CN211082205U - 一种压缩机用的降噪缸盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种压缩机用的降噪缸盖，包括盖板和固定在其顶面的若干个散热翅片，所述散热翅片的外壁固定连接有若干个水平布置的导热弹片，所述盖板的顶面嵌设有第一密封条，所述盖板的顶面密封连接有密封盖板；丝杆带动橡胶塞向外侧移动，密封盖板内部的气体通过通气孔、通气管进入到密封管内，由于密封盖板与盖板为密封连接，气体量不变化的情况下，空间增大，密封盖板与盖板之间的气压降低，空气密度减小，散热翅片的振动传导效率降低，起到降噪的目的，同时，由于散热翅片上的导热弹片与密封盖板接触，可将散热翅片上的热量传导至密封盖板上，在起到降噪目的的同时，保证正常散热。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种压缩机用的降噪缸盖。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和运输制冷剂的作用。其中，斜板式汽车空调压缩机是汽车空调压缩机中应用较为广泛的一类，斜板式汽车空调压缩机包括缸体，缸体内具有活塞通道以及驱动机构总成，空调压缩机在运转时会产生噪音，对于现代汽车制造业来说，噪音控制是非常重要的。
中国专利公开了一种压缩机的缸盖降噪结构，(授权公告号CN201972897U)，该专利技术有很好的物理隔音效果，结构简单，安装方便，具有良好的推广价值，但是，其在散热的同时，散热加强筋的振动直接传递到空气中，并以空气作为介质进行传导，无法进一步降低噪音。
因此，本领域技术人员提供了一种压缩机用的降噪缸盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种压缩机用的降噪缸盖，具有降噪的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机用的降噪缸盖，包括盖板和固定在其顶面的若干个散热翅片，所述散热翅片的外壁固定连接有若干个水平布置的导热弹片，所述盖板的顶面嵌设有第一密封条，所述盖板的顶面密封连接有密封盖板，所述密封盖板罩设在所述散热翅片的外侧，且内壁与所述导热弹片接触，所述盖板的顶面开设有两个对称布置的安装槽，所述安装槽内均安装有抽气机构，两个所述抽气机构为对称布置，所述第一密封条上开设有两个与所述抽气机构相对应的通气孔，所述抽气机构包括密封管和滑动在其内壁的橡胶塞，所述密封管嵌设在所述安装槽内，所述橡胶塞的一端转动连接有丝杆，所述丝杆的另一端贯穿所述密封管，并与所述密封管螺接，所述密封管的前端侧面密封连接有通气管，所述通气管贯穿所述第一密封条，并与所述通气孔贯通。
优选的，所述密封盖板的外沿一周底面粘接固定有第二密封条，所述第二密封条与所述第一密封条接触。
优选的，所述丝杆贯穿所述密封管的一端固定连接有卡接头。
优选的，所述卡接头为正六棱柱。
优选的，所述安装槽的长度为所述丝杆长度的两倍。
优选的，所述导热弹片的材质为铜。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
丝杆带动橡胶塞向外侧移动，密封盖板内部的气体通过通气孔、通气管进入到密封管内，由于密封盖板与盖板为密封连接，气体量不变化的情况下，空间增大，密封盖板与盖板之间的气压降低，空气密度减小，散热翅片的振动传导效率降低，起到降噪的目的，同时，由于散热翅片上的导热弹片与密封盖板接触，可将散热翅片上的热量传导至密封盖板上，然后进行散热，且导热弹片具有一定的弹性，可吸收一定的振动，进一步降低噪音的传导，在起到降噪目的的同时，保证正常散热。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处放大示意图；
图3为图1中B处放大示意图；
图4为本实用新型中的散热翅片安装位置示意图；
图5为本实用新型中的抽气机构结构示意图。
图中：1、盖板；101、安装槽；11、散热翅片；111、导热弹片；12、第一密封条；121、通气孔；2、抽气机构；21、密封管；22、橡胶塞；23、丝杆；231、卡接头；24、通气管；3、密封盖板；31、第二密封条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种压缩机用的降噪缸盖，包括盖板1和固定在其顶面的若干个散热翅片11，散热翅片11的外壁固定连接有若干个水平布置的导热弹片111，盖板1的顶面嵌设有第一密封条12，盖板1的顶面密封连接有密封盖板3，密封盖板3罩设在散热翅片11的外侧，且内壁与导热弹片111接触，盖板1的顶面开设有两个对称布置的安装槽101，安装槽101内均安装有抽气机构2，两个抽气机构2为对称布置，第一密封条12上开设有两个与抽气机构2相对应的通气孔121，抽气机构2包括密封管21和滑动在其内壁的橡胶塞22，密封管21嵌设在安装槽101内，橡胶塞22的一端转动连接有丝杆23，丝杆23的另一端贯穿密封管21，并与密封管21螺接，密封管21的前端侧面密封连接有通气管24，通气管24贯穿第一密封条12，并与通气孔121贯通。
本实施方案中：在安装时，将密封盖板3罩设在散热翅片11的外侧，且内壁与导热弹片111接触，使用螺栓将密封盖板3进行固定，使第二密封条31与第一密封条12压紧接触，然后使用扳手与卡接头231进行卡接，并转动丝杆23，丝杆23带动橡胶塞22向外侧移动，密封盖板3内部的气体通过通气孔121、通气管24进入到密封管21内，由于密封盖板3与盖板1为密封连接，气体量不变化的情况下，空间增大，密封盖板3与盖板1之间的气压降低，空气密度减小，散热翅片11的振动传导效率降低，起到降噪的目的，同时，由于散热翅片11上的导热弹片111与密封盖板3接触，可将散热翅片11上的热量传导至密封盖板3上，然后进行散热，且导热弹片111具有一定的弹性，可吸收一定的振动，进一步降低噪音的传导，在起到降噪目的的同时，保证正常散热。
在图1-图2中：包括盖板1和固定在其顶面的若干个散热翅片11，散热翅片11的外壁固定连接有若干个水平布置的导热弹片111，盖板1的顶面嵌设有第一密封条12，盖板1的顶面密封连接有密封盖板3，密封盖板3罩设在散热翅片11的外侧，且内壁与导热弹片111接触，由于散热翅片11上的导热弹片111与密封盖板3接触，可将散热翅片11上的热量传导至密封盖板3上，然后进行散热，且导热弹片111具有一定的弹性，可吸收一定的振动，进一步降低噪音的传导。
在图3-图5中：盖板1的顶面开设有两个对称布置的安装槽101，安装槽101内均安装有抽气机构2，两个抽气机构2为对称布置，第一密封条12上开设有两个与抽气机构2相对应的通气孔121，抽气机构2包括密封管21和滑动在其内壁的橡胶塞22，密封管21嵌设在安装槽101内，橡胶塞22的一端转动连接有丝杆23，丝杆23的另一端贯穿密封管21，并与密封管21螺接，密封管21的前端侧面密封连接有通气管24，通气管24贯穿第一密封条12，并与通气孔121贯通，密封盖板3的外沿一周底面粘接固定有第二密封条31，第二密封条31与第一密封条12接触，丝杆23贯穿密封管21的一端固定连接有卡接头231，在安装时，将密封盖板3罩设在散热翅片11的外侧，且内壁与导热弹片111接触，使用螺栓将密封盖板3进行固定，使第二密封条31与第一密封条12压紧接触，然后使用扳手与卡接头231进行卡接，并转动丝杆23，丝杆23带动橡胶塞22向外侧移动，密封盖板3内部的气体通过通气孔121、通气管24进入到密封管21内，由于密封盖板3与盖板1为密封连接，气体量不变化的情况下，空间增大，密封盖板3与盖板1之间的气压降低，空气密度减小，散热翅片11的振动传导效率降低，起到降噪的目的，卡接头231为正六棱柱，可使用市面通用的六角扳手与卡接头231卡接，使用方便，安装槽101的长度为丝杆23长度的两倍，在将丝杆23向外旋出至最大行程时，丝杆23不会超出安装槽101，导热弹片111的材质为铜，导热性能较好。
本实用新型的工作原理及使用流程：在安装时，将密封盖板3罩设在散热翅片11的外侧，且内壁与导热弹片111接触，使用螺栓将密封盖板3进行固定，使第二密封条31与第一密封条12压紧接触，然后使用扳手与卡接头231进行卡接，并转动丝杆23，丝杆23带动橡胶塞22向外侧移动，密封盖板3内部的气体通过通气孔121、通气管24进入到密封管21内，由于密封盖板3与盖板1为密封连接，气体量不变化的情况下，空间增大，密封盖板3与盖板1之间的气压降低，空气密度减小，散热翅片11的振动传导效率降低，起到降噪的目的，同时，由于散热翅片11上的导热弹片111与密封盖板3接触，可将散热翅片11上的热量传导至密封盖板3上，然后进行散热，且导热弹片111具有一定的弹性，可吸收一定的振动，进一步降低噪音的传导，在起到降噪目的的同时，保证正常散热。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种压缩机用的降噪缸盖，包括盖板(1)和固定在其顶面的若干个散热翅片(11)，其特征在于：所述散热翅片(11)的外壁固定连接有若干个水平布置的导热弹片(111)，所述盖板(1)的顶面嵌设有第一密封条(12)，所述盖板(1)的顶面密封连接有密封盖板(3)，所述密封盖板(3)罩设在所述散热翅片(11)的外侧，且内壁与所述导热弹片(111)接触，所述盖板(1)的顶面开设有两个对称布置的安装槽(101)，所述安装槽(101)内均安装有抽气机构(2)，两个所述抽气机构(2)为对称布置，所述第一密封条(12)上开设有两个与所述抽气机构(2)相对应的通气孔(121)；
所述抽气机构(2)包括密封管(21)和滑动在其内壁的橡胶塞(22)，所述密封管(21)嵌设在所述安装槽(101)内，所述橡胶塞(22)的一端转动连接有丝杆(23)，所述丝杆(23)的另一端贯穿所述密封管(21)，并与所述密封管(21)螺接，所述密封管(21)的前端侧面密封连接有通气管(24)，所述通气管(24)贯穿所述第一密封条(12)，并与所述通气孔(121)贯通。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机用的降噪缸盖，其特征在于：所述密封盖板(3)的外沿一周底面粘接固定有第二密封条(31)，所述第二密封条(31)与所述第一密封条(12)接触。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机用的降噪缸盖，其特征在于：所述丝杆(23)贯穿所述密封管(21)的一端固定连接有卡接头(231)。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机用的降噪缸盖，其特征在于：所述卡接头(231)为正六棱柱。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机用的降噪缸盖，其特征在于：所述安装槽(101)的长度为所述丝杆(23)长度的两倍。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机用的降噪缸盖，其特征在于：所述导热弹片(111)的材质为铜。
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