CN211072466U - 一种汽车制造用的举升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车制造用的举升装置，包括底座，所述底座的下端固定安装有万向轮，所述底座的上表面固定安装有定位杆，所述定位杆的外侧滑动套接有定位套筒，所述定位套筒的上端固定安装有升降托板，所述底座的中部上表面固定安装有支撑架，所述支撑架的上端内侧转动连接有限位转块，所述限位转块的下表面中部设置有连接轴，所述底座的中部上表面固定安装有驱动电机，本实用新型的有益效果是：高度调节方便，能够根据需要任意的改变高度，承重能力较强，适用范围广泛，在对圆柱形管件进行悬空夹持时，可以保证圆柱形管件不会向下位移，使得管件由两点受力变成三点受力，避免在进行装配或者焊接时工件出现位移的现象，提高产品质量。

Description

一种汽车制造用的举升装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车制造用的举升装置。

背景技术

目前，随着汽车制造工业的发展，相关产业也在不断进行科技创新。在汽车制造中焊接时必不可少的一环，在进行零部件焊接时，需要对焊接部件进行举升，使得焊接部件之间可以紧密的贴合在一起，方便焊接的工作进行。

现有的汽车制造用的举升装置在进行使用时多采用气缸或者液压举升的方式，但是气缸举升时的高度难以进行控制且承重较小，液压的体积较大，配套设备较为繁杂，使用成本较高，汽车制造用的举升装置在对圆柱形的工件进行固定时，往往采用悬空夹持的方式，工件与夹板接触面积较小进而导致摩擦力不足，工件在焊接时容易产生位移，影响焊接质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制造用的举升装置，以解决使用气缸举升时的高度难以进行控制且承重较小，使用液压举升的体积较大，使用成本较高，且在对圆柱形的工件进行固定时，采用悬空夹持的方式，工件与夹板接触面积较小进而导致摩擦力不足，工件在焊接时容易产生位移，影响焊接质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制造用的举升装置，包括底座，所述底座的下端固定安装有万向轮，所述底座的上表面固定安装有定位杆，所述定位杆的外侧滑动套接有定位套筒，所述定位套筒的上端固定安装有升降托板，所述底座的中部上表面固定安装有支撑架，所述支撑架的上端内侧转动连接有限位转块，所述限位转块的下表面中部设置有连接轴，所述底座的中部上表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与连接轴固定连接，所述限位转块的上表面固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有丝筒，所述丝筒的上端与升降托板的下表面固定连接，所述升降托板的上表面一侧固定安装有第一夹板，所述升降托板的上表面另一侧设置有安装块，所述安装块的上端设置有固定块，所述固定块的内侧设置有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑动条，所述固定块的一端内侧螺纹连接有螺纹旋钮，所述滑动条的一端固定安装有第二夹板，所述第二夹板的内侧设置有紧固豁口。

优选的，所述限位转块的形状显现出“工”字形，所述限位转块的上下两端与支撑架的上下两表面滑动连接。

优选的，所述第一夹板的形状设计成矩形，所述第一夹板与第二夹板之间平行设置。

优选的，所述紧固豁口的开口方向朝向第一夹板，所述紧固豁口的形状设计成三角形。

优选的，所述滑动条的数量设置有两根，所述螺纹旋钮的下端抵住滑动条的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车制造用的举升装置：

1.通过设置的电机带动丝杆进行旋转，使得丝筒受到螺纹力的作用，会在竖直方向发生位移，高度调节方便，能够根据需要任意的改变高度，承重能力较强，适用范围广泛，且设置的定位套筒及定位杆相配合可以保证升降托板的平稳性。

2.通过设置的紧固豁口可以对圆柱形管件进行较为牢固的夹持，在对圆柱形管件进行悬空夹持时，可以保证圆柱形管件不会向下位移，使得管件由两点受力变成三点受力，大大提高工件夹持的稳定性，避免在进行装配或者焊接时工件出现位移的现象，提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定块及其组件结构示意图；

图3为本实用新型的限位转块及其组件结构示意图；

图4为本实用新型的第二夹板及其组件结构示意图。

图中：10、底座；11、万向轮；12、定位杆；13、定位套筒；14、升降托板；15、支撑架；16、限位转块；17、连接轴；18、驱动电机；19、丝筒；20、丝杆；21、第一夹板；22、安装块；23、固定块；24、滑槽；25、滑动条；26、螺纹旋钮；27、第二夹板；28、紧固豁口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车制造用的举升装置，包括底座10，底座10的下端固定安装有万向轮11，万向轮11方便对举升装置机械移动，底座10的上表面固定安装有定位杆12，定位杆12的外侧滑动套接有定位套筒13，定位套筒13能够沿着定位杆12进行竖直方向的远动，定位套筒13的上端固定安装有升降托板14，定位套筒13进行移动时，升降托板14会随之进行移动，底座10的中部上表面固定安装有支撑架15，支撑架15的上端内侧转动连接有限位转块16，限位转块16的形状显现出“工”字形，限位转块16的上下两端与支撑架15的上下两表面滑动连接，受到支撑架15的限制，设置的限位转块16只能进行旋转而不能发起其他方式的位移，限位转块16的下表面中部设置有连接轴17，底座10的中部上表面固定安装有驱动电机18，驱动电机18的输出轴通过联轴器与连接轴17固定连接，驱动电机18旋转可以带动连接轴17旋转，连接轴17旋转可以带动限位转块16进行旋转，限位转块16的上表面固定连接有丝杆20，限位转块16旋转可以带动丝杆20进行旋转，丝杆20的外侧螺纹连接有丝筒19，丝筒19的上端与升降托板14的下表面固定连接，升降托板14对丝筒19的位置进行限制，使其只能在竖直方向进行位移，而不能发生旋转，且丝筒19移动时会带动升降托板14进行移动，丝筒19受到螺纹力的作用，会在竖直方向发生位移，高度调节较为方便，升降托板14的上表面一侧固定安装有第一夹板21，第一夹板21的形状设计成矩形，第一夹板21能够与工件进行贴合，升降托板14的上表面另一侧设置有安装块22，安装块22的上端设置有固定块23，固定块23的内侧设置有滑槽24，滑槽24的内壁滑动连接有滑动条25，滑动条25能够在滑槽24内进行左右移动，固定块23的一端内侧螺纹连接有螺纹旋钮26，滑动条25的数量设置有两根，螺纹旋钮26的下端抵住滑动条25的上表面，两根滑动条25同步进行移动，通过拧紧螺纹旋钮26，使得螺纹旋钮26抵住滑动条25的上表面，就可以把滑动条25的位置固定住，滑动条25的一端固定安装有第二夹板27，滑动条25移动时可以带动第二夹板27进行移动，第一夹板21与第二夹板27之间平行设置，第二夹板27的内侧设置有紧固豁口28，紧固豁口28的开口方向朝向第一夹板21，紧固豁口28的形状设计成三角形，紧固豁口28可以卡嵌在工件的外表面，紧固豁口28的两条边均与工件进行接触，通过与第一夹板21的配合，使得工件在夹持时，由两点受力变成三点受力，大大提高工件夹持的稳定性，避免在进行装配或者焊接时工件出现位移的现象。

本实用新型在具体实施时：在进行使用时，在对圆柱形工件夹持时，首先把工件卡嵌在紧固豁口28，使得紧固豁口28的两条边均与工件进行接触，在向右移动第二夹板27，使得工件的右端抵住第一夹板21，通过拧紧螺纹旋钮26，使得螺纹旋钮26抵住滑动条25的上表面，就可以把滑动条25的位置固定住，即可完成工件的固定，在需要向上举升时，驱动电机18反转，驱动电机18旋转可以带动连接轴17旋转，连接轴17旋转可以带动限位转块16进行旋转，限位转块16旋转可以带动丝杆20进行旋转，丝筒19受到螺纹力的作用，会向上进行位移，使得升降托板14的高度上升。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车制造用的举升装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的下端固定安装有万向轮(11)，所述底座(10)的上表面固定安装有定位杆(12)，所述定位杆(12)的外侧滑动套接有定位套筒(13)，所述定位套筒(13)的上端固定安装有升降托板(14)，所述底座(10)的中部上表面固定安装有支撑架(15)，所述支撑架(15)的上端内侧转动连接有限位转块(16)，所述限位转块(16)的下表面中部设置有连接轴(17)，所述底座(10)的中部上表面固定安装有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的输出轴通过联轴器与连接轴(17)固定连接，所述限位转块(16)的上表面固定连接有丝杆(20)，所述丝杆(20)的外侧螺纹连接有丝筒(19)，所述丝筒(19)的上端与升降托板(14)的下表面固定连接，所述升降托板(14)的上表面一侧固定安装有第一夹板(21)，所述升降托板(14)的上表面另一侧设置有安装块(22)，所述安装块(22)的上端设置有固定块(23)，所述固定块(23)的内侧设置有滑槽(24)，所述滑槽(24)的内壁滑动连接有滑动条(25)，所述固定块(23)的一端内侧螺纹连接有螺纹旋钮(26)，所述滑动条(25)的一端固定安装有第二夹板(27)，所述第二夹板(27)的内侧设置有紧固豁口(28)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用的举升装置，其特征在于：所述限位转块(16)的形状显现出“工”字形，所述限位转块(16)的上下两端与支撑架(15)的上下两表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制造用的举升装置，其特征在于：所述第一夹板(21)的形状设计成矩形，所述第一夹板(21)与第二夹板(27)之间平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制造用的举升装置，其特征在于：所述紧固豁口(28)的开口方向朝向第一夹板(21)，所述紧固豁口(28)的形状设计成三角形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制造用的举升装置，其特征在于：所述滑动条(25)的数量设置有两根，所述螺纹旋钮(26)的下端抵住滑动条(25)的上表面。

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