CN211113199U - 用于节段梁的预拼装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，提供了一种用于节段梁的预拼装设备。该预拼装设备包括两个支撑装置，支撑装置的顶部设有托板，支撑装置上设有用于改变托板的倾斜角度的角度调节机构，至少一个支撑装置的底部设有与其滑动配合的轨道，支撑装置连接有驱动机构。本申请，通过角度调节机构调整托板顶面的倾斜角度，且其与节段梁底部的倾斜角相匹配，再将节段梁放置在托板上，确保节段梁的顶面平行，操作方便，调节精度高，通过驱动机构改变两个支撑装置之间的距离，进而使两个节段梁靠近或远离，调节方便，增加工作效率，且定位准确，避免两个节段梁之间的定位出现偏差，确保检验结果的准确性。

Description

用于节段梁的预拼装设备

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于节段梁的预拼装设备。

背景技术

在城市高架建设中采用节段拼装工艺与传统的满膛支架现浇箱梁施工法相比，凸显“环保、交通、速度”三大优势：施工时无噪音、无粉尘，大大减少了对周边居民、环境的影响；无须现场搭设支架、无需现场浇捣混凝土、施工中可开放交通，大大减轻了因施工对交通的产生的压力；采用模块施工，大大加快了现场施工速度。该施工法提升了城市高架工程建设的科技含量和技术水平，大规模使用可大幅度降低工程造价，因此这种施工方式也越来越受到人们的欢迎。

其中，节段梁是建筑结构的一部分。节段梁包括顶板、底板和侧板，将节段梁围成内部中空的倒置梯形状，并在底板和侧板上穿设空心管，用于穿设钢束。施工过程中，需要通过架桥机逐个将梁段按照顺序吊升到位，再进行后续的拼装固定。且为了增加桥梁的强度，组装后的桥梁的底端需呈拱形状，因此，靠近桥墩的各个梁段的底端均设置成不同弯曲程度的弧形状。而为了确保吊装后的相邻两个节段梁之间能够完全对接，需在吊装前，对节段梁进行预拼装。

预拼装过程中，将其中一个节段梁吊装在平台上，保持其位置不变，再吊装另一个节段梁至平台上，并调整该节段梁位置，使得两个节段梁的端部平齐，且顶部处于同一水平面上，通过临时卡马或者连接板临时固定，检查对接口的间隙、错边等情况，穿设管束，检查空心管的对接情况，对于超差的位置进行相应的处理，对于符合要求的，焊接安装连接板并做好安装标记，确保现场能够顺利安装。但是，这种预拼装方法还存在以下缺陷：

(1)由于处于桥段的不同位置处，节段梁的底端坡度不同，因此可将节段梁分为标准梁和大跨度梁，在调整节段梁位置时，需保持各个节段梁的顶面在同一水平面上，现有技术通常在平台上放置一些与节段梁的底面坡度相匹配的支撑板，而对于不同的节段梁需更换不同的支撑板，使用非常不方便；

(2)通过吊机等搬运设备调整节段梁的位置，操作不方便，降低工作效率，且调整精度低，不能准确定位，存在检验误差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于节段梁的预拼装设备。

上述用于节段梁的预拼装设备包括两个支撑装置，所述支撑装置的顶部设有用于放置节段梁的托板，所述支撑装置上设有用于改变所述托板的顶面相对于水平面的倾斜角度的角度调节机构，其中至少一个所述支撑装置的底部设有与其滑动配合的轨道，设置在所述轨道上的所述支撑装置连接有用于带动其靠近或远离另一个所述支撑装置的驱动机构。

可选的，所述轨道设置为一个，其中一个所述支撑装置滑动设置在所述轨道上，另一个所述支撑装置设置在所述轨道的一端。

可选的，所述支撑装置轨道设置为两个，两个所述支撑装置分别设置在两个所述轨道上，且两个所述轨道设置在同一水平线上。

可选的，两个所述轨道一体成型。

可选的，所述驱动机构包括设置在所述支撑装置一端的液压缸，所述液压缸的驱动轴与所述支撑装置连接。

可选的，所述支撑装置的底部设有用于在所述轨道上行走的滚轮。

可选的，所述角度调节机构包括多个竖直设置在所述托板下方的支撑杆，所述支撑杆的底端铰接有伸缩杆，所述伸缩杆沿竖直方向设置，且所述伸缩杆的顶端可沿竖直方向伸缩。

可选的，所述支撑杆包括设置在所述托板第一端下方的第一支撑杆以及设置在所述托板第二端下方的第二支撑杆，所述伸缩杆包括分别与所述第一支撑杆和第二支撑杆铰接的第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述托板的第一端的底部与所述第一伸缩杆之间铰接有第一辅助杆，所述第一支撑杆与所述支撑装置之间铰接有第二辅助杆。

可选的，所述托板的第二端转动设有用于对节段梁的侧面形成支撑的限位板。

可选的，所述轨道为两条，分别设置在所述支撑装置的底部的两侧。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本申请，通过角度调节机构调整托板顶面的倾斜角度，且其与节段梁底部的倾斜角相匹配，再将节段梁放置在托板上，确保节段梁的顶面平行，操作方便，调节精度高，通过驱动机构改变两个支撑装置之间的距离，进而使两个节段梁靠近或远离，调节方便，增加工作效率，且定位准确，避免两个节段梁之间的定位出现偏差，确保检验结果的准确性。

附图说明

图1是本实用新型一实施方式中预拼装设备的示意图。

附图标记：

1、支撑装置；11、托板；12、滚轮；2、轨道；3、驱动机构；4、支撑杆；41、第一支撑杆；42、第二支撑杆；5、伸缩杆；51、第一伸缩杆；52、第二伸缩杆；6、第一辅助杆；61、第二辅助杆；7、限位板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本申请实施例提供的用于节段梁的预拼装设备包括两个支撑装置1，支撑装置1的顶部设有用于放置节段梁的托板11，支撑装置1上设有用于改变托板11的顶面相对于水平面的倾斜角度的角度调节机构，使得放置在托板11上的节段梁的顶部与水平面平行。其中至少一个支撑装置1的底部设有与其滑动配合的轨道2，设置在轨道2上的支撑装置1连接有用于带动其靠近或远离另一个支撑装置1的驱动机构3。具体地，两个支撑装置1均处于轨道2所处的长度方向上，且当两个支撑装置1接触后，使得梁片的各个连接点相对应。

支撑装置1的底部设有用于在轨道2上行走的滚轮12，增加支撑装置1移动的便利性。进一步优化地，也可在支撑装置1的底端设置限位板7，即轨道2的两侧设有滑槽，限位板7可在滑槽内滑动，防止支撑装置1偏离轨道2，且确保支撑装置1沿着轨道2的长度方向移动。优选地，轨道2为两条，分别设置在支撑装置1的底部的两侧，增加支撑装置1的平稳性。

本申请通过角度调节机构调整托板11顶面的倾斜角度，且其与节段梁底部的倾斜角相匹配，再将节段梁放置在托板11上，确保节段梁的顶面平行，操作方便，调节精度高，通过驱动机构3改变两个支撑装置1之间的距离，进而使两个节段梁靠近或远离，调节方便，增加工作效率，且定位准确，避免两个节段梁之间的定位出现偏差，确保检验结果的准确性。

在一些实施例中，轨道2设置为一个，其中一个支撑装置1滑动设置在轨道2上，另一个支撑装置1设置在轨道2的一端。即一个支撑装置1可移动，另一个支撑装置1的位置不变，调节时，通过驱动可移动的支撑装置1带动节段梁朝向另一个支撑装置1的方向移动。其中，固定不动的支撑装置1也可设置在轨道2上，使得两个支撑装置1的基础高度相同。

在另一些实施例中，轨道2设置为两个，两个支撑装置1分别设置在两个轨道2上，且两个轨道2设置在同一水平线上。两个支撑装置1均可移动，增加节段梁靠近或远离的速度，进而增加工作效率，同时，可通过移动支撑装置1改变托板11的位置，便于节段梁的放置。进一步优化地，两个轨道2一体成型，增加轨道2的强度，且避免支撑装置1在移动过程中超出行程脱离轨道2。

本申请的驱动机构3包括设置在支撑装置1一端的液压缸，液压缸的驱动轴与支撑装置1连接。通过液压缸驱动其驱动轴的伸缩带动支撑装置1在轨道2上移动，操作简单，驱动力大。在一些实施例中，驱动机构3也可设置成气缸，将支撑装置1与气缸的驱动轴连接。在另一些实施例中，驱动装置也可为电动推杆，将支撑装置1设置在电动推杆的输出轴上。由此可见，本申请的驱动机构3的具体设置方式不受限制，只要能够满足其带动支撑装置1在轨道2上移动即可。

角度调节机构包括多个竖直设置在托板11下方的支撑杆4，支撑杆4的底端铰接有伸缩杆5，伸缩杆5沿竖直方向设置，且伸缩杆5的顶端可沿竖直方向伸缩，改变伸缩杆5在竖直方向上的高度。

具体地，支撑杆4包括设置在托板11第一端下方的第一支撑杆41以及设置在托板11第二端下方的第二支撑杆42，伸缩杆5包括分别与第一支撑杆41和第二支撑杆42铰接的第一伸缩杆51和第二伸缩杆52。且在托板11的第二端转动设有用于对节段梁的侧面形成支撑的限位板7。

使用时，第一伸缩杆51伸出，且由于第一伸缩杆51与第一支撑杆41之间相互铰接，第二支撑杆42与第二伸缩杆52之间相互铰接，因此可通过第一伸缩杆51的伸缩改变托板11相对水平面的倾斜角度，使得托板11顶面的倾斜角度与节段梁底部的坡度相匹配，放置节段梁，通过位于托板11第二端的限位板7抵挡在节段梁的一端，防止节段梁滑落托板11。该种设计方式结构简单，操作方便，且第一伸缩杆51的设置方式可有多种：如伸缩杆5可设置成液压杆、气压杆或电动推杆，只要能够改变其顶端的高度即可。

进一步优化地，托板11的第一端的底部与第一伸缩杆51之间铰接有第一辅助杆6，第一支撑杆41与支撑装置1之间铰接有第二辅助杆61。第一辅助杆6和第二辅助杆61随着第一伸缩杆51的伸出而拉长，随着第一伸缩杆51的缩回而缩短，起到支撑托板11的作用，增加支撑强度。

进一步优化地，由于大跨度节段梁与标准量预拼装时，两者间的高度差较大，伸缩装置的行程无法填补该高度差。因此，可在角度调节装置与支撑装置1的底部之间设置叠放支架，通过改变叠放支架的数量改变角度调节装置的基础高度，使得两个支撑装置1上的节段梁的顶面能够处于同一水平面内，便于后续检测工作。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，包括两个支撑装置，所述支撑装置的顶部设有用于放置节段梁的托板，所述支撑装置上设有用于改变所述托板的顶面相对于水平面的倾斜角度的角度调节机构，其中至少一个所述支撑装置的底部设有与其滑动配合的轨道，设置在所述轨道上的所述支撑装置连接有用于带动其靠近或远离另一个所述支撑装置的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述轨道设置为一个，其中一个所述支撑装置滑动设置在所述轨道上，另一个所述支撑装置设置在所述轨道的一端。

3.根据权利要求1所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述支撑装置轨道设置为两个，两个所述支撑装置分别设置在两个所述轨道上，且两个所述轨道设置在同一水平线上。

4.根据权利要求3所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，两个所述轨道一体成型。

5.根据权利要求1所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述驱动机构包括设置在所述支撑装置一端的液压缸，所述液压缸的驱动轴与所述支撑装置连接。

6.根据权利要求1所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述支撑装置的底部设有用于在所述轨道上行走的滚轮。

7.根据权利要求6所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述角度调节机构包括多个竖直设置在所述托板下方的支撑杆，所述支撑杆的底端铰接有伸缩杆，所述伸缩杆沿竖直方向设置，且所述伸缩杆的顶端可沿竖直方向伸缩。

8.根据权利要求7所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述支撑杆包括设置在所述托板第一端下方的第一支撑杆以及设置在所述托板第二端下方的第二支撑杆，所述伸缩杆包括分别与所述第一支撑杆和第二支撑杆铰接的第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述托板的第一端的底部与所述第一伸缩杆之间铰接有第一辅助杆，所述第一支撑杆与所述支撑装置之间铰接有第二辅助杆。

9.根据权利要求8所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述托板的第二端转动设有用于对节段梁的侧面形成支撑的限位板。

10.根据权利要求1所述的用于节段梁的预拼装设备，其特征在于，所述轨道为两条，分别设置在所述支撑装置的底部的两侧。

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