CN215398227U - 一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，涉及充电桩保护装置技术领域，包括外防撞护栏，外防撞护栏内侧安装有内护罩；外防撞护栏包括底环座、防撞导向杆和顶环板，底环座通过防撞导向杆连接有顶环板；内护罩包括外壳、防护门、绕线架、导向T形滑槽和防水罩，防护门安装于外壳一侧，导向T形滑槽开设于内护罩底部，绕线架底部滑动连接于导向T形滑槽内部，防水罩悬挂于绕线架顶部，防护门靠顶部位置开设有透气孔；不但可以缓解降低汽车碰撞产生的冲击力；而且，在雨天还可以对充电线以及充电枪残留雨水烘干；同时，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电线以及充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外。

Description

一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置
技术领域
本实用新型涉及充电桩保护装置技术领域，具体讲是一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置。
背景技术
随着社会的发展，环保意识的提高，新能源汽车也在飞速发展中，问世的新能源汽车越来越多，此时就需要大面积的普及充电桩，一些在室外的充电桩都是露天安装的，在雨天会被雨水淋湿，在晴天会被太阳暴晒，使得充电桩使用寿命降低，为了避免这种情况发生，都会在室外的充电桩外部安装一些防护设施，避免充电桩日晒雨淋降低使用寿命。
然而，经分析发现，现有的充电桩防护设施被汽车倒车碰撞时，不能缓解降低碰撞产生的冲击力；而且，在雨天时，雨水长期残留在充电线以及充电枪上会腐蚀充电线以及充电枪，现有的充电桩防护设施不能对充电线以及充电枪残留雨水烘干。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，不但可以缓解降低汽车碰撞产生的冲击力；而且，在雨天还可以对充电线以及充电枪残留雨水烘干；同时，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电线以及充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外。
本实用新型是这样实现的，构造一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，包括外防撞护栏，外防撞护栏内侧安装有内护罩。
进一步的，外防撞护栏包括底环座、防撞导向杆和顶环板，底环座通过防撞导向杆连接有顶环板；
通过外防撞护栏对内护罩起到保护作用，内护罩受到冲击时，外防撞护栏做为第一道防护线，通过防撞导向杆卸掉部分力，减轻内护罩的防护压力。
进一步的，内护罩包括外壳、防护门、绕线架、导向T形滑槽和防水罩，防护门安装于外壳一侧，导向T形滑槽开设于内护罩底部，绕线架底部滑动连接于导向T形滑槽内部，防水罩悬挂于绕线架顶部，防护门靠顶部位置开设有透气孔；
通过绕线架可以缠绕充电枪中的充电线，通过充电线缠绕而将充电枪悬挂起来，当充电枪以及充电线在雨天使用淋雨后，使用完缠绕在绕线架上，然后通过时间控制器接通电热管电源，通过电热管发热将淋湿的备用充电线烘干，此时热湿气通过透气孔透出。
进一步的，防撞导向杆包括导向杆、内通孔和内杆，内通孔开设于导向杆内部，内杆通过轴承安装于内通孔内部；
当使用人员倒车正面撞上外防撞护栏时，通过外防撞护栏可以起到缓冲的作用，同时，当使用人员倒车撞上外防撞护栏侧部时，车子会摩擦导向杆，且导致导向杆通过轴承在内杆外部转动，在一定程度上可以将车子撞上外防撞护栏侧部时产生的力卸掉一部分，减轻外防撞护栏的压力。
进一步的，外壳内部一侧安装有电热管,外壳内部另一侧安装有时间控制器；
电热管和时间控制器串联，电热管电源开关通过时间控制器控制，且两者接外部电源，在雨天使用完充电枪时，雨水会留在充电线上，将充电枪通过充电线缠绕在绕线架上，然后通过时间控制器设定电热管运行时长，再开启电热管对充电线进行烘干，避免充电线上残留的水腐蚀充电线，同时，电热管烘干充电线上残留的水产生的水汽通过透气孔排出，时间控制器设定的电热管运行时长结束后，时间控制器自动断开电热管电源，需要注意的是，电热管串联有过载保护器，且电热管外部安装有防护网罩。
进一步的，绕线架底部连接有T形支撑条，T形支撑条底部安装有滚珠；
通过滚珠，绕线架通过其底部的T形支撑条可以在导向T形滑槽内部滑动。
进一步的，防水罩包括防水覆盖层、魔术贴、磁条和松紧带，防水覆盖层大端设有磁条，水覆盖层小端设有松紧带，魔术贴设于防水覆盖层侧部；
将魔术贴分离开，然后再将防水罩的防水覆盖层缠绕在充电枪上，合上魔术贴，同时松紧带紧紧缠绕在充电线上，然后再将充电枪插在汽车的充电插口，同时将磁条吸附在车的充电插口周围，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外
本实用新型的具体优点体现为：
优点1：防撞导向杆包括导向杆、内通孔和内杆，内通孔开设于导向杆内部，内杆通过轴承安装于内通孔内部；当使用人员倒车正面撞上外防撞护栏时，通过外防撞护栏可以起到缓冲的作用，同时，当使用人员倒车撞上外防撞护栏侧部时，车子会摩擦导向杆，且导致导向杆通过轴承在内杆外部转动，在一定程度上可以将车子撞上外防撞护栏侧部时产生的力卸掉一部分，减轻外防撞护栏的压力。
优点2：外壳内部一侧安装有电热管,外壳内部另一侧安装有时间控制器；电热管和时间控制器串联，电热管电源开关通过时间控制器控制，且两者接外部电源，在雨天使用完充电枪时，雨水会留在充电线上，将充电枪通过充电线缠绕在绕线架上，然后通过时间控制器设定电热管运行时长，再开启电热管对充电线进行烘干，避免充电线上残留的水腐蚀充电线。
优点3：防水罩包括防水覆盖层、魔术贴、磁条和松紧带，防水覆盖层大端设有磁条，水覆盖层小端设有松紧带，魔术贴设于防水覆盖层侧部；将魔术贴分离开，然后再将防水罩的防水覆盖层缠绕在充电枪上，合上魔术贴，同时松紧带紧紧缠绕在充电线上，然后再将充电枪插在汽车的充电插口，同时将磁条吸附在车的充电插口周围，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外。
附图说明
图1是本实用新型新能源电动汽车充电桩外部防护装置结构示意图；
图2是本实用新型防撞导向杆结构示意图；
图3是本实用新型外壳俯视图；
图4是本实用新型绕线架结构示意图；
图5是本实用新型导向T形滑槽端面剖视图；
图6是本实用新型防水罩。
图中：外防撞护栏1、内护罩2、底环座11、防撞导向杆12、顶环板13、导向杆121、内通孔122、内杆123、外壳21、防护门22、绕线架23、导向T形滑槽24、防水罩25、电热管211、时间控制器212、透气孔221、T形支撑条231、滚珠232、防水覆盖层251、魔术贴252、磁条253和松紧带254。
具体实施方式
下面将结合附说明书附图对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型通过改进在此提供一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，如说明书附图所示，可以按照如下方式予以实施；包括外防撞护栏1，外防撞护栏1内侧安装有内护罩2。
请一并参阅图1所示，外防撞护栏1包括底环座11、防撞导向杆12和顶环板13，底环座11通过防撞导向杆12连接有顶环板13；
通过外防撞护栏1对内护罩2起到保护作用，内护罩2受到冲击时，外防撞护栏1做为第一道防护线，通过防撞导向杆12卸掉部分力，减轻内护罩2的防护压力。
请一并参阅图1、图3和图5所示，内护罩2包括外壳21、防护门22、绕线架23、导向T形滑槽24和防水罩25，防护门22安装于外壳21一侧，导向T形滑槽24开设于内护罩2底部，绕线架23底部滑动连接于导向T形滑槽24内部，防水罩25悬挂于绕线架23顶部，防护门22靠顶部位置开设有透气孔221；
通过绕线架23可以缠绕充电枪中的充电线，通过充电线缠绕而将充电枪悬挂起来，当充电枪以及充电线在雨天使用淋雨后，使用完缠绕在绕线架23上，然后通过时间控制器212接通电热管211电源，通过电热管211发热将淋湿的备用充电线烘干，此时热湿气通过透气孔221透出。
请一并参阅图2所示，防撞导向杆12包括导向杆121、内通孔122和内杆123，内通孔122开设于导向杆121内部，内杆123通过轴承安装于内通孔122内部；
当使用人员倒车正面撞上外防撞护栏1时，通过外防撞护栏1可以起到缓冲的作用，同时，当使用人员倒车撞上外防撞护栏1侧部时，车子会摩擦导向杆121，且导致导向杆121通过轴承在内杆123外部转动，在一定程度上可以将车子撞上外防撞护栏1侧部时产生的力卸掉一部分，减轻外防撞护栏1的压力。
请一并参阅图3所示，外壳21内部一侧安装有电热管211,外壳21内部另一侧安装有时间控制器212；
电热管211和时间控制器212串联，电热管211电源开关通过时间控制器212控制，且两者接外部电源，在雨天使用完充电枪时，雨水会留在充电线上，将充电枪通过充电线缠绕在绕线架23上，然后通过时间控制器212设定电热管211运行时长，再开启电热管211对充电线进行烘干，避免充电线上残留的水腐蚀充电线，同时，电热管211烘干充电线上残留的水产生的水汽通过透气孔221排出，时间控制器212设定的电热管211运行时长结束后，时间控制器212自动断开电热管211电源，需要注意的是，电热管211串联有过载保护器，且电热管211外部安装有防护网罩。
请一并参阅图4所示，绕线架23底部连接有T形支撑条231，T形支撑条231底部安装有滚珠232；
通过滚珠232，绕线架23通过其底部的T形支撑条231可以在导向T形滑槽24内部滑动。
请一并参阅图6所示，防水罩25包括防水覆盖层251、魔术贴252、磁条253和松紧带254，防水覆盖层251大端设有磁条253，水覆盖层251小端设有松紧带254，魔术贴252设于防水覆盖层251侧部；
将魔术贴252分离开，然后再将防水罩25的防水覆盖层251缠绕在充电枪上，合上魔术贴252，同时松紧带254紧紧缠绕在充电线上，然后再将充电枪插在汽车的充电插口，同时将磁条253吸附在车的充电插口周围，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外。
该种新能源电动汽车充电桩外部防护装置的工作原理：
将充电桩安装本装置内护罩2内部，通过外防撞护栏1和内护罩2保护起来，将充电枪通过充电线缠绕在绕线架23上，当使用人员倒车正面撞上外防撞护栏1时，通过外防撞护栏1可以起到缓冲的作用，同时，当使用人员倒车撞上外防撞护栏1侧部时，车子会摩擦导向杆121，且导致导向杆121通过轴承在内杆123外部转动，在一定程度上可以将车子撞上外防撞护栏1侧部时产生的力卸掉一部分，减轻外防撞护栏1的压力；
使用人员将汽车停好后，打开防护门22，将绕线架23通过导向T形滑槽24滑至防护门22附近，然后再将充电枪以及充电线取出，再将魔术贴252分离开，然后再将防水罩25的防水覆盖层251缠绕在充电枪上，合上魔术贴252，同时松紧带254紧紧缠绕在充电线上，然后再将充电枪插在汽车的充电插口，同时将磁条253吸附在车的充电插口周围，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外；
在雨天使用完充电枪时，雨水会留在充电线上，将充电枪通过充电线缠绕在绕线架23上，然后通过时间控制器212设定电热管211运行时长，再开启电热管211对充电线进行烘干，避免充电线上残留的水腐蚀充电线，同时，电热管211烘干充电线上残留的水产生的水汽通过透气孔221排出，时间控制器212设定的电热管211运行时长结束后，时间控制器212自动断开电热管211电源。
综上所述；本实用新型所述新能源电动汽车充电桩外部防护装置，与现有充电桩保护装置相比，不但可以缓解降低汽车碰撞产生的冲击力；而且，在雨天还可以对充电线以及充电枪残留雨水烘干；同时，在雨天充电时，可以防止雨水顺着充电线以及充电枪进入汽车的充电插口造成不必要的意外。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，包括外防撞护栏(1)，其特征在于：所述外防撞护栏(1)内侧安装有内护罩(2)；外防撞护栏(1)包括底环座(11)、防撞导向杆(12)和顶环板(13)，所述底环座(11)通过所述防撞导向杆(12)连接有所述顶环板(13)；所述内护罩(2)包括外壳(21)、防护门(22)、绕线架(23)、导向T形滑槽(24)和防水罩(25)，所述防护门(22)安装于所述外壳(21)一侧，所述导向T形滑槽(24)开设于内护罩(2)底部，所述绕线架(23)底部滑动连接于导向T形滑槽(24)内部，所述防水罩(25)悬挂于绕线架(23)顶部，防护门(22)靠顶部位置开设有透气孔(221)。
2.根据权利要求1所述一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，其特征在于：所述防撞导向杆(12)包括导向杆(121)、内通孔(122)和内杆(123)，所述内通孔(122)开设于导向杆(121)内部，所述内杆(123)通过轴承安装于内通孔(122)内部。
3.根据权利要求1所述一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，其特征在于：所述外壳(21)内部一侧安装有电热管(211),外壳(21)内部另一侧安装有时间控制器(212)。
4.根据权利要求1所述一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，其特征在于：所述绕线架(23)底部连接有T形支撑条(231)，所述T形支撑条(231)底部安装有滚珠(232)。
5.根据权利要求1所述一种新能源电动汽车充电桩外部防护装置，其特征在于：所述防水罩(25)包括防水覆盖层(251)、魔术贴(252)、磁条(253)和松紧带(254)，所述防水覆盖层(251)大端设有所述磁条(253)，水覆盖层(251)小端设有所述松紧带(254)，所述魔术贴(252)设于防水覆盖层(251)侧部。
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