CN211101613U - 一种电机转子车削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机转子车削技术领域,尤其是一种电机转子车削装置,包括支撑座,所述支撑座上固定连接有车削总成,所述车削总成一侧设有固定在支撑座上的转子坯料加热总成,所述转子坯料加热总成一侧设有通过调节机构固定在支撑座上的连接块,所述连接块侧面中部固定连接有转子夹具。本实用新型在对电机转子进行车削时,电机转子先经过转子坯料加热总成,通过转子坯料加热总成可对电机转子进行热处理,降低其物理硬度,从而使车削刀具进行车削时变得简单,也降低了车削刀具的磨损,延长了车削刀具的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机转子车削技术领域,尤其涉及一种电机转子车削装置。
背景技术
车削即车床加工,是机械加工的一部分,主要用车刀旋转对工件进行车削加工。
现在对电机转子车削加工时,都是利用移动块上的夹具对电机转子进行夹持,然后直接将电机转子移动至旋转的车削刀具处进行加工,上述加工方法对车削刀具的磨损非常大,导致需要经常更换车削刀具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在直接将电机转子移动至旋转的车削刀具处进行加工时对车削刀具的磨损非常大的缺点,而提出的一种电机转子车削装置。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种电机转子车削装置,包括支撑座,所述支撑座上固定连接有车削总成,所述车削总成一侧设有固定在支撑座上的转子坯料加热总成,所述转子坯料加热总成一侧设有通过调节机构固定在支撑座上的连接块,所述连接块侧面中部固定连接有转子夹具。
优选地,所述支撑座包括支撑板,所述支撑板设计成方形且其底面四角上均竖直固定连接有支脚。
优选地,所述车削总成包括控制箱,所述控制箱底面固定在支撑板顶面一侧,且控制箱侧面中部固定连接有电机,所述电机输出轴顶端固定连接有车削刀具。
优选地,所述转子坯料加热总成包括固定在支撑板顶面上的安装框,所述安装框两侧均固定连接有隔热板,且安装框侧面上均布有加热管,每个所述加热管两端分别连接有电源且加热管的电源由电闸控制,每个所述隔热板中部设有通口。
优选地,所述调节机构包括固定在通口两侧上的导板,两个所述导板侧面两端均共同固定有挡板,两个所述挡板中部均贯穿有与其固定连接的轴承,两个所述轴承共同固定有丝杆,所述丝杆顶端固定连接有握手。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在对电机转子进行车削时,电机转子先经过转子坯料加热总成,通过转子坯料加热总成可对电机转子进行热处理,降低其物理硬度,从而使车削刀具进行车削时变得简单,也降低了车削刀具的磨损,延长了车削刀具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种电机转子车削装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种电机转子车削装置的局部剖视图。
图中:支撑座1、支撑板101、支脚102、车削总成2、控制箱201、电机202、车削刀具203、转子坯料加热总成3、安装框301、隔热板302、加热管303、通口304、连接块4、转子夹具5、导板6、挡板7、轴承8、丝杆9、握手10。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-2所示的一种电机转子车削装置,包括支撑座1,支撑座1包括支撑板101,支撑板101设计成方形且其底面四角上均竖直固定连接有支脚102,支撑座1上固定连接有车削总成2,车削总成2一侧设有固定在支撑座1上的转子坯料加热总成3,转子坯料加热总成3一侧设有通过调节机构固定在支撑座1上的连接块4,连接块4侧面中部固定连接有转子夹具5,在对电机转子进行车削时,先用转子夹具5对电机转子进行位置固定,然后手动调节支撑座1上的调节机构,使连接块4携带转子夹具5进入转子坯料加热总成3内,转子坯料加热总成3可对电机转子进行加热,使电机转子达到合适的温度,降低其物理硬度,在车削总成2对加热后的电机转子进行车削时,车削难度变低,对车削总成2造成的磨损也变小,极大的延长了车削总成2使用寿命。
车削总成2包括控制箱201,控制箱201底面固定在支撑板101顶面一侧,且控制箱201侧面中部固定连接有电机202,电机202输出轴顶端固定连接有车削刀具203,车削总成2在工作时,通过控制箱201上的人机界面控制电机202的启停,电机202开启后会带动车削刀具203旋转,从而对电机转子进行车削。
转子坯料加热总成3包括固定在支撑板101顶面上的安装框301,安装框301两侧均固定连接有隔热板302,且安装框301侧面上均布有加热管303,每个加热管303两端分别连接有电源且加热管303的电源由电闸控制,每个隔热板302中部设有通口304,当电机转子进入安装框301内,安装框301内的加热管303会产生大量的热,会对电机转子进行加热。
调节机构包括固定在通口304两侧上的导板6,两个导板6侧面两端均共同固定有挡板7,两个挡板7中部均贯穿有与其固定连接的轴承8,两个轴承8共同固定有丝杆9,丝杆9顶端固定连接有握手10,使用调节机构,只需手动旋转握手10便能调控丝杆9正转和反转,从而可使与其螺纹连接的连接块4沿其方向移动,从而可使转子夹具5带着电机转子沿丝杆9方向移动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种电机转子车削装置,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)上固定连接有车削总成(2),所述车削总成(2)一侧设有固定在支撑座(1)上的转子坯料加热总成(3),所述转子坯料加热总成(3)一侧设有通过调节机构固定在支撑座(1)上的连接块(4),所述连接块(4)侧面中部固定连接有转子夹具(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电机转子车削装置,其特征在于,所述支撑座(1)包括支撑板(101),所述支撑板(101)设计成方形且其底面四角上均竖直固定连接有支脚(102)。
3.根据权利要求1所述的一种电机转子车削装置,其特征在于,所述车削总成(2)包括控制箱(201),所述控制箱(201)底面固定在支撑板(101)顶面一侧,且控制箱(201)侧面中部固定连接有电机(202),所述电机(202)输出轴顶端固定连接有车削刀具(203)。
4.根据权利要求1所述的一种电机转子车削装置,其特征在于,所述转子坯料加热总成(3)包括固定在支撑板(101)顶面上的安装框(301),所述安装框(301)两侧均固定连接有隔热板(302),且安装框(301)侧面上均布有加热管(303),每个所述加热管(303)两端分别连接有电源且加热管(303)的电源由电闸控制,每个所述隔热板(302)中部设有通口(304)。
5.根据权利要求1所述的一种电机转子车削装置,其特征在于,所述调节机构包括固定在通口(304)两侧上的导板(6),两个所述导板(6)侧面两端均共同固定有挡板(7),两个所述挡板(7)中部均贯穿有与其固定连接的轴承(8),两个所述轴承(8)共同固定有丝杆(9),所述丝杆(9)顶端固定连接有握手(10)。
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- 2019-12-04 CN CN201922145008.8U patent/CN211101613U/zh active Active
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