CN211112951U - 一种移动式磁浮轨排浇筑系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开的移动式磁浮轨排浇筑系统，与现有技术相比，包括：行走车体；安装于所述行走车体上的电力驱动装置以及制动装置；安装于所述行走车体上的浇筑机构。本申请提供的移动式磁浮轨排浇筑系统，相较于现有技术而言，其能够实现在运输车辆无法进入的地段进行高空混凝土浇筑，显著提高了作业效率和作业安全性。

Description

一种移动式磁浮轨排浇筑系统

技术领域

本申请涉及轨道施工技术领域，更具体地说，尤其涉及一种移动式磁浮轨排浇筑系统。

背景技术

磁悬浮轨排包括两根平行设置的F轨以及用于连接两根F轨的轨枕，轨枕和F轨垂直设置，轨排最终需要固定安装在承轨梁上，轨排和承轨梁之间依靠承轨台和扣件系统组合来进行连接；承轨台采多用C40细石混凝土浇筑，用磁悬浮专用支撑架将轨排支撑到设计位置处后，使用承轨台专用模具立模，然后开始承轨台混凝土浇筑。

现有技术中，承轨台浇筑一般地段采用吊车加料斗的方式进行，吊车吊运装满混凝土的料斗于浇筑区上方，利用软管套筒套于料斗出料口，在浇筑承轨台时，工人手扶套筒于模板上方浇筑混凝土，完成承轨台混凝土浇筑；

然而，针对某些吊车无法直接吊装送料的区段，如跨河、跨路、车站、隧道等，现有的浇筑方式只能依靠人工手推车的方式倒运混凝土完成浇筑；而承轨梁宽度仅为1.3m，且承轨梁处于高架区，人工作业隶属高空作业，所以在吊车使用不当的情况下极易使得料斗推动人员掉落桥底，存在极大的安全隐患；

同时，在吊绳自由状态下受到风力、机械摆动等因素，人工需要全程手扶料斗，增加了人工使用量，而且此方法作业期间极易洒漏混凝土，对轨排及梁面会产生一定的污染；所以以人工配合吊车浇筑的方式很难控制好浇筑效果。

因此，如何提供一种移动式磁浮轨排浇筑系统，其能够实现在运输车辆无法进入的地段进行高空混凝土浇筑，提高作业效率和作业安全性，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种移动式磁浮轨排浇筑系统，其能够实现在运输车辆无法进入的地段进行高空混凝土浇筑，提高作业效率和作业安全性。

本申请提供的技术方案如下：

本申请提供一种移动式磁浮轨排浇筑系统，包括：行走车体；安装于所述行走车体上的电力驱动装置以及制动装置；安装于所述行走车体上的浇筑机构。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述浇筑机构包括：设于所述行走车体上的安装支架；设置于所述安装支架上的料仓；与所述料仓底部相连的溜槽装置。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，移动式磁浮轨排浇筑系统还包括：安装于所述行走车体上的安全操作平台。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述料仓底部设有料斗结构，所述料斗结构与所述溜槽装置相连，所述料斗结构与所述料仓一体成型。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述料斗结构上设有用于控制混凝土流速的流速调节阀。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述料斗结构下部安装有转动轴结构，所述转动轴结构与所述溜槽装置相连，所述转动轴结构用于控制溜槽装置进行横向转动。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述溜槽装置上设有伸缩机构，用于满足不同部位的承轨台浇筑。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述溜槽装置底部安装液压升降装置，用于调节溜槽装置进行上下摆动。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述安装支架具体为钢支架；所述安装支架由4～6mm厚等边角钢制作而成。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，所述安装支架底部与所述行走车体焊接，所述安装支架四周与所述安全操作平台连接；所述安全操作平台四周采用镀锌钢管制作。

本实用新型提供的一种移动式磁浮轨排浇筑系统，与现有技术相比，包括：行走车体；安装于所述行走车体上的电力驱动装置以及制动装置；安装于所述行走车体上的浇筑机构，其中，行走车体安装有电力驱动装置以及制动装置，用于行走车体在浇筑过程中的行驶以及驻车需求，浇筑机构对准浇注口，使混凝土缓慢流进模具，工人操作浇注工具浇筑混凝土，完成混凝土浇筑，本实用新型提供的移动式磁浮轨排浇筑系统，相较于现有技术而言，其能够实现在运输车辆无法进入的地段进行高空混凝土浇筑，作业效率以及作业安全性得到显著的提高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的移动式磁浮轨排浇筑系统的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的浇筑机构的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的行走车体底部结构的示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“第一”、“第二”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

请如图1至图3所示，本申请实施例提供的移动式磁浮轨排浇筑系统，包括：行走车体1；安装于所述行走车体1上的电力驱动装置以及制动装置；安装于所述行走车体1上的浇筑机构2。

本实用新型实施例提供一种移动式磁浮轨排浇筑系统，具体包括：行走车体1；安装于所述行走车体1上的电力驱动装置以及制动装置；安装于所述行走车体1上的浇筑机构2，其中，行走车体1安装有电力驱动装置以及制动装置，用于行走车体1在浇筑过程中的行驶以及驻车需求，浇筑机构2对准浇注口，使混凝土缓慢流进模具，工人操作浇注工具浇筑混凝土，完成混凝土浇筑，本实用新型提供的移动式磁浮轨排浇筑系统，相较于现有技术而言，其能够实现在运输车辆无法进入的地段进行高空混凝土浇筑，作业效率以及作业安全性得到显著的提高。

具体地，在本实用新型实施例中，所述浇筑机构2包括：设于所述行走车体1上的安装支架201；设置于所述安装支架201上的料仓202；与所述料仓202底部相连的溜槽装置203。

具体地，在本实用新型实施例中，移动式磁浮轨排浇筑系统还包括：安装于所述行走车体1上的安全操作平台3。

具体地，在本实用新型实施例中，所述料仓202底部设有料斗结构，所述料斗结构与所述溜槽装置203相连，所述料斗结构与所述料仓202一体成型。

具体地，在本实用新型实施例中，所述料斗结构上设有用于控制混凝土流速的流速调节阀。

具体地，在本实用新型实施例中，所述料斗结构下部安装有转动轴结构，所述转动轴结构与所述溜槽装置203相连，所述转动轴结构用于控制溜槽装置203进行横向转动。

具体地，在本实用新型实施例中，所述溜槽装置203上设有伸缩机构，用于满足不同部位的承轨台浇筑。

具体地，在本实用新型实施例中，所述溜槽装置203底部安装液压升降装置，用于调节溜槽装置203进行上下摆动。

具体地，在本实用新型实施例中，所述安装支架201具体为钢支架；所述安装支架201由4～6mm厚等边角钢制作而成。

具体地，在本实用新型实施例中，所述安装支架201底部与所述行走车体1焊接，所述安装支架201四周与所述安全操作平台3连接；所述安全操作平台3四周采用镀锌钢管制作。

更为具体地阐述，在本实用新型涉及的移动式磁浮轨排浇筑系统中，磁悬浮轨排的结构包括两根平行设置的F轨和用于连接两根F轨的轨枕，轨枕和F轨垂直设置；轨排最终是需要固定安装在承轨梁上，轨排和承轨梁之间依靠承轨台和扣件系统组合来连接到一块儿；承轨台采用C40细石混凝土浇筑，用磁悬浮专用支撑架将轨排支撑到设计位置处后，使用承轨台专用模具立模；

在此之后，开始承轨台混凝土浇筑，一般地段采用吊车加料斗的方式，料斗一次性可以装0.3方混凝土，吊车吊运装满混凝土的料斗于浇筑区上方，利用软管套筒套于料斗出料口，在浇筑承轨台时，工人手扶套筒于模板上方浇筑混凝土，完成承轨台混凝土浇筑；

针对某些吊车无法直接吊装送料的区段(跨河、跨路、车站、隧道等)，现有的浇筑方式只能依靠人工手推车的方式倒运混凝土完成浇筑；而承轨梁宽度仅为1.3m，且承轨梁处于高架区，人工作业隶属高空作业，所以在吊车使用不当的情况下极易使得料斗推动人员掉落桥底、碰撞防护平台及围栏，安全系数较低；

同时，在吊绳自由状态下受到风力、机械摆动等因素，人工需要全程手扶料斗，增加了人工使用量，而且此方法作业期间极易洒漏混凝土，对轨排及梁面会产生一定的污染；所以以人工配合吊车浇筑的方式很难控制好浇筑效果。此外，存在一些地段车辆无法进入的情况，如隧道、车站、狭窄地方以及支吊车侵害既有铁路、公路正常运行等情况；工具及混凝土只能靠人工推小车的方式进行运输作业；

梁体宽度1.3米，工人作业属于高空作业，吊车吊运混凝土到达指定位置途中极易碰伤工人以及安全围栏等；在附近有高压线地段，吊车摆臂安全隐患高；在混凝土运输过程中，料斗体积小，导管内径小，容易泌浆及混凝土洒漏，污染环境、轨枕以及铝感应板；

由上可见，传统人工、吊车加料斗方式作业方式工效较低，在浇筑期间吊车及罐车需要频繁挪动位置，机械及人工使用率低，生产成本提高。

基于以上施工生产中出现的缺陷及弊端，移动式磁浮轨排浇筑系统很好的解决及优化了这些缺点。

可移动式磁浮轨排浇筑机构由行走车体1及浇筑机构2两大部分组成；行走车体整体长3米，宽2.72米，实用面积：5.88㎡。车轮直接在安全平台上的角钢上行走，用于连接小车以及底部角钢的作用；车体安装有电力驱动装置以及制动装置，用于小车在浇筑过程中的行驶以及驻车需求；行走车体底板采用厚钢板制做，用于承载浇筑机构2以及存放轨道扣件、浇筑工具等物品。

浇筑机构2整体高度2.9米，其中钢支架整体采用5mm厚等边角钢制作，钢支架底部与行走车体1的底板整体焊接，四周与安全操作平台3连接，整体用于承载连接安全操作平台3、料仓202；安全操作平台3四周采用DN42mm镀锌钢管制作，楼梯采用10cm等边角钢加工制作，用于工人上下操控台；料斗一次可以容纳1方到1.5方的混凝土，自带开关调节阀门，可以控制混凝土流速，下部安装有转动轴，用于连接溜槽装置203，可以控制溜槽装置203进行180°横向转动；溜槽装置203选用伸缩装置，可满足不同部位的承轨台浇筑，底部安装液压升降装置，可以调节溜槽装置203进行60°的上下摆动。

以下对移动式磁浮轨排浇筑系统具体操做出如下阐述：

(1)用磁悬浮专用支撑架将轨排支撑到设计位置处；

(2)使用承轨台专用模具立模；

(3)放置浇筑工具、工装与行走车体底板上，吊运混凝土1.5方于料斗内；驾驶行走车体缓慢行驶至浇筑段后启动制动装置驻车；

(4)转动溜槽装置至浇筑模具上方，锁好横向调节开关；

(5)转动液压升降装置将溜槽口对准浇注口，锁好液压升降装置；

(6)调节料斗开关，使混凝土缓慢流进模具，工人操作浇注工具浇筑混凝土；完成混凝土浇筑；

(7)调节升降装置升起溜槽，转动横向装置于下一浇筑口处，降低溜槽于浇注口，浇筑混凝土，完成混凝土浇筑；

(8)重复7操作完成后续混凝土浇筑。

由上可知，本实用新型实施例涉及的移动式磁浮轨排浇筑系统解决了特殊地段及场所的施工难题，提高了工人高空作业的安全系数以及施工效率；对于磁悬浮轨道承轨台的浇筑具有很直观的实用价值；可以实现浇筑及运输车辆无法进入地段的高空混凝土浇筑；浇筑混凝土装置自动调节流速及方向。其具有的有益效果为：实现了轨排浇筑由传统人工向机械浇筑的转变；克服了车辆无法进入的特殊地段处的高空混凝土浇筑问题；工人施工过程中的安全系数显著提高，避免了一些不可控的安全隐患发生；浇筑效率显著提高，节省了人力与机具的使用率，一定程度的节约了施工生产费用；浇筑过程中混凝土污染环境及成品的现象大幅度降低，实现了工程施工的环保作业。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，包括：

行走车体；

安装于所述行走车体上的电力驱动装置以及制动装置；

安装于所述行走车体上的浇筑机构。

2.根据权利要求1所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述浇筑机构包括：设于所述行走车体上的安装支架；设置于所述安装支架上的料仓；与所述料仓底部相连的溜槽装置。

3.根据权利要求1所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，移动式磁浮轨排浇筑系统还包括：安装于所述行走车体上的安全操作平台。

4.根据权利要求2所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述料仓底部设有料斗结构，所述料斗结构与所述溜槽装置相连，所述料斗结构与所述料仓一体成型。

5.根据权利要求4所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述料斗结构上设有用于控制混凝土流速的流速调节阀。

6.根据权利要求4所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述料斗结构下部安装有转动轴结构，所述转动轴结构与所述溜槽装置相连，所述转动轴结构用于控制溜槽装置进行横向转动。

7.根据权利要求2所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述溜槽装置上设有伸缩机构，用于不同部位的承轨台浇筑。

8.根据权利要求2所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述溜槽装置底部安装液压升降装置，用于调节所述溜槽装置进行上下摆动。

9.根据权利要求2所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述安装支架具体为钢支架；所述安装支架由4～6mm厚等边角钢制作而成。

10.根据权利要求9所述的移动式磁浮轨排浇筑系统，其特征在于，所述安装支架底部与所述行走车体焊接，所述安装支架四周与安全操作平台连接；所述安全操作平台四周采用镀锌钢管制作。

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