CN211075539U - 一种角度可转动的汽车仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种角度可转动的汽车仪表盘。该角度可转动的汽车仪表盘，包括底壳、电动推杆与仪表壳，其特征在于，所述电动推杆固定连接于底壳的内表面，所述仪表壳与底壳的上端内表面铰接，所述仪表壳的后端外表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述电动推杆的移动端与滑块铰接；该角度可转动的汽车仪表盘，操作方便，使用简单，便于调节仪表壳的角度仍然保留了底壳放置杂物等特性，并且具有优良的防尘性，便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车仪表盘技术领域，具体涉及一种角度可转动的汽车仪表盘。
背景技术
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现有技术上的汽车仪表盘固定在车体上，但由于驾驶员的身材有高矮胖瘦，难以适合不同驾驶员进行查看，影响驾驶员的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的角度可转动的汽车仪表盘。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种角度可转动的汽车仪表盘，包括底壳、电动推杆与仪表壳，所述电动推杆固定连接于底壳的内表面，所述仪表壳与底壳的上端内表面铰接，所述仪表壳的后端外表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述电动推杆的移动端与滑块铰接。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述滑块的两侧壁外表面设置有限位块，所述滑槽侧边表面开设有限位槽，所述限位块与限位槽配合使用。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述仪表壳的外表面固定连接有遮挡带，所述底壳的底部开设有内槽，所述内槽内设置有回复转轴，所述遮挡带的另一端与回复转轴固定连接。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述底壳的外表面设置有与内槽相通的盖板。
作为本实用新型的进一步优化方案，所述内槽的底部放置有可抽出的滑板。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型设置有电动推杆，可以利用电动推杆的伸缩来调节仪表壳的角度，同时铰接以及滑块与滑槽的配合使整个仪表壳的稳定性相比较一般的仪表壳更具稳定性，且利用了遮挡带可以更好的对底壳内进行防尘处理，同时还可以继续保持了可在底壳表面放置物体的功能，遮挡带可以防止放置的物体进入仪表壳的后部，且底壳下端内设置有盖板以及内槽，内槽还可以放置一些杂物，定期清理内槽，可以清理掉落于内槽内的灰尘，整个装置操作方便，使用简单，便于调节仪表壳的角度仍然保留了底壳放置杂物等特性，并且具有优良的防尘性，便于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的滑块的结构示意图。
图中：1、底壳；2、电动推杆；3、仪表壳；4、滑槽；5、滑块；6、遮挡带；7、内槽；8、盖板；9、滑板；10、回复转轴。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
实施例1
如图1、图2所示，一种角度可转动的汽车仪表盘，包括底壳1、电动推杆2与仪表壳3，所述电动推杆2固定连接于底壳1的内表面，所述仪表壳3与底壳1的上端内表面铰接，所述仪表壳3的后端外表面开设有滑槽4，所述滑槽4内滑动连接有滑块5，所述电动推杆2的移动端与滑块5铰接，电动推杆2与电源连接，且受开关控制，开关安装在车体上，方便驾驶员调节，电动推杆2的型号可以根据实际情况进行选择，其可以为结构最为简单的电动伸缩杆，满足伸缩功能即可。
所述滑块5的两侧壁外表面设置有限位块，所述滑槽4侧边表面开设有限位槽，所述限位块与限位槽配合使用，如图2所示，图中滑块5与电动推杆2的输出轴(即伸缩移动轴)的端头铰接(铰接处未画出)；
所述仪表壳3的外表面固定连接有遮挡带6，所述底壳1的底部开设有内槽7，所述内槽7内设置有回复转轴10，所述遮挡带6的另一端与回复转轴10固定连接，随着电动推杆2的伸长，仪表壳3以其与底壳1的铰接处为中心转动升起，以电动推杆2的伸长量作为仪表壳3的旋转量，在仪表壳3的旋转升起时，底部带动回复转轴10转动，放出遮挡带6，提高底壳1的密封防尘性，回复转轴10可以为两端带有回转弹簧的转轴，利用回转弹簧的弹力提供回复力；
所述底壳1的外表面设置有与内槽7相通的盖板8；该盖板8可以为与底壳1卡扣连接也可以是其他连接方式，实现卡合固定即可，可以在内槽7内放置工具物件；所述内槽7的底部放置有可抽出的滑板9，该滑板9可以直接拉出，清理由遮挡带6贯穿底壳1的外表面的缝隙落下的灰尘。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种角度可转动的汽车仪表盘，包括底壳、电动推杆与仪表壳，其特征在于，所述电动推杆固定连接于底壳的内表面，所述仪表壳与底壳的上端内表面铰接，所述仪表壳的后端外表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述电动推杆的移动端与滑块铰接；所述滑块的两侧壁外表面设置有限位块，所述滑槽侧边表面开设有限位槽，所述限位块与限位槽配合使用；所述仪表壳的外表面固定连接有遮挡带，所述底壳的底部开设有内槽，所述内槽内设置有回复转轴，所述遮挡带的另一端与回复转轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可转动的汽车仪表盘，其特征在于：所述底壳的外表面设置有与内槽相通的盖板。
3.根据权利要求2所述的一种角度可转动的汽车仪表盘，其特征在于：所述内槽的底部放置有可抽出的滑板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921741071.1U CN211075539U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种角度可转动的汽车仪表盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921741071.1U CN211075539U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种角度可转动的汽车仪表盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211075539U true CN211075539U (zh) | 2020-07-24 |
Family
ID=71639133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921741071.1U Active CN211075539U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种角度可转动的汽车仪表盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211075539U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112140880A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-29 | 安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司 | 一种角度可调式仪表台及其搭接机构 |
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2019
- 2019-10-17 CN CN201921741071.1U patent/CN211075539U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112140880A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-29 | 安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司 | 一种角度可调式仪表台及其搭接机构 |
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