CN211079206U - 一种高炉开铁口换杆机的送进机构 - Google Patents

一种高炉开铁口换杆机的送进机构 Download PDF

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冯卓
索婷
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Abstract

本实用新型属于高炉开铁口设备技术领域,公开了一种高炉开铁口换杆机的送进机构,包括2个并列设置在换杆机上的送进组件,其中一个送进组件前端连接有托板,形成托板的托板送进结构,另一个送进组件前端连接有夹钳,形成夹钳的夹钳送进结构。送进组件包括箱体、送进轨梁,箱体左右两侧分别安装有车轮组件,且车轮组件在送进轨梁上滚动。送进轨梁的前端连接有托板或者夹钳,箱体的后端中部与送进油缸的缸头端连接,送进油缸的耳轴与送进轨梁连接。送进机构的结构简单,当托板及夹钳在高炉开铁口需要更换钻杆时被推进至工作位,当不需要更换钻杆时被拉回至待机位。

Description

一种高炉开铁口换杆机的送进机构
技术领域
本实用新型属于高炉开铁口设备技术领域,具体涉及一种高炉开铁口换杆机的送进机构。
背景技术
高矿开铁口在钢铁冶炼过程中是必不可少的,高炉开铁口是利用高炉开铁口机上配置有钻头的钻杆钻动开口的,由于铁水温度较高以及铁口本身的问题,在开口过程中经常出现钻头损坏或者钻杆变形的情况,需要更换新的钻杆。
高炉开铁口的换杆机,通过托板及夹钳共同作用对高炉开铁口机的钻杆进行更换,托板用于将新钻杆从新钻杆搁置架运送到高矿开铁口机的钻杆更换位置,夹钳用于将高炉开铁口机上的废钻杆取下,并将钻杆搁置架上的新钻杆安装到高矿开铁口机上。工作时,托板及夹钳由待机位向前移动至工作位(如:移动到新钻杆搁置架夹取新钻杆、移动到钻杆更换位置更换钻杆),然后托板及夹钳由工作位向后移动再回到待机位。
因此,需要设计一种专有装置使托板及夹钳在待机位与工作位之间来回移动。
发明内容
本实用新型的目的在于解决托板及夹钳在换杆机的待机位与工作位之间来回移动的问题,确保换杆机及时的对高炉开铁口机钻杆的更换,提供了一种结构简单、换杆方便的高炉开铁口换杆机的送进机构。
实现本实用新型目的的技术方案如下:一种高炉开铁口换杆机的送进机构,包括2个并列设置在换杆机上的送进组件,其中一个送进组件前端连接有托板,形成托板的托板送进结构,另一个送进组件前端连接有夹钳,形成夹钳的夹钳送进结构。
送进组件包括箱体,箱体左右两侧分别安装有车轮组件,且车轮组件在送进轨梁上滚动。送进轨梁的前端连接有托板或者夹钳,箱体的后端中部与送进油缸的缸头端连接,送进油缸的耳轴与送进轨梁连接。
本实用新型送进机构的工作原理是:送进油缸工作时,驱动送进轨梁在箱体中向前或向后移动,送进轨梁带动托板或者夹钳向前推进至工作位,或者向后拉回至待机位。
作为本实用新型的进一步改进,托板送进结构与夹钳送进结构之间还设有连接轴,连接轴一端与托板送进结构的箱体连接,连接轴另一端与夹钳送进结构的箱体连接,托板送进结构与夹钳送进结构同步转动。连接轴将托板送进结构与夹钳送进结构连接起来,能够实现托板送进结构与夹钳送进结构运动的一致性。
作为本实用新型的进一步改进,车轮组件中包括至少2个车轮,且至少2个车轮均匀设置在箱体的一侧。至少2个车轮的设置,能够提高箱体的稳定性,在送进轨梁的长度比较长时,可以根据实际情况适当增加车轮的数量。
作为本实用新型的进一步改进,为防止送进机构工作时,送进轨梁从箱体的端部滑出,造成送进轨梁从箱体上脱落而影响换杆机的正常工作,在送进轨梁的两端部设有挡板,挡板用于阻挡送进轨梁上的车轮。
作为本实用新型的进一步改进,箱体为箱型结构,车轮组件位于箱体内,且送进轨梁穿过箱体中。箱型结构设计的箱体,一方面能够降低箱体的质量,另一方面可以将车轮以及送进轨梁等设置在箱体内,也能够提高换杆机外观的美观性及方便对换杆机进行清理。
作为本实用新型的进一步改进,箱体及送进轨梁均由钢材料制成,钢材料制成的箱体及送进轨梁能够提高箱体及送进轨梁的强度,减少送进机构的检修维护次数,进而提高送进结构的使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.送进机构能推进或者拉回托板及夹钳,当托板及夹钳在高炉开铁口需要更换钻杆时被推进至工作位,当不需要更换钻杆时被拉回至工作位,以方便换杆机及时对高炉开铁口钻杆的更换。
2. 本实用新型的托板送进结构及夹钳送进结构可以连动同时推进及拉回,也可以单独进行推进及拉回的工作。当托板送进结构及夹钳送进结构同时推进或拉回时,在托板送进结构与夹钳送进结构之间设置连接轴。连接轴的设置提高了托板送进结构与夹钳送进结构运动的一致性。
附图说明
图1为本实用新型一种高炉开铁口换杆机的送进机构的示意图;
图2为本实用新型另一种高炉开铁口换杆机的送进机构的示意图;
其中,1.送进组件;2.托板;3.夹钳;4.箱体;5.送进轨梁;6.送进油缸;7.耳轴;8.车轮;9.连接轴。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
实施例1:
请参图1所示,一种高炉开铁口换杆机的送进机构,在本实施方式中,送进机构包括2个并列设置在换杆机上的送进组件1,其中一个送进组件前端连接有托板2,形成托板2的托板送进结构,另一个送进组件前端连接有夹钳3,形成夹钳3的夹钳送进结构。
送进组件1包括箱体4,箱体4左右两侧分别安装有车轮组件,且车轮组件在送进轨梁5上滚动。送进轨梁5的前端连接有托板2或者夹钳3,箱体4的后端中部与送进油缸6的缸头端连接,送进油缸6的耳轴7与送进轨梁5连接。
作为送进组件1中的车轮组件进一步优化,车轮组件中包括至少2个车轮8,且至少2个车轮8均匀设置在箱体4的一侧。至少2个车轮8的设置,能够提高送进轨梁5运行的稳定性,在送进轨梁5的长度比较长时,可以根据实际情况适当增加车轮8的数量,如将车轮8的数量增加到3个、4个等。
作为对车轮组件1中的送进轨梁5进一步优化,为防止送进机构工作时,车轮8从送进轨梁5的端部滑出,造成箱体4从送进轨梁5上倾斜甚至脱落而影响换杆机的正常工作,在送进轨梁5的两端部设有挡板(附图中未画出),挡板用于阻挡送进轨梁5上车轮8,防止送进轨梁5从箱体4中滑落。
作为对车轮组件1中的箱体4进一步优化,箱体4为箱型结构,车轮组件1位于箱体4内,且送进轨梁5穿过箱体4中。箱型结构设计的箱体4,一方面能够降低箱体4的质量,另一方面可以将车轮8以及送进轨梁5等设置在箱体4内,也能够提高换杆机外观的美观性及方便对换杆机进行清理。
在本实施例中,箱体4及送进轨梁5均由钢材料制成,钢材料制成的箱体4及送进轨梁5能够提高箱体4及送进轨梁5的强度,减少送进机构的检修维护次数,进而提高送进结构的使用寿命。
本实用新型送进机构的工作原理是:送进油缸工作时,送进轨梁在驱动箱体中向前或向后移动,送进轨梁带动托板或者夹钳向前推进至工作位,或者向后拉回至待机位。
实施例2:
作为对实施例1的进一步改进,托板送进结构与夹钳送进结构之间还设有连接轴9,连接轴9一端与托板送进结构的箱体4连接,连接轴9另一端与夹钳送进结构的箱体4连接,托板送进结构与夹钳送进结构可同步转移动。连接轴9将托板送进结构与夹钳送进结构连接起来,能够实现托板送进结构与夹钳送进结构运动的一致性。
作为对本实施例的进一步改进,连接轴9有1~3个,其均匀设置在托板送进结构的箱体4与夹钳送进结构的箱体4之间,1~3个连接轴9的设置,能够确保托板送进结构与夹钳送进结构连接的紧固性及稳定性。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种高炉开铁口换杆机的送进机构,其特征在于:包括2个并列设置在换杆机上的送进组件,其中一个所述送进组件前端连接有托板,形成所述托板的托板送进结构,另一个所述送进组件前端连接有夹钳,形成所述夹钳的夹钳送进结构;
所述送进组件包括箱体、送进轨梁,所述箱体左右两侧分别安装有车轮组件,且所述车轮组件在送进轨梁上滚动;
所述送进轨梁的前端连接有所述托板或者所述夹钳,所述箱体的后端中部与送进油缸的缸头端连接,所述送进油缸的耳轴与所述送进轨梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种高炉开铁口换杆机的送进机构,其特征在于:所述托板送进结构与所述夹钳送进结构之间还设有连接轴,所述连接轴一端与所述托板送进结构的所述箱体连接,所述连接轴另一端与所述夹钳送进结构的所述箱体连接,所述托板送进结构与所述夹钳送进结构同步转动。
3.根据权利要求1所述的一种高炉开铁口换杆机的送进机构,其特征在于:所述车轮组件中包括至少2个车轮,且至少2个所述车轮均匀设置在所述箱体的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种高炉开铁口换杆机的送进机构,其特征在于:所述送进轨梁的两端部设有挡板。
5.根据权利要求1所述的一种高炉开铁口换杆机的送进机构,其特征在于:所述箱体为箱型结构,所述车轮组件位于所述箱体内,且所述送进轨梁穿过并位于所述箱体中。
6.根据权利要求1所述的一种高炉开铁口换杆机的送进机构,其特征在于:所述箱体及所述送进轨梁均由钢材料制成。
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