CN211056143U - 一种镀锌带钢接料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种镀锌带钢接料装置，包括刹车轮，还包括用于接收镀锌带钢管的接料框，所述接料框下方等距离设置有多个用于支撑所述接料框的支撑架，所述支撑架下方设置有L形板，所述L形板的横板下表面左右两端均设置有所述刹车轮，所述L形板的横板上左右两端均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺旋设置有螺杆，且所述螺杆设置于所述刹车轮的外侧，所述螺杆底面设置有圆形支撑板；所述接料框的左右两横杆上均等距离开设有多个第二螺纹孔，所述接料框左右两横杆上均设置有U形导向框；本实用新型结构简单，操作便捷，能够对镀锌带钢管进行接料及转运的作用。

Description

一种镀锌带钢接料装置

技术领域

本实用新型涉及镀锌带钢管制备技术领域，特别是一种镀锌带钢接料装置。

背景技术

在现代社会，镀锌带钢管广泛应用于人们生活的各个方面。镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被国家提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用；镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命；镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

现有技术中，镀锌带钢管通常直接被收集到地面，但由于制造镀锌带钢管的设备出料口较高，出料的高度高度不一，导致出料到地面上容易造成镀锌带钢管破损或者形变，不能确保最终成品镀锌带钢管的质量；现有工厂中还有通过支撑台面来进行接收镀锌带钢管的，但是由于台面体积过大，占地面积大，且不能移动，不能方便地运输到一下工序处理或者出料包装，导致工作效率低。

发明内容

有鉴于此，为解决上述背景技术提出的问题，本实用新型的目的是提供一种镀锌带钢管接料装置，能够对镀锌带钢管进行接料及转运的作用。

本实用新型采用以下方法来实现：一种镀锌带钢接料装置，包括刹车轮，其特征在于：还包括用于接收镀锌带钢管的接料框，所述接料框下方等距离设置有多个用于支撑所述接料框的支撑架，所述支撑架下方设置有L形板，所述L形板的横板下表面左右两端均设置有所述刹车轮，所述L形板的横板上左右两端均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺旋设置有螺杆，且所述螺杆设置于所述刹车轮的外侧，所述螺杆底面设置有圆形支撑板；所述接料框的左右两横杆上均等距离开设有多个第二螺纹孔，所述接料框左右两横杆上均设置有U形导向框，所述U形导向框的下横板上等距离开设有多个与所述第二螺纹孔相对应的第三螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第三螺纹孔通过螺栓进行固定连接，所述接料框两横杆之间等距离设置有多个用于接料的滚筒。

进一步的，所述接料框的左右两横杆为U形杆，所述第二螺纹孔设置于所述U形杆的上横板上。

进一步的，所述支撑架左右侧面上端均设置有便于工作人员推动所述接料框的把手。

进一步的，所述螺杆上端设置有用于旋转螺杆向下移动的旋转把手。

进一步的，所述支撑架的下方设置有用于带动所述接料框上下升降的电动伸缩气缸，所述电动伸缩气缸设置于所述L形板上，所述电动伸缩气缸的伸缩端与所述支撑架下表面连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型在装置中加入了接料框，使得在镀锌带钢管出料时能够通过接料框进行接料操作，更好的对镀锌带钢管进行放置，避免出料到地面上容易造成镀锌带钢管破损或者形变；在装置中加入了刹车轮和把手，使得在接料框进行接料后，工作人员能够通过推动把手，将镀锌带钢管进行转运作用，方便运输至下一步骤；装置中加入了螺杆和圆形支撑板，使得工作人员转动螺杆能够带动圆形支撑板向下运动，圆形支撑板向下运动至将刹车轮脱离地面，将接料框固定，避免接料框在接料时不会移动，能够更好的进行接料；加入了电动伸缩气缸，使得接料框在接料时能够适应出料高度不一这一问题；加入了U形导向框，使得在接料时，通过U形导向框能够在出料时对镀锌带钢管进行导向和限位作用；本实用新型结构简单，操作便捷，节省大量人力物力，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

请参阅图1所示，本实用新型提供了第一实施例：一种镀锌带钢接料装置，包括刹车轮1，还包括用于接收镀锌带钢管的接料框2，所述接料框2下方等距离设置有多个用于支撑所述接料框2的支撑架3，所述支撑架3下方设置有L形板4，所述L形板4的横板下表面左右两端均设置有所述刹车轮1，所述L形板4的横板上左右两端均开设有第一螺纹孔（未图示），所述第一螺纹孔内螺旋设置有螺杆5，且所述螺杆5设置于所述刹车轮1的外侧，所述螺杆5底面设置有圆形支撑板6，使得工作人员转动螺杆5向下移动，螺杆5带动圆形支撑板6向下移动，圆形支撑板6将刹车轮1撑起至脱离地面，这样接料框2就不会随意移动，能够更好的接收镀锌带钢管；所述接料框2的左右两横杆上均等距离开设有多个第二螺纹孔7，所述接料框2左右两横杆上均设置有U形导向框8，用于导向和限位镀锌带钢管，使得镀锌带钢管能够限位于接料框2内，所述U形导向框8的下横板上等距离开设有多个与所述第二螺纹孔7相对应的第三螺纹孔（未图示），所述第二螺纹孔7与所述第三螺纹孔通过螺栓9进行固定连接，所述接料框2两横杆之间等距离设置有多个用于接料的滚筒10，便于工作人员可通过推送更好的将镀锌带钢管放置在接料框2上。

请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述接料框2的左右两横杆为U形杆21，所述第二螺纹孔7设置于所述U形杆21的上横板上。使得U形杆21能够更好的通过螺栓9与U形导向框8相配合。

请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述支撑架3左右侧面上端均设置有便于工作人员推动所述接料框2的把手31。

请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述螺杆5上端设置有用于旋转螺杆5向下移动的旋转把手51。使得工作人员可通过旋转把手51将螺杆5进行旋转，从而带动螺杆5上下升降。

请参阅图2所示，本实用新型提供了第二实施例：所述支撑架3的下方设置有用于带动所述接料框2上下升降的电动伸缩气缸32，所述电动伸缩气缸32设置于所述L形板4上，所述电动伸缩气缸32的伸缩端与所述支撑架3下表面连接。使得电动伸缩气缸32能够带动接料框2进行上下升降，使得接料框2在接料时能够适应出料高度不一这一问题，更好的对镀锌钢管进行接料作用。

本实用新型的工作原理：使用时，工作人员通过手推把手，推动接料框至镀锌带钢管的出料口处，工作人员手动旋转旋转把手，带动螺杆向下运动，螺杆带动圆形支撑板向下移动，圆形支撑板向下移动至将刹车轮撑起脱离地面，使得接料框不会在接料时不断移动，不能够稳定的进行接料，当镀锌带钢管的出料高度不一时，工作人员可通过启动电动伸缩气缸带动接料框上下升降至不同高度，来满足镀锌带钢管的不同出料高度。

本实用新型中的电动伸缩气缸的电路原理和结构均为现有技术，本领域技术人员已经能够清楚了解，在此不进行详细说明，且本实用新型保护的是镀锌带钢接料装置的结构特点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种镀锌带钢接料装置，包括刹车轮，其特征在于：还包括用于接收镀锌带钢管的接料框，所述接料框下方等距离设置有多个用于支撑所述接料框的支撑架，所述支撑架下方设置有L形板，所述L形板的横板下表面左右两端均设置有所述刹车轮，所述L形板的横板上左右两端均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺旋设置有螺杆，且所述螺杆设置于所述刹车轮的外侧，所述螺杆底面设置有圆形支撑板；所述接料框的左右两横杆上均等距离开设有多个第二螺纹孔，所述接料框左右两横杆上均设置有U形导向框，所述U形导向框的下横板上等距离开设有多个与所述第二螺纹孔相对应的第三螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第三螺纹孔通过螺栓进行固定连接，所述接料框两横杆之间等距离设置有多个用于接料的滚筒。

2.根据权利要求1所述的一种镀锌带钢接料装置，其特征在于：所述接料框的左右两横杆为U形杆，所述第二螺纹孔设置于所述U形杆的上横板上。

3.根据权利要求1所述的一种镀锌带钢接料装置，其特征在于：所述支撑架左右侧面上端均设置有便于工作人员推动所述接料框的把手。

4.根据权利要求1所述的一种镀锌带钢接料装置，其特征在于：所述螺杆上端设置有用于旋转螺杆向下移动的旋转把手。

5.根据权利要求1所述的一种镀锌带钢接料装置，其特征在于：所述支撑架的下方设置有用于带动所述接料框上下升降的电动伸缩气缸，所述电动伸缩气缸设置于所述L形板上，所述电动伸缩气缸的伸缩端与所述支撑架下表面连接。

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