CN211119168U - 一种防爆车用led近远光灯照明灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防爆车用LED近远光灯照明灯，涉及照明灯技术领域，其包括照明灯壳体，所述照明灯壳体前段通过螺钉连接有前盖，前盖上设置有透明的钢化玻璃层，所述壳体内设置有光源组件，所述光源组件朝向钢化玻璃层，照明灯壳体后端通过螺钉连接有中盖，所述中盖内设置有接线端子组件，接线端子组件与光源组件电连接，所述中盖远离照明灯壳体一端通过螺钉连接有后盖，所述后盖上设置有电缆引入装置；所述光源组件包括设置于照明灯壳体上的竖板，竖板朝向钢化玻璃层一侧设置有调向电机，所述调向电机上设置有铝基电路板，所述铝基电路板上设置有配光透镜，所述配光透镜内设置有大功率贴片式LED灯珠。本实用新型具有能够调节方向的效果。

Description

一种防爆车用LED近远光灯照明灯

技术领域

本实用新型涉及近远光灯照明灯的技术领域，尤其是涉及一种防爆车用LED近远光灯照明灯。

背景技术

防爆车又称爆破器材运输车，随着我国工业化程度的提高，安全环境保护的要求也越来越高。防爆车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。现今研制的系列爆破器材运输车是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产的。在含有爆炸性危险气体、粉尘（如：甲烷、煤尘等）的矿井中使用的各种车辆，必须使用防爆照明灯具。LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED 灯的抗震性能好。

目前所使用的各类防爆车用照明灯具存在诸如：车灯无配光、照明方向无法调节等缺陷。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种防爆车用LED近远光灯可以调节角度的照明灯。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防爆车用LED近远光灯照明灯，包括照明灯壳体，所述照明灯壳体前段通过螺钉连接有前盖，所述前盖上设置有透明的钢化玻璃层，所述照明灯壳体内设置有光源组件，所述光源组件朝向钢化玻璃层，所述照明灯壳体后端通过螺钉连接有中盖，所述中盖内设置有接线端子组件，所述接线端子组件与光源组件电连接，所述中盖远离照明灯壳体一端通过螺钉连接有后盖，所述后盖上设置有电缆引入装置；

所述光源组件包括设置于照明灯壳体上的竖板，所述竖板朝向钢化玻璃层一侧设置有调向电机，所述调向电机上设置有铝基电路板，所述铝基电路板上设置有配光透镜，所述配光透镜内设置有大功率贴片式 LED 灯珠。

通过采用上述技术方案，使用人员通过调向电机能够调整配光透镜的角度，并且通过铝基电路板能够将透光配镜上的热量散发出去，并且通过大功率贴片式 LED 灯珠发出亮度较高的光线。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述配光透镜包括设置在铝基电路板上的远光透镜和近光透镜，所述远光透镜和近光透镜之间连接处箍设有导热环，所述导热环上设置有若干散热片。

通过采用上述技术方案，通过远光透镜和近光透镜能够发射近光灯和远光灯。因为透镜的薄厚不同，所散发的热量不同通过导热环能够将不同温度的远光透镜和近光透镜进行导热，并且通过散热片将热量散发出去。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述接线端子组件包括端子排，所述端子排两侧延伸有固定板，所述固定板通过磁性螺钉与中盖连接，所述端子排上设置有隔爆穿墙端子。

通过采用上述技术方案，通过固定板上的磁性螺钉，将端子排固定在中盖上，并且通过隔爆穿墙端子能够并排安装在为1mm到10mm等厚度的照明灯壳体上，并且可自动补偿调整自身厚度的距离，组成任意极数的端子排，而且可以使用隔离板来增加空气间隙和爬电距离。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述照明灯壳体内与磁性螺钉相对处设置有电性放置槽，所述电性放置槽内嵌设有通电吸附块。

通过采用上述技术方案，磁性螺钉能够吸引通电吸附块在电性放置槽内，电性放置槽与通电吸附块能够形成一个简易的开关，串联警报器等其他设备，当端子排发生松动时，磁性螺钉与照明灯壳体发生松动，从而不再吸引通电吸附块，通电吸附块从电性放置槽中脱落，从而能够通过警报器等其他设备告知使用者端子排发生松动或脱落的情况，增加照明灯的安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电缆引入装置包括嵌入于后盖的接引器，所述接引器周向设置有弹性层，所述弹性层与后盖之间设置有第一固定框，所述后盖与第一固定框之间设置有密封圈。

通过采用上述技术方案，通过弹性层填充接引器与后盖之间的缝隙，增加的接引器与后盖之间的连接稳定性。并且通过第一固定框，再次增加接引器与后盖之间的连接的牢固性，通过密封圈增加后盖位于接引器处的密封性，减少雨水或者其他液体渗入的情况。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性层插入后盖一端设置有弹性凸起。

通过采用上述技术方案，通过弹性凸起，能够让弹性层更好的卡在后盖内，增加弹性层和接引器的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述钢化玻璃层与前盖连接处设置有透窗垫圈，钢化玻璃层两端侧面设置有透窗压盘，所述透窗压盘朝外一侧设置有调整垫。

通过采用上述技术方案，通过透窗垫圈，能够减少钢化玻璃层与前盖之间的硬性接触，减少钢化玻璃层损坏的情况，提升钢化玻璃层的完整性；通过透窗压盘压住钢化玻璃层，能够增加钢化玻璃层的牢固性，并且方便拆卸。通过调整垫，能够调整透窗压盘的微小调度，从而调整钢化玻璃层的角度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述前盖上通过螺栓连接有保护框。

通过采用上述技术方案，通过保护框，能够保护前盖，减少前盖被损坏的情况，提升照明灯的抗撞性能。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1、使用人员通过调向电机能够调整配光透镜的角度，并且通过铝基电路板能够将大功率贴片式 LED 灯珠的热量散发出去，并且通过大功率贴片式 LED 灯珠发出亮度较高的光线。配有远光透镜和近光透镜，能够发射近光灯和远光灯，通过导热环能够将不同温度的远光透镜和近光透镜上的温度进行导热，进而热量传递到散热片上，将热量散发出去；

2、弥补制造及装配误差引起的光束偏离，使灯光更好地照亮前方道路；

3、磁性螺钉能够吸引通电吸附块在电性放置槽内，电性放置槽与通电吸附块能够形成一个简易的开关，串联警报器等其他设备，当端子排发生松动时，磁性螺钉与照明灯壳体发生松动，从而不再吸引通电吸附块，通电吸附块从电性放置槽中脱落，从而能够通过警报器等其他设备告知使用者端子排发生松动或脱落的情况，增加照明灯的安全性。

附图说明

图1是本实施例整体的结构示意图。

图2是图1中A-A截面的示意图。

图中，1、照明灯壳体；11、电性放置槽；12、通电吸附块；2、前盖；21、中盖；3、钢化玻璃层；31、透窗垫圈；32、透窗压盘；33、调整垫；4、光源组件；41、竖板；42、调向电机；43、铝基电路板；44、透光配镜；441、远光透镜；442、近光透镜；443、导热环；444、散热片；45、大功率贴片式 LED 灯珠；5、接线端子组件；51、端子排；52、固定板；53、隔爆穿墙端子；54、磁性螺钉；6、后盖；7、电缆引入装置；71、接引器；72、弹性层；721、弹性凸起；73、第一固定框；74、密封圈；8、保护框。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，包括呈筒状的照明灯壳体1，在照明灯壳体1前段通过螺钉连接有前盖2，前盖2上通过螺栓连接有用于保护前盖2的保护框8。在前盖2上设置有透明的钢化玻璃层3，钢化玻璃层3通过钢化玻璃层3两端侧面设置的透窗压盘32固定于前盖2上。在照明灯壳体1内设置有朝向钢化玻璃层3的光源组件4，并且照明灯壳体1后端通过螺钉连接有中盖21，中盖21内设置有用于对光源组件4供电的接线端子组件5，中盖21远离照明灯壳体1一端通过螺钉连接有后盖6，后盖6上设置有电缆引入装置7，用于将外部通电线通入照明灯壳体1内，插在接线端子组件5上。

参见图1，光源组件4包括竖向固定于照明灯壳体1上的竖板41，在竖板41朝向钢化玻璃层3一侧设置有调向电机42，调向电机42的输出轴上设置有铝基电路板43，铝基电路板43上电连接大功率贴片式 LED 灯珠45，并且大功率贴片式 LED 灯珠45配有配光透镜，配光透镜包括设置在铝基电路板43上的远光透镜441和近光透镜442，远光透镜441和近光透镜442之间连接处箍设有导热环443，导热环443上设置有若干散热片444。使用人员通过调向电机42能够调整配光透镜的角度，并且通过铝基电路板43能够将大功率贴片式 LED 灯珠45的热量散发出去，并且通过大功率贴片式 LED 灯珠45发出亮度较高的光线。配有远光透镜441和近光透镜442，能够发射近光灯和远光灯，通过导热环443能够将不同温度的远光透镜441和近光透镜442上的温度进行导热，进而热量传递到散热片444上，将热量散发出去。

参照图1，为了适配射出的光线调节，在钢化玻璃层3与前盖2连接处设置有透窗垫圈31，并且透窗压盘32朝外一侧设置有调整垫33，通过调整垫33，能够调整透窗压盘32的微小调度，从而调整钢化玻璃层3的角度。调整过程中，透窗垫圈31也能够通过变形适应钢化玻璃层3的变化角度。

参照图1，接线端子组件5包括设置在照明灯壳体1内的端子排51（参见图2），并且端子排51两侧延伸有固定板52，固定板52通过磁性螺钉54与中盖21连接，并且端子排51上设置有隔爆穿墙端子53，通过固定板52上的磁性螺钉54，将端子排51固定在照明灯壳体1上，并且通过隔爆穿墙端子53能够并排安装在为1mm到10mm等厚度的照明灯壳体1上，并且可自动补偿调整自身厚度的距离。在本实施例中，照明灯壳体1内与磁性螺钉54相对处设置有电性放置槽11，电性放置槽11内嵌设可以与电性放置槽11电性连接的通电吸附块12，并且电性放置槽11连接有警报器，磁性螺钉54能够吸引通电吸附块12在电性放置槽11内，这是警报器不工作，当端子排51发生松动时，磁性螺钉54与照明灯壳体1发生松动，从而不再吸引通电吸附块12，触发警报器，告知使用者端子排51发生意外脱落。

参照图1，电缆引入装置7包括嵌入于后盖6的接引器71，接引器71周向设置有弹性层72，弹性层72插入后盖6一端设置有弹性凸起721，接引器71嵌入后盖6时，弹性层72形变，卡住接引器71，并且通过弹性凸起721进一步将接引器71固定在后盖6上。在弹性层72与后盖6之间设置有用于固定接引器71的第一固定框73，并且后盖6与第一固定框73之间设置有增加密封性的密封圈74，减少雨水或者其他液体渗入的情况。

本实施例的实施原理为：使用人员将磁性螺钉54转入固定板52上，将端子排51固定在中盖21上，电吸附块嵌入电性放置槽11中，将调向电机42固定在竖板41上，将接引器71嵌入后盖6，通过弹性层72卡主接引器71，通电电缆穿入接引器71，插在端子排51上的隔爆穿墙端子53。使用人员需要调节光照方向时，启动调向电机42，调节配光透镜的方向。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：包括照明灯壳体(1)，所述照明灯壳体(1)前段通过螺钉连接有前盖(2)，所述前盖(2)上设置有透明的钢化玻璃层(3)，所述照明灯壳体(1)内设置有光源组件(4)，所述光源组件(4)朝向钢化玻璃层(3)，所述照明灯壳体(1)后端通过螺钉连接有中盖(21)，所述中盖(21)内设置有接线端子组件(5)，所述接线端子组件(5)与光源组件(4)电连接，所述中盖(21)远离照明灯壳体(1)一端通过螺钉连接有后盖(6)，所述后盖(6)上设置有电缆引入装置(7)；

所述光源组件(4)包括设置于照明灯壳体(1)上的竖板(41)，所述竖板(41)朝向钢化玻璃层(3)一侧设置有调向电机(42)，所述调向电机(42)上设置有铝基电路板(43)，所述铝基电路板(43)上设置有配光透镜，所述配光透镜内设置有大功率贴片式 LED 灯珠(45)。

2.根据权利要求1所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述配光透镜包括设置在铝基电路板(43)上的远光透镜(441)和近光透镜(442)，所述远光透镜(441)和近光透镜(442)之间连接处箍设有导热环(443)，所述导热环(443)上设置有若干散热片(444)。

3.根据权利要求2所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述接线端子组件(5)包括端子排(51)，所述端子排(51)两侧延伸有固定板(52)，所述固定板(52)通过磁性螺钉(54)与中盖(21)连接，所述端子排(51)上设置有隔爆穿墙端子(53)。

4.根据权利要求3所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述照明灯壳体(1)内与磁性螺钉(54)相对处设置有电性放置槽(11)，所述电性放置槽(11)内嵌设有通电吸附块(12)。

5.根据权利要求4所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述电缆引入装置(7)包括嵌入于后盖(6)的接引器(71)，所述接引器(71)周向设置有弹性层(72)，所述弹性层(72)与后盖(6)之间设置有第一固定框(73)，所述后盖(6)与第一固定框(73)之间设置有密封圈(74)。

6.根据权利要求5所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述弹性层(72)插入后盖(6)一端设置有弹性凸起(721)。

7.根据权利要求6所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述钢化玻璃层(3)与前盖(2)连接处设置有透窗垫圈(31)，钢化玻璃层(3)两端侧面设置有透窗压盘(32)，所述透窗压盘(32)朝外一侧设置有调整垫(33)。

8.根据权利要求7所述的一种防爆车用LED近远光灯照明灯，其特征在于：所述前盖(2)上通过螺栓连接有保护框(8)。

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