CN211076169U - 一种可升降调节的挡风玻璃 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降调节的挡风玻璃,包括挡风玻璃、定位固定撑架,所述定位固定撑架包括内固定撑架和外定位撑架,所述外定位撑架上分别设置有升降定位槽和升降调节槽,升降定位槽、升降调节槽处分别设置有定位装置、调节装置,所述挡风玻璃上分别设置有与定位装置、调节装置连接的固定装置。本实用新型便于操作挡风玻璃进行升降调节,结构简单、加工使用成本低,便于维修拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及挡风玻璃技术领域,尤其涉及一种可升降调节的挡风玻璃。
背景技术
摩托车基本都配备有挡风玻璃,以前进过程中迎面吹来的风沙或杂物对人体造成的伤。目前市场上的摩托车的挡风玻璃大多数高度通常不可调节,出厂时基本固定在一定高度,因而不同的驾驶员不能根据自身身高的需求进行高度调节,从而影响驾驶的舒适性和安全性。
为此研究出了可以进行挡风玻璃升降的装置,但是现有的挡风玻璃结构复杂、不便于操作使用,不仅加工使用成本较高、而且不便于进行拆卸维修,给使用带来了很多不方便。
发明内容
本实用新型为解决以上缺陷提供一种可升降调节的挡风玻璃,便于操作挡风玻璃进行升降调节,结构简单、加工使用成本低,便于维修拆卸。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种可升降调节的挡风玻璃,包括挡风玻璃、定位固定撑架,所述定位固定撑架包括内固定撑架和外定位撑架,所述外定位撑架上分别设置有升降定位槽和升降调节槽,升降定位槽、升降调节槽处分别设置有定位装置、调节装置,所述挡风玻璃上分别设置有与定位装置、调节装置连接的固定装置。
所述调节装置包括松紧盘、联接螺栓和松紧旋钮,所述联接螺栓依次穿过松紧旋钮、松紧盘,联接螺栓一端与固定装置连接、另一端的栓帽与松紧旋钮抵靠;所述松紧盘与外定位撑架相对的端面上设置有定位槽、外定位撑架上设置有与定位槽对应的定位凸条,所述松紧盘与松紧旋钮相对的端面上设置有松紧旋槽,所述松紧旋钮上设置有与松紧旋槽对应的松紧凸柱。
所述定位装置为一定位螺栓,定位螺栓穿过升降定位槽,定位螺栓一端与固定装置连接、另一端的栓帽与外定位撑架形成抵靠。
所述固定装置包括玻璃贴合固定板、固定螺栓,所述挡风玻璃、内固定撑架上分别设置有与固定装置对应的固定孔,所述固定螺栓穿过玻璃贴合固定板、通过固定孔与定位装置或调节装置连接。
所述调节装置与固定装置之间设置有连接的联接件一,联接件一内设置有贯通至两端部的联接螺孔一,所述定位装置与固定装置之间设置有连接的联接件二,联接件二内设置有贯通至两端部的联接螺孔二;所述调节装置中的联接螺栓与联接螺孔一连接,所述定位装置中的定位螺栓与联接螺孔二连接,所述固定装置中的固定螺栓与联接螺孔一、联接螺孔二连接。
所述联接件二穿设在挡风玻璃、内固定撑架上对应的固定孔中,在联接件二上设置有与内固定撑架抵靠的台阶;所述联接件二上设置有与联接螺孔二贯通的定位销孔,定位销孔中设置有定位销,所述定位装置的定位螺栓穿过定位销与联接螺孔二拧接,所述外定位撑架上设置有与定位销对应匹配的定位销槽。
所述内固定撑架上且与调节装置所对应的固定孔处设置有支承定位柱,支承定位柱穿设挡风玻璃上对应的固定孔中。
所述松紧旋槽中设置有防转动定位凸条。
所述定位固定撑架为Y字型形状结构。
本实用新型具有以下有益效果:
与现技术相比,本实用新型中的挡风玻璃分别通过不同的固定装置与定位装置、调节装置连接,挡风玻璃与内固定撑架形成固定连接,通过调节装置可以使内固定撑架与外定位撑架实现锁定、解锁两种状态,从而可以使挡风玻璃通过内固定撑架沿外定位撑架上的升降定位槽、升降调节槽进行调节升降,本实用新型的结构与现有的结构相比,结构简单、便于操作升降调节使用,有效的减小了挡风玻璃实现升降的加工使用成本,同时也便于后期维修的拆卸安装。
与现技术相比,本实用新型中定位固定撑架为Y字型形状结构,定位固定撑架安装的稳定性好,在固定装置与调节装置、定位装置之间分别设置有联接件一、联接件二,不仅更好的实现定位连接,而且也提高连接的可靠稳固性。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的平面示意图;
图3是图2中A-A方向的剖面图;
图4是图3的A部放大图;
图5是本实用新型另一方向的平面示意图;
图6是图5中B-B方向的剖面图;
图7是图6的B部放大图;
图8是本实用新型中松紧盘两个不同方向的立体图;
图9是本实用新型中联接件二的立体图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的阐述。
请参阅图1至图9,本实用新型提供一种可升降调节的挡风玻璃,包括挡风玻璃1、定位固定撑架2,所述定位固定撑架2为Y字型形状结构,定位固定撑架2包括内固定撑架3和外定位撑架4;所述外定位撑架4上分别设置有升降定位槽5和升降调节槽6,升降定位槽5对称设置在Y字型形状结构上端部的两支端上,升降调节槽6设置在Y字型形状结构下端部的独支端上;在升降定位槽5、升降调节槽6处分别设置有定位装置7、调节装置8,所述挡风玻璃1上分别设置有与定位装置7、调节装置8连接的固定装置9,挡风玻璃1上半部分通过固定装置9与内固定撑架3和外定位撑架4形成定位连接,挡风玻璃1与内固定撑架3形成固定、两者同步相对于外定位撑架4可以升降滑动调节。
所述调节装置8包括松紧盘10、联接螺栓11和松紧旋钮12,所述联接螺栓11一端依次穿过松紧旋钮12、松紧盘10通过联接件一13与固定装置9实现连接,联接螺栓11另一端的栓帽与松紧旋钮12抵靠;所述松紧盘10与外定位撑架4相对的端面上设置有定位槽14、外定位撑架4上设置有与定位槽14对应的定位凸条15,从而防止松紧盘10在使用的过程中发生转动;所述松紧盘10与松紧旋钮12相对的端面上设置有松紧旋槽16,所述松紧旋钮12上设置有与松紧旋槽16对应的松紧凸柱17,转动松紧旋钮12,松紧凸柱17在松紧旋槽16中发生转动,从而使调节装置在锁定、解锁两个状态进行切换使用。
所述定位装置7为一定位螺栓,定位螺栓穿过升降定位槽5、其一端通过联接件二18与固定装置连接,定位螺栓另一端的栓帽与外定位撑架4形成抵靠;从而使挡风玻璃1、内固定撑架3和外定位撑架4之间形成定位连接。
所述固定装置9包括玻璃贴合固定板19、固定螺栓20,所述挡风玻璃1、内固定撑架3上分别设置有与固定装置9对应的固定孔21,所述固定螺栓20穿过玻璃贴合固定板19、通过固定孔21与定位装置7或调节装置8连接;调节装置8所对应固定装置9中的固定螺栓20穿过固定孔21与联接件一13内的联接螺孔一22形成拧接,调节装置8的联接螺栓11与联接螺孔一22拧接,所述联接件一13上设置有升降定位盘25,升降定位盘25两端面与内固定撑架3、外定位撑架4抵靠;其中联接件二18穿设在挡风玻璃1、内固定撑架3上对应的固定孔21中后与所对应固定装置9中的固定螺栓20进行连接,在联接件二18上设置有与内固定撑架3抵靠的台阶23,固定装置9中的固定螺栓20、定位装置7中的定位螺栓分别与联接件二18内的联接螺孔二24形成拧接。
所述联接件二18上设置有与联接螺孔二24贯通的定位销孔26,定位销孔26中设置有定位销27,所述定位装置7的定位螺栓穿过定位销27与联接螺孔二24拧接,所述外定位撑架4上设置有与定位销27对应匹配的定位销槽28;从而进一步可以对挡风玻璃1升降过程中的滑动进行定位。
所述内固定撑架3上且与调节装置8所对应的固定孔21处设置有支承定位柱29,支承定位柱29穿设挡风玻璃1上对应的固定孔21中,可以更好的使定位固定撑架2对挡风玻璃1进行支承固定。
所述松紧旋槽16中设置有防转动定位凸条30,有效的防止松紧旋钮12因振动、误碰等其他外界因素发生自行转动。
本实用新型的使用原理如下:
在需要将挡风玻璃1进行升降调节时,逆时针旋转松紧旋钮12,松紧旋钮12上的松紧凸柱17在松紧盘10上的松紧旋槽16内逆时针转动,随着松紧旋钮12的转动、其对联接螺栓11的拉扯力减弱,从而使松紧盘10与外定位撑架4具有可移动间隙;然后对挡风玻璃1施力即可带动内固定撑架3相对于外定位撑架4上下进行移动,在升降移动调节过程中,定位装置7起到定向移动的作用、同时调节装置8也能起到定位的作用。
在将挡风玻璃1调节到合适的高度位置后,顺时针旋转松紧旋钮12,松紧旋钮12上的松紧凸柱17在松紧盘10上的松紧旋槽16内顺时针转动,随着松紧旋钮12的转动、其对联接螺栓11的拉扯力增强,从而使松紧盘10与外定位撑架4形成顶紧抵靠;从而使挡风玻璃1与内固定撑架3不可以相对于外定位撑架4上下进行移动、实现定位固定,其中外定位撑架4是固定安装在摩托车架上的。
以上对本实用新型实施例所提供的一种可升降调节的挡风玻璃进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。
Claims (9)
1.一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:包括挡风玻璃、定位固定撑架,所述定位固定撑架包括内固定撑架和外定位撑架,所述外定位撑架上分别设置有升降定位槽和升降调节槽,升降定位槽、升降调节槽处分别设置有定位装置、调节装置,所述挡风玻璃上分别设置有与定位装置、调节装置连接的固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述调节装置包括松紧盘、联接螺栓和松紧旋钮,所述联接螺栓依次穿过松紧旋钮、松紧盘,联接螺栓一端与固定装置连接、另一端的栓帽与松紧旋钮抵靠;所述松紧盘与外定位撑架相对的端面上设置有定位槽、外定位撑架上设置有与定位槽对应的定位凸条,所述松紧盘与松紧旋钮相对的端面上设置有松紧旋槽,所述松紧旋钮上设置有与松紧旋槽对应的松紧凸柱。
3.根据权利要求1所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述定位装置为一定位螺栓,定位螺栓穿过升降定位槽,定位螺栓一端与固定装置连接、另一端的栓帽与外定位撑架形成抵靠。
4.根据权利要求1所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述固定装置包括玻璃贴合固定板、固定螺栓,所述挡风玻璃、内固定撑架上分别设置有与固定装置对应的固定孔,所述固定螺栓穿过玻璃贴合固定板、通过固定孔与定位装置或调节装置连接。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述调节装置与固定装置之间设置有连接的联接件一,联接件一内设置有贯通至两端部的联接螺孔一,所述定位装置与固定装置之间设置有连接的联接件二,联接件二内设置有贯通至两端部的联接螺孔二;所述调节装置中的联接螺栓与联接螺孔一连接,所述定位装置中的定位螺栓与联接螺孔二连接,所述固定装置中的固定螺栓与联接螺孔一、联接螺孔二连接。
6.根据权利要求5所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述联接件二穿设在挡风玻璃、内固定撑架上对应的固定孔中,在联接件二上设置有与内固定撑架抵靠的台阶;所述联接件二上设置有与联接螺孔二贯通的定位销孔,定位销孔中设置有定位销,所述定位螺栓穿过定位销与联接螺孔二拧接,所述外定位撑架上设置有与定位销对应匹配的定位销槽。
7.根据权利要求4所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述内固定撑架上且与调节装置所对应的固定孔处设置有支承定位柱,支承定位柱穿设挡风玻璃上对应的固定孔中。
8.根据权利要求2所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述松紧旋槽中设置有防转动定位凸条。
9.根据权利要求1所述的一种可升降调节的挡风玻璃,其特征在于:所述定位固定撑架为Y字型形状结构。
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