CN211075407U - 一种新型箱包轮组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型箱包轮组件，包括箱架、安装座和调节架轮，所述箱架包括架板和支撑板，本实用新型解决了现有的箱包轮的结构简单，只能简单的进行辅助拖动使用，无法根据实际的使用状况来将箱轮收纳起来，当需要箱包站立在地面的时候，因为轮子的存在很难稳定的在地面上放置，而且这样的箱包轮也容易损坏的问题，通过对安装座的结构设置来保证使用者可以通过转动第二齿轮来调节调节架轮的高度，进而实现将调节架轮收纳起来和升起来的目的，保证使用者可以在需要将箱包固定的时候可以将调节架轮收起来，保证箱包在地面上的固定，同时也可以避免箱包在放置过程中受力而将调节架轮损坏的问题。

Description

一种新型箱包轮组件

技术领域

本实用新型涉及箱包轮技术领域，具体为一种新型箱包轮组件。

背景技术

箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等，常用的箱包有行李箱，早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱，硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李，软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性，而无论何种行李箱下端都安装有箱包轮，来方便使用者更加轻松的进行拖动行走。

本实用新型的发明人发现，现有的箱包轮的结构简单，安装方式固定，只能简单的进行辅助拖动使用，无法根据实际的使用状况来将箱轮收纳起来，当需要箱包站立在地面的时候，因为轮子的存在很难稳定的在地面上放置，而且这样的箱包轮也容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型箱包轮组件，旨在改善现有的箱包轮的结构简单，安装方式固定，只能简单的进行辅助拖动使用，无法根据实际的使用状况来将箱轮收纳起来，当需要箱包站立在地面的时候，因为轮子的存在很难稳定的在地面上放置，而且这样的箱包轮也容易损坏的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新型箱包轮组件，包括箱架、安装座和调节架轮，所述箱架包括架板和支撑板，所述支撑板均匀的安装在架板的下端，且支撑板与架板一体成形，所述安装座包括座体和调节架，所述座体上设置有与支撑板相互配合的卡槽，且支撑板与卡槽纵向滑动连接，所述调节架安装在座体的中部，且调节架与座体固定连接，所述调节架轮包括滑板结构和箱包轮，所述滑板结构安装座体的下端面，且滑板结构与座体滑动连接，所述箱包轮均匀的安装在滑板结构的两侧，且箱包轮与滑板结构转动连接，通过对箱架的结构设置来方便在箱架上端安装箱包来使用，并且通过架板与安装座之间的配合来保证调节架轮收纳起来使用，通过对调节架轮的结构设置来保证通过滑板结构可以在调节架的带动下将箱包轮推出和收起来的目的。

进一步的，所述座体上设置有第一齿轮、螺纹套和第二齿轮，所述第一齿轮设置在架板的中心处，且第一齿轮与座体转动连接，所述螺纹套固定安装在第一齿轮的上端面，且螺纹套与第一齿轮固定连接，所述第二齿轮设置在第一齿轮的侧面，且第二齿轮与第一齿轮相互啮合，通过在座体上设置第一齿轮来便于带动螺纹套进行转动，进而达到升降螺纹杆的目的，同时第二齿轮的设置来方便使用者可以在箱包外部进行转动操作，进而达到改变螺纹杆高度的目的。

进一步的，所述座体上均匀的安装有连接耳和连接杆，所述连接耳均匀的固定在座体下端面的四个边角，所述连接杆安装在连接耳的头部，且连接杆与连接耳转动连接，通过对连接耳和连接杆的设置来保证使用者通过改变螺纹杆高度的时候，箱包轮可以稳定的以连接耳头部为中心，以连接杆长度为半径进行转动，达到箱包轮升降的目的。

进一步的，所述滑板结构包括第一槽板和第二槽板，所述第二槽板安装在第一槽板的内部，且第二槽板与第一槽板水平滑动连接，通过对滑板结构的设置来保证通过第一槽板和第二槽板来与调节架进行配合连接使用，第一槽板和第二槽板的相互配合可以保证螺纹杆升降过程中两侧的同步伸缩。

进一步的，所述第一槽板上设置有凹形滑槽，所述凹形滑槽水平设置在第一槽板的上端面，且凹形滑槽与第一槽板固定连接，通过对凹形滑槽的设置来便于配合滑块头进行滑动，在滑块头进行上下运动的过程中可以实现滑板结构横向移动的目的。

进一步的，所述调节架包括滑块头和螺纹杆，所述滑块头安装在凹形滑槽的内部，且滑块头与凹形滑槽水平滑动连接，所述螺纹杆垂直固定在滑块头的上端面的中心处，且螺纹杆与螺纹套转动配合，通过对调节架的结构设置来保证螺纹杆配合螺纹套进行升降，然后螺纹杆带动滑块头一起运动，而滑块头与凹形滑槽相互配合，来带动第一槽板进行运动的目的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对传统箱包轮结构加以改进，有效的解决了现有的箱包轮的结构简单，安装方式固定，只能简单的进行辅助拖动使用，无法根据实际的使用状况来将箱轮收纳起来，当需要箱包站立在地面的时候，因为轮子的存在很难稳定的在地面上放置，而且这样的箱包轮也容易损坏的问题，通过对安装座的结构设置来保证使用者可以通过转动第二齿轮来调节调节架轮的高度，进而实现将调节架轮收纳起来和升起来的目的，保证使用者可以在需要将箱包固定的时候可以将调节架轮收起来，保证箱包在地面上的固定，同时也可以避免箱包在放置过程中受力而将调节架轮损坏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型装置在箱包轮伸展情况的立体图；

图2是本实用新型装置在箱包收缩情况的立体图；

图3是图1所示箱架的结构示意图；

图4是图1所示支撑板与座体相互配合的结构示意图；

图5是图1所示调节架的立体图；

图6是图1所示调节架轮的结构示意图。

图中：1、箱架；11、架板；12、支撑板；121、第一齿轮；122、螺纹套；123、第二齿轮；2、安装座；21、座体；210、卡槽；211、连接耳；212、连接杆；22、调节架；221、滑块头；222、螺纹杆；3、调节架轮；31、滑板结构；311、第一槽板；312、第二槽板；313、凹形滑槽；32、箱包轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

参照图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种新型箱包轮组件，包括箱架1、安装座2和调节架轮3，所述箱架1包括架板11和支撑板12，所述支撑板12均匀的安装在架板11的下端，且支撑板12与架板11一体成形，通过对传统箱包轮结构加以改进，有效的解决了现有的箱包轮的结构简单，安装方式固定，只能简单的进行辅助拖动使用，无法根据实际的使用状况来将箱轮收纳起来，当需要箱包站立在地面的时候，因为轮子的存在很难稳定的在地面上放置，而且这样的箱包轮也容易损坏的问题，通过对箱架1的结构设置来方便在箱架1上端安装箱包来使用，并且通过架板11与安装座2之间的配合来保证调节架轮3收纳起来使用，所述支撑板12包括第一齿轮121、螺纹套122和第二齿轮123，所述第一齿轮121设置在架板11的中心处，且第一齿轮121与架板11转动连接，所述螺纹套122固定安装在第一齿轮121的上端面，且螺纹套122与第一齿轮121固定连接，所述第二齿轮123设置在第一齿轮121的侧面，且第二齿轮123与第一齿轮121相互啮合，通过在座体上设置第一齿轮121来便于带动螺纹套122进行转动，进而达到升降螺纹杆222的目的，同时第二齿轮123的设置来方便使用者可以在箱包外部进行转动操作，进而达到改变螺纹杆222高度的目的；

所述安装座2包括座体21和调节架22，所述座体21上设置有与支撑板12相互配合的卡槽210，且支撑板12与卡槽210纵向滑动连接，所述调节架22安装在座体21的中部，且调节架22与座体21固定连接，通过对安装座2的结构设置来保证使用者可以通过转动第二齿轮123来调节调节架轮3的高度，进而实现将调节架轮3收纳起来和升起来的目的，保证使用者可以在需要将箱包固定的时候可以将调节架轮3收起来，保证箱包在地面上的固定，同时也可以避免箱包在放置过程中受力而将调节架轮3损坏的问题，所述座体21上均匀的安装有连接耳211和连接杆212，所述连接耳211均匀的固定在座体21下端面的四个边角，所述连接杆212安装在连接耳211的头部，且连接杆212与连接耳211转动连接，通过对连接耳211和连接杆212的设置来保证使用者通过改变螺纹杆222高度的时候，箱包轮32可以稳定的以连接耳头部为中心，以连接杆长度为半径进行转动，达到箱包轮32升降的目的，所述调节架22包括滑块头221和螺纹杆222，所述滑块头221安装在凹形滑槽313的内部，且滑块头221与凹形滑槽313水平滑动连接，所述螺纹杆222垂直固定在滑块头221的上端面的中心处，且螺纹杆222与螺纹套122转动配合，通过对调节架22的结构设置来保证螺纹杆222配合螺纹套进行升降，然后螺纹杆222带动滑块头221一起运动，而滑块头221与凹形滑槽313相互配合，来带动第一槽板311进行运动的目的；

所述调节架轮3包括滑板结构31和箱包轮32，所述滑板结构31安装座体21的下端面，且滑板结构31与座体21滑动连接，所述箱包轮32均匀的安装在滑板结构31的两侧，且箱包轮32与滑板结构31转动连接，通过对调节架轮3的结构设置来保证通过滑板结构31可以在调节架22的带动下将箱包轮32推出和收起来的目的，所述滑板结构31包括第一槽板311和第二槽板312，所述第二槽板312安装在第一槽板311的内部，且第二槽板312与第一槽板311水平滑动连接，通过对滑板结构31的设置来保证通过第一槽板311和第二槽板312来与调节架22进行配合连接使用，第一槽板311和第二槽板312的相互配合可以保证螺纹杆222升降过程中两侧的同步伸缩，所述第一槽板311上设置有凹形滑槽313，所述凹形滑槽313水平设置在第一槽板311的上端面，且凹形滑槽313与第一槽板311固定连接，通过对凹形滑槽313的设置来便于配合滑块头221进行滑动，在滑块头221进行上下运动的过程中可以实现滑板结构31横向移动的目的。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型箱包轮组件，包括箱架(1)、安装座(2)和调节架轮(3)，其特征在于：所述箱架(1)包括架板(11)和支撑板(12)，所述支撑板(12)均匀的安装在架板(11)的下端，且支撑板(12)与架板(11)一体成形，所述安装座(2)包括座体(21)和调节架(22)，所述座体(21)上设置有与支撑板(12)相互配合的卡槽(210)，且支撑板(12)与卡槽(210)纵向滑动连接，所述调节架(22)安装在座体(21)的中部，且调节架(22)与座体(21)固定连接，所述调节架轮(3)包括滑板结构(31)和箱包轮(32)，所述滑板结构(31)安装座体(21)的下端面，且滑板结构(31)与座体(21)滑动连接，所述箱包轮(32)均匀的安装在滑板结构(31)的两侧，且箱包轮(32)与滑板结构(31)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型箱包轮组件，其特征在于，所述座体(21)上设置有第一齿轮(121)、螺纹套(122)和第二齿轮(123)，所述第一齿轮(121)设置在架板(11)的中心处，且第一齿轮(121)与座体(21)转动连接，所述螺纹套(122)固定安装在第一齿轮(121)的上端面，且螺纹套(122)与第一齿轮(121)固定连接，所述第二齿轮(123)设置在第一齿轮(121)的侧面，且第二齿轮(123)与第一齿轮(121)相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种新型箱包轮组件，其特征在于，所述座体(21)上均匀的安装有连接耳(211)和连接杆(212)，所述连接耳(211)均匀的固定在座体(21)下端面的四个边角，所述连接杆(212)安装在连接耳(211)的头部，且连接杆(212)与连接耳(211)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型箱包轮组件，其特征在于，所述滑板结构(31)包括第一槽板(311)和第二槽板(312)，所述第二槽板(312)安装在第一槽板(311)的内部，且第二槽板(312)与第一槽板(311)水平滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型箱包轮组件，其特征在于，所述第一槽板(311)上设置有凹形滑槽(313)，所述凹形滑槽(313)水平设置在第一槽板(311)的上端面，且凹形滑槽(313)与第一槽板(311)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型箱包轮组件，其特征在于，所述调节架(22)包括滑块头(221)和螺纹杆(222)，所述滑块头(221)安装在凹形滑槽(313)的内部，且滑块头(221)与凹形滑槽(313)水平滑动连接，所述螺纹杆(222)垂直固定在滑块头(221)的上端面的中心处，且螺纹杆(222)与螺纹套(122)转动配合。

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