166514U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112140925A (zh) * | 2020-09-14 | 2020-12-29 | 岑威 | 一种新能源汽车防过热充电桩 |
CN113910950A (zh) * | 2021-11-01 | 2022-01-11 | 珠海城市职业技术学院 | 一种智能化新能源充电桩及其工作方法 |
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922462709.4U patent/CN211166514U/zh active Active
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