CN211057610U - 一种水上检测及养护作业平台装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水上检测及养护作业平台装置,包括支架平台、活动拼装船、多个支架连接器,所述支架平台通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上,所述活动拼装船包括多个船头、船身,所述船头及船身内部中空,所述船头与所述船身活动拼装连接。该水上检测及养护作业平台装置能有效适应水上桥梁检测及养护环境要求,为水上桥梁工程的检测及养护工作提供了一个安全稳固的水上平台,便于携带装配,拆装方便,且可以在水上平移,其经济性好、功能性强、使用效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程检测养护领域,尤其涉及一种水上检测及养护作业平台装置。
背景技术
桥梁养护、检测采用桥梁检测车、传统支架平台、反吊装置、皮划艇、船只等几种形式作为主要平台,其中传统支架平台虽然适用较为广泛,但是费时及造价较高,特别是跨越水域时支架搭设成本较高。此外桥梁检测车虽然具有效率高、灵活性较强、适应性相对较强,但是小跨径桥梁及人行道较宽或者有隔音板的桥梁均会限制桥梁检测车的检测。另外反吊装置也是目前应用较多的一种平台,但是反吊需要锚固在桥梁结构上或桥面配重装置上,安装过程成本相对较高,且灵活性较差,对于有隔音屏的桥梁也不适用。桥下净空较低跨水桥梁常见方式一般采用皮划艇作为养护及检测平台,但是由于检测及养护过程中需要携带大量仪器设备,并且需要在平台上进行相应操作,由于皮划艇的稳定性并不强,因此工作效果会受到影响,对于桥下净空稍大且不适用桥检车及反吊的桥梁通常还会使用运沙船等替代皮划艇进行检测,但是对于不通航的水域且其他方式不可行时,就成了养护检测的难点,虽然传统支架可以解决,但是往往造价会相当之高。
因此,基于以上几种平台的适用范围的局限性,对于跨水区域且桥梁检测车、反吊、船只条件受限,且皮划艇又无法达到接触式检测的情况(特别是市区内的城市桥梁),开发优于传统支架的水上平台装置尤为重要,特别是可以节省成本、提高效率并不影响实际效果的平台。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述的不足,提供一种水上检测及养护作业平台装置,该水上检测及养护作业平台装置能有效适应水上桥梁检测及养护环境要求,为水上桥梁工程的检测及养护工作提供了一个安全稳固的水上平台,便于携带装配,拆装方便,且可以在水上平移,其经济性好、功能性强、使用效率高。
其技术方案如下:
一种水上检测及养护作业平台装置,包括支架平台、活动拼装船、多个支架连接器,所述支架平台通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上,所述活动拼装船包括多个船头、船身,所述船头及船身内部中空,所述船头与所述船身活动拼装连接。
多个所述船头、船身、支架连接器分别为四个,所述船头的上端平面呈三角形,四个所述船头拼接形成呈方形的支撑平台,所述支架平台通过四个所述支架连接器安装在所述支撑平台的四个角上;各所述船身分别拼接在各所述船头的外侧面上。
所述船头包括船首主体、船首端板、第一泡沫板,所述船首主体内具有第一空腔、第二空腔、第三空腔,所述第一空腔、第二空腔、第三空腔由下往上竖向层叠排列,所述第一空腔上设有第一进水口、第一出水口,所述第一泡沫板安装在所述第二空腔内,所述船首端板封堵在所述第一空腔、第二空腔、第三空腔的腔口一端,所述船首端板与所述船首主体一体成型连接。
所述船身包括船体、第一端板、第二端板、第二泡沫板,所述船体内具有第四空腔、第五空腔,所述第四空腔、第五空腔由下往上竖向层叠排列,所述第四空腔上设有第二进水口、第二出水口,所述第二泡沫板安装在所述第五空腔内,所述第一端板、第二端板分别封堵在所述第四空腔、第五空腔两端的腔口上,所述第一端板、第二端板与所述船体一体成型连接。
所述船体的上端两侧分别设有第一船侧板、第二船侧板,所述第一船侧板、第二船侧板的两端分别与所述第一端板、第二端板的两侧连接,并形成所述船体的顶部开口船舱。
所述第一船侧板、第二船侧板的上端分别设有第一坐板、第二坐板,所述第一坐板、第二坐板分别朝向所述顶部开口船舱内与所述第一船侧板、第二船侧板弯折连接。
所述船首端板的两侧分别设有多个第一连接孔,所述第一端板、第二端板的两侧分别设有多个第二连接孔,各所述第一连接孔与各所述第二连接孔位置相对应。
所述支架平台包括第一龙门架、第二龙门架、第一X型斜撑杆、第二X型斜撑杆及多个搭板,所述第一龙门架包括第一立柱、第二立柱、多个第一横杆,多个所述第一横杆的两端分别与所述第一立柱、第二立柱连接,所述第二龙门架包括第三立柱、第四立柱、多个第二横杆,多个所述第二横杆的两端分别与所述第三立柱、第四立柱连接,所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱的下端分别通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上,各所述搭板的两端分别与所述第一横杆、第二横杆活动拼接;所述第一X型斜撑杆、第二X型斜撑杆的两端分别与所述第一龙门架、第二龙门架的两侧活动连接。
在所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱的外侧面上分别设有二个斜撑连接柱,所述第一X型斜撑杆包括第一斜杆、第二斜杆,所述第一斜杆与所述第二斜杆的中部铰接,所述第二X型斜撑杆包括第三斜杆、第四斜杆,所述第三斜杆与所述第四斜杆的中部铰接,在所述第一斜杆、第二斜杆、第三斜杆、第四斜杆的两端分别设有斜撑连接孔,所述第一斜杆、第二斜杆、第三斜杆、第四斜杆的两端分别通过所述斜撑连接孔与所述斜撑连接柱相匹配活动连接。
所述支架连接器包括第一竖向板、第二竖向板、三角形底板、竖向杆,所述第一竖向板与所述第二竖向板弯折连接,所述竖向杆的下端安装所述弯折连接处的内侧面上,所述三角形底板两相邻的侧边分别与所述第一竖向板、第二竖向板的下端连接,所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱的下端分别套接在各所述支架连接器的竖向杆上。
需要说明的是:
前述“第一、第二…”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于对名称的区分。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面对本实用新型的优点或原理进行说明:
1、本实用新型提供一种水上检测及养护作业平台装置包括支架平台、活动拼装船、多个支架连接器,活动拼装船包括多个船头、船身,多个船头和船身能够相互组合拼装成活动拼装船,携带方便,活动拼装船可作为本实用新型产品的水上浮动平台,支架平台的高度及形式可灵活变化,适应不同高度的水上桥梁工程的检测及养护作业;该水上检测及养护作业平台装置能有效适应水上桥梁检测及养护环境要求,为水上桥梁工程的检测及养护工作提供了一个安全稳固的水上平台,便于携带装配,拆装方便,且可以在水上平移,其经济性好、功能性强、使用效率高。
2、优选的,本实用新型的船头、船身、支架连接器分别为四个,将四个呈上端平面呈三角形的船头拼接形成呈方形的支撑平台,将四个船身拼装在各船头的外侧面上,加大支撑平台的浮动支撑,使本实用新型产品的水上平台更为安全稳固,四个支架连接器安装在支撑平台的四个角上,既能够将四个船头连结成一个整体稳定的支撑平台,还能为支架平台提供支撑连接,提高装配效率。
3、本实用新型的船头包括船首主体、船首端板、第一泡沫板,在船首主体的第一空腔上设有第一进水口、第一出水口,第一进水口用于在使用过程中往船首主体的第一空腔上注水配重,调节重心和吃水位,第一出水口用于排出船首主体第一空腔内的注水;第一泡沫板安装在第二空腔内,避免船头漏水下沉,船首端板与船首主体一体成型连接,避免船首端板与船首主体的连接处漏水。
4、本实用新型的船身包括船体、第一端板、第二端板、第二泡沫板,船体内的第四空腔上设有第二进水口、第二出水口,第二进水口用于在使用过程中往船体的第四空腔上注水配重,调节重心和吃水位,第二出水口用于排出船体第四空腔内的注水;第二泡沫板安装在第四空腔内,避免船体漏水下沉,第一端板、第二端板与船体一体成型连接,避免第一端板、第二端板与船体的连接处漏水。
5、本实用新型的船体的上端两侧分别设有第一船侧板、第二船侧板,并与第一端板、第二端板形成所述船体的顶部开口船舱,方便在船体的上甲板上承载物件,方便使用。
6、在船头的船首端板和船身的第一端板、第二端板分别设第一连接孔、第二连接孔,方便船头与船身之间的拼装连接。
7、本实用新型的支架平台采用第一龙门架、第二龙门架、第一X型斜撑杆、第二X型斜撑杆及多个搭板搭接而成,多个搭板主要用于桥梁检测人员站在上方进行检测及养护作业,同进也起到稳固支架平台的作用,第一龙门架、第二龙门架分别包括多个第一横杆、第二横杆,多个第一横杆、第二横杆可以根据实际情况需要调整支架平台上方的高度,适应不同高度的水上桥梁工程的检测及养护作业。
8、本实用新型斜撑连接柱的设置,方便与设在X型斜撑杆上的斜撑连接孔安装连接。
9、本实用新型的支架连接器包括第一竖向板、第二竖向板、三角形底板、竖向杆,第一竖向板与第二竖向板弯折连接,方便与两相邻的船头拼装连接,三角形底板用于加强第一竖向板与第二竖向板弯折连接的稳定性,竖向杆用于套接和固定上部龙门架的立柱。
附图说明
图1是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置的立体示意图。
图2是本实用新型水上检测及养护作业平台装置的船头与船身拼装成小船状态的立体示意图。
图3是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置船头的立体示意图。
图4是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置船身的立体示意图。
图5是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置支架平台的立体示意图。
图6是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置第一龙门架的立体示意图。
图7是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置第二龙门架的立体示意图。
图8是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置第一X型斜撑杆的立体示意图。
图9是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置第二X型斜撑杆的立体示意图。
图10是本实用新型实施例水上检测及养护作业平台装置支架连接器的立体示意图。
附图标记说明:
10、支架平台,11、第一龙门架,111、第一立柱,112、第二立柱,113、第一横杆,12、第二龙门架,121、第三立柱,122、第四立柱,123、第二横杆,13、第一X型斜撑杆,131、第一斜杆,132、第二斜杆,14、第二X型斜撑杆,141、第三斜杆,142、第四斜杆,15、搭板,16、斜撑连接柱,17、斜撑连接孔,20、活动拼装船,21、船头,211、船首主体,212、船首端板,2121、第一连接孔,213、第一空腔,214、第二空腔,215、第三空腔,22、船身, 221、船体,222、第一端板,2221、第二连接孔,223、第二端板,224、第四空腔,225、第五空腔,226、第一船侧板,227、第二船侧板,228、第一坐板, 229、第二坐板,30、支架连接器,31、第一竖向板,32、第二竖向板,33、三角形底板,34、竖向杆。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例进行详细说明。
如图1所示,一种水上检测及养护作业平台装置,包括支架平台10、活动拼装船20、多个支架连接器30,支架平台10通过支架连接器30安装在活动拼装船20上,活动拼装船20包括多个船头21、船身22,船头21及船身22 内部中空,船头21与船身22活动拼装连接。
本实用新型提供一种水上检测及养护作业平台装置,多个船头21和船身 22能够相互组合拼装成活动拼装船20,携带方便,活动拼装船20可作为本实用新型产品的水上浮动平台,支架平台10的高度及形式可灵活变化,适应不同高度的水上桥梁工程的检测及养护作业;该水上检测及养护作业平台装置能有效适应水上桥梁检测及养护环境要求,为水上桥梁工程的检测及养护工作提供了一个安全稳固的水上平台,便于携带装配,拆装方便,且可以在水上平移,其经济性好、功能性强、使用效率高。
优选的,本实用新型的多个船头21、船身22、支架连接器30分别为四个,船头21的上端平面呈三角形,四个船头21拼接形成呈方形的支撑平台,支架平台10通过四个支架连接器30安装在支撑平台的四个角上;各船身22分别拼接在各船头21的外侧面上。将四个呈上端平面呈三角形的船头21拼接形成呈方形的支撑平台,将四个船身22拼装在各船头21的外侧面上,加大支撑平台的浮动支撑,使本实用新型产品的水上平台更为安全稳固,四个支架连接器 30安装在支撑平台的四个角上,既能够将四个船头21连结成一个整体稳定的支撑平台,还能为支架平台10提供支撑连接,提高装配效率。
如图2所示,本实用新型的二个船头21和船身22拼接形成小船,方便使用者在水上移动。
如图3所示,本实用新型的船头21包括船首主体211、船首端板212、第一泡沫板,船首主体211内具有第一空腔213、第二空腔214、第三空腔215,第一空腔213、第二空腔214、第三空腔215由下往上竖向层叠排列,第一空腔213上设有第一进水口、第一出水口,第一泡沫板安装在第二空腔214内,船首端板212封堵在第一空腔213、第二空腔214、第三空腔215的腔口一端,船首端板212与船首主体211一体成型连接。在船首主体211的第一空腔213 上设有第一进水口、第一出水口,第一进水口用于在使用过程中往船首主体211 的第一空腔213上注水配重,调节重心和吃水位,第一出水口用于排出船首主体211第一空腔213内的注水;第一泡沫板安装在第二空腔214内,避免船头 21漏水下沉,船首端板212与船首主体211一体成型连接,避免船首端板212 与船首主体211的连接处漏水。
如图4所示,本实用新型的船身22包括船体221、第一端板222、第二端板223、第二泡沫板,船体221内具有第四空腔224、第五空腔225,第四空腔 224、第五空腔225由下往上竖向层叠排列,第四空腔224上设有第二进水口、第二出水口,第二泡沫板安装在第五空腔225内,第一端板222、第二端板223 分别封堵在第四空腔224、第五空腔225两端的腔口上,第一端板222、第二端板223与船体221一体成型连接。船体221内的第四空腔224上设有第二进水口、第二出水口,第二进水口用于在使用过程中往船体221的第四空腔224 上注水配重,调节重心和吃水位,第二出水口用于排出船体221第四空腔224 内的注水;第二泡沫板安装在第四空腔224内,避免船体221漏水下沉,第一端板222、第二端板223与船体221一体成型连接,避免第一端板222、第二端板223与船体221的连接处漏水。
另一实施方式,船体221的上端两侧分别设有第一船侧板226、第二船侧板227,第一船侧板226、第二船侧板227的两端分别与第一端板222、第二端板223的两侧连接,并形成船体221的顶部开口船舱。本实用新型的船体221 的上端两侧分别设有第一船侧板226、第二船侧板227,并与第一端板222、第二端板223形成所述船体221的顶部开口船舱,方便在船体221的上甲板上承载物件,第一船侧板226、第二船侧板227的上端分别设有第一坐板228、第二坐板229,第一坐板228、第二坐板229分别朝向顶部开口船舱内与第一船侧板226、第二船侧板227弯折连接。方便使用。
本实用新型的船首端板212的两侧分别设有多个第一连接孔2121,第一端板222、第二端板223的两侧分别设有多个第二连接孔2221,各第一连接孔2121 与各第二连接孔2221位置相对应。在船头21的船首端板212和船身22的第一端板222、第二端板223分别设第一连接孔2121、第二连接孔2221,方便船头21与船身22之间的拼装连接。
如图5所示,本实用新型的支架平台10包括第一龙门架11、第二龙门架 12、第一X型斜撑杆13、第二X型斜撑杆14及多个搭板15,第一龙门架11 包括第一立柱111、第二立柱112、多个第一横杆113,多个第一横杆113的两端分别与第一立柱111、第二立柱112连接,第二龙门架12包括第三立柱121、第四立柱122、多个第二横杆123,多个第二横杆123的两端分别与第三立柱 121、第四立柱122连接,第一立柱111、第二立柱112、第三立柱121、第四立柱122的下端分别通过支架连接器30安装在活动拼装船20上,各搭板15 的两端分别与第一横杆113、第二横杆123活动拼接;第一X型斜撑杆13、第二X型斜撑杆14的两端分别与第一龙门架11、第二龙门架12的两侧活动连接。本实用新型产品的支架平台10采用第一龙门架11、第二龙门架12、第一X型斜撑杆13、第二X型斜撑杆14及多个搭板15搭接而成,多个搭板15主要用于桥梁检测人员站在上方进行检测及养护作业,同进也起到稳固支架平台10 的作用,第一龙门架11、第二龙门架12分别包括多个第一横杆113、第二横杆123,多个第一横杆113、第二横杆123可以根据实际情况需要调整支架平台10上方的高度,适应不同高度的水上桥梁工程的检测及养护作业。
如图6至图9所示,在第一立柱111、第二立柱112、第三立柱121、第四立柱122的外侧面上分别设有二个斜撑连接柱16,第一X型斜撑杆13包括第一斜杆131、第二斜杆132,第一斜杆131与第二斜杆132的中部铰接,第二X 型斜撑杆14包括第三斜杆141、第四斜杆142,第三斜杆141与第四斜杆142 的中部铰接,在第一斜杆131、第二斜杆132、第三斜杆141、第四斜杆142 的两端分别设有斜撑连接孔17,第一斜杆131、第二斜杆132、第三斜杆141、第四斜杆142的两端分别通过斜撑连接孔17与斜撑连接柱16相匹配活动连接。本实用新型斜撑连接柱16的设置,方便与设在X型斜撑杆上的斜撑连接孔17 安装连接。
如图10所示,本实用新型的支架连接器30包括第一竖向板31、第二竖向板32、三角形底板33、竖向杆34,第一竖向板31与第二竖向板32弯折连接,竖向杆34的下端安装弯折连接处的内侧面上,三角形底板33两相邻的侧边分别与第一竖向板31、第二竖向板32的下端连接,第一立柱111、第二立柱112、第三立柱121、第四立柱122的下端分别套接在各支架连接器30的竖向杆34 上。第一竖向板31与第二竖向板32弯折连接,方便与两相邻的船头21拼装连接,三角形底板33用于加强第一竖向板31与第二竖向板32弯折连接的稳定性,竖向杆34用于套接和固定上部龙门架的立柱。
以上仅为本实用新型的具体实施例,并不以此限定本实用新型的保护范围;在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进,均属本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,包括支架平台、活动拼装船、多个支架连接器,所述支架平台通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上,所述活动拼装船包括多个船头、船身,所述船头及船身内部中空,所述船头与所述船身活动拼装连接。
2.如权利要求1所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,多个所述船头、船身、支架连接器分别为四个,所述船头的上端平面呈三角形,四个所述船头拼接形成呈方形的支撑平台,所述支架平台通过四个所述支架连接器安装在所述支撑平台的四个角上;各所述船身分别拼接在各所述船头的外侧面上。
3.如权利要求1所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述船头包括船首主体、船首端板、第一泡沫板,所述船首主体内具有第一空腔、第二空腔、第三空腔,所述第一空腔、第二空腔、第三空腔由下往上竖向层叠排列,所述第一空腔上设有第一进水口、第一出水口,所述第一泡沫板安装在所述第二空腔内,所述船首端板封堵在所述第一空腔、第二空腔、第三空腔的腔口一端,所述船首端板与所述船首主体一体成型连接。
4.如权利要求3所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述船身包括船体、第一端板、第二端板、第二泡沫板,所述船体内具有第四空腔、第五空腔,所述第四空腔、第五空腔由下往上竖向层叠排列,所述第四空腔上设有第二进水口、第二出水口,所述第二泡沫板安装在所述第五空腔内,所述第一端板、第二端板分别封堵在所述第四空腔、第五空腔两端的腔口上,所述第一端板、第二端板与所述船体一体成型连接。
5.如权利要求4所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述船体的上端两侧分别设有第一船侧板、第二船侧板,所述第一船侧板、第二船侧板的两端分别与所述第一端板、第二端板的两侧连接,并形成所述船体的顶部开口船舱。
6.如权利要求5所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述第一船侧板、第二船侧板的上端分别设有第一坐板、第二坐板,所述第一坐板、第二坐板分别朝向所述顶部开口船舱内与所述第一船侧板、第二船侧板弯折连接。
7.如权利要求6所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述船首端板的两侧分别设有多个第一连接孔,所述第一端板、第二端板的两侧分别设有多个第二连接孔,各所述第一连接孔与各所述第二连接孔位置相对应。
8.如权利要求1至7任一项所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述支架平台包括第一龙门架、第二龙门架、第一X型斜撑杆、第二X型斜撑杆及多个搭板,所述第一龙门架包括第一立柱、第二立柱、多个第一横杆,多个所述第一横杆的两端分别与所述第一立柱、第二立柱连接,所述第二龙门架包括第三立柱、第四立柱、多个第二横杆,多个所述第二横杆的两端分别与所述第三立柱、第四立柱连接,所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱的下端分别通过所述支架连接器安装在所述活动拼装船上,各所述搭板的两端分别与所述第一横杆、第二横杆活动拼接;所述第一X型斜撑杆、第二X型斜撑杆的两端分别与所述第一龙门架、第二龙门架的两侧活动连接。
9.如权利要求8所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,在所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱的外侧面上分别设有二个斜撑连接柱,所述第一X型斜撑杆包括第一斜杆、第二斜杆,所述第一斜杆与所述第二斜杆的中部铰接,所述第二X型斜撑杆包括第三斜杆、第四斜杆,所述第三斜杆与所述第四斜杆的中部铰接,在所述第一斜杆、第二斜杆、第三斜杆、第四斜杆的两端分别设有斜撑连接孔,所述第一斜杆、第二斜杆、第三斜杆、第四斜杆的两端分别通过所述斜撑连接孔与所述斜撑连接柱相匹配活动连接。
10.如权利要求8所述的水上检测及养护作业平台装置,其特征在于,所述支架连接器包括第一竖向板、第二竖向板、三角形底板、竖向杆,所述第一竖向板与所述第二竖向板弯折连接,所述竖向杆的下端安装所述弯折连接处的内侧面上,所述三角形底板两相邻的侧边分别与所述第一竖向板、第二竖向板的下端连接,所述第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱的下端分别套接在各所述支架连接器的竖向杆上。
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2019
- 2019-10-09 CN CN201921680308.XU patent/CN211057610U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |