CN211099725U - 一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装 - Google Patents

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畅程程
宋驰
汤子阳
郭新云
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Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其不同之处在于:其包括一个一级工装及至少两组二级工装;所述一级工装呈框架状,其两侧从上至下对称排布有若干个定位套筒;各组所述二级工装与其对应的一种外饰件配合,每组二级工装分别包括若干个可拆卸地设于所述一级工装上的二级工装,各所述二级工装分别包括仿形架及对称形成于所述仿形架两侧且与所述定位套筒一一对应配合的定位销,各所述定位销的外周中部形成有向外凸起的遮蔽圆台,所述遮蔽圆台的直径大于所述定位套筒的外径。本实用新型不仅避免了外饰件变形,而且节省了存放空间,提高了工装更换的效率。

Description

一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其是一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装。
背景技术
涂装工艺作为汽车制造“四大工艺”之一,有着极其重要的作用。中国汽车制造业正在飞速发展,人们对汽车时尚的造型与多彩的配色更加关注,涂装也由最初的防腐蚀、保护基材等基础功能上升级为美观、高端的代名词,国家在环保上的执法力度和环保标准正在日益升高,民众对环境的重视和要求不断提高,汽车外饰件生产规模随着汽车行业的发展而大幅增加,我们必须进一步提高认识,从涂装线上下功夫、想办法,在各项性能指标达成的基础上,减少浪费、降低污染,将环保做到更好。
汽车中、小外饰件在涂装期间,有以下两点亟需解决的问题:一,外饰件产品并非规则的结构,外饰件产品上往往还设置有多处与环境件配合的装配结构,装配结构往往为卡扣或卡槽或安装座或装配孔等,例如:后牌照盒安装板的边缘形成有朝向其背面折弯的翻边,后牌照盒安装板的背面还还设有装配孔和安装座。扰流板的背面形成有卡槽。而外饰件产品在喷涂后高温烘烤下容易产生变形,导致外饰件产品上的装配结构与环境件上的装配结构错位,导致产品质量不合格甚至无法装配。二,需要使用到喷漆工装,而由于不同的外饰件结构不同,因此喷漆工装无法通用,过多的喷漆工装占用了大量的存放空间,而且更换喷漆工装也增加了工人的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,不仅避免了外饰件变形,而且节省了存放空间,提高了工装更换的效率。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其不同之处在于:其包括一个一级工装及至少两组二级工装;所述一级工装呈框架状,其两侧从上至下对称排布有若干个定位套筒;各组所述二级工装与其对应的一种外饰件配合,每组二级工装分别包括若干个可拆卸地设于所述一级工装上的二级工装,各所述二级工装分别包括仿形架及对称形成于所述仿形架两侧且与所述定位套筒一一对应配合的定位销,各所述定位销的外周中部形成有向外凸起的遮蔽圆台,所述遮蔽圆台的直径大于所述定位套筒的外径。
按以上技术方案,其包括一组后牌照盒装饰板二级工装,各所述后牌照盒装饰板二级工装的仿形架被构造为与所述后牌照盒装饰板仿形的框架状结构;所述仿形架的上端两侧形成有向上延伸的连接杆,各所述连接杆的上端形成有支撑于所述后牌照盒装饰板上端两侧翻边处的加固杆,所述加固杆沿所述后牌照盒装饰板翻边延伸,所述仿形架的两侧还形成有定位片,各所述定位片上形成有朝向所述后牌照盒装饰板方向延伸的定位柱,所述定位柱与所述后牌照盒装饰板背面的装配孔配合。
按以上技术方案,所述定位片设置有所述定位柱的一端端面与所述后牌照盒装饰板的背面相贴合。
按以上技术方案,所述仿形架上开设有一与所述后牌照盒装饰板背面的安装座配合的卡位开口。
按以上技术方案,所述卡位卡口开设于所述仿形架的中部上端。
按以上技术方案,所述仿形架上还开设有与所述后牌照盒装饰板背面的安装座配合的让位开口。
按以上技术方案,所述让位开口开设于所述仿形架的中部下端。
按以上技术方案,其包括一组扰流板二级工装,各所述扰流板二级工装的仿形架被构造为与所述扰流板仿形的框架状结构,所述扰流板二级工装的仿形架的两侧被构造为向上凸起的仿形杆,所述仿形杆卡在所述扰流板背面的卡扣槽内,所述扰流板二级工装的仿形架的下端被构造为与所述扰流板背面相抵的横向支撑杆。
对比现有技术,该用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,可大大降低闲置工装的占地面积,采用统一的一级工装跟线运行,通过置换体积较小的二级工装来实现不同涂装产品的切换,在工装置换工序中可大幅提升生产效率,相较于整体工装而言,二级工装置换更便捷、重量更轻、周转更方便,降低操作工劳动强度;二级工装包括仿形架,避免了外饰件变形;定位销的外周中部形成有向外凸起的遮蔽圆台,防止喷涂油漆进入定位套筒影响使用,提高了工装更换的效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装中一级工装立体图;
图2为本实用新型实施例中安装后牌照盒装饰板二级工装及后牌照盒装饰板时左视图;
图3为本实用新型实施例中安装后牌照盒装饰板二级工装及后牌照盒装饰板时俯视图;
图4为本实用新型实施例中后牌照盒装饰板二级工装与后牌照盒装饰板配合后视图;
图5为本实用新型实施例中后牌照盒装饰板二级工装左视图;
图6为本实用新型实施例中安装扰流板时后视图,其中仅示出一个扰流板二级工装;
图7为本实用新型实施例中安装扰流板二级工装及扰流板时立体图;
图8为本实用新型实施例中安装扰流板二级工装时左视图;
图9为本实用新型实施例中扰流板二级工装结构示意图;
图10为本实用新型实施例中安装扰流板时俯视图,其中仅示出一个扰流板二级工装;
图11为图10的A-A截面图;
其中:1-一级工装(101-定位套筒)、2-后牌照盒装饰板二级工装(201-仿形架、202-连接杆、203-加固杆、204-定位片、205-定位柱、206-卡位开口、207-让位开口、208-定位销、209-遮蔽圆台)、3-后牌照盒装饰板(301-翻边、302-装配孔、303-安装座)、4-扰流板二级工装(401-仿形架、402-仿形杆、403-横向支撑杆、404-定位销、405-遮蔽圆台)、5-扰流板(501-卡槽)。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1至图11,本实用新型实施例一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其包括一个一级工装1及至少两组二级工装。所述一级工装1呈框架状,一级工装1两侧从上至下对称排布有若干个定位套筒101。每组所述二级工装与其对应的一种外饰件配合,每组二级工装分别包括若干个可拆卸地设于所述一级工装1上的二级工装,各所述二级工装分别包括仿形架及定位销,定位销对称形成于所述仿形架两侧且与所述定位套筒101一一对应配合,各所述定位销的外周中部形成有向外凸起的遮蔽圆台,所述遮蔽圆台的直径大于所述定位套筒101的外径。喷涂不同的外饰件时,仅需更换二级工装即可,无需更换一级工装1,节省了存放空间,提高了工装更换的效率;二级工装包括仿形架,避免了外饰件变形;定位销的外周中部形成有向外凸起的遮蔽圆台,防止喷涂油漆进入定位套筒101影响使用,提高了工装更换的效率。
请参考图2至图5,本实用新型实施例中的一组二级工组为一组后牌照盒装饰板二级工装2,各所述后牌照盒装饰板二级工装2的仿形架201被构造为与所述后牌照盒装饰板3仿形的框架状结构。请参考图4,后牌照盒安装板3的边缘形成有朝向其背面折弯的翻边301,后牌照盒安装板3的背面还还设有装配孔302和安装座303。请参考图4和图5,所述仿形架201的上端两侧形成有向上延伸的连接杆202,为了能在支撑后牌照盒装饰板3的同时对后牌照盒装饰板3进行矫形,各所述连接杆202的上端形成有支撑于所述后牌照盒装饰板3上端两侧翻边301处的加固杆203,所述加固杆203沿所述后牌照盒装饰板3翻边301延伸。所述仿形架201的两侧还形成有定位片204,为了在对后牌照盒装饰板3定位的同时,防止受热后后牌照盒装饰板3背面的装配孔302挪位,各所述定位片204上形成有朝向所述后牌照盒装饰板3方向延伸的定位柱205,所述定位柱205与所述后牌照盒装饰板3背面的装配孔302配合。优选地,为了充分支撑后牌照盒装饰板3,所述定位片204设置有所述定位柱205的一端端面与所述后牌照盒装饰板3的背面相贴合。优选地,为了在对后牌照盒装饰板3定位的同时,对后牌照盒装饰板3矫形,所述仿形架201上开设有一与所述后牌照盒装饰板3背面的安装座303配合的卡位开口206。更优选地,所述卡位卡口206开设于位于所述仿形架201的中部上端安装座303处。在一个最优选的实施例中,为了在对后牌照盒装饰板3限位的同时避免过度定位,所述仿形架201上还开设有与所述后牌照盒装饰板3背面的安装座303配合的让位开口207,所述让位开口207开设于所述仿形架201的中部下端安装座303处。
请参考图6至图11,本实用新型实施例中的一组二级工组为一组扰流板二级工装4,各所述扰流板二级工装4的仿形架401被构造为与所述扰流板5仿形的框架状结构。请参考图6和图11,扰流板5的背面形成有卡槽501。请参考图6和图11,所述扰流板二级工装4的仿形架401的两侧被构造为向上凸起的仿形杆402,为了在对扰流板5定位的同时,对扰流板5矫形,所述仿形杆402卡在所述扰流板5背面的卡扣槽501内,为了支撑扰流板5,防止扰流板5侧翻,而且为了避免扰流板5受热后变形,所述扰流板二级工装4的仿形架401的下端被构造为与所述扰流板5背面相抵的横向支撑杆403。
在生产场地局限的情况下,使用本实用新型可大大降低闲置工装的占地面积,采用统一的一级工装1跟线运行,通过置换体积较小的二级工装来实现不同涂装产品的切换,在工装置换工序中可大幅提升生产效率,相较于整体工装而言,二级工装置换更便捷、重量更轻、周转更方便,降低操作工劳动强度。开发不同产品时只需开发对应的二级工装即可,工装制造更省材料,成本更低。后牌照盒装饰板二级工装2和扰流板二级工装4完全模拟产品背面造型,并通过关键接触点调控产品外形尺寸,起到支撑产品喷涂和矫形的双重功效。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:其包括一个一级工装及至少两组二级工装;所述一级工装呈框架状,其两侧从上至下对称排布有若干个定位套筒;各组所述二级工装与其对应的一种外饰件配合,每组二级工装分别包括若干个可拆卸地设于所述一级工装上的二级工装,各所述二级工装分别包括仿形架及对称形成于所述仿形架两侧且与所述定位套筒一一对应配合的定位销,各所述定位销的外周中部形成有向外凸起的遮蔽圆台,所述遮蔽圆台的直径大于所述定位套筒的外径。
2.如权利要求1所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:其包括一组后牌照盒装饰板二级工装,各所述后牌照盒装饰板二级工装的仿形架被构造为与所述后牌照盒装饰板仿形的框架状结构;所述仿形架的上端两侧形成有向上延伸的连接杆,各所述连接杆的上端形成有支撑于所述后牌照盒装饰板上端两侧翻边处的加固杆,所述加固杆沿所述后牌照盒装饰板翻边延伸,所述仿形架的两侧还形成有定位片,各所述定位片上形成有朝向所述后牌照盒装饰板方向延伸的定位柱,所述定位柱与所述后牌照盒装饰板背面的装配孔配合。
3.如权利要求2所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:所述定位片设置有所述定位柱的一端端面与所述后牌照盒装饰板的背面相贴合。
4.如权利要求2所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:所述仿形架上开设有一与所述后牌照盒装饰板背面的安装座配合的卡位开口。
5.如权利要求4所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:所述卡位卡口开设于所述仿形架的中部上端。
6.如权利要求5所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:所述仿形架上还开设有与所述后牌照盒装饰板背面的安装座配合的让位开口。
7.如权利要求6所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:所述让位开口开设于所述仿形架的中部下端。
8.如权利要求1所述的用于汽车中小型外饰件喷涂的柔性化工装,其特征在于:其包括一组扰流板二级工装,各所述扰流板二级工装的仿形架被构造为与所述扰流板仿形的框架状结构,所述扰流板二级工装的仿形架的两侧被构造为向上凸起的仿形杆,所述仿形杆卡在所述扰流板背面的卡扣槽内,所述扰流板二级工装的仿形架的下端被构造为与所述扰流板背面相抵的横向支撑杆。
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