CN211092972U - 一种儿童多功能学步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童多功能学步车，涉及童车领域，该儿童多功能学步车，包括前支架、车架和坐盘，所述车架的数量为两个，且两个车架的相对面分别与前支架的两侧活动连接，车架的下表面分别设置有前轮和后轮，两个车架相对面靠近后轮的位置处均通过连接轴活动连接有后支架，后支架通过花型螺丝固定连接在坐盘的侧面，每个后支架对应花型螺丝的数量为两个。本实用新型通过设置前支架、车架、坐盘、后支架和花型螺丝，解决了婴幼儿不会走路时需要用学步车练习跨步和肢体协调性，在成长一段时间成幼儿在协调性基础上要学习走路时需要用更加方便学习走路的手推车练习，两辆车使用的时间均较短同时购买两辆车成本大，且占用空间比较大的问题。

Description

一种儿童多功能学步车

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，具体为一种儿童多功能学步车。

背景技术

学步车是童车的一种，学步车是宝宝会走路之前的代步工具，其主要功能是帮助宝宝进行被动式的锻炼，以练习走路。一般地，学步车包括底盘框架、上盘座椅和玩具音乐盒三部分。学步车能够将婴幼儿固定在底盘框架和上盘座椅之间，进而通过婴幼儿肢体的运动对肢体运动的协调性进行一定的训练。当婴幼儿慢慢长大，学步车的用处就不大，家长们就需要重新买新的手推车让宝宝来练习走路，这样导致家中车比较多，而且占用空间比较大，为了解决上述问题，因此，我们提供一种儿童多功能学步车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种儿童多功能学步车，解决了婴幼儿不会走路时需要用学步车练习跨步和肢体协调性，在成长一段时间成幼儿在协调性基础上要学习走路时需要用更加方便学习走路的手推车练习，两辆车使用的时间均较短同时购买两辆车成本大，且占用空间比较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童多功能学步车，包括前支架、车架和坐盘，所述车架的数量为两个，且两个车架的相对面分别与前支架的两侧活动连接，所述车架的下表面分别设置有前轮和后轮，两个所述车架相对面靠近后轮的位置处均通过连接轴活动连接有后支架，所述后支架通过花型螺丝固定连接在坐盘的侧面，每个所述后支架对应花型螺丝的数量为两个，所述坐盘的背面卡接有靠背，所述坐盘的正面设置有套筒，所述套筒与坐盘为一体结构，所述套筒活动套接在前支架背面的固定轴表面，所述套筒的内部分别卡接有压簧和插销，所述压簧和插销的数量均为两组，所述压簧活动套接在插销的表面，且两个插销分别插接在固定轴的两端，所述插销远离固定轴的一端贯穿套筒并延伸至套筒的侧面，所述插销位于套筒外部的一端设置有螺纹孔。

优选的，所述坐盘的底部设置有卡架，所述前支架的背面设置有插槽。

优选的，所述前轮为万向轮。

优选的，所述后轮包括轮架、调节螺栓、中心花轴、橡胶垫圈和垫圈保持架，所述橡胶垫圈活动套接在垫圈保持架的表面，所述轮架和垫圈保持架均活动套接在中心花轴的表面，所述橡胶垫圈和垫圈保持架均位于轮架的内部，所述中心花轴插接在车架对应后轮位置处轴部，所述车架轴部的一端贯穿轮架并与橡胶垫圈的一侧滑动连接，且轮架活动套接在车架的轴部表面，所述调节螺栓螺纹连接在中心花轴远离车架轴部的一端，且调节螺栓与轮架的侧面活动连接。

优选的，所述垫圈保持架呈T形，所述橡胶垫圈与垫圈保持架粘接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种儿童多功能学步车，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置前支架、车架、坐盘、后支架和花型螺丝，花型螺丝安装在坐盘侧面与后支架固定时可将车体组装成学步车，折叠坐盘后花型螺丝安装在插销一侧的螺纹孔内部与后支架固定时可将车体组装成手推车，坐盘折叠呈手推车即可起到手推车负重的作用，使车体更加平稳安全，整个车体不用后拆卸掉花型螺丝可交错折叠，达到了一车多用，组装方便，避免购买多余车辆，即可节约空间和成本的目的，解决了婴幼儿不会走路时需要用学步车练习跨步和肢体协调性，在成长一段时间成幼儿在协调性基础上要学习走路时需要用更加方便学习走路的手推车练习，两辆车使用的时间均较短同时购买两辆车成本大，且占用空间比较大的问题。

附图说明

图1为本实用新型学步车结构示意图；

图2为本实用新型推车结构示意图；

图3为本实用新型卡架结构示意图；

图4为本实用新型后轮位置处后视截面图；

图5为本实用新型套筒位置处俯视截面图；

图6为本实用新型插销位置处俯视截面图；

图7为本实用新型中心花轴左视图。

图中：1、前支架；2、车架；3、坐盘；4、前轮；5、后轮；501、轮架；502、调节螺栓；503、中心花轴；504、橡胶垫圈；505、垫圈保持架；6、后支架；7、花型螺丝；8、靠背；9、套筒；10、固定轴；11、压簧；12、插销；13、螺纹孔；14、卡架；15、插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-7所示，本实用新型提供一种技术方案：一种儿童多功能学步车，包括前支架1、车架2和坐盘3，车架2的数量为两个，且两个车架2的相对面分别与前支架1的两侧活动连接，车架2的下表面分别设置有前轮4和后轮5，两个车架2相对面靠近后轮5的位置处均通过连接轴活动连接有后支架6，后支架6通过花型螺丝7固定连接在坐盘3的侧面，坐盘3的侧面对应花型螺丝7位置处设置有螺眼，每个后支架6对应花型螺丝7的数量为两个，坐盘3的背面卡接有靠背8，靠背8底部两侧为凸出的轴头，与坐盘3活动连接，可绕轴头折叠靠背8，坐盘3顶部设置有卡条，靠背8通过卡口与卡条卡合，保证坐盘3稳定连接，坐盘3的正面设置有套筒9，套筒9与坐盘3为一体结构，套筒9活动套接在前支架1背面的固定轴10表面，套筒9的内部分别卡接有压簧11和插销12，压簧11和插销12的数量均为两组，压簧11活动套接在插销12的表面，且两个插销12分别插接在固定轴10的两端，插销12靠近固定轴10的一端呈“十”字花型，且固定轴10端部花槽与“十”字花型的插销12相适配，插销12远离固定轴10的一端贯穿套筒9并延伸至套筒9的侧面，插销12位于套筒9外部的一端设置有螺纹孔13，螺纹孔13与螺眼孔径相同。

作为本实用新型的一种技术优化方案，坐盘3的底部设置有卡架14，前支架1的背面设置有插槽15，通过卡架14卡入插槽15保证坐盘3折叠后与前支架1稳定锁止。

作为本实用新型的一种技术优化方案，前轮4为万向轮，万向轮设置在车架2底部设计成轮子外形的位置处。

作为本实用新型的一种技术优化方案，后轮5包括轮架501、调节螺栓502、中心花轴503、橡胶垫圈504和垫圈保持架505，橡胶垫圈504活动套接在垫圈保持架505的表面，轮架501和垫圈保持架505均活动套接在中心花轴503的表面，橡胶垫圈504和垫圈保持架505均位于轮架501的内部，中心花轴503插接在车架2对应后轮5位置处轴部，车架2轴部的一端贯穿轮架501并与橡胶垫圈504的一侧滑动连接，且轮架501活动套接在车架2的轴部表面，调节螺栓502螺纹连接在中心花轴503远离车架2轴部的一端，且调节螺栓502与轮架501的侧面活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，垫圈保持架505呈T形，橡胶垫圈504与垫圈保持架505粘接，保证垫圈保持架505与橡胶垫圈504一体连接，运动一致。

在使用时，学步车是由车架2、前支架1、后支架6和坐盘3组成，前支架1是与车架2前方和坐盘3前方连接，后支架6设置在车架2后方与坐盘3后方，由花型螺丝7固定在坐盘3两侧靠近后方螺眼中，车架2前方设置有万向轮，后方设置有后轮5，后轮5外侧设置有调节螺栓502，后轮5内部设置有调速的橡胶垫圈504，学步车使用时，小孩坐在车体的坐盘3内，调速时，拧动调节螺栓502，中心花轴503被车架2的轴部卡住不同，调节螺栓502螺旋转动靠近轮架501，将轮架501向靠近车架2的一侧挤压，轮架501与车架2的轴部将橡胶垫圈504夹紧，即可增大轮架501旋转的摩擦力，起到调节后轮5速度快慢的作用，当由学步车转换成手推车时，先将靠背8由坐盘3内侧向下折叠，再将花型螺丝7拆下，将后支架6绕连接轴旋转向前折叠，将插销12向外拉伸，插销12脱离固定轴10，压簧11收缩，此时绕固定轴10旋转坐盘3，坐盘3折叠松开插销12，坐盘3搭在前支架1的背面，卡架14卡入插槽15，通过花型螺丝7将后支架6与螺纹孔13固定，即可让小孩手扶前支架1推行，当车子不用时，可将后支架6折叠到车架2内侧，将坐盘3折叠到前支架1背面，将坐盘3和前支架1整体绕车架2前端向背面旋转放下，车子成为全部折叠状态，存放的空间比例缩小很多，大大提升了空间。

综上可得，本实用新型通过设置前支架1、车架2、坐盘3、后支架6和花型螺丝7，解决了婴幼儿不会走路时需要用学步车练习跨步和肢体协调性，在成长一段时间成幼儿在协调性基础上要学习走路时需要用更加方便学习走路的手推车练习，两辆车使用的时间均较短同时购买两辆车成本大，且占用空间比较大的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种儿童多功能学步车，包括前支架(1)、车架(2)和坐盘(3)，其特征在于：所述车架(2)的数量为两个，且两个车架(2)的相对面分别与前支架(1)的两侧活动连接，所述车架(2)的下表面分别设置有前轮(4)和后轮(5)，两个所述车架(2)相对面靠近后轮(5)的位置处均通过连接轴活动连接有后支架(6)，所述后支架(6)通过花型螺丝(7)固定连接在坐盘(3)的侧面，每个所述后支架(6)对应花型螺丝(7)的数量为两个，所述坐盘(3)的背面卡接有靠背(8)，所述坐盘(3)的正面设置有套筒(9)，所述套筒(9)与坐盘(3)为一体结构，所述套筒(9)活动套接在前支架(1)背面的固定轴(10)表面，所述套筒(9)的内部分别卡接有压簧(11)和插销(12)，所述压簧(11)和插销(12)的数量均为两组，所述压簧(11)活动套接在插销(12)的表面，且两个插销(12)分别插接在固定轴(10)的两端，所述插销(12)远离固定轴(10)的一端贯穿套筒(9)并延伸至套筒(9)的侧面，所述插销(12)位于套筒(9)外部的一端设置有螺纹孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童多功能学步车，其特征在于：所述坐盘(3)的底部设置有卡架(14)，所述前支架(1)的背面设置有插槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种儿童多功能学步车，其特征在于：所述前轮(4)为万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种儿童多功能学步车，其特征在于：所述后轮(5)包括轮架(501)、调节螺栓(502)、中心花轴(503)、橡胶垫圈(504)和垫圈保持架(505)，所述橡胶垫圈(504)活动套接在垫圈保持架(505)的表面，所述轮架(501)和垫圈保持架(505)均活动套接在中心花轴(503)的表面，所述橡胶垫圈(504)和垫圈保持架(505)均位于轮架(501)的内部，所述中心花轴(503)插接在车架(2)对应后轮(5)位置处轴部，所述车架(2)轴部的一端贯穿轮架(501)并与橡胶垫圈(504)的一侧滑动连接，且轮架(501)活动套接在车架(2)的轴部表面，所述调节螺栓(502)螺纹连接在中心花轴(503)远离车架(2)轴部的一端，且调节螺栓(502)与轮架(501)的侧面活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种儿童多功能学步车，其特征在于：所述垫圈保持架(505)呈T形，所述橡胶垫圈(504)与垫圈保持架(505)粘接。

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