CN211136038U - 一种套管定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种套管定位机构，包括直线驱动机构、滑块、支撑结构、基座及滑动结构，基座设有基座通孔，直线驱动机构的驱动端可活动穿过基座通孔，支撑结构设有与基座通孔相通的竖直中空腔，支撑结构下端固定在基座上，支撑结构上端外壁设有支撑孔，滑动结构设于中空腔内，且滑动结构末端与直线驱动机构的驱动端连接，滑动结构前端设有与滑块滑动配合的滑槽，滑槽具有由上到下向外倾斜设置的滑槽倾斜面，滑槽与支撑孔相通，滑块一侧与滑槽滑动配合，滑块另一侧可穿过支撑孔并伸出支撑结构外部，直线驱动机构用于带动滑动结构沿竖直方向运动，以使滑块在支撑孔内沿水平方向内外运动。该套管定位机构具有定位较好、取件方便的效果。

Description

一种套管定位机构

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种套管定位机构。

背景技术

副车架总成在压衬套工艺前需要将衬套管与本体件进行焊接，由于副车架总成焊道长度较长，在焊接过程中容易产生热变形，导致衬套管发生位移，普通的定位销能有效防止变形，但定位销过多会产生过定位现象，导致取件及装件困难。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种套管定位机构，以解决过定位导致取放件不顺畅的技术问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种套管定位机构，包括直线驱动机构、滑块、支撑结构、基座及滑动结构，所述基座设有基座通孔，所述直线驱动机构的驱动端可活动穿过所述基座通孔，所述支撑结构设有与所述基座通孔相通的竖直中空腔，所述支撑结构的下端固定在所述基座上，所述支撑结构的上端外壁设有支撑孔，所述滑动结构设于所述中空腔内，且所述滑动结构的末端与所述直线驱动机构的驱动端连接，所述滑动结构的前端设有与所述滑块滑动配合的滑槽，所述滑槽具有由上到下向外倾斜设置的滑槽倾斜面，所述滑槽与所述支撑孔相通，所述滑块的一侧伸入所述滑槽内并与所述滑槽倾斜面滑动配合，所述滑块的另一侧可穿过所述支撑孔并伸出所述支撑结构外部，所述直线驱动机构用于带动所述滑动结构沿竖直方向运动，以使所述滑块在所述支撑孔内沿水平方向内外运动。

进一步地，所述直线驱动机构为气缸，所述气缸的活塞杆与所述滑动结构的末端连接。

进一步地，所述滑动结构包括连接部及筒形的驱动部，所述连接部下端设有与所述气缸的活塞杆相适配的导向孔，所述连接部上端设有凸起，所述驱动部设有与所述凸起相适配的连接孔，所述凸起插入所述连接孔内。

进一步地，所述滑槽纵向设置，且沿所述驱动部的外壁向内凹陷形成横截面为“T”字形的滑槽，所述滑块包括滑动部，所述滑动部设有与所述滑槽倾斜面滑动配合的滑动倾斜面，所述滑槽具有限位面，所述滑动部滑动连接在所述滑槽的“T”字形横边内并与所述限位面接触。

进一步地，所述滑槽设有四个，四个所述滑槽沿所述驱动部周向设置。

进一步地，所述滑块还包括接触部，所述接触部包括与所述滑动部垂直连接的第一接触部、与所述第一接触部垂直连接的第二接触部，所述滑动部与所述第一接触部之间形成有卡槽，所述卡槽用于与所述滑槽的“T”字形竖边卡接，所述第二接触部伸出所述支撑孔并用于与套管抵接。

进一步地，所述滑动部、第一接触部及第二接触部为一体成型结构。

进一步地，所述套管定位机构还包括支撑座，所述支撑座套设在所述支撑结构外面，且所述支撑座的下端固在所述支撑结构的下端，所述支撑座的上端用于支撑套管。

进一步地，所述套管定位机构还包括垫片，所述垫片设于所述支撑结构下端的顶部，并与所述支撑座下端的底部接触。

进一步地，所述套管定位机构还包括盖板，所述盖板封盖在所述支撑结构的上端。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

通过直线驱动机构带动滑动结构向上运动，由于滑动结构的末端设有与滑块滑动配合的滑槽，且滑槽倾斜面由上到下向外倾斜设置，因此，在滑动结构向上运动的过程中，可驱动滑块沿支撑孔的水平方向向外运动，如此，滑块与套管内壁进行接触压紧，从而达到定位套管的效果。当需要取出套管时，直线驱动机构带动滑动结构复位，滑块没有压紧套管，这样，套管便可以顺利取出。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种套管定位机构的整体示意图；

图2为本实用新型提供的一种套管定位机构的剖视图；

图3为本实用新型提供的一种套管定位机构的滑动结构与滑块装配示意图；

图4为本实用新型提供的一种套管定位机构的驱动部的俯视图；

图5为本实用新型提供的一种套管定位机构的滑块示意图；

图6为本实用新型提供的一种套管定位机构的支撑结构示意图。

图中：10、气缸；101、活塞杆；20、基座；201、基座通孔；30、支撑结构；301、中空腔；302、支撑孔；303、支撑块；304、支撑杆；40、滑块；401、滑动部；402、第一接触部；403、第二接触部；404、卡槽；405、滑动倾斜面； 50、滑动结构；501、驱动部；5010、滑槽；5011、滑槽倾斜面；5012、“T”字形横边；5013、“T”字形竖边；5014、限位面；502、连接部；5020、导向孔；5021、凸起；60、支撑座；70、垫片；80、盖板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“一个”、“另一个”等用于区分相似的元件，这些术语以及其它类似术语不旨在限制本实用新型的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在各附图中，相同或相应的元件采用相应的附图标记(例如，以“1XX”和“2XX”标识的元件结构相同、功能类似)。

如图1-6所示，为本实用新型提供的一种套管定位机构，该套管定位机构包括直线驱动机构、滑块40、支撑结构30、基座20及滑动结构50，所述基座20 设有基座通孔201，所述直线驱动机构的驱动端可活动穿过所述基座通孔201，所述支撑结构30设有与所述基座通孔201相通的竖直中空腔301，所述支撑结构30的下端固定在所述基座20上，所述支撑结构30的上端外壁设有支撑孔302，所述滑动结构50设于所述中空腔301内，且所述滑动结构50的末端与所述直线驱动机构的驱动端连接，所述滑动结构50的前端设有与所述滑块40滑动配合的滑槽5010，所述滑槽5010具有由上到下向外倾斜设置的滑槽倾斜面5011，所述滑槽5010与所述支撑孔302相通，所述滑块40的一侧伸入所述滑槽5010 内并与所述滑槽倾斜面5011滑动配合，所述滑块40的另一侧可穿过所述支撑孔302并伸出所述支撑结构30外部，所述直线驱动机构用于带动所述滑动结构 50沿竖直方向运动，以使所述滑块40在所述支撑孔302内沿水平方向内外运动。

本实施例的工作原理是：先将套管套在支撑结构30上端，此时，滑块40 与套管的内壁接触，然后，启动直线驱动机构，直线驱动机构带动滑动结构50 沿竖直方向运动，(本实施例的滑动结构50向上运动)，由于滑块40与滑动结构50上的滑槽5010滑动配合，且滑槽5010具有由上到下向外倾斜设置的滑槽倾斜面5011，如此滑动结构50沿着滑槽5010的滑动轨迹向上运动，可驱动滑块40沿水平方向向外运动，即滑块40沿着支撑孔302的水平方向向外伸出，此时，滑块40与套管的内壁进行接触压紧，从而达到定位套管的效果，接着便可以对套管进行焊接，在焊接过程中，该定位机构能通过直线驱动机构施加的力将套管稳稳固定住，保证焊接所产生的热量不会导致套管变形，完成焊接以后直线驱动机构退回，滑块40失去了直线驱动机构施加的力，即滑块40没有机械对套管进行压紧，这时，套管可以顺利取出。该套管定位机构能很好的解决焊接热变形的问题，同时避免过定位导致了取放件不顺畅的问题。

作为优选的实施方式，所述直线驱动机构为气缸10，所述气缸10的活塞杆 101与所述滑动结构50的末端连接。当然，本实施例的直线驱动机构还可以是油缸、丝杆机构等，只要能驱动滑动结构50直线运动即可。

作为优选的实施方式，所述滑动结构50包括连接部502及筒形的驱动部 501，所述连接部502下端设有与所述气缸10的活塞杆101相适配的导向孔5020，即气缸10的活塞杆101能插入导向孔5020中，通过设置导向孔5020，便于导引气缸10的活塞杆101与连接部502准确连接，连接部502上端设有凸起5021，驱动部501设有与所述凸起5021相适配的连接孔，所述凸起5021插入所述连接孔内，从而实现连接部502与驱动部501的连接。

作为优选的实施方式，所述滑槽5010纵向设置，且沿所述驱动部501的外壁向内凹陷形成横截面为“T”字形的滑槽5010，所述滑块40包括滑动部401，所述滑动部401设有与所述滑槽倾斜面5011滑动配合的滑动倾斜面405，所述滑槽5010具有限位面5014，所述滑动部401滑动连接在所述滑槽5010的“T”字形横边5012内并与所述限位面5014接触。本实施例通过将滑块40卡接在滑槽5010内，可以保持滑块40平衡，从而保证滑块40在水平方向运动顺畅。

具体地，所述滑槽5010设有四个，四个所述滑槽5010沿所述驱动部501 周向设置。可以理解，滑块40及支撑孔302也分别设有四个，其中，支撑孔302 沿支撑结构30的外壁周向设置。通过设置四个滑块40，进一步提高对套管的定位效果。当然，滑块40的数量还可以是五个、六个或者八个，可以根据实际情况选择使用，这里不做具体限定。气缸10通气后四个滑块40分别向四周顶出，从而达到夹紧的效果，本实施例的滑块40需要精加工，保证安装面的粗糙度及尺寸公差，材料需要使用45#进行淬火工艺，使其硬度达到HRC38～42，保证在与支撑结构30长期摩擦的情况下磨损量尽可能小。

作为优选的实施方式，所述滑块40还包括接触部，所述接触部包括与所述滑动部401垂直连接的第一接触部402、与所述第一接触部402垂直连接的第二接触部403，所述滑动部401与所述第一接触部402之间形成有卡槽404，所述卡槽404用于与滑槽5010的“T”字形竖边5013卡接，所述第二接触部403伸出所述支撑孔302并用于与套管抵接。如此，进一步保证滑块40的平衡。

作为优选的实施方式，所述滑动部401、第一接触部402及第二接触部403 为一体成型结构。如此，便于生产加工，降低生产成本。

作为优选的实施方式，所述套管定位机构还包括支撑座60，所述支撑座60 套设在所述支撑结构30外面，且所述支撑座60的下端固在所述支撑结构30的下端，所述支撑座60的上端用于支撑套管。其中，支撑结构30包括固定在基座20上的支撑块303及筒形支撑杆304，支撑杆304位于支撑块303的中心位置并向上延伸设置。支撑座60的结构与支撑结构30的结构相似，支撑座60具有中空支撑腔，支撑腔的内径大于中空腔301的内径，以使支撑座60能够套在支撑杆304外面。支撑座60整体结构需要精加工，保证安装面的粗糙度及尺寸公差，材料需要使用45#进行淬火工艺，使其硬度达到HRC38～42，保证在与支撑结构30长期摩擦的情况下磨损量尽可能小。

作为优选的实施方式，所述套管定位机构还包括垫片70，所述垫片70设于所述支撑结构30下端的顶部，并与所述支撑座60下端的底部接触。通过增减垫片70调整支撑座60的高度，以达到调整套管高度的功能。

作为优选的实施方式，所述套管定位机构还包括盖板80，所述盖板80封盖在所述支撑结构30的上端。本实施例使用4个M8螺丝将盖板80锁紧在支撑结构30，用于限制滑动结构50在支撑结构30内部位置，使滑动结构50在收到一定压力的情况下依然稳定不发生位移。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种套管定位机构，其特征在于，包括直线驱动机构、滑块、支撑结构、基座及滑动结构，所述基座设有基座通孔，所述直线驱动机构的驱动端可活动穿过所述基座通孔，所述支撑结构设有与所述基座通孔相通的竖直中空腔，所述支撑结构的下端固定在所述基座上，所述支撑结构的上端外壁设有支撑孔，所述滑动结构设于所述中空腔内，且所述滑动结构的末端与所述直线驱动机构的驱动端连接，所述滑动结构的前端设有与所述滑块滑动配合的滑槽，所述滑槽具有由上到下向外倾斜设置的滑槽倾斜面，所述滑槽与所述支撑孔相通，所述滑块的一侧伸入所述滑槽内并与所述滑槽滑动配合，所述滑块的另一侧可穿过所述支撑孔并伸出所述支撑结构外部，所述直线驱动机构用于带动所述滑动结构沿竖直方向运动，以使所述滑块在所述支撑孔内沿水平方向内外运动。

2.如权利要求1所述一种套管定位机构，其特征在于，所述直线驱动机构为气缸，所述气缸的活塞杆与所述滑动结构的末端连接。

3.如权利要求2所述一种套管定位机构，其特征在于，所述滑动结构包括连接部及筒形的驱动部，所述连接部下端设有与所述气缸的活塞杆相适配的导向孔，所述连接部上端设有凸起，所述驱动部设有与所述凸起相适配的连接孔，所述凸起插入所述连接孔内。

4.如权利要求3所述一种套管定位机构，其特征在于，所述滑槽纵向设置，且沿所述驱动部的外壁向内凹陷形成横截面为“T”字形的滑槽，所述滑块包括滑动部，所述滑动部设有与所述滑槽倾斜面滑动配合的滑动倾斜面，所述滑槽具有限位面，所述滑动部滑动连接在所述滑槽的“T”字形横边内并与所述限位面接触。

5.如权利要求4所述一种套管定位机构，其特征在于，所述滑槽设有四个，四个所述滑槽沿所述驱动部周向设置。

6.如权利要求4所述一种套管定位机构，其特征在于，所述滑块还包括接触部，所述接触部包括与所述滑动部垂直连接的第一接触部、与所述第一接触部垂直连接的第二接触部，所述滑动部与所述第一接触部之间形成有卡槽，所述卡槽用于与所述滑槽的“T”字形竖边卡接，所述第二接触部伸出所述支撑孔并用于与套管抵接。

7.如权利要求6所述一种套管定位机构，其特征在于，所述滑动部、第一接触部及第二接触部为一体成型结构。

8.如权利要求1所述一种套管定位机构，其特征在于，所述套管定位机构还包括支撑座，所述支撑座套设在所述支撑结构外面，且所述支撑座的下端固在所述支撑结构的下端，所述支撑座的上端用于支撑套管。

9.如权利要求8所述一种套管定位机构，其特征在于，所述套管定位机构还包括垫片，所述垫片设于所述支撑结构下端的顶部，并与所述支撑座下端的底部接触。

10.如权利要求1所述一种套管定位机构，其特征在于，所述套管定位机构还包括盖板，所述盖板封盖在所述支撑结构的上端。

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