CN211107531U - 一种手推车实心轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手推车实心轮,涉及运输工具技术领域,具体为一种手推车实心轮,包括伸缩推杆,所述伸缩推杆的外表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫远离伸缩推杆的一侧设置有连接板,所述连接板的内壁活动连接有螺纹栓,所述螺纹栓的外表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹栓的底部活动连接有活动套,所述活动套的一侧固定连接有储杆壳。该手推车实心轮,通过前置实心轮和后置实心轮的设置,适用于各种天气情况,有效增强轮胎的使用寿命,极大地提高该装置的实用性,通过主稳固通过贯穿杆的外表面活动连接有前置实心轮,盘的底部固定连接有主减压支撑腿,能够有效降低该装置的移动震动问题,方便工人员对前置实心轮进行安装或拆卸操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输工具技术领域,具体为一种手推车实心轮。
背景技术
手推车是以人力推和拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用,因为它具有造价低廉、维护简单、操作方便和自重轻等特点,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
日常手推车上所使用的轮胎,都是充气轮胎,结构简单,省去了内胎和胎带,有利于车辆轻量化,具有一定的安全性和便利性,方便工作人员对手推车的推动使用,但是,充气轮胎存在一定的使用缺陷,例如,轮胎长时间在不标准气压中行驶,使其寿命缩短,严重的使轮胎报废,极易使其变形,影响密封,内外胎之间发生磨擦,热量又不易散发出去,以及充气轮胎和手推车之间的连接,没有对手推车起到很好的减震效果,不方便工作人员对轮胎进行安拆操作,手推车的使用功能单一化,因此,现对此方面的装置做出进一步的改进。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种手推车实心轮,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种手推车实心轮,包括伸缩推杆,所述伸缩推杆的外表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫远离伸缩推杆的一侧设置有连接板,所述连接板的内壁活动连接有螺纹栓,所述螺纹栓的外表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹栓的底部活动连接有活动套,所述活动套的一侧固定连接有储杆壳,所述储杆壳的底部固定连接有底板,所述底板底部固定连接有支撑放置板,所述支撑放置板的上表面固定连接有横板,所述横板的一侧活动连接有侧向遮挡板,所述侧向遮挡板的一侧活动连接有前向遮挡板,所述支撑放置板的底部固定连接有放置盒,所述放置盒的内壁固定连接有放置板,所述放置盒的外表面固定连接有卡槽板,所述卡槽板的内壁活动连接有活动门,所述活动门的外表面固定连接有锁孔板,所述锁孔板的内壁活动连接有锁片。
可选的,所述支撑放置板的底部固定连接有主稳固盘,所述主稳固盘的底部固定连接有主减压支撑腿,所述主减压支撑腿的底部固定连接有转向板,所述转向板的内壁固定连接有贯穿杆,所述贯穿杆的外表面活动连接有前置实心轮。
可选的,所述放置盒的一侧固定连接有辅稳固盘,所述辅稳固盘的底部固定连接有减压夹板,所述减压夹板的底部活动连接有后置实心轮,所述后置实心轮的一侧活动连接有卡轮板。
可选的,所述支撑放置板的一侧固定连接有装置壳,所述装置壳的外表面固定连接有开关板,所述开关板的一侧设置有充电口,所述装置壳的内壁固定连接有蓄电池,所述装置壳的一侧固定连接有照明灯,所述照明灯的外表面设置有灯罩壳。
可选的,所述侧向遮挡板的材质为不锈钢,所述侧向遮挡板的数量为两个,两个所述侧向遮挡板以支撑放置板的中心线呈中心对称设置。
可选的,所述主稳固盘和辅稳固盘的数量均为两个,两个所述主稳固盘和辅稳固盘均平行设置在支撑放置板的底部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种手推车实心轮,具备以下有益效果:
1、该手推车实心轮,通过前置实心轮和后置实心轮的设置,起到对该装置移动时的灵活使用效果,适用于各种天气情况,有效增强轮胎的使用寿命,极大地提高该装置的实用性,有效解决现有轮胎易变形的问题,通过主稳固盘的底部固定连接有主减压支撑腿,起到对前置实心轮的稳定支撑效果,能够有效降低该装置的移动震动问题,保证支撑放置板上物品的稳定放置,更有效增强该装置的安全运输效果。
2、该手推车实心轮,通过贯穿杆的外表面活动连接有前置实心轮,使前置实心轮对贯穿杆起到一定的活动连接效果,更方便工人员对前置实心轮进行安装或拆卸操作,能够有效提高工作人员对前置实心轮的更换速度,保证该装置的正常使用,通过支撑放置板的底部固定连接有放置盒,对维修时使用的工具的放置,方便工作人员对维修工具的及时拿取,提高工作人员对该装置的维修效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型伸缩推杆结构示意图;
图4为本实用新型主减压支撑腿结构示意图;
图5为本实用新型贯穿杆结构示意图;
图6为本实用新型前向遮挡板结构示意图;
图7为本实用新型支撑放置板俯视结构示意图。
图中:1-伸缩推杆、2-防滑垫、3-连接板、4-螺纹栓、5-螺纹帽、6-活动套、7-储杆壳、8-底板、9-支撑放置板、10-横板、11-侧向遮挡板、12-前向遮挡板、13-放置盒、14-放置板、15-卡槽板、16-活动门、17-锁孔板、18-锁片、19-主稳固盘、20-主减压支撑腿、21-转向板、22-贯穿杆、23-前置实心轮、24-辅稳固盘、25-减压夹板、26-后置实心轮、27-卡轮板、28-装置壳、29-开关板、30-蓄电池、31-照明灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图7,本实用新型提供一种技术方案:一种手推车实心轮,包括伸缩推杆1,伸缩推杆1的外表面固定连接有防滑垫2,保证工作人员对伸缩推杆1的稳定握持,保证工作人员对伸缩推杆1推动使用力的稳定输出,防滑垫2远离伸缩推杆1的一侧设置有连接板3,既能够稳固伸缩推杆1之间的关联,更起到对支撑放置板9上货物的位置遮挡,保证货物的放置稳定性,连接板3的内壁活动连接有螺纹栓4,便于调节伸缩推杆1的高度,提高工作人员针对不同情况下对伸缩推杆1的使用舒适性,螺纹栓4的外表面螺纹连接有螺纹帽5,螺纹栓4的底部活动连接有活动套6,活动套6的一侧固定连接有储杆壳7,储杆壳7的底部固定连接有底板8,底板8底部固定连接有支撑放置板9,支撑放置板9的一侧固定连接有装置壳28,装置壳28的外表面固定连接有开关板29,开关板29的一侧设置有充电口,装置壳28的内壁固定连接有蓄电池30,该蓄电池30与中国专利公开号为CN206303432U中所提及到蓄电池结构功能相似,故不进行详细描述,装置壳28的一侧固定连接有照明灯31,使工作人员在夜晚对该装置使用时,起到对前方路面照明的作用,保证工作人员对该黄装置的安全使用性,照明灯31的外表面设置有灯罩壳,支撑放置板9的底部固定连接有主稳固盘19,增强主减压支撑腿和主稳固盘19对支撑放置板9固定使用性,保证前置实心轮23的安全使用,主稳固盘19和辅稳固盘24的数量均为两个,两个主稳固盘19和辅稳固盘24均平行设置在支撑放置板9的底部,主稳固盘19的底部固定连接有主减压支撑腿20,主减压支撑腿20的底部固定连接有转向板21,方便工作人员对该装置在移动时的角度转换,提高该装置的使用便捷性,转向板21的内壁固定连接有贯穿杆22,贯穿杆22的外表面活动连接有前置实心轮23,支撑放置板9的上表面固定连接有横板10,横板10的一侧活动连接有侧向遮挡板11,通过侧向遮挡板11的设置,以及横板10和前向遮挡板12的配合,形成一个车箱的形状,使该装置不仅可以拉取木桩之类的货物,更能够拉取细沙之类的材料,侧向遮挡板11的材质为不锈钢,侧向遮挡板11的数量为两个,两个侧向遮挡板11以支撑放置板9的中心线呈中心对称设置,侧向遮挡板11的一侧活动连接有前向遮挡板12,支撑放置板9的底部固定连接有放置盒13,放置盒13的一侧固定连接有辅稳固盘24,辅稳固盘24的底部固定连接有减压夹板25,减压夹板25的底部活动连接有后置实心轮26,后置实心轮26的一侧活动连接有卡轮板27,对后置实心轮26起到卡控的作用,保证该装置在卸去货物使,能够保证该装置的原地固定性,放置盒13的内壁固定连接有放置板14,放置盒13的外表面固定连接有卡槽板15,卡槽板15的内壁活动连接有活动门16,保证维修工具的安全放置性,避免造成维修工具丢失的问题,活动门16的外表面固定连接有锁孔板17,锁孔板17的内壁活动连接有锁片18。
作为本实用新型的一种优选技术方案:减压夹板25和后置实心轮26之间安装有滚轮轴承,能够有效增强后置实心轮26的转动流畅性,更有效降低减压夹板25和后置实心轮26之间的磨损程度,延长后置实心轮26的使用寿命。
综上所述,该手推车实心轮,使用时,通过前置实心轮23和后置实心轮26的设置,起到对该装置移动时的灵活使用效果,适用于各种天气情况,有效增强轮胎的使用寿命,极大地提高该装置的实用性,有效解决现有轮胎易变形的问题,通过主稳固盘19的底部固定连接有主减压支撑腿20,起到对前置实心轮23的稳定支撑效果,能够有效降低该装置的移动震动问题,保证支撑放置板9上物品的稳定放置,更有效增强该装置的安全运输效果,通过贯穿杆22的外表面活动连接有前置实心轮23,使前置实心轮23对贯穿杆22起到一定的活动连接效果,更方便工人员对前置实心轮23进行安装或拆卸操作,能够有效提高工作人员对前置实心轮23的更换速度,保证该装置的正常使用,通过支撑放置板9的底部固定连接有放置盒13,对维修时使用的工具的放置,方便工作人员对维修工具的及时拿取,提高工作人员对该装置的维修效率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种手推车实心轮,包括伸缩推杆(1),其特征在于:所述伸缩推杆(1)的外表面固定连接有防滑垫(2),所述防滑垫(2)远离伸缩推杆(1)的一侧设置有连接板(3),所述连接板(3)的内壁活动连接有螺纹栓(4),所述螺纹栓(4)的外表面螺纹连接有螺纹帽(5),所述螺纹栓(4)的底部活动连接有活动套(6),所述活动套(6)的一侧固定连接有储杆壳(7),所述储杆壳(7)的底部固定连接有底板(8),所述底板(8)底部固定连接有支撑放置板(9),所述支撑放置板(9)的上表面固定连接有横板(10),所述横板(10)的一侧活动连接有侧向遮挡板(11),所述侧向遮挡板(11)的一侧活动连接有前向遮挡板(12),所述支撑放置板(9)的底部固定连接有放置盒(13),所述放置盒(13)的内壁固定连接有放置板(14),所述放置盒(13)的外表面固定连接有卡槽板(15),所述卡槽板(15)的内壁活动连接有活动门(16),所述活动门(16)的外表面固定连接有锁孔板(17),所述锁孔板(17)的内壁活动连接有锁片(18)。
2.根据权利要求1所述的一种手推车实心轮,其特征在于:所述支撑放置板(9)的底部固定连接有主稳固盘(19),所述主稳固盘(19)的底部固定连接有主减压支撑腿(20),所述主减压支撑腿(20)的底部固定连接有转向板(21),所述转向板(21)的内壁固定连接有贯穿杆(22),所述贯穿杆(22)的外表面活动连接有前置实心轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种手推车实心轮,其特征在于:所述放置盒(13)的一侧固定连接有辅稳固盘(24),所述辅稳固盘(24)的底部固定连接有减压夹板(25),所述减压夹板(25)的底部活动连接有后置实心轮(26),所述后置实心轮(26)的一侧活动连接有卡轮板(27)。
4.根据权利要求1所述的一种手推车实心轮,其特征在于:所述支撑放置板(9)的一侧固定连接有装置壳(28),所述装置壳(28)的外表面固定连接有开关板(29),所述开关板(29)的一侧设置有充电口,所述装置壳(28)的内壁固定连接有蓄电池(30),所述装置壳(28)的一侧固定连接有照明灯(31),所述照明灯(31)的外表面设置有灯罩壳。
5.根据权利要求1所述的一种手推车实心轮,其特征在于:所述侧向遮挡板(11)的材质为不锈钢,所述侧向遮挡板(11)的数量为两个,两个所述侧向遮挡板(11)以支撑放置板(9)的中心线呈中心对称设置。
6.根据权利要求2所述的一种手推车实心轮,其特征在于:所述主稳固盘(19)和辅稳固盘(24)的数量均为两个,两个所述主稳固盘(19)和辅稳固盘(24)均平行设置在支撑放置板(9)的底部。
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